зуб
Сделай на заказ, я уже тоже об этом подумываю, у меня на красной тоже должно смотреться
Кстати, тебе как внедорожнику вопрос- Стоит приобретать цепи на хрюна, чтобы проходимость улучшить.
Мне с передним приводом тоже хочется следующим летом полазить по дебрям "страшным".
Хочу только узнать у кого опыт хождения на цепях есть, на сколько это вредно для машины? И насколько эффективно для увеличения проходимости?

ПСВ, у меня спроси я лазил на цепях
В два раза проходимость увеличивается. Т.е. мы ровно в два раза дольше вытягивали моего хрюна, после того как я цепи надел. Хотя ехал он прилично, но болото есть болото...

А кто сказал что я по болотам собрался шастать. Мне нужна уверенность в простом - проселочные дороги сложной конфигурации+ поля

Главный вопрос- хрюн после ходьбы на цепях выжил, ничего не расхлестало (привода, подкрылки, и др.)?

Ничего не могу сказать о переднеприводных,с полным приводом езда доставляет удовольствие.Сначала вроде страшно,но когда понимаешь,что в принципе после того,как передок буксанул тачку словно сзади 5 человек начинает подталкивать появляется уверенность.Тут главное с газом не перестараться,а то очень быстро занос развивается,зад так и норовит обогнать передок.Лечиться элементарно-сброс газа.Никаких движений рулём не надо.
А по поводу наклеек-знаешь,на заказ такого не сделать.Это фирменный комплект винила,спецом на ашер.

Привет всем хочу поделиться о своей поездке к хорошему другу.звал он меня к себе уже давно,посмотреть на его новую дачу,которая находиться посреди леса в Лодейнопольнинском районе.(ЛЕН обл) На мои вопросы о дороге говорил что мол есть пару луж,но он на своём козелке даже их не замечает короче после работы в пятницу решил навестить ДРУГАНА.По трассе 200 км а дальше по лесным дорогами и по полям.В лесу машинка дном не цепляла, из луж выбиралась уверенно. На пути возникло болотце вобщем жижа.Вышел я посмотрел, объехать ни как ну я за руль и с криком БАНЗАЙ врубаю первую и мчусь . Доехал я точно до середины и застрял да так что по самые пороги.Колёса крутяться грязь повсюду . задние колёса находят заваленную сосенку и по ним вся задница съезжает в лес ,вобщем развернуло.с зади дерево в полу метре .Надеваю сапожищи выхожу,матерь божья да это корвье гуано а я посреди него.около часа прыгал вокруг машины подкладывал под колеса сосенки ,ёлочки и барёзки,бестолку сел капитально.Сел на пенёк закурил и стал вспоминать,а что я собственно знаю про КЭМЭЛ ТРОФИ, оказалось практически ничего .вдруг появляется стадо коров ,обходят машину,а за ними пастух .Посмотрел на меня покачал головой и сказал что тут и уазик не каждый проедет ты мол сынок погарячился.Отнего я узнал что раньше сдесь протекал ручей и что даже в самое жаркое лето это место всегда "сырое".а до ближайшей деревни 10 км.Стали думать как выбираться. назад уже ни как сзади барёза только вперёд .Надо идти за трактором.достал я буксировочное кольцо начал вкручивать ,а оно отломилось дед плюнул , сказал что металл говно,пожелал мне удачи и погнал коров дальше.Вечерело ,начался дождик, лес, а вокруг никого и телефон не ловит сел на пенёк закурил . явно не день Бэкхема. решился идти в деревню.Там 10 вечера никто из домов не выходит и помогать не хотят .Пришлось разобрать чей то забор,спер тапор и лопату , двинулся обратно, к машине пришёл в полночь.включил фары и начал откапывать свою ласточку.домкратом чуть приподнял,забил топорм доски под калеса и к 3 часам ночи оказался на свободе Тут же заночевал,в 7 утра был уже у друга,чуть чуть не доехал.Обратно проехал другой дорогой ,друг показал.Теперь вспоминаю с улыбкой,а тогда не до улыбок было. Жалко не сфоткал хотя фотик был.Радует что с хрюней выбрались сами без тракторов так что это точно ДЖИП
заранее извиняюсь что много букафф. Всем доброй дороги

Всё бы хорошо, да клиренс подкачал и низко летящий глушак (

слава богу ничего не оторвал, вобщем без повреждений обошлось

скорость маленькая была))))а так бы точно проскачил)))

да это мы могем глаза закрыл и вперед!

