на подьемнике крути машину. слушай откуда гулы завывания. в задний редуктор какие то промывки лить черевато. только оригинальные жидкости. так же как в гур.

Цитата: (ЗАПАД @ 18.6.2014, 18:49) в задний редуктор какие то промывки лить черевато.

Да, известный факт, что Хонды потребляют только свое, родное. ) Вобщем смотрел вчера подвесной, так ничего и не понял, надо снимать кардан, что делать не хочется, придется видимо ехать в сервис на подъемник, надеюсь, что это все-таки не редуктор.

Здравствуйте дорогие господа! кто подскажет чем отличаются задние редукторы HRV 2000гв и CRV тех же годов...каталожные номера вмжу разные, а вычитать в чем разница и как отличить не могу...

доброго дня...наличие honda 4wd и вот вопрос - в момент когда авто трогается с места, слышен звонкий металлический звук (1-2 раза) идентичный если стукнуть допустим молотком по кардану..."механическо-мускульная диагностиска" выявила, что печать с крестовинами(надеюсь звон только из за них)... но вот вопрос, возможно ли движение без кардана(не повредит ли заднему редуктору с его хитрым маслянным насосом). а то гараж далековат, и в руках кардан на сервис нести не айс.

Сообщение отредактировал Коте - 6.9.2015, 8:38

год ездил без него. руки не доходили крестовины перепрессовать.

ппц а у меня такая фигня стала приключаца.с месяц назад клинануло заднее правое колесо.был дождь и грязь,машину развернуло поперег дороги.был слышен удар справа как быдто кувалдой епнули по колесу,остановился и поехал дальше,прослышивался звук типа подклиневших колодок.снимал барабан,все в норме,поршенёк свободно ходит в цилиндрике,даже колодки обточил края на всякий случай.сменил масло дпсф-2,просто дпсф не нашол. и вроде уже и забыл про тот случай. но сегодня опять был глухой удар с права зад,и на снежной дороге снова развернуло поперек дороги(везет что нет рядом ни каво в этот момент). мля поехал до СТО уже на этот раз. сняли барабан,подергали,повертели всё ОК.на подъемнике на передачи подвывает только подшипник хвостовика,воет уже больше года. и уехал я с ни с чем. ТАК вот может так клинить что нибудь в редукторе??? попробывать снять кардан,редуктор,валы и так покатаца??? чето как то раздолбаца очково мне

вот в продолжении, если кардан и редуктор понятно как снять.а вот валы из ступиц просто вынуть выдернув или разбирать ступицу придеца?? дырки от валов естественно заткнуть на время. мля мучает что после клина и остоновки,едет без проблем.удар такой резкий сильный и глухой и сразу разворот машины .все было всегда при скорости неболее 40км/ч.

и еще продолжение после тыканья кнопок в нэте часа 3-4.пипец,переберу ступицу и один хер страшно будет,а если не оно ---

Если клинит одно из ведущих колёс.
Случается, что при торможении одно из ведущих колёс заднего моста клинит, тормозит слишком резко (юзом), или просто более эффективно (через чур) чем второе ведущее колесо.
При том происходит такое в большинстве (99%) случаев на автомобилях с барабанными тормозами (не дисковыми).
Редко, но встречаются случаи, когда колесо клинит даже без торможения (само, в движении)

Редуктор не может физически клинить на одну сторону (тормозить одним ведущим колесом)

Это 100 % верное правило без исключений.

Причины данного дефекта:
механическая неисправность тормозного механизма данного колеса,
поломка тормозного механизма данного колеса (срыв тормозной накладки, попадание отвалившейся детали тормозного механизма между колодкой и барабаном),
прилипание тормозных колодок к барабану на последней стадии торможения, в следствии наличия «гудрона» на рабочей поверхности тормозных накладок и тормозного барабана образовавшегося в следствии смешивания трансмиссионного масла попадающего в тормозной механизм (из за утечки через сальник) и накопившейся пыли от износа тормозных накладок – данная причина наиболее вероятная.
разрушение подшипника данной полуоси - данная неисправность мало вероятная – хотя её подозревают наиболее часто при диагностике.

Вывод:

Причину данной неисправности необходимо искать в том самом колесе (тормозном механизме) – которое поддтормаживает (клинит), а не в редукторе.

колодку подкусывает. которая вперед смотрит. как вариант смотреть натяжку ручника. сделать не менее 5-6 щелчков.

Цитата: (ЗАПАД @ 27.10.2015, 17:15) колодку подкусывает. которая вперед смотрит. как вариант смотреть натяжку ручника. сделать не менее 5-6 щелчков.

спасибо.буду разбирать,смотреть,ручник ваще отпущю.

