БАВ


Shikaka
А чеж буханщик передок то не подключил перед говнами? По принципу - авось пролезу? Хотя местечко там опасений вродь не вызывает. Анекдот вспомнил -
Большой медведь показывает двум маленьким медведям кукольный театр. На каждой лапе у него по человеческому черепу:
- Слышь, Михалыч, а тут медведи есть?
- Да не, какие те тут медведи!

Ребята в уж извините за каламбур,но просто люди попросили не показывать лица.
FildSnild
Ни ключа ни шестиграна для подключения привода не было.Я всё привез и сам приехал.

ПСВ
Я то не боюсь показаться,у меня в профиле фоточка есть.Это вот так вышло для консперации)

Shikaka
Меня просто твой аватор умиляет

Я тоже по говнам люблю ездить. И могу сказать, что Ниву с Хрюном нельзя сравнивать, особенно в говнах. Снег, песок я еще пойму, но грязи, не смотря на псевдоним (ХРЮН) - это перебор. Как я уже писал, зад подключается очень поздно и потом какя-либо серьезная резина к нему не подходит, а на сликах долеко не уедешь. Опять же вариатор не настроен на жидкую дорогу и поэтому нельзя размерено ехать и машина все равно загальмует, а значит закопается по самые уши. Ходы задней подвески малы,а так как зад легче, то ты благополучно висишь и задние колеса просто гальмуют в свое удовольйствие, при этом передок почти не работает.
Однако, при всем при этом, меня иногда машина удивляет своей проходимостью. Я как-то ехал в час ночи по незнакомой дороге за маленьким таким Джимни, по приезду обнаружил пропажу номера. Утром пошли искать, я был в таком шоке от увиденной дороги (по долгу службы всякие дороги видел). Машина способна при некоторых условиях совершать чудо, но для этого нужна УВЕРЕННОСТЬ и ОПЫТ. И не надо забывать, что каждое такое чудо прежде свего убивает ХРЮНА, причем достаточно серьезно.
У меня вопрос к ЗУБ: а почему у тебя шкворник аж блестит? Везде ляпки, а он как полированный.
P.S. фото нет но есть видео-один из рабочих дней-(HONDA HRV OFF ROAD PRIMORYE) вот тут ссылка
P.S.S. Вышла сама назад парни только подстраховали, а потом прошла но уже с разбега.

Тут ездил в орловскую губернию по своим делам.
Так уж получилось, что родственник мой решил показать на что способен уазик 469. В итоге проехал 5 метров и сел на оба моста....
Я на своем недоприводе зацепил его тросом и с 3-ей попытки выдернул его.....
Скажу так, что лучше такой привод, чем передний .

У меня передний привод, трехдверка... Зимой по нашим дорогам - самый раз, никакие колеи не страшны, снежок выпавший тоже побоку... иногда конечно здорово носит по дороге вследствие короткой базы, но это уже никуда не деть...

А все таки хрюн маленький но джипик, Я 4-е дня ездил по нашей области, и уж поверьте мне дорог у нас совсем нет завтра приедет фотик, выложу фотки что брат успевал фотать, жалко нет самых гавнистых мест он почему то забывал про фотоапарат в эти моменты, т.к. если бы мы там сели помощи пришлось ждать очень долго. Какова гавна мы тока ни месили за эти 4-е дня, снег, снег мокрый, снег с грязью, грязь обезды по полям, хрюша показывала себя достойно, единственное что мне очень ни понравилось дак это то что в грязюке она постоянно то и дело пытается вылезти из калеии и развернуться.

+1, тоже это напрягает, - не подрулишся вовремя естественно потеряешь вектор движения и рискуешь сесть...

итог поездки, два колеса демисизонки в хлам и купленый комплект летней в деревне от безысходности в два раза дороже чем сам продаю забыл написать что протяженность моего маршрута составила 1600 км, млин легче 3000 с владика по федералки до Читы пройти

а самое главное если уж залез в месево ни в коем случае ни льзя останавливатся ни на секунду, иначе потом она тупо зароется

Что бы как здеся не развернуло

А вообще, из личного опыта понял, что основное при езде по "говнам" - резина...


Перевал "Кату-Ярык" Улаганское ущелье Горный Алтай
Фото в предыдущем посте сразу за селом Чибит (дорога на ледник Актру)
А вот собственно сам ледник



Вот вниз я съехал, а вот обратно УАЗик меня затаскивал, а всего лишь размыло дорогу и с моей автострадовской резины пошел дым

ссылка может модераторам стоит объеденить темы????

