Эти пару мм могут доставить массу проблем , и так вибрация ощутимая , но подушка драная в хлам. Еще бы отлично было узнать последовательность ее снятия , ибо тему прочитал , но понял только от части. Ибо там места вообще нет , сегодня увидел , что отсутствует болт соединения кронштейна двигателя и подушки ,двигатель при повороте руля просто просто гуляет по подкапотному. И до сих пор думал , что без снятия двигателя ее не вынуть)

Цитата: (hrv-perm @ 11.1.2016, 20:47) Эти пару мм могут доставить массу проблем , и так вибрация ощутимая , но подушка драная в хлам. Еще бы отлично было узнать последовательность ее снятия , ибо тему прочитал , но понял только от части. Ибо там места вообще нет , сегодня увидел , что отсутствует болт соединения кронштейна двигателя и подушки ,двигатель при повороте руля просто просто гуляет по подкапотному. И до сих пор думал , что без снятия двигателя ее не вынуть)

Я снимал как растолковал это выше. Подушку просто достал, можно сказать двумя пальцами, но не советую так делать, очень большая вероятность спадания ремня грм. Пишут что если мотор опустить как-то совсем низко, то подуха тоже выходит легко, на сколько легко не знаю. Какой способ выбирете, такой и обсудим.

Цитата: (hrv-perm @ 11.1.2016, 20:40) Cпасибо за ответ , но есть ли реальные случаи , когда кто-то ставил от варика на меху. Разница более полутысячи

У меня какая-то подуха после продажи новая осталась, гляну-напишу в личку.

Вариатор поменял на механику, опора осталась вариаторная и ходит уже более 120 тыс. км. Сначала опору тоже хотел поменять, но двигатель стоит
ровно, работает без вибраций.

Цитата: (MaximG @ 12.1.2016, 17:01) Вариатор поменял на механику, опора осталась вариаторная и ходит уже более 120 тыс. км. Сначала опору тоже хотел поменять, но двигатель стоит ровно, работает без вибраций.

Cпасибо , значит без разницы все-таки...

Кто ставил неоригиналы? Febest я смотрел еще в том году, и вот сейчас появился белорусский Fenox еще.

Что-то Febest тут не особо жалуют!
А кто-нибудь ставил подушки фирмы Quattro freni ссылка ???

ссылка

Уж больно дорогие оригинальные подушки стали, а эти, примерно, как Febest по цене!

Цитата: (Canya @ 8.11.2008, 20:15) ещё такой вопрос а здесь нет темки кто бы менял подушку под №6 на рис.

менял пришлось все снимать

Цитата: (MaximG @ 23.7.2015, 17:36) Мастер поменял ремень ГРМ и не затянул болты крепления кронштейна к блоку нужным моментом. Через какое-то время разглядывая машину на подъемнике увидел, что нижняя левая подушка сжата в лепешку. Опустил машину на колеса открыл капот стал разглядывать верхнюю подушку двигателя, пошатал-болтается от руки. Я сразу понял, что болты вместе с резьбой из блока вылезли, злой был , как собака. Ремень менял мастер, который всю жизнь хондами занимается и такой косяк! Со зла захлопнул капот, будь что будет и поехал домой. 450 км проехал, приехал к сварщику разобрал пол машины, он мне алюминием с аргоном блок заплавил, лишнее обтачили болгаркой, просверлили, нарезали новую резьбу только уже на 12 вместо 10, рассверлили 12 сверлом кронштейн, все собрали. Проехал Уже 40 тысяч км., нижнюю опору не менял, на ней даже трещин не появилось, хотя натянута была как струна.

подскажите что делать вырвало болты с блока куда крепиться кранштейн верхней подушки

Цитата: (vit 7971987 @ 16.8.2016, 12:38) подскажите что делать вырвало болты с блока куда крепиться кранштейн верхней подушки

а ты на Яровом случаем не был в прошлом месяце?

Цитата: (kopylovsg @ 16.8.2016, 14:14) а ты на Яровом случаем не был в прошлом месяце?

