В Красноярске продаю полный набор обвеса)))
кенгурятник - защита порогов - защита заднего бампера)))
брал в Москве пару лет назад)))
фотки тут - ссылка

Мне надо очень!!!

Уважаемые, приходит тепло готовлюсь повесить на авто лишние пару десятков кг.
А именно - пороги.
Проблема такая, что на одном пороге детали крепежа имеются, на другом - нет.
Есть у кого нить возможность помочь с изготовлением?! По божеским расценкам - без фанатизма.
В дальнейшем есть идея повесить кенгуру и трубу назад. Но там сложней - нет деталей крепежа вообще, а чертежи есть но нет размерности...нужно будет вымерять...

Ребята, подскажите. Тут когда-то Sonian писал

Цитата: Только на пороги там такие хитровы@загнутые хреновины в дырки вкладываются. Типа дюбелей, но под болты. При затяжке должны расплющиваться в отверстии, как я понял. На рынке в отделе метизы мне ничего на подсказали.

Полез я сегодня пороги снимать, почистить их, болтики после 10 лет поменять, под пластиковой накладкой порога почистить и наткнулся на эти самые болты с дюбелями. Вроде сидят свободно, двигаются вверх, по сторонам раскачиваются, но из дырки выходить не хотят. Подскажите, как их от туда выдрать? У самого пока идея - монтировкой, может кто-нибудь что-то дельное подскажет.

P.S.: Сам себе отвечу, уже все сделал
Для информации: эти болты с дюбелями действительно сделаны хитро, и ни какой монтировкой их оттуда не выдрать, так как на самом деле на них есть 2 кромки, которые не дают им выйти из отверстий. Поэтому сначала я срезал все шляпки, чтобы снять крепежные пластины, в кузове остались торчать только концы болтов, вкрученные в дюбели. Бъем молотком (без фанатизма) по каждому болту, тем самым сбивая его с нижней кромки, чтобы он начал свободно ходить вверх. Снимаем пластиковые накладки на пороги. Далее, набравшись терпения, я сделал из проволоки что-то на подобие длинного крючка. Рядом с каждым болтом в кузове есть отверстия большего диаметра. Я просовывал проволоку в эти отверстия и пытался зацепить за дюбель, подтаскивая болт к дырке, через которую он свободно вываливался. Таким образов извлек все болты.

Уважаемые форумчане!!! Взял машинку с обвесом Cobra

ссылка

А задней трубы нету. Есть возможность самому сделать, но нужно лекало (хотя бы чертеж) самой трубы и крепления - может есть у кого ченить? Спасибо за раннее !!

Чесно говоря, геморой это полнейший... Если чисто для эстетики хочешь, то тогда да, но вообще толку от задней трубы нету никакого, только висит баластом. Вообще, мог бы померить, но крепления за бампером, а снимать все, чтобы просто померить, сам понимаешь - ну совсем не охота. Если энтузиазм не пропадет, летом я буду все снимать, тогда могу и померить.

Цитата: (Taraken @ 15.4.2010, 18:14) Чесно говоря, геморой это полнейший... Если чисто для эстетики хочешь, то тогда да, но вообще толку от задней трубы нету никакого, только висит баластом.

Да и сам такого же мнения тем более у меня снизу баллон висит и заправка в бампере. Тут неделю назад у нас в городе купил один с задней трубой так мне не очень - моя как то посимпатичней. Хотя каждая жаба свое болото хвалит! Спасибо за внимание к моему обращению

У меня труба стоит, но если честно вид с ней на любителя, мне не очень нра, уж лучше б пороги были.
Функция чисто декоративная, потому что трубя эта подвешена типа как люстра. Не снимаю, потому что там крепеж к кузову , а болты на нем все приржавели.

Нужен кенгурятник на передний бампер, родной кобровский. Найти проблема, если кто желает расстаться куплю, если город недалеко даже приеду за ним сам. Сам обитаю в Москве, рассмотрю любые предложения!

А про законность - разговор долгий и меня он не волнует, я и так с тонировкой и со всеми фанарями ксеноновыми езжу

всем привет!!! думаю облагородить слегка внешний вид хрюна: поставить кенгурин и боковые трубы. почитал соответствующую тему, но хотел пораспрашать у земляков: кто - нибудь занимался этим? знает где можно заказать или изготовить!?

если изготовоть , то это в какуюнибудь контору которая занимается изготовлением из нержавеющих труб ( например лестничных перил ) , а то так по форумам поискать только , может кто и продаст .

