Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
при открытии бака засасывает воздух hrv, как сделать чтобы всё было нормально? |
19.3.2014, 13:55
Сообщение
#61
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
так просверли дырочку?
ссылка теперь я хондавод |
|
19.3.2014, 13:59
Сообщение
#62
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1114 Регистрация: 22.2.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 219 раз(а) |
Гордей , мне странно ,что тема такая темная. Для себя я давно сделал вывод.Дырку сверлить я советовал в крышке потому , что это простой способ ,а сложней найти клапан в задней колесной арки и почистить его. Какой именно он ,эл. магнитный или с мет. шариком (я не знаю, не было нужды туда глядеть) В твоей ссылке четко прописано по русски , а не по англиски ШИПА НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ. И самое главное Я НА ТЕБЯ НЕ ШИПЛЮ ДАВАЙ ЖИТЬ ДРУЖНО!! |
|
19.3.2014, 14:07
Сообщение
#63
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
"сложней найти клапан в задней колесной арки и почистить его. Какой именно он ,эл. магнитный или с мет. шариком"
какой - такой канал? ссылка теперь я хондавод |
|
19.3.2014, 14:17
Сообщение
#64
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Так ни кто и не воюет,мы же дескусируем,мы на форуме ,а не на переловой в горячих точках ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
19.3.2014, 14:18
Сообщение
#65
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Так ни кто и не воюет,мы же дескусируем,мы на форуме ,а не на переловой в горячих точках ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.3.2014, 14:19
Сообщение
#66
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Так ни кто и не воюет,мы же дескусируем,мы на форуме ,а не на переловой в горячих точках ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.3.2014, 17:13
Сообщение
#67
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1114 Регистрация: 22.2.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 219 раз(а) |
|
|
9.4.2014, 23:42
Сообщение
#68
|
||||||||||||||||||||||||
Альфа-самец Группа: Пользователи Сообщений: 1392 Регистрация: 26.1.2009 Город: Н.Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 264 раз(а) |
Дружище, ты абсолютно прав. Никакого шипения быть не должно, но клапан искать долго, поэтому проще и быстрее просверлить дырочку в пробке заливной горловины. Но это не всё. Обязательно (это очень важно!!!!) ещё просверлить дырочку в лючке, только где-нибудь сбоку, чтобы в глаза не очень бросалась. Лично я уже так сделал. Два года - полёт нормальный. Сразу упал расход бензина. Свечи стали дольше "жить" (видимо состав топливной смеси оптимизировался), а главное, ничего не шипит на заправках. Буду проездом в Ельце - покажу. Древняя Китайская мудрость гласит:"НИ СЫ",что означает:"Будь безмятежен как цветок лотоса у подножия храма истины.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
10.4.2014, 1:09
Сообщение
#69
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 534 Регистрация: 19.12.2012 Город: Чита Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
Ээээх, почитали бы это инженеры Хонды... HR-V JS GH3 (2WD, 125 л.с., вариатор, 2001, рестайл, 5 дв., голубого цвета) вот такой у меня хрюн был...
Теперь Lexus RX350, 276 серебристых коней |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
10.4.2014, 6:31
Сообщение
#70
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1114 Регистрация: 22.2.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 219 раз(а) |
|
|
10.4.2014, 6:43
Сообщение
#71
|
|
Довольный Группа: Пользователи Сообщений: 1250 Регистрация: 7.12.2010 Город: ХМАО - Екатеринодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) |
Прочитал не все страницы, в теме написано засасывает воздух. Вчера заправляясь, заметил обратную реакцию, воздух при открытии крышки бензобака с шипом стремился наружу, я думаю это норм (типа пары бензина) поправьте если ошибаюсь!
Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
|
|
10.4.2014, 6:53
Сообщение
#72
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1114 Регистрация: 22.2.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 219 раз(а) |
Мои жизненные устои, говорят-НЕТ! Пусть другие скажут.Это дурак все знает ,а мудрец во всем сомневается.
|
|
10.4.2014, 8:49
Сообщение
#73
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Можно и проще избавиться от шипения,без сверления крышки,если щипение конечно невыносимо и с избыточным давлением. Да и вряд ли это поможет, т.к. сам клапан (резиновая прокладочка) находиться в нижней части крышки. Проблема сильного шипения в бак или из бака в основном из-за залипания клапана к металической упорной шайбе,достаточно ее протереть,ипи удапить вовсе.Ну а вообще,этот крапан обработан ,похоже как и резинки щеток стеклоочистителя,видимо графиткой. Но время и окружающяя среда свое дело делают.
ссылка
|
|
10.4.2014, 9:21
Сообщение
#74
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1114 Регистрация: 22.2.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 219 раз(а) |
Наконец эту тему можно закрыть! Спасибо огромное ГОРДЕЙ ,что ты раскопал ,сфоткал и выложил все о клапане! .. Все ребята ,больше ни чего не ищите , Вся инфа здесь!!!!
|
|
10.4.2014, 9:37
Сообщение
#75
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Не за что! Для блага! ссылка
|
|
|
|
|
|
10.4.2014, 10:01
Сообщение
#76
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 534 Регистрация: 19.12.2012 Город: Чита Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
А вы всё "дырочку, дырочку..." HR-V JS GH3 (2WD, 125 л.с., вариатор, 2001, рестайл, 5 дв., голубого цвета) вот такой у меня хрюн был...
Теперь Lexus RX350, 276 серебристых коней |
|||||||||||||||||||||||
|
13.8.2014, 12:54
Сообщение
#77
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 439 Регистрация: 13.4.2011 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
Вот не в крышке это дело. У меня был бензобак до этого на машине, подшипливало иногда немного, потом весной я поменял бензобак(крышка осталась таже) и началось шипение гораздо сильнее чем было раньше. Я заметил на баке, на одном из углов под днищем есть маленький пластиковый препускной клапан, он отличался от того что стоял у меня на старом баке немного формой. Т.к. крышка не менялась, значит дело точно не в ней, а больше кроме этого клапана в баке отличий не имеется.
Находится этот клапан на углу бензобака с левой стороны ближе к водителю. Возможно когда нибудь проведу эксперемент и поменяю с прошлого бака, там сложности нет никакой, два шланчика и пару болтиков открутить. А еще заметил, что пока я ехал в Адлер(1800км*2) по трассе, во время заправок шипения были всего 1-2 раза, а в остальных случаях ни намека на это. В городском режиме сейчас опять так же шипит. Меня это впринципе не напрягает, просто наблюдения. ссылка
ссылка |
27.11.2014, 17:03
Сообщение
#78
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 12.4.2013 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
28.11.2014, 9:26
Сообщение
#79
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Тема не о чем. Во всех шипит и должна шипеть! На вольве колечко на крышке рассохлось и сразу ошибки полезли, на тойоте новой так же шипит. Бак герметичен и вакуум или давление может появляться в следствии разных температур.
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
10.1.2015, 9:57
Сообщение
#80
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 5.4.2014 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а) |
полностью согласен.была и тоета и нисан,везде шипело приоткрывании.клапан в крышке сам сработает когда надо стравить воздух или всосать.возмите в рот крышку (чясть с резьбой котороя) и подуйте,приопределеном давлении дутся начинает и туда и сюда.какие нафиг сверления дырок? . может пробки нетакие у вас,могу свою сфотать.там в середине видны и пружинки и клапанки. hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.2.2015, 6:51
Сообщение
#81
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 8.10.2013 Город: Vl Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Был у меня до этого дуэт-на нем шипело,но 180 тысяч пробега в него никто рубля не вложил. на hrv шипело до замены бензофильтра в баке,после смены-шипеть перестало.