Bond Дата Сегодня в 04:39

это уж точно.
Мы всю зиму и сейчас по весне с мужем во всякие дебри на хрюне заезжаем.
то с друзьями на шашлыки по просто полесу прокатиться.
И как же приятно, когда из такой ж... она без особого труда выбирается.
И просит: Отвяжи....

Хотелось бы очень полный привод....но все равно на передке поотжигал (потренировался), и главное сам залез и сам вылез, даже не толкали

А вот и полигон который пытался преодолеть на трассовой резине и переднем приводе , если бы в колею не стащило задницу то пролез бы...
Но конечно ХРВ НЕ джип, так как для джипа это место вообще проблем не представляет. И кроме того механика похоже не айс для говнов, так как момент при котором колеса сдвигаются (без раскачки) получается либо при слишком больших оборотах двигла (что не позволит выехать), либо двиг глохнет (так как мощи двигателя на низах не хватает), либо сжигая сцепу, при большем моменте на колесах сцепой пытаешься меееедленно вращать колеса. А автомат позволяет пробуксовкой дисков контролировать момент на колесах... ИМХО

Мне тут друган тему накинул,что настоящие джипы ездят на автомате,я тока усмехнулси над ним.
А ведь на самом деле если под капотом не 3.5литра бензина или 4.2ТД,то автомат само-то компенсирует недостаток мощи на низах. Я на паскуде по снегу пробирался туда, до куда потом ниву приехавшую на помошь,пришлось 3 раза на руках переносить,зарывалась и все. Сдернула меня с мостов и села совсем,я её обьехал по целику потихоньку на L, на пониженой и вытащил
А на мехе наверное тоже закопался бы и всё,а так тормоз отпустил и она на холостом поползла.

Ну что ж продолжим тему...
ЦЕПИ ЭТО СИЛА - ПО ГОВ...АМ ГРЕБУТ КРАСИВО !!!
Если бы не сей девайс, торчал бы на Красноярском море и поздно бы уехал на Парное, а так ...вот вам ...вездеход с передним приводом

Правда это уже после преодоления 1500 метров дороги которая тоже запечтлена далее

Кроме нашего экипажа оттуда смог выехать после дождя продолжительностью сутки полноприводный хайс, и тот на обочине немного завалился- стащило.... Я мимо него медлененько так проезжал...Потом после промывки моих цепей в деревне он с круглыми глазами спрашивал как так, Зы, пока сушашиеся цепи не увидел, но все равно в пенрвый раз я такое Гэ штурмовал , да еще и так долго.... Скажу одно, Хрюша, как на льду, так и по грязи рулиться великолепно...Главное с умом ехать...

