вот так выглядит фара в сборе с линзой перед склейкой стекла. все блестящие части окрашены матовой черной.

а вот собранная фара , готовая к установке.

Вот примерный общий вид БольшеСвина с установлеными глазами

Габариты днем

Свет днем

еще габарит днем

габарит в сумраке бокса

Именно в родном отражателе и есть отверстие для лампы, поэтому отражатель конечно остается на месте ( иначе линзу ставить некуда) и остаются все возможности регулировок фары, сам световой поток формирует именно линза поэтому я закрасил отражатели черным,хотя многие оставляют как есть. просто мне не нравится блестящее.
все изготовлено из металла , довольно прочное и качественно изготовлено.
стоимость комплекта линз 8500 р. спасибо by Michael Leo с Droma.

МММ. тоже врезал такие одноклубнику. Работы не очень много, главное все правильно вымерять. Я отражатель выпиливал и крепил линзу к нему на шпатлевку автомобильную ... оче крепко получилось. Правда Штатные резинки сзади фары не подошли, пришлось прибегнуть к проверенному (на своей хрю) способу ... Пыльник шруса от ОКИ.. и все окейно.

Привет мэтры, а также любители похимичить...
Подошел к замене ламп печки, просто если кто будет спрашивать то можно будет здесь еще посмотреть, или если модераторы сочтут что-то полезным то можно будет использовать...
Снимать панель с печкой несложно, это описано в главном форуме...
А вот так выглядит разобранная панель изнутри...и именно вытащены те лампы которые отвечают за подсветку индикации...

Сама лампа непостедственно...на них надеты колпачки для цвета подсветки я так понимаю...

Когда переворачивал пластик, вылетели три пластинки, те, которые выставляют время...главное потом не перепутать местами...

Попутно были протестированы лампы в аварийке и обогреве заднего стекла, они тоже, оказались сгоревшими, абалдеть даже не знал что там лампы...ну да ладно...

Были куплены необходимые колпачки и лампы..

Лампы поставлены на свои места, те что на аварийку и обогрев поменьше...

Если перевернуть панель то напоминает мафон, раньше ходили с колонками...
А тут, идешь...раз....обогрев,...захотел...бац аварийку...громкость покрутил...

2 Finist
Вова, вот они какие

и вот

ЖЖЕТЕ

З.Ы. Ну вообще то Бес прав - она у меня боевая

З.Ы. Ну по тихому мона и "прищурить"

Ну или так

Погнали
В наши ряды прокрался очумелец со стажем, знал бы что такой лучше бы заранее помер
Говорит чо мы как лохи бум в яме ковырять сказано сбацано
Захерачил миниэстакады для своей Хрюшечки

Посмотрие какое воодушевленное лицо, я говорит мечтал оказаться под своей ненаглядной и власть там поковыряться

Радостный крик Bes мы счас такую хрень замутим Думаю в соседрних гаражах с верстаков все попадало что было не закрепленно, я лично на 5-ю точку опоры сел
Если бы я догадывался о его очумелой натуре это ж просто капец

Проект завершен ,выглядит очень органично и точно в цвет- как и было задумано.
Пользу от него ощутил сразу
Обо всем остальном пусть сам Хрюшечкин владелец пишет

Кароч, тема такая..
Аибунел я в своей ласточке до нельзя при минус многА.
И решено было утеплятьси
1. под капот - четко встал войлок вырезанный по ликалу Беса (в смысле по его машине))))))
2. Перед радиаторами фольгированный пенофлекс 5 мм
3. Днище... то что под двигателем.. Уже раз затягивал влаго-огне-ветростойкий пуленепробиваемым танко-паровозо-нерастоптаемым брезентом, Но! сей девайс изорвал в лохмотья об торос Байкальский, что не прошел по клиренсу.
Теперь на это место закочевала баннерная ткань в 2 слоя. А чеб последняя не сгорела нахрен, от горячего выпуска отделил листом оцинковки (дешево и сердито, тем более было найдено гдето в снегу )

Плюс у Вадима вытряхнули все г..но из топливной, продули, прочистили и продизенфицировали все воздуховоды печки.

В итоге - поехал домой в 11 вечера, за бортом минус 30 - печка пашет на 1 и довольно тепло... А с утеплением двига от души постарались... или пере...
В обчем на скорости 100, в горочку - чуть не закипел
Пришлось срочно тормозить и вырезать перед радиаторами в пенофлексе отверстия 5*15см и остужать движок...Вспомнил ту сказку, где молодой Иван с дури свой х... сломал

Кстати, в ту зиму вместо пенофлекса был войлок и внем я прорезал отверстия, а в этот раз от прорезания меня Бес отговорил, хороший человек
Вот.

Ну вот. Не знал куда писать, но решить не изменять теме. По нашей, уже ставшей доброй, традиции,подарки на днюху имеют не только сувенирную но и практическую ценность.Сегодня Финн взялся за замену топл. фильтра.

Вот собственно сама коробочка оригинального топливного модуля ( так он правильно называется) доставленногог срочным рейсом из Германии.

А вот ее содержимое, т.е. сам модуль, шланг насоса с хомутами, разъем насоса, и крышка крепления насоса.

... и вот Леха занырнул в недра своей Нюши, как грится " Леха почти не виден..." По скорости и правильности действия стало ясно что сия процедура для него не в первый раз. Правда сиденье мы снять так и не смогли, пришлось загнуть..... А левая дверь замерзла после мойки ( оттаяла позже).

Вот она - вскрытая полость.... Интересно чему она соответствует в человеческом организме?

сама процедура замены заняла не более 10 минут. Также заменили и приемную сетку насоса . Старая была не в очень хорошем состоянии да и протерлась в месте касания с баком.