это не ты рядом с нами отдыхал возле саленого озера на берегу

Цитата: (vit 7971987 @ 25.8.2016, 21:32) это не ты рядом с нами отдыхал возле саленого озера на берегу

я)))

Ну вот, пришло время замены нижних подушек, не люблю ездить до последнего. Выбор пал на бренд SAT (мелкие расходники часто там покупаю). Выбрал время и за дело...
Начал с правой стороны. Многие пишут , что колесо не снимают - хотя лишний раз за него заглянуть лишним не будет... Снял колесо и защиту двигателя, обильно залил гайки и болты ВДшкой

 IMG_20180402_104549.jpg ( 158,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54

 IMG_20180402_105326.jpg ( 172,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

 IMG_20180402_110908.jpg ( 142,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56


минут 30 курим и отмачиваем ВДшкой левую сторону...
И так продолжим, двигатель не поддомкрачивал, так как визуально подушка бы в одной оси со шпилькой двигателя, откручивает центральную гаечку приложив достаточное усилие. выкручиваем передний болт подушки (трудность составило только сорвать) дальше как по маслу, а вот задний болт создал немного проблем... . Сорвался задний болт в принципе легко, но выкручивался очень туго, и обратно закручивал брызгал ВДшкой и в раскачку ну ни как, взял трубку для рычага и... болт болтается вместе с гайкой в полости лонжерона . Интернета в гараже нет, нервно курю минут 20 и принимаю решение, учитываю что других возможностей исправить ситуацию НЕТ, прорезать окошечко в лонжероне на местом крепления заднего болта подушки

 IMG_20180402_134138.jpg ( 110,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57


Порылся в волшебном чумадане, нашел подходящий болт что бы вставить его из нутри лонжерона, а гайкой соответственно прикрутить, почему было выбрано именно такое решение, объясню - окошечко я маленькое вырезал и с учетом того, что гайку будет мне трудно приварить точно по отверстию (учитывая, что я не профессиональный пользователь полуавтомата), конечно можно было вкрутить болт потом прихватить, но.... как сделал так сделал

 IMG_20180402_134201.jpg ( 117,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31


дальше аккуратно закрыл окошечко, сварка, обработка болгаркой, шпаклевка...

 IMG_20180402_202424.jpg ( 130,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

 IMG_20180402_213929.jpg ( 79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33


Левую подушку поменял за 20 минут, ни каких проблем не возникло.

 IMG_20180402_155708.jpg ( 156,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48

 IMG_20180402_161058.jpg ( 158,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30


За криворукость прошу строго не судить.

Сообщение отредактировал Alexx74 - 4.4.2018, 5:15

Да и оставил бы эту дыру. Как потом опять откручивать? А так хоть доп вентиляция скрытой полости лонжерона). Ну или зачистил, обезжирил, да заклеил куском вибропласта слоя в два. И вода не попадет и не отклеится. На жесткость лонжерона то вряд ли эта дырдочка повлияет.

Жесть. Непонятно для чего вообще была замена этих отбойников, которая еще и стоила жизни лонжерона.

Сообщение отредактировал ижик - 4.4.2018, 10:32

Цитата: (draiver202 @ 4.4.2018, 11:11) Да и оставил бы эту дыру. Как потом опять откручивать? А так хоть доп вентиляция скрытой полости лонжерона). Ну или зачистил, обезжирил, да заклеил куском вибропласта слоя в два. И вода не попадет и не отклеится. На жесткость лонжерона то вряд ли эта дырдочка повлияет.

Болт в лонжероне прихвачен сваркой

Цитата: (ижик @ 4.4.2018, 13:30) Жесть. Непонятно для чего вообще была замена этих отбойников, которая еще и стоила жизни лонжерона.

Так вроде бы им совсем конец пришел, держались на честном слове и моих молитвах...

Если что вы могли отверстие просверлить и отшибить гайку,а потом снять переднюю жесткость бампера и с помощью проволоки просунуть туда новую гайку и приварится.Лично я делал так

Цитата: (ижик @ 4.4.2018, 13:30) Жесть. Непонятно для чего вообще была замена этих отбойников, которая еще и стоила жизни лонжерона.

Сообщение отредактировал Alexx74 - 4.4.2018, 11:09

Цитата: (artemmak12 @ 4.4.2018, 14:05) Если что вы могли отверстие просверлить и отшибить гайку,а потом снять переднюю жесткость бампера и с помощью проволоки просунуть туда новую гайку и приварится.Лично я делал так

пошел по пути наименьшего сопротивления

Цитата: (Alexx74 @ 4.4.2018, 11:52) Так вроде бы им совсем конец пришел, держались на честном слове и моих молитвах...

Держались где? Там внутренняя и наружная часть практически отдельно и они ничего не держат, это отбойник, ограничители диапазона движения мотора. И судя по искалеченному лонжерону держались они вполне прилично. Вообще странно читать и понимать, как производят замену "подушек" мотора без его вывешивания или поддомкрачивания, и при этом все равно уверенно что это ",подушки".