Ну и дорога

Легенда про джип или дурная голова ногам покоя не дает
(начало зимы 2003 г.)
Автор: неизвестен
Оригинал был опубликован на форуме AUTO.RU, но по непонятной причине был
удален, поэтому автор статьи, к сожалению, неизвестен.
Чем круче джип- тем дальше пиз..овать за трактором! (народная мудрость).
Эпиграф.
НАЧАЛО.
Дело было в начале зимы, когда снегу уже навалило прилично, а земля еще
глубоко не промерзла. Весьма обманчивое время, чтобы кататься по
бездорожью . Ну, тут уж как говорится- дурная голова ногам покою не
дает:или просто слова сына сдернули меня с асфальтовой дороги: "Пап, а у
нас взапрвду настоящий джип?"
-Взапрвду- настоящий!!
-Не паркетник?(где он слов таких нахватался?).
-Да нет, сынок. У нас самый что ни на есть настоящий:..и дизель 6200 кбсм
и ,мосты :.Ты что не помнишь как мы его прозвали?
-Почему не помню,помню-ТАНК! Только мы на нем по настоящему бездорожью
никогда не ездили:.А вдруг он и не ТАНК вовсе?!
-?????!!!!!!
Правый поворотник.Стоп.
-Значит проверить хочешь?
-Очень!!!!!!!
Сам уже слегка на взводе, пол-года на нем езжу ,а все никак не соберусь с
дороги съехать:.Видимо звезды сегодня сложились ТАК. Видимо- ПОРА!
Вылезаю, включаю "хабы"-передний мост, прикидываю куда свернуть "в говны",
так сказать:испытатель, блин!
-Ладно, поколбасимся немного:.
Время часа 4 вечера, уже стемнело и дороги почти не видно, это плохо. До
дома недалеко, километра 3 так, что если что-нибудь случится - не
замерзнем , это хорошо. Мобильник работает, куртки у нас теплые:.В запасе
есть еще Шевроле-Тахо у мамы. Риск минимален. ЕДЕМ!!!!
Сворачиваю на поле. Дорога сразу кончилась, но наш ТАНК бодренько побежал
по свежему снегу: Дизелек ворчит, метель из под колес:.красота!!!!!!
Только потряхивает нехило- ходы подвески большие, но тут уж ничего не
поделаешь- надо платить за удовольствие. Отъехали от дороги уже метров
600, поворачиваюсь к сыну :
-Ну как тебе? Не укачало? Обратно заворачиваем?
Вижу радостные глаза мальчишки, прямо светится весь:
- Пап, это так круто!!! Тут ведь до нас еще никто наверное на машине не
ездил, только на тракторе!!! А дай мне порулить , а? Вот это ТАНК!!!!!! Во
дает!!!
:..ну и все такое:. Эмоции захлестывают, как говорится , полные штаны
счастья.
А парень мой хотя и 7 лет отроду тогда был, но водить уже немного мог. "А
чего, поле кругом на километр, пусть проедется немного", -подумал я и
остановился.
-Давай -перелезай! Водила!
Перелез, подвинул под себя кресло до упора вперед :в зеркала взглянул:.как
взрослый-отметил я.
-Ладно-ладно, зеркала тебе в поле не понадобятся :.Давай до леса и
обратно.
И покатили потихоньку .Сын - парень осторожный, понимает, что не стоит
резких движений делать:катим себе на 2 передаче:Подъезжаем к верхней точке
поля и тут передние колеса ( 35 дюймов) резко уходят вниз, проламывая
лед!!! Машина клюет носом, я упираюсь руками в торпеду. Я даже толком и
среагировать не успел, а что толку -секунда и все! Стоим перекошенные.
Мальчишка мой напугался не на шутку и педальку газа к полу-то и придавил!
Или наступил на нее просто от перекоса.ТАНК взрычал своими 8 горшками и
плавно, раздвигая бампером говны и булькая двумя глушаками, въехал в
ручеек всеми 4 колесами:.Сели!!!-пронеслось в башке.А малыш вцепился в
руль и просто уже плачет(но руль не бросает) И ГАЗУЕТ,ГАЗУЕТ!!!!!!
-НЕ ГАЗУУУУЙ!!!!!!! Ору я, перекрикивая дизель. А его как заклинило -мы
уже не едем, а просто окапываемся, колеса вывесились и теперь просто
забрасывают кузов глиной. Я наконец догадываюсь перекинуть коробку (АКПП)
на нейтраль. УФФ!!!
Сидим :.Темно:..
ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ.
-Ну все, все! Не плачь, сейчас что-нибудь придумаем! -успокаиваю я его.
Пора оценить ситуацию, пытаюсь открыть дверь. Ха! - Не тут-то было!!! Не
открывается. Опустил стекло, высунулся, смотрю- глина выше порогов, двери
держит. Толкал-толкал:.Открыл.Вылез. Хорошо сидим!!. Уверенно! Под машиной
такие отличные ГОВНЫ-глина вперемешку со льдом и водой! И никакого
инструмента нету и, до дороги уже метров 700!!!
- Так, ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ !!!!- объявил я.
- Ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребанный
ручеек!!?????!!!
Малыш уже перестал хныкать, открыл окно, жалом водит -носом хлюпает:
-Пап, а пап:. а мы не утонем?
-Я- уже нет! А ты как хочешь:: секунды 3 и он уже рядом со мной стоит.
Снова расстроился:
-А ка-ак же наш ТААААНК?!!! ПАП!!!!
-Все, дальше уже не утонет.
-А что теперь делать?!!!!
- -Что-что, вызываем техничку (маму то есть) . Ты- домой, греться, а я тут
буду с лопатой ..мм: греться, а там видно будет.
Позвонили маме. Мама поерничала насчет секса с лопатой. Побрели к дороге.
Я уже почувствовал, как сын напугался, не спрашиваю ничего. Молча идем по
нашей же колее. А вот и мама подрулила, дом километрах в 3. Я сдаю ей
сына, хватаю лопату и обратно, выслушивая в догонку все ,что она думает
про наши покатушки и про меня лично. Но не уехала, говорит- будем
наблюдать за процессом:Бодро так ломлюсь обратно, морозец уже немного
прибавляет да и стемнело совсем. Имею надежду откопаться, ну или хотя бы
попробовать колеса сдуть. Может удастся выползти самостоятельно.
Что-то случилось и из меня просто прет энергия! Я- трактор!!!!! Я-
экскаватор!!! Сейчас, все быстренько прокопаем::.Так! Так! И вот так!::.
Ни хера я не экскаватор!!!! -после 20 минутного метания глины подумал я.
И не трактор вовсе! -после того, как пару раз по-колено провалился в
ледяную жижу. Так, вечер перестает быть томным (с):.Захлюпал обратно к
маме в Таху -переобуваться. Бреду не спеша обратно, прикидывая сколько мне
еще копать:
Огляделся:.Еще часа 3-4 копать точно. Снова с остервенением начинаю рыть
глину. Ну не в поле же бросать машину. Проходит еще некоторое время и
