[Madlen]

Добрый день! Подскажите пожалуйста такая вот проблема,при повороте руля в лево и в право слышен стук из под капота,стук слышен сверху стоек,когда руль крутишь при открытом капоте слышно именно оттуда. Спасибо.

[иким]

так сложно ответить, нужно подробнее описывать. одиночный стук при повороте руля "в упор" или частый, в движении или на месте, глухой или звонкий...

[Madlen]

Цитата: (иким @ 27.1.2015, 7:18) так сложно ответить, нужно подробнее описывать. одиночный стук при повороте руля "в упор" или частый, в движении или на месте, глухой или звонкий...

частый пока руль выворачиваешь,что в право что в лево,подшипники меняла сверху стоек которые, нет не глухой по крайней мере при открытом капоте,а так и в салоне слышно стук. примерно так тук тук тук, рулевую рейку тоже меняла полностью,хотя стук был уже и до замены рейки.

[Madlen]

Цитата: (иким @ 27.1.2015, 7:18) так сложно ответить, нужно подробнее описывать. одиночный стук при повороте руля "в упор" или частый, в движении или на месте, глухой или звонкий...

Спасибо большое)))

[6nvd26a3]

Цитата: (Madlen @ 27.1.2015, 7:22) частый пока руль выворачиваешь,что в право что в лево,подшипники меняла сверху стоек которые, нет не глухой по крайней мере при открытом капоте,а так и в салоне слышно стук. примерно так тук тук тук, рулевую рейку тоже меняла полностью,хотя стук был уже и до замены рейки.

Скорее всего опорные подшипники. просишь кого нибудь крутить руль на заведеной машине, а рукой в это время держишься за верх стойки там где опорник, и если одновременно со стуком рукой чувствуешь толчки, значит опорнику хана.
вопрос знатокам, я заменил опорники (на оригинал), и сейчас у меня в голове такая мысль, а не нужно ли было их набивать смазкой как в случае с крестовинами кардана? или смазка там уже есть нормальная не консервационная?

[Гордей]

Цитата: (Madlen @ 27.1.2015, 7:22) частый пока руль выворачиваешь,что в право что в лево,подшипники меняла сверху стоек которые, нет не глухой по крайней мере при открытом капоте,а так и в салоне слышно стук. примерно так тук тук тук, рулевую рейку тоже меняла полностью,хотя стук был уже и до замены рейки.

Надо посмотреть на пружыны. Возможно лопнул верхний виток,который сразу и незаметишь. при вращении видимо и цепляется.

[иким]

Цитата: (Madlen @ 27.1.2015, 7:22) частый пока руль выворачиваешь,что в право что в лево,подшипники меняла сверху стоек которые, нет не глухой по крайней мере при открытом капоте,а так и в салоне слышно стук. примерно так тук тук тук, рулевую рейку тоже меняла полностью,хотя стук был уже и до замены рейки.

Цитата: (6nvd26a3 @ 27.1.2015, 10:59) Скорее всего опорные подшипники. просишь кого нибудь крутить руль на заведеной машине, а рукой в это время держишься за верх стойки там где опорник, и если одновременно со стуком рукой чувствуешь толчки, значит опорнику хана. вопрос знатокам, я заменил опорники (на оригинал), и сейчас у меня в голове такая мысль, а не нужно ли было их набивать смазкой как в случае с крестовинами кардана? или смазка там уже есть нормальная не консервационная?

как мне кажется, с опорными подшипниками все в порядке... скорее всего дело в пружине стойки...

[иким]

Цитата: (Гордей @ 27.1.2015, 12:02) Надо посмотреть на пружыны. Возможно лопнул верхний виток,который сразу и незаметишь. при вращении видимо и цепляется.

во! мнения совпали

[6nvd26a3]

Цитата: (иким @ 27.1.2015, 12:05) как мне кажется, с опорными подшипниками все в порядке... скорее всего дело в пружине стойки...

а по поводу смазки что думаешь?

[иким]

Цитата: (6nvd26a3 @ 27.1.2015, 12:11) а по поводу смазки что думаешь?

ИМХО конечно: излишек смазки тоже не есть гут! не стоит путать технику и кашу, которую маслом не испортишь. производитель закладывает смазку в достаточном кол-ве и именно ту, которую надо. излишки смазки все равно будет выдавливать из подшипника. да и смешивать различные виды смазок не стоит...

[Гордей]

Цитата: (иким @ 27.1.2015, 12:06) во! мнения совпали

Бывает !

[ЗАПАД]

достаточно там мазки. и еще разобрать его не повредив сальники очень проблематично и тем более собрать обратно. я их не менял. просто разбирал скальпелем, промывал, мазал заново. там в принципе изнашиваться и хрустеть нечему.