респект! зачотный рассказ, молодец, впечатлений на всю жизнь

smile !!!!
Класс выстрелил!!!

Теперь буду смотреть куда еду .На следующее утро , после упражнений с лопатой, болело всё , еле с кровати поднялся , да и машинку жалко

smile
Хех! Молодец, хороший расказик, порадовал!
P.S. Книжки писать не пробовал?

ещё пока нет

Хочу поделиться своими впечатлениями от эксплуатации своего "каблучка". Это я Хонду HR V так обозвала. В 2005 году купила в автосалоне в Дубае новый каблучек и через 3 месяца решила проехать через небольшие пески к пляжу. Уж очень была уверена в больших возможностях своей машинки. Какое то время она с успехом преодолевала пески, но в один прекрасный момент она так застряла, что только лебедкой от Паджерика и вытащили. После этого случая стараюсь ездить по хорошим дорогам.
И еще один казус произошел с моей машинкой, когда она заглохла в луже. Прадва после того, как просохла , завелась.Теперь ее называют утопленником. Вот и не знаю, везти ее теперь для дальнейшей эксплуатации в России или продать и купить какой нибудь достойный джипик в России.

а как авто(полноприводное) ведет себя на снежной дороге, если на скорости 90км пробуксуют передние колеса?

irusik купи уазик ... и не парься!
Ашер НЕ достойный Джип ... Ашер достойная ХОНДА!

нормально и без проблем ведет...


ты же на 90 км/ч зимой наверное по прямой едешь, а не в поворот заходишь (тем более, что добавить скорости хочешь)...

а вот если в поворот, зимой, на 90 км/ч, на каше, да еще и газу добавить хочешь прилично (чтобы в пробуксовку)... ну сам тогда виноват - ибо головой думать надо было

а вообще в ситуации с повтором тебя и ESPбы не спасло...

по прямой же никаких проблем - задок подключается и поддаталкивает машину недолго (недолго потому что долго запаса мощности не хватит на пробуксовку и авто опять будет переднеприводным)

"Каждый кулик хвалит своё болото!" Я пересел на переднеприводную HR-V c ВАЗ 2109. Честное слово у девятки проходимость лучше. И во многом благодаря МККП и более длиноходной подвеске.

зуб 5 баллов. на хрюшке одно удовольствие по бездорожью рассекать

Сам-то понял,что сказал????Допустим ХР на ручке бывает,но с какого перепугу подвеска зубила длинноходней? Сам придумал,или есть данные?

Ты даже этого не заметишь. Да и не возможно это по определению, с какого перепуга им буксовать при неизменном векторе движения и моменте,передаваемом на колёса. Обычно муссируют другой вопрос, а вот если в повороте пробуксовка? Но это удел тех,кто ни разу не пользовал ДПС(не гаеров ), но много читает инета.

До этого была у меня ВАЗ 2114, те же яйцы что и девятка, вид сбоку. Так вот за зиму (владел 2 зимы) застревал минимум раза 4 стабильно, один раз на льду понесло. На хрюне отъездил эту зиму на не шипованной резине, зачастую специально сувался в сугробы (понты), крутился на льду, в повороты боком на ралли в итоге ни разу не застрял и не одного не управляемого полёта. Тут может водить лучше стал, а может и хрюн помогал

Я вот на своей Хрюшке ЧУВАзик из какашек толкал,или если быть точным расталкивал,чтобы включить предний привод на уазе,т.к. чтобы его включить его надо шатать в зад и в перед))Уазик заперся красиво,передне колеса провалилсь на фиг а задние по глине шлифовали!Так вот ребята заверю вас хрюша выполнила всё безукаризненно!!Выкладываю фото.

Как сделать чтобы всё в одном сообщении было???

вот так вот всЁ и было.

Shikaka
Че там за инопланетяне с черными бошками?

FildSnild
это у него лунатики с аватора ожили , перешли из раздела гимнастики к тяжелой атлетике...
А если серьезно, че лица закрашеные- боимся что ли?

Дык похоже слив атифриза на лоно природы идет. Вот и замазано лисо, чтоб экологи не штрафанули.