копать окончательно надоедает да и вообще конца-края этому мероприятию не
видно. Что делать??? В одиночку я только к утру отроюсь: И тут меня
посещает совершенно идиотская , но тогда по-моему гениальная мысль: По
нашей колее Таха легко проедет и выдернет ТАНК!!!! Совершенно очумевший от
этой идеи и от того ,что не надо более копать почти вприпрыжку несусь к
дороге. Выслушав мой бред ,жена вежливо сказала ,что пора бы уже и
домой:..ТАНК никто не украдет:.А завтра ,хоть с 6 утра:
-Бросать в чистом поле боевого коня?!!! Да тут трактора за 6 секунд
раздевают, а у нас каждое колесо по 200 баксов!!! И делов-то на пол- часа-
дернуть немного и все. Главное- дернуть немного, а уж дальше он сам!!!
Я так убедительно говорил, что она сдалась:.
Сел за руль. Ну, теперь осторожнее надо. Как бы и Таху не посадить .
Пониженная (это ж не ТАНК! О) ), съехали с дороги- вот наша колея.
-Через 20 минут будем дома!!!- покачиваемся в колее.
Под днищем что-то подло заскрежетало и машинка замерла. Туда-сюда:.глухо.
Сидим.Но не сильно вроде.Забыл я , что колесики-то уже не те, машинка
пониже. Снова вылез. Залез под машину:
.-Не будем дома !!!На пузо сели.
Моя жена очень сдержанная женщина . Но глаза! Я там столько всего прочел о
себе!!!!!! И я снова стал экскаватором. Копал часа 1,5.Вымотался, как слон
вспотел. Решил сходить к танку за сигаретами да и проведать. Проведал.
Стоит. Только лужи под колесами схватились ледком часа 2 и он как ледокол
вмерзнет, значит утром еще и ломом лед с него отбивать придется. Не
радует. Бреду обратно, думаю что делать. В голове крутится анекдот про
чукчу : "Трактар НАДА!!!"
Вокруг Тахи гуляет жена. Теперь ее мнение обо мне уже можно прочесть даже
со спины. Хватаю снова лопату, начинаю рыть. Жену- за руль. Толкаю (вот
дурак- одному Таху толкать!). Пытаюсь поехать уже назад. Ура!
Стронулись!!Проезжаем метров 5 -колеса немного проваливаются и мы снова
сидим на пузе. Снова хватаюсь за лопату. Рою. Сил уже нет копать. Роем
вместе с женой(!!!) Под ногами мельтишит сын. Толку нет- сели хорошо.
Посещает очередная мудрая мысль: Идти на дорогу-ловить кого-нибудь. Пошел.
Ловлю. Жена с сыном укладываются в Тахе на ночевку-меня бросать не хотят
(какой я все же @!#$!).
СЛУЧАЙНАЯ СВЯЗЬ.
Я продолжаю отлов грузовиков, но что-то не клюет:.Глянул на часы- гуляю
уже час по трассе, а никто ни разу не остановился- что за фигня такая? Ба-
а время-то уже 10 вечера, пятница, все домой ломятся. Вернулся к Тахе :
-Что-то никто нас тянуть не хочет, миллионеры все что ли. Ни один не
остановился!
Жена со смехом:
-А ты свою:.ммм: рожу видел в зеркале?
И тут я глянул в зеркало:..
О том, что я не очень привлекателен я и раньше знал. Но вот ,чтобы
остановиться глядя на того , кто смотрел на меня из зеркала:свят-свят!
Дядя под 2 метра, в платке на манер банданы, в смертельно перемазанной
глиной одежде и с не менее " чистой" рожей! Не, ну такому-то точно
бесполезно ловить. Пошел обратно к ручью, где встал на ночевку мой ТАНК-
умываться, благо вода чистая. В - 10с никто из ручья не умывался?! Ну
очень экстремально, скажу я вам. Смор@!#$ило просто усе! Легкой трусцой
обратно к дороге- греюсь. Снова голосую. И тут, что вы думаете?
Останавливается:. НИВА! А в ней прихорошенькая девушка! И так вежливо-Вам
куда?
-Да вот рядом совсем-, сказал я ,показывая в сторону поля,где ночевала
Таха.
-Мне бы только сдернуть ее немного. Копать устал:
-Только ты сам ,сказала девушка:.Я метнулся за руль.
- У меня там что-то с мостом:.
А это я не расслышал, но понял уже после:На одном мосту даже и думать про
это не стоило, не то чтоб уж ехать. В общем, Нива тоже:того:Села. Да и
даже не села, а просто не поехала немного. Но уже гораздо ближе к дороге ,
хотя до Тахи так и не доехала.
- А что у нас с машинкой ? Почему полный привод не включеатся?
- -Так я-ж сказала, что не работает вроде мост или не мост , а передатка
какая-то.
- Да , теперь это видно даже невооруженным глазом. Передатка-кирдык.
-Прикольно! -казала девушка, Я замерзла,пойдем к тебе в машину!
-Лучше не надо:Там..мм..там печка не работает!!! ( я представил встречу)
Стоим теперь с девушкой. Я предлагаю выставить ее на дорогу в качестве
"наживки на грузовик".Пробуем:и первый же " кукурузер" ее! Я внезапно
вылезаю из кювета, трос в руке:.. О, как стартует с места кукурузер!
УХХХ!!!!!! Даже зимой!!! И я решил больше не вылезать впредь до момента
сцепки. Партизаню-курю в кулачок в кювете. И тут случилось счастье на мою
больную голову - сосед на Паджере проезжал мимо и остановился. Я к нему,
так мол и так: Человек он опытный и Ниву мы в момент вытянули прямо с
дороги. Настроение у всех поднялось. Я очень долго и содержательно
благодарил девушку за проявленный героизм и мужество, рассыпаясь в
комплементах. Ей понравилось. Уехала .
ПЕРВЫЙ ТРАКТОР.
На мое предложение "дернуть Таху" сосед ответил, что лучше и не пробовать,
а сразу ехать за трактором. Трактор-снегоуборщик нашли на заправке, но без
тракториста, -уже домой пошел. Узнали где живет ,поехали за ним.
Трактористом оказался молодой (лет 25) парень, которого мы застали на
выходе из дома- в ночной клуб собрался с приятелем. Я ему рассказал почти
всю историю, скромно умолчав про ТАНК, пообещал денег и лично довезти до
клуба на Тахе, что видимо и подкупило его окончательно. Он согласился.
Поскольку "дело-то на 5 минут", переодеваться он в рабочую одежду не стал
и ни мои слова, что там "немного грязновато", ни мой внешний вид его не
убедили. Видимо хотелось побыстрее отстреляться и на Тахе, с полными
карманами бабла клубиться:клубиться:
Доехали до заправки, завели Беларусь. Приехали к полю. С благодарностью
отпустил домой соседа. Таху вытащили минут за 5. Жена была ну очень рада!
Но домой не поехала, осталась ждать меня и ТАНК.