[6nvd26a3]

Цитата: (ЗАПАД @ 27.1.2015, 12:39) достаточно там мазки. и еще разобрать его не повредив сальники очень проблематично и тем более собрать обратно. я их не менял. просто разбирал скальпелем, промывал, мазал заново. там в принципе изнашиваться и хрустеть нечему.

когда я старые снял, один прямо в руках сам "располовинился" а второй при попытке его повертеть. хрустели оба при перекладке руля. у меня походу совсем тяжелый случай был новые проворачивались в руках очень туго и разбирать я их не пытался, поэтому и интересуюсь ради самоуспокоения

[ДронСКМ]

Это аморты хрустят,Наверняка.
У меня такая же тема. Только летом в жару, но зато сильно.
Тоже менял опорные подшипники. Ничего вообще не изменилось.
А потом мне объяснили,что хрустит сама стойка(шток в стойке).
Проверить просто- надо машину поднять,чтобы аморт вытянулся, пыльник вверх задрать,чтобы шток был максимально виден.
Кто-нибудь рулем от упора до упора крутит, а ты старательно поливаешь шток со всех сторон смазкой( я использовал WURT HHS 2000, либо WURT LUBE,короче той которая сначала жидкая а потом густеет, потом ВДшечкой сверху смочить трохи.
Достаточно полить шток со всех сторон и чтобы на манжету натекло немного.

Хруст практически сразу пропадает. Мне хватает км на 200, потом опять хрустит.Но я не заморачиваюсь-привык.
Аморты не стал менять тк хруст тока в жару, а работают гуд. Главное-я знаю почему хрустит.Хруст на работу не влияет.

Попробуй- может прокатит.

ПС
Я писал про оригинальные аморты, тк инфа с дилера-так гарантийные(и не только) хрюши проверяли по таким обращениям.
Кстати такая тема только на Хрюше не лечится заменой опорников- я только про модели Хонда говорю.
Свои опорники старые разобрал,отмыл-там вообще не было выработки и раковин.
Заморачивался,кстати примерно на 150ткм(родных))))
Напиши потом что да как.



Сообщение отредактировал ДронСКМ - 27.1.2015, 21:49

[Madlen]

Цитата: (6nvd26a3 @ 27.1.2015, 10:59) Скорее всего опорные подшипники. просишь кого нибудь крутить руль на заведеной машине, а рукой в это время держишься за верх стойки там где опорник, и если одновременно со стуком рукой чувствуешь толчки, значит опорнику хана. вопрос знатокам, я заменил опорники (на оригинал), и сейчас у меня в голове такая мысль, а не нужно ли было их набивать смазкой как в случае с крестовинами кардана? или смазка там уже есть нормальная не консервационная?

Спасибо за совет,но подшипники опорные заменены и все равно стук там же и остался, когда ложишь руку как вы говорите сверху да и так слышно что оттуда.

[Madlen]

Цитата: (ДронСКМ @ 27.1.2015, 22:42) Это аморты хрустят,Наверняка. У меня такая же тема. Только летом в жару, но зато сильно. Тоже менял опорные подшипники. Ничего вообще не изменилось. А потом мне объяснили,что хрустит сама стойка(шток в стойке). Проверить просто- надо машину поднять,чтобы аморт вытянулся, пыльник вверх задрать,чтобы шток был максимально виден. Кто-нибудь рулем от упора до упора крутит, а ты старательно поливаешь шток со всех сторон смазкой( я использовал WURT HHS 2000, либо WURT LUBE,короче той которая сначала жидкая а потом густеет, потом ВДшечкой сверху смочить трохи. Достаточно полить шток со всех сторон и чтобы на манжету натекло немного. Хруст практически сразу пропадает. Мне хватает км на 200, потом опять хрустит.Но я не заморачиваюсь-привык. Аморты не стал менять тк хруст тока в жару, а работают гуд. Главное-я знаю почему хрустит.Хруст на работу не влияет. Попробуй- может прокатит. ПС Я писал про оригинальные аморты, тк инфа с дилера-так гарантийные(и не только) хрюши проверяли по таким обращениям. Кстати такая тема только на Хрюше не лечится заменой опорников- я только про модели Хонда говорю. Свои опорники старые разобрал,отмыл-там вообще не было выработки и раковин. Заморачивался,кстати примерно на 150ткм(родных)))) Напиши потом что да как.

Спасибо большое будем пробывать смотреть амортизаторы.

[Madlen]

Цитата: (иким @ 27.1.2015, 12:06) во! мнения совпали

Спасибо !В выходные пойдем смотреть.

[ДронСКМ]

Странно, что умники не стали умничать))))))))))))))

[иким]

наверное потому, что умные...