зачем изобретать велосипед? есть фирмы- продают готовые на конкретные модели, есть люди, которые где-то, когда-то, делали на заказ, вот я и собираю инфу

Привет,друзья! У меня стоят пороги,а кенгур я еще не поставил - лежит в гараже. Мне на заказ делали. Посмотреть мона у цирка в четверг,или в личку стучитесь,там номерок оставлю. Проще созвониться.

обламались... по новому тех регламенту который, вступил в силу сегодня, такие вещи нам запрещены ... сегодня по радио слушал.... и тонировка теперь 500р

вот нашел:
В среду, 23 сентября, "Российская газета" опубликовала постановление правительства РФ, которое утверждает новый технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Согласно постановлению, техрегламент вступит в силу спустя 12 месяцев - в сентябре 2010 года.

Как сообщалось ранее, в новом техрегламенте прописаны требования к безопасности автомобилей, эксплуатируемых на территории России. Как и ожидалось, из него убрали прямой запрет на машины с правым рулем, однако этот документ запрещает эксплуатацию автомобилей, у которых фары не соответствуют требованиям правостороннего движения. Кроме того, в техрегламенте прописаны требования к идентификационному номеру автомобиля (VIN-коду): это комбинация из 17 цифр. Однако машины, выпускаемые для внутреннего рынка Японии имеют 11-значный VIN - можно ли будет поставить такую машину на учет в РФ, пока не ясно.

Наконец, технический регламент запрещает эксплуатацию автомобилей с поворотниками не оранжевого цвета - это значит, что владельцам машин, ввезенных из Америки, придется менять фары.

В документе прописаны также требования к импортерам автомобилей: производитель, не являющийся резидентом РФ, должен иметь в России единственного представителя. Таким образом, скоро у всех зарубежных марок должны будут появиться официальные представительства в нашей стране.

Напомним также, что техрегламент запрещает эксплуатацию и ввоз автомобилей с "кенгурятниками", а также требует обязательной русификации меню бортовых компьютеров ввозимых машин.
ссылка

ну подножки можно всё равно поставить! по кенгуринам- вот нашел на авторамблере - " Никаких специальных акций по выявлению таких машин ГИБДД проводить не собирается. В принципе с таким обвесом невозможно будет только пройти тех осмотр. Но если вас поймают с ним на дороге, то и штраф вам не грозит. Потому что в Основных положениях по допуску транспортных средств кенгурятники не прописаны.

EvgenAB вот тебе по этому поводу что
Начнем с неприятного для любителей "боевых" машин, своеобразных князей грязи - внедорожников. Теперь в большинстве случаев им придется обходиться без так называемых кенгуринов - устройств, которые устанавливаются на передней части автомобиля, чтобы защитить его от ударов веток, камней и прочих неприятностей на трудном бездорожье. Зачастую эти приспособления навешивают даже на "Жигули", "Оки" и "Газели". По мнению специалистов автомобильной безопасности, спасая фары и радиаторные решетки, эти приспособления при нежданной встрече с человеком наносят ему травмы, несовместимые с жизнью.

Единственное исключение - кенгурятники, которые имеют право на существование, - это сертифицированные в составе транспортного средства, изготовленные не из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристикам. Например, из пластмассы.

Во всех остальных случаях перед выездом на дороги общего пользования придется очистить переднюю часть машины от лишних деталей. Допускаются только решетки на фары, которые защищают только фары и вес которых не превышает полкилограмма.

Никаких специальных акций по выявлению таких машин ГИБДД проводить не собирается. В принципе с таким обвесом невозможно будет только пройти техосмотр. Но если вас поймают с ним на дороге, то и штраф вам не грозит. Потому что в Основных положениях по допуску транспортных средств кенгурятники не прописаны.

а еще по радио вчера слышал,что должен стоять рядом с инспектором,сотрудник по тех надзору и иметь аппарат измерения,и если подтвердится что вы привысили тонировку,то 500 рудлей,а если стоит просто инспектор без тех надзора,то вам грозит штраф 100 рублей.
но здесь везде ведь можно поспорить с ними,зная правила производства замеров и про этот самый БЛИК

там я как понял не какие а другой вопрос ГДЕ... дай бог что бы ло так..но зная наше ГИБДД им только дай лишний повод...а они найдут как им пользоваться.... про жалко будет если бабло вбухал а тебя постоянно будут дергать на дароге и тратить твое время.... тут дело лично каждого как и с тонировкой и красивыми-"блатными" номерами

Цитата: (vasek @ 23.9.2010, 16:52) а еще по радио вчера слышал,что должен стоять рядом с инспектором,сотрудник по тех надзору и иметь аппарат измерения,и если подтвердится что вы привысили тонировку,то 500 рудлей,а если стоит просто инспектор без тех надзора,то вам грозит штраф 100 рублей. но здесь везде ведь можно поспорить с ними,зная правила производства замеров и про этот самый БЛИК