-Ну а теперь самое главное ..оно там:.немного дальше застряло.
-!!!!??????
-Я тебе еще добавлю, ну не бросать же его в поле.
-Ладно, поехали.
-Только не гони быстро там ручей!
-:@.ули нам ручей! Мы- ж на тракторе!
-Я тоже так раньше думал: мрачно сказал я.
По старой колее доехали до ТАНКА. Зацепили. Я прыгнул в ТАНК, завел,
начали дергать. Дергали-дергали:ну никак не идет! Трактор шлифует колесами
и все. А скоро и вовсе весь протекор забило.
-Давай немного вперед протронем твой джип , а потом с разгону назад по
колее.
-Куда вперед, там болото или ручей!
-Да ни хера там нет, я весной на посевной все тут переездил. А сел ты
по-дурости, не надо было останавливаться, а ходом, ходом:.Тут же не
глубоко.
-Ну тогда, хоть радиус побольше возьми, может там, подальше от ТАНКА воды
меньше будет.
:Взял.. Воды оказалось больше:Но ничего, вылез. Снова провалился. Снова
вылез. Подъехал к танку спереди. Зацепили. Стал тащить, а ТАНК ни с места,
только трактор зарывается все глубже и глубже. Вот-вот уже сам на дно
сядет.
-Нет тут совсем гавно , надо сзади дергать.
Отцепили трос. Трактор стал выкарабкиваться из собственной колеи.
Вперед-назад-вперед: . Никак. Снова туда-сюда. Опять безрезультатно.
-Надо колеса сдуть! Сцепление будет лучше -предложил я.
-Ага! А разбортируются если, тогда что?!
Снова безрезультатная попытка, после которой трактор еще глубже
закапывается в говны. Возимся мы уже минут 30 и тракторист начинает
понимать, что еще немного и ни в какой клуб сегодня он не попадает. А судя
по глубине колеи скорее всего и завтра. Эта мысль выталкивает его из
кабины на осмотр места засады. Он ловко выпрыгивает из кабины, чтобы не
замарать брюки о кузов и:.. мгновенно тонет одной ногой по самые:.!
Развернувшись ,он хватается за подножку трактора и вытаскивает ногу из
говен , но уже:без ботинка. Наверное я был не прав, но я так ржал у себя в
кабине!!!!! Или нервы уже подвели - все же шел 3 час ночи, а шоу никак не
кончалось. Тракторист исполняет на подножке трактора позу "матерящийся
цапель". Я вылезаю из ТАНКА, беру лопату и иду на раскопки ботинка. Под
матерные воспоминания тракториста о любимом ботинке я нежно рою ямку и
нахожу бесценный шуз. Возвращаю его владельцу, закуриваю. Тракторист
начинает нежно щепочкой выковыривать глину из ботинка.Я звоню жене и прошу
не уезжать т.к, шоу продолжается. А вот и третья попытка. В порыве гнева
водитель трактора давит тапку до пола и окончательно засаживает "Беларусь"
"по - уши" и теперь, чтобы выйти из кабины даже прыгать не надо - сидим
по- порог! Все! Теперь уже точно - ВСЁ!!! Водитель трактора страшно
расстроен, а мне уже по - фигу. Раз уж Беларусь застряла, что вы от меня
хотели - придумал я фразу для жены. Понурив головы бредем по полю в
сторону Тахи. Смотрю сзади на разноцветные штаны тракториста- да, скорее
всего в клуб он сегодня не пойдет:.
Тракторист матерится:
- БЛЯ, ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребанный
ручеек!!?????!!!! Ведь не было его там раньше, точно не было!!!!!
Дежавю- подумал я.Развез всех по домам.
ВТОРОЙ ТРАКТОР.
В 5 часов утра -спать невозможно. Сижу за столом , пью чай и думаю , чем
теперь это все вытаскивать или же ждать весны. Искренне жаль тракториста -
попал на пустом месте, вот ему облом-то. Незаметно пролетает время и уже
начинает светать . Прыгаю в Таху и двигаю к ТАНКУ, в поле . Подъезжаю к
съезду на поле и вижу что около ТАНКА стоит УАЗик и какой-то тип крутится.
Так, видимо кто-то уже что-то захотел спи..ть!- пронеслось в голове. Во
народ, 3 часа меня не было и уже ворье набежало! Подхожу к этому типу ,
держа лопату явно не для копания: Начинаю осторожно и вежливо:
-Доброе утро! А вам что тут надо, собственно?
-Здорово! А тебе?
-Это - мой джип.
-А!! А это трактор моего сына - @!#$а! Так это он тебя вытаскивал? Я тут
уже 2 часа гуляю, а то колеса вмиг спи..ят!
Знакомимся. Закуриваем. Правда , как его звали я уже не помню сейчас ,
поэтому буду звать его просто ПАПА.
-Спасибо что посторожили, готов принять вахту. А с машинами- то ,что будем
делать?
-Что-что! На работу сыну завтра! Вытаскивать надо! Поехали на ферму там
еще одна Беларусь есть, которая сено грузит , ее тоже утопим нах!
(шутник!).
-Салага , ездить не умеет, а поперся в ручей! Учил его - @!#$а , учил:
Приехали на ферму, разбудили в @!#$у пьяного тракториста .У меня было
такое ощущение, что он лег секунд 20 назад, так он был пьян. После попыток
реанимации , Папа говорит:
- Нахер его будить,сами поедем!
- -!!??
Вытряхивает из телаги алкаша ключи и мы поехали:..
Подъехали к застрявшему ТАНКУ и трактору.
-Да, бля! Угораздило вас:.Тут надо сверху все это гавно объезжать, там
воды меньше и ручей уже:.-заявил папа и дернул с места. Я уже просто стою
и просто смотрю. Папа залихвастки по- верху объехал " все это гавно" и
приблизился на расстояние длины троса к трактору своего сына. Снова трос,
Туда-сюда:..Ну никак!!!! Потом попытка выдернуть мою машину :.снова никак.
Только колея очередная. И тут папа решается на трюк: он подъезжает к
трактору своего сына и рогами для погрузки сена подцепляет скребок
сыновьего трактора ,приподнимая передний мост. Мне аж интересно стало, не
видел такого никогда. Это-ж автородео настоящее! Потом он резко сдает
назад. Сыновий трактор сдвинулся на пол- метра. Ага!! Пошла родимая!! -
заорал папа и повторил фокус:.Третьего рывка скребок не выдержал и
оторвался Причем оторвался подло так -нет, чтобы совсем, а лишь частично и
лег поперек моста. Посему движение вперед нам на этом тракторе было уже
заказано..:.Папа озабоченно вылез из кабины и стал осматривать скребок,
вяло болтающийся уже на одной опоре:
-А.(немного мата):. Его уже раз варили тут -многозначительно произнес он.
-:@уйня, приедем в мастерскую:. за пузырь снова заварим::-как новый будет!