Парни а кто знает номера подушек?странно что всё описано что да как поменять а о номерах подушек ни слова,у меня 3 подушки нижние в хлам,пробивает на кочках но вибраций вроде нет.

Цитата: (Валеркус @ 17.6.2018, 3:29) Парни а кто знает номера подушек?странно что всё описано что да как поменять а о номерах подушек ни слова,у меня 3 подушки нижние в хлам,пробивает на кочках но вибраций вроде нет.

так в каталогах они есть

Левую нижнюю опору купил фирмы СTR 600з.,правую купил фирмы R8 550р. а вот задняя опора под 2 касаря стоит и она у меня самая рваная блин....

Цитата: (Валеркус @ 25.6.2018, 22:59) Левую нижнюю опору купил фирмы СTR 600з.,правую купил фирмы R8 550р. а вот задняя опора под 2 касаря стоит и она у меня самая рваная блин....

Сдай две первые обратно, их менять все равно что менять воздух в салоне, эффект тот же, и возможно легче хватит на хорошую заднюю действительно опору. Что же вы не читаете ничего и пуляете деньгами?

У меня кстати задняя фебест стоит уже два года) не знаю как она там поживает если честно. А боковые - правую менял, а левую тоже хотел но как-то тоже кажется что бессмысленно. Как и опору заднего редуктора например - думаю немного смысла ее менять.

Цитата: (ижик @ 25.6.2018, 22:09) Сдай две первые обратно, их менять все равно что менять воздух в салоне, эффект тот же, и возможно легче хватит на хорошую заднюю действительно опору. Что же вы не читаете ничего и пуляете деньгами?

Поясните почему менять всё равно что воздух?Как раз таки почитал что проворонишь одну подушку порвёт быстрее следующие)))

Потому что это не подушки, а скорее ограничители. И менять их из за того что "усики" порвались - деньги на ветер. Простая логика, как могут эти тонюсенькие перемычки на что то влиять и как либо удерживать мотор? Никак. Они по сути просто держат в сборе то, что крепится к кузову и то, что крепится к двигу (коробке). Эти перемычки можно сразу после установки перерезать, и это ни на что не повлияет. Вот когда резина от обоймы отслоится, тогда да. У моего отца эти "подушки" давно без перемычек и ничего, никакой вибрации, потому что верхние подушки живые. Вот верхние подушки важнее.

Цитата: (Валеркус @ 27.6.2018, 13:16) Поясните почему менять всё равно что воздух?Как раз таки почитал что проворонишь одну подушку порвёт быстрее следующие)))

1001 раз говорю это не подушки, это отбойники работающие только в экстремальных случаях. Левую менял начитавшись здесь, но понял что зря еще до замены и вот ведь еще да говорят не поменяешь основную порвет, так порвало один хрен хоть и менял. А так основную вообще то чисто визуально не рвет, она тупо вытекает через малейшую трещинку которую и не увидеть и все считай подушки нет, она как бы есть но ее нет.

Цитата: (Romich59 @ 7.1.2015, 19:50) У меня подушки старые, сам ещё ничего не менял. После 90 км/ч тоже появляется вибрация. Такое ощущение, что двигатель там трясётся, причем чем больше нагрузка, тем сильнее трясется. В гору например или если побольше газу на прямой добавить. А если разгоняешься под гору или плавно набираешь скорость от 90, то вибрация есть но не сильная. Если на месте, на нейтрали газовать, то ничего не трясется. Чёза хня - фиг знает. Тоже думал на подушки, но менять их пока не решился, да и думаю не в них дело. Вибрировать начинает какая-то вращающаяся деталь, то ли привод, то ли колесо? На правой стороне колеса поменял, эффекта нет, осталось. Попробую с левой стороны. Потом что-нить ещё, не знаю, но вычислю гадину!

Задумался тут про подушки двигателя, стал рыть форум и наткнулся на свое старое сообщение.
Так вот, вычислил гадину, как обещал. Вибрация эта от внутренних ШРУСов (или трипоидов, как их тут называют), они начинают болтаться в шлицах. Короче от приводов, а с подушками двигателя никак не связано.
А про подушки двигателя:
Чувствуется дррррожжание двигателя в салоне. Посмотрел на нижнюю левую подушку, её прижало вниз,
 CAM01310_.jpg ( 56,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

следовательно двигатель просел и поддоном лег на защиту.
Грешу на верхнюю левую подушку. Свиду она выглядит нормально, без снятия видимо не определить.
Контрактная подуха имеется, буду пробовать менять.

Сообщение отредактировал Romich59 - 23.10.2018, 14:10