Etc
|
|
16.2.2015, 20:34
Сообщение
#82
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
|
|
17.2.2015, 4:19
Сообщение
#83
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 5.4.2014 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а) |
што за бензофильтр??
hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
|
|
28.3.2015, 3:48
Сообщение
#84
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 8.10.2013 Город: Vl Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Как вы себе это представляете?трубочки плохо одел? На днях буду менять разберусь с этим вопросом. Etc
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.3.2015, 8:11
Сообщение
#85
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Трубочки вряд-ли. А вот монтаж самого корпуса на бак возможно имеет брачёк. Иначе куда в одночасье делось это пшик? Прокладку корпуса новую ставили? Сообщение отредактировал ижик - 28.3.2015, 8:12 |
|||||||||||||||||||||||
|
28.3.2015, 11:05
Сообщение
#86
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 8.10.2013 Город: Vl Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Нет,о какой прокладке речь?картинку или парт номер желательно. Когда разбирал не видел ничего подобного. Может просто не обратил внимания.. Etc
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.3.2015, 11:25
Сообщение
#87
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 8.10.2013 Город: Vl Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Screenshot_2015_03_28_19_25_00.png ( 449,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90 24 это зажим.. Резинок нет никаких.. Etc
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.3.2015, 11:41
Сообщение
#88
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 8.10.2013 Город: Vl Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
У меня сколько машин было, на заправке откручивая крышку, всегда на всех авто шипело., никогда не предовал этому значение, воспринимаю это как так и должно быть.
Вот что нарыл : Поскольку топливная система может находиться под давлением, снимайте крышку заливной горловины топливного бака медленно. Таким образом давление или разрежение, которые могут возникнуть в топливном баке, плавно сравняются с атмосферным давлением. Если из-под крышки выходит пар или слышен шипящий звук, подождите, пока это не прекратится, прежде, чем снимать крышку. В противном случае топливо может выплеснуться наружу и причинить травму Вам или окружающим. В зависимости от различных условий, в топливном баке может образовываться как повышенное давление, так и разрежение. Разрежение в баке образуется за счет работы бензонасоса – при неизменном объеме бака и выкачивании топлива. Это разрежение призвана компенсировать правильная крышка заливной горловины с клапаном, которые по достижении определенного значения разрежения (обычно около 0,85-0,9 бар) впускает в бак воздух. Если этот клапан отсутствует или он неисправен, разрежение увеличивается и наступает такой момент, когда насос не в состоянии его преодолеть - бензин не поступает, машина глохнет (не фантазирую - совершенно реальные случаи). С другой стороны, для компенсации повышенного давления в баке (вследствие повышения температуры и др.) имеется система улавливания топливных испарений. Работает она следующим образом: Пары бензина уходят из бака через контрольный клапан, настроенный на определенное давление и попадают в бачок абсорбера. Это происходит только при неработающем двигателе. Когда двигатель работает, включается режим «продувки» абсорбера, когда за счет разрежения во впускном коллекторе пары топлива поступают в него из бачка через электромагнитный клапан, работу которого контролирует ECU. В режиме холостого хода двигателя клапан закрыт. Когда дроссельная заслонка открывается, клапан также открывается – пары бензина поступают во впускной коллектор. На режим работы клапана также влияет температура охлаждающей жидкости. Если температура ниже определенного значения (для современных моделей Mitsubishi это 65 0С), электромагнитный клапан закрыт. Такой сложный алгоритм работы клапана предназначен для снижения токсичности отработавших газов в режимах холостого хода и прогрева двигателя. При неисправности системы вентиляции бака, повышенное давление или разрежение в баке не компенсируются, и при открывании крышки бензобака ощущается шум или свист, обусловленные выходом паров топлива или входящим в бак воздухом (соответственно). Из мануала от Митсубиши Взято с форума каризма-клаб Что на это ответят фанаты пшикающих баков? Etc
|
|
28.3.2015, 11:44
Сообщение
#89
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 5.12.2013 Город: Котлас Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
думаю речь идет о номере 7 на вашем рисунке ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
28.3.2015, 11:59
Сообщение
#90
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Banned Сообщений: 277 Регистрация: 27.2.2015 Город: Москва-кремль Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
Все правильно , давно интересовал этот вопрос ...пшикать не должно ни чего. На хонде мощный насос , он проталкивает бензин , а вот на ВАЗ-10 Я подпалил , штепсельный разьем и машина несколько раз глохла , пока в пробке не просверлил дырку. Хотят ли Русские войны ? Спросите вы у тишины...
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|