Правда, фраза о приезде в мастерскую меня сильно обеспокоила. Поскольку
скребок оторвался не до конца, то вперед ехать было уже нельзя. Но трактор
сына папа все же стронул и, окрыленный этим моментом стал цеплять уже
сзади. Сколько мы там колупались я уже не помню, однако видимо долго ибо к
нам на подмогу пришел почти протрезвевший хозяин второго трактора. Между
ним и папой состоялся конструктивный диалог, который из нравственных
соображений я передавать не стану. Суть была такова: надо срочно
прекратить этот онанизм, пока последний трактор не засадили, иначе завтра
утром ты (папа) сам будешь на своем УАЗике вывозить гавно с фермы. Поняв
всю серьезность этого предложения , папа покорно отдал ключи от чужого
трактора. Дядька бодро запрыгнул в кабину .
-Чтоб ты провалился, сука, жлоб поганый:звук мотора перекрыл поток брани.
Судя по истории всего происшедшего , он должен был немедленно провалиться
или хотя бы застрять, но такого не произошло и ,сделав вокруг нас
большущий круг почета (он был в курсе про ручей) дядька- жлоб попилил к
дороге. Мы горестно закурили. Где еще искать трактор я не представлял
вовсе:.
А минут через 10 мы увидели, что дядька- жлоб пошатываясь, ковыляет через
поле в нашу сторону.
-Совесть взыграла или денег просить будет - прокомментировал папа.
Все правда оказалось намного веселее- у него кончилось горючее!!!! И это в
20 метрах от дороги!!!! Как оказалось, канистры никакой и ни где нет. Да,
в такую @!#$у я давно не попадал! На общественном совете трех идиотов было
решено разделиться- алкаш едет на УАЗике за горючим и далее на ..й, мы с
папой на Тахе -искать новый трактор.НАШЛИ!!!!
ТРАКТОР ТРЕТИЙ ( и последний)
Новым трактором оказался старый гусеничный ДТ 70 .Судя по его виду , на
нем еще Ленин выступал, пока он был броневиком. Строители-хохлы сказали,
что "он вмер ще литом". Папа решился на подвиг- он засучил рукава и полез
в нутро старикашки. Удивительно, но через 1-2 часа "старичок" уже
бодренько кашлял. Еще минут через 30 мы уже бороздили на нем окрестности!
Я с офигенным почтением смотрел на перемазанного папу.
-Да это просто раньше мой трактор был. Я на нем отработал лет 7 в колхозе.
А председатель его списал, да строителям продал, урод. А машина-то
неплохая, еще побегает! Вот страна, во люди!-подумал я, какая там к черту
Америка-Европа!
Чтобы не повторять предыдущих ошибок, папа раз 5-6 проехался
туда-сюда,-накатал колею , расплескал жижу и только тогда начал процесс
эвакуации сыновьего трактора. Все получилось, мы его выдернули и поволокли
задом к строителям-хохлам, которые за ремонт их трактора обещали починить
наш. А варить пришлось немало, как оказалось в пылу борьбы, папа еще и
пару раз вилами продырявил скребок. Но все вскоре исправили. Настала пора
и за ТАНКОМ ехать. "Старичок" же в процессе ремонта тихонечко заглох и
никак не хотел более работать, даже папу перестал слушаться. Процесс пошел
по новой.
-Дай- ка я попробую ! -сказал я видя, что папа уже изрядно подустал
дергать пускач за тоненькую веревочку. Уперся ногами, схватился как
следует. Ка-ак рвану!! Победа:.мне с первого рывка удалось оборвать
веревочку пускача!
-Сила есть - ума не надо ! Это литературный перевод 2 минутной речи папы.
ОН снова с матюгами засучил рукава и погрузил руки в нутро ДТ-70. Видимо
отдохнув некоторое время , старикашка сразу завелся и мы поехали к финишу
нашего приключения. Зацепив тросом виновника торжества, ДТ- 70 тронулся
так, будто за ним и вовсе не висело погруженные по-уши в говны 2 тонны
американского железа.
ТАНК вылез из грязи легко и непренужденно. К моему удивлению ничего от
него даже не оторвалось. Я осмотрел место приключения-все в колдобинах,
изрыто в радиусе 30 метров до земли- будто там танки ездили.
Да:.покатались нехило! Завелся ТАНК как обычно и под прикрытием ДТ-70
бодренько поехал к дороге. Я искренне поблагодарил Папу за помощь,
превысив сумму обещанного вдвое. За сим и разъехались. Но это был еще не
конец.
МОЙКА
Поскольку машина была ,:.мягко говоря грязная и смывать примерзшую глину
самостоятельно ,ночью и в мороз , меня совершенно не радовало, я поехал на
мойку. На мойке, народ водочкой с пивком тихо отмечал конец смены. Дабы не
устраивать мойщикам смерть от инфаркта, я сразу заезжать не стал, а лишь
вежливо ,просунув голову в дверь (чтобы и одежды моей они тоже не видели),
поинтересовался:
-А сколько стоит просто сбить грязь с машины? Без шампуня, без
полировки:просто сбить и все.
-Мы уже закончили:.
-Да просто грязь сбить, 5 минут:. 300 рублей хватит?
Алчность взяла свое и, получив деньги мимо кассы, мойщик властно произнес:

-Ладно, заезжай!
И пошел переодеваться. Остальные продолжали "ужинать".
Я завел этот КОМОК ГРЯЗИ и въехал в мойку.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Помните знаменитую немую сцену в финале "Ревизора"? Видели? Так вот это
было жалкой пародией школьного кружка, по сравнению с тем, что изобразил
народ на мойке! Какие лица! Какие позы!
::Тут было все: и рука со стаканом, замершая на пол-дороге и , кашель-
подавился кто-то и, открытые рты :Что же касается комментариев ,то из
цензурных соображений я их и вовсе опущу. Конечно, каждому понятно, что
Джип армии НАТО на 35 колесах и с 6 литровым дизелем в этих местах-
редкость, Но ТАКУЮ ГРЯЗНУЮ МАШИНУ они вообще первый раз в жизни видели!!!!
Вся мойка дружно офигев , "пошла в отказ". Но поскольку : "за язык их
никто не тянул" и, "уже уплочено" и , "может позвоним начальству" мыть все
же пришлось. Российская глина, да еще и примерзшая это:. что-то среднее
между клеем "жидкие гвозди" и цементом марки 500. Мыли долго и упорно,
часа полтора. Потом, скорее всего , еще столько же само помещение.
К 11 вечера , я совершенно без сил, приехал домой. Тарелка борща, стакан
водки. Спать. Вот уж точно: " дурная голова ногам покоя не дает!" Но есть
что вспомнить.