вообще, то что проверять машину(ручник,тормоза, рулевое и т.д. всё что могут проверить гайцы на посту) должен гаец с корочками технадзора известно давно, просто мало кто об этом знает. Вот гайцы и пользуются неграмотностью населения: тормознут жигу,проверяют ручник(все знают что новый трос ручника (ВАЗ),ржавеет через пару месяцев),ставь на ручник, толкают ногой, сдвинулся - плати штраф! а правильно проверить ручник нужна эстакада, причём угол подьёма должен быть разный для разных видов ТС, и т.д.знаю примеров много. Водители не знают все тонкости ПДД(почему? - отдельная тема),а гаишники и рады, набивают карманы.

блин че набросились как стервятники...как будто я навязываю вам свое.... я просто инфу (причем с офиц. инсточников) дал какую узнал...
дело лично каждого... хочешь ставь хочешь не ставь..хочешь тонируй хочешь не тонируй ... может комуто полезно будет ... не всеж епт такие "умные"

я не набрасывался... :rolleyes
пытаюсь донести до соклубников тонкости ПДД, которые мало где написаны....
нашел тут продолжение темы про тонировку, гайцы утверждают что штрафовать за тонировку может любой инспектор имеющий прибор....http://www.kadis.ru/news/86728
лично у меня нет тонировки! но я стараюсь быть в курсе новых законов, потому что не люблю платить деньги не за что, не люблю когда гайцы пытаться "поиметь" меня, не люблю откупаться (только если светит лишение, а так я лучше отнесу в сберкассу)

продал уже ?

Цитата: (allligator @ 16.4.2010, 15:55) У меня труба стоит, но если честно вид с ней на любителя, мне не очень нра, уж лучше б пороги были. Функция чисто декоративная, потому что трубя эта подвешена типа как люстра. Не снимаю, потому что там крепеж к кузову , а болты на нем все приржавели.

насчет декоративности я не согласен так сам убедился (догнал форда в бок ,форд ремонт не менее 50тр. на кенгуру небольшие следы даже не замяло ,поправил крепления кенг. и поехал дальше) а насчет вида машины на мой взгляд лучше когда весь комплект стоит.

Интересная ветка А самостоятельно никто не пытался пороги изготовить? Вроде несложно должно быть, только трубы подходящие подобрать надо, сделать крепления и сварщика толкового найти.

Цитата: (Krillios @ 17.4.2010, 13:19) Нужен кенгурятник на передний бампер, родной кобровский. Найти проблема, если кто желает расстаться куплю, если город недалеко даже приеду за ним сам. Сам обитаю в Москве, рассмотрю любые предложения! А про законность - разговор долгий и меня он не волнует, я и так с тонировкой и со всеми фанарями ксеноновыми езжу

Меня тоже это не волнует пока что(тонировка по кругу), но есть новая редакция закона, который вступает в середине лета 2012 года, в котором за тонировку не по госту и кенгурятник ой как наказывать будут, там снятие номеров, а если снимут, то получение только после устранения )) и штраф не ипический, поэтому все мы смелые пока в кошельке есть бумажка.

Кто то слышал про пластиковые кенгурятники? они вроде разрешены по закону, но где их можно заказать?

Тоже взял машину с неполным кобровским обвесом(без заднеи трубы) Видимо умерла после дтп),бампер меняныи.Переднии намордник не очень нравилс,слишком амбициозныи для этои машины.В итоге.Отрезал верхнюю часть по уровню поперечнои перегородки,на срезы заколхозил противотуманки.А отрезанную часть опять же таки приколхозил к заднему бамперу,прикрепил чисто к пластику,поэтому толк чисто эстетическии.если и есть таковои(мне нравится ) ну и от мелких царапин при порковке спасает(предидущии хозяин страдал этим)

Цитата: (anribeil @ 19.8.2011, 22:13) Тоже взял машину с неполным кобровским обвесом(без заднеи трубы) Видимо умерла после дтп),бампер меняныи.Переднии намордник не очень нравилс,слишком амбициозныи для этои машины.В итоге.Отрезал верхнюю часть по уровню поперечнои перегородки,на срезы заколхозил противотуманки.А отрезанную часть опять же таки приколхозил к заднему бамперу,прикрепил чисто к пластику,поэтому толк чисто эстетическии.если и есть таковои(мне нравится ) ну и от мелких царапин при порковке спасает(предидущии хозяин страдал этим)

ну так покажи, а то прям заинтриговал.

Цитата: (Spirit @ 19.8.2011, 18:27) ну так покажи, а то прям заинтриговал.

Вот