Цитата: (Денис77 @ 21.12.2006, 1:47) Привет, фсем, прочитал всю ветку, у меня ХРВ99 года 4 колеса привод, тоже ГУЛ!!!! в заднем мосту при поворотах, да и еще подскажите пожалуйста, я понюхал под арками задних колес, ЗАПАХ!!! как жженого сцепления, неужели фрикционы горят!!!Ужас волосы дыбом, жижу заменил недавно, может второй раз поменять, сколько лить??? ЛИтр или 1,1??? ОДни вопросы,.... лили соответственно Дуал Памп Флюид, что делать то?? Обслуживаюсь у официалов. Ребята подскажите!!

Такая же проблема с запахом! В чем проблема была, не решили? Переживаю.

Цитата: (natashrv @ 13.1.2016, 17:00) Такая же проблема с запахом! В чем проблема была, не решили? Переживаю.

Проблема может быть в этом. Пробуйте менять жидкость.  Безымянный.png ( 384,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 102

Соответственно из за перегрева запах.

Сообщение отредактировал GMTD - 23.1.2016, 0:09

Кто-нибудь заливал в редуктор RAVENOL DPS Fluid?

Цитата: (sokolikvlad @ 27.10.2015, 10:28) ппц а у меня такая фигня стала приключаца.с месяц назад клинануло заднее правое колесо.был дождь и грязь,машину развернуло поперег дороги.был слышен удар справа как быдто кувалдой епнули по колесу,остановился и поехал дальше,прослышивался звук типа подклиневших колодок.снимал барабан,все в норме,поршенёк свободно ходит в цилиндрике,даже колодки обточил края на всякий случай.сменил масло дпсф-2,просто дпсф не нашол. и вроде уже и забыл про тот случай. но сегодня опять был глухой удар с права зад,и на снежной дороге снова развернуло поперек дороги(везет что нет рядом ни каво в этот момент). мля поехал до СТО уже на этот раз. сняли барабан,подергали,повертели всё ОК.на подъемнике на передачи подвывает только подшипник хвостовика,воет уже больше года. и уехал я с ни с чем. ТАК вот может так клинить что нибудь в редукторе??? попробывать снять кардан,редуктор,валы и так покатаца??? чето как то раздолбаца очково мне

как сказал запад надо глянуть ручник и еще как вариант ступичный подшипник, была похожая ситуация на одной машине, не хрюне, но принцип тот же, рассыпался сепаратор и клинило подшипник, проявлялось не постоянно, могло случиться и на следующий день, а можно было и пару месяцев отъездить без проблем, обнаружили случайно, т.к. подшипник не гудел

Цитата: (lev542 @ 23.1.2016, 12:05) как сказал запад надо глянуть ручник и еще как вариант ступичный подшипник, была похожая ситуация на одной машине, не хрюне, но принцип тот же, рассыпался сепаратор и клинило подшипник, проявлялось не постоянно, могло случиться и на следующий день, а можно было и пару месяцев отъездить без проблем, обнаружили случайно, т.к. подшипник не гудел

вроде уже вылечил клин,заменил целиком всё сразу.барабан уже оказываеца был расточен сверх допустимой нормы,на разводном механизме обломан "ус" был(на конце же как рогатульки у него,возможно при торможении колодка выскакивала на этот облом и клинила,в тормозном целиндрике неоказалось пружинки.когда хрюху брал,хозяин сказал что сменил вкруг тормоза(я вскрывал,новьё).вот и катался я полтора года без проблем,видать пока неподносились заднии колодки.сейчас после всей замены вроде всё ок.за одно, на сто аппаратом и промыл и прокачал тормазную систему. .

Цитата: (sokolikvlad @ 27.10.2015, 9:28) ппц а у меня такая фигня стала приключаца.с месяц назад клинануло заднее правое колесо.был дождь и грязь,машину развернуло поперег дороги.был слышен удар справа как быдто кувалдой епнули по колесу,остановился и поехал дальше,прослышивался звук типа подклиневших колодок.снимал барабан,все в норме,поршенёк свободно ходит в цилиндрике,даже колодки обточил края на всякий случай.сменил масло дпсф-2,просто дпсф не нашол. и вроде уже и забыл про тот случай. но сегодня опять был глухой удар с права зад,и на снежной дороге снова развернуло поперек дороги(везет что нет рядом ни каво в этот момент). мля поехал до СТО уже на этот раз. сняли барабан,подергали,повертели всё ОК.на подъемнике на передачи подвывает только подшипник хвостовика,воет уже больше года. и уехал я с ни с чем. ТАК вот может так клинить что нибудь в редукторе??? попробывать снять кардан,редуктор,валы и так покатаца??? чето как то раздолбаца очково мне