Дождь дворники смахивать не успевали вместе с грязью

AlexSH515

Естественно не зная броду - не суйся... Я эту дорогу посуху изучил, но на обычных колесах по ней после дождя не пройти, поэтому и не призываю к безумию... как в приведенной статье. А вот в такой ситуации с цепями ХРВ превращается в маленький танк (даже следы остаются похожие... Идет нормально, сильно коробку не рвал (механка) - за исключением двух подъемов которые после грязи тяжело проходимы для джипов...

Никчему не призываю, выкладываю фото просто для тех кто не лазил, но хочет, без цепей конечно совать ся в такие места вообще не стоит, что наглядно показывает мое предыдущее сообщение. Но цепи вещь стоящая...для мест которые посуху даже подозрений не вызывают, а после дождей превращаются в ловушку...
Вот вид бокового окна при прохождении очередной лывы

Забыл сказать, что перед прохождением таких вот участков всегда сначала пройдитесь по месту НОГАМИ, я иначе не езжу... Ну вот и весь фотоотчет, выбрал самое удачное, так как трясло не по детски

Я как то у себя в ограде провалился на пузо, за два часа вытащил, только колпаки на колесах исцарапал сильно, литье если было то хана бы им. (думал заеду где в ограде посуше (только там еще не отсыпал гравием) машинку посмотреть, поел, переоделся, выхожу машина на пузе, после зимы земля еще как каша, только верхний слой сухой, она вот постояла и ушла. Даже сфотать не было времени.

Забыл сказать, что перед прохождением таких вот участков всегда сначала пройдитесь по месту НОГАМИ, я иначе не езжу... Ну вот и весь фотоотчет, выбрал самое удачное, так как трясло не по детски