Тоже самое и у меня было! только меня не развернуло, и колодки внутри барабана посыпались. В итоге поменял колодки, подшипник, а гул всеравно стоит такое ощущение что подшипник накрылся, поменяли а гул остался. Товарищ сел рядом вынес вердикт гудит редуктор. На не большой скорости слышно как в колесе что то трет, на большой скорости гул как то сливается и не возможно понять колесо это или редуктор. Снял кардан, гул не ушел. Жижу менял 10тыс назад.
На данный момент, ручник не ставил, кардан тоже, по тормазам щас закажу барабаны, если и они не помогут, то не знаю что делать. Подскажите по редуктору, есть на них какие ремкомплекты? и потдаются ли они ремонту или сразу искать новый чуть что?

поставить кардан и ехать на подьемник. искать источник гула. так можно все поменять а окажется подвесной кардана....

Переискал форум так и не нашел как производится процесс замены масла. Объясните не знающему))

слить через сливную пробку снизу 950 грамм и залить новую, через заливную пробку сбоку. те же 950 грамм.

После установки кардана и замены жидкости редуктора появился гул в районе 40-60 км. Гул из редуктора. Посоветовали снять переднюю часть редуктора(корпуса), разобрать пакет фрикционов, его промыть и также промыть насос. Типа задний мост постоянно подключен. Без кардана ездил год. Причем гул появился постепенно и уже сильно напрягает. Начал появляться через 1 тыскм после установки кардана. Стоит ли попробовать???
Редуктор пока менять не готов.
Может есть у кого фотки редуктора в разборе или хотябы Его конструкцию его из каталога запчастей.

Сообщение отредактировал ДронСКМ - 11.3.2016, 11:13

Цитата: (ДронСКМ @ 11.3.2016, 12:11) После установки кардана и замены жидкости редуктора появился гул в районе 40-60 км. Гул из редуктора. Посоветовали снять переднюю часть редуктора(корпуса), разобрать пакет фрикционов, его промыть и также промыть насос. Типа задний мост постоянно подключен. Без кардана ездил год. Причем гул появился постепенно и уже сильно напрягает. Начал появляться через 1 тыскм после установки кардана. Стоит ли попробовать??? Редуктор пока менять не готов. Может есть у кого фотки редуктора в разборе или хотябы Его конструкцию его из каталога запчастей.

Тоже присутствует такой гул, редуктор разбирал там все как новое, на сетке фильтре нет даже пылинки, так и не выяснил причину гула.

Масло менял?

Цитата: (ЗАПАД @ 11.3.2016, 13:51) Масло менял?

Масло менял.

Устройство редуктора посмотреть хотябы на схеме зч. Что там может гудеть?

Сообщение отредактировал ДронСКМ - 11.3.2016, 13:36

Подшипники, насосы

Цитата: (sokolikvlad @ 27.10.2015, 12:28) может так клинить что нибудь в редукторе???

У нас немного иначе и сложнее

Друзья, почему на контрактном редукторе из Владика у заливной пробки написано ATF ? Можно ли DPSF залить?

Цитата: (ДронСКМ @ 11.5.2016, 11:27) Друзья, почему на контрактном редукторе из Владика у заливной пробки написано ATF ? Можно ли DPSF залить?

ТАМ ЕЩЕ ХВОСТОВИКИ , КУДА КАРДАН КРЕПИТЬСЯ РАЗНЫЕ.

ЧТО ДЕЛАТЬ?
МАШИНА В СЕРВИСЕ НА ПОДЪЕМНИКЕ, HELP.

Цитата: (ДронСКМ @ 11.5.2016, 11:14) ТАМ ЕЩЕ ХВОСТОВИКИ , КУДА КАРДАН КРЕПИТЬСЯ РАЗНЫЕ. ЧТО ДЕЛАТЬ? МАШИНА В СЕРВИСЕ НА ПОДЪЕМНИКЕ, HELP.

У меня тоже написано АТФ. Но надо поменять на DPSF обязательно! Я поменяла и полный привод заработал как нужно!

Цитата: (ДронСКМ @ 11.5.2016, 12:14) ТАМ ЕЩЕ ХВОСТОВИКИ , КУДА КАРДАН КРЕПИТЬСЯ РАЗНЫЕ. ЧТО ДЕЛАТЬ? МАШИНА В СЕРВИСЕ НА ПОДЪЕМНИКЕ, HELP.

Открути гайку, и поменяй хвостовики местами (свой вместо контракта). Резать разные шлицы на валу не выгодно- значит должно помочь. Глянь мануал стр237, в таблице и уровень масла, и не то масло- всё влияет по своему.