[Vyacheslav]

Здравствуйте!
При скорости 90-110 руль вибрирует. Ещё примерно на 45-55, только поменьше. Началось летом, думал колеса. Отбалансировал, результата нет. Дождался осени, поменял на зимнии колеса, проблема осталась. В сервисах не хотят разбираться, говорят не заморачивайся, как поломается что то так и будем чинить. Подскажите в чем может быть дело? что менять?

[Garrik22]

привода, кардан, тормозные диски, шины летние и змние, устроит?

[safe]

левый внутренний шруз , заказывай палку в сборе ( у грамосеки брал)

[Vyacheslav]

Цитата: (safe @ 28.12.2014, 16:28) левый внутренний шруз , заказывай палку в сборе ( у грамосеки брал)

А как диагностировать, что причина в шрузе?

[Vyacheslav]

Ездил на диагностику, ничего конкретного не нашли. Предположили, что кардан, но по осмотру всё в порядке. Говорят ездий так, как сломается приезжай. Но что то мне этот вариант не нравится. Как вычислить поломоную деталь???

[AlexSH515]

Цитата: (Vyacheslav @ 12.2.2015, 4:42) Ездил на диагностику, ничего конкретного не нашли. Предположили, что кардан, но по осмотру всё в порядке. Говорят ездий так, как сломается приезжай. Но что то мне этот вариант не нравится. Как вычислить поломоную деталь???

Могут быть диски кривые.
Я после трех-четырех сезонов резину ставлю новую, как раз, когда бить начинает, балансировка уже не помогает, корд уже ведет.
Ступичный подшипник могли криво запрессовать или сама ось кривая.
Вывеси колеса включи скорость да посмотри как их бьет.

[AlexSH515]

Цитата: (Vyacheslav @ 12.2.2015, 4:42) Ездил на диагностику, ничего конкретного не нашли. Предположили, что кардан, но по осмотру всё в порядке. Говорят ездий так, как сломается приезжай. Но что то мне этот вариант не нравится. Как вычислить поломоную деталь???

Могут быть диски кривые.
Я после трех-четырех сезонов резину ставлю новую, как раз, когда бить начинает, балансировка уже не помогает, корд уже ведет.
Ступичный подшипник могли криво запрессовать или сама ось кривая.
Вывеси колеса включи скорость да посмотри как их бьет.

[Dmitriy1970]

Цитата: (AlexSH515 @ 12.2.2015, 7:09) Я после трех-четырех сезонов резину ставлю новую, как раз, когда бить начинает, балансировка уже не помогает, корд уже ведет.

Какую пользуешь резину?
Я катал летние Данлоп Грандтрек АТ3 (Таиланд), зимние Матадор МР56, Гиславед Норд Фрост 5 германские с января 2009 до сих пор ровные.

[AlexSH515]

Цитата: (Dmitriy1970 @ 12.2.2015, 16:09) Какую пользуешь резину? Я катал летние Данлоп Грандтрек АТ3 (Таиланд), зимние Матадор МР56, Гиславед Норд Фрост 5 германские с января 2009 до сих пор ровные.

шестой сезон, это уже смело можно выкинуть и поставить новую.
Резина зима Кама евро 519 (205/65/15 литье), лето Вестлайк шосейка (215/65/16 штамповка)
У меня зима и лето старые на улице вяляются, из части уже клумбы сделал. На них даже и 50% износа еще нет (на зиме шипов 70% где то). Проехал тоже пять сезонов, из них пятый уже било после сотни, балансировал и что только с ней не делал. Сверху как оказалось выглядят идеально, а внутри все в трещинах, это еще и с учетом того, что я всегда колеса азотом качаю. Проезжаю в год около 30-35 тыс.км. в год.

[Dmitriy1970]

Цитата: (AlexSH515 @ 12.2.2015, 14:14) Резина зима Кама евро 519 (205/65/15 литье), лето Вестлайк шосейка (215/65/16 штамповка) всегда колеса азотом качаю. Проезжаю в год около 30-35 тыс.км. в год.

Каковы критерии выбора этих шин? Вестлайк в первый раз слышу.
Чем хорош азот в шине?
(У меня в год выходит 10-12 тыс.км.)

[Vyacheslav]

Цитата: (AlexSH515 @ 12.2.2015, 5:09) Могут быть диски кривые. Я после трех-четырех сезонов резину ставлю новую, как раз, когда бить начинает, балансировка уже не помогает, корд уже ведет. Ступичный подшипник могли криво запрессовать или сама ось кривая. Вывеси колеса включи скорость да посмотри как их бьет.

Ну я тоже сначала на колеса грешил. У меня отдельные колеса для лета и для зимы. Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta 7, второй сезон. Летняя резина Kumho Ecsta SPT KU31, тоже второй сезон. До какого то момента вибрации не было. Началась летом, балансировка не помогла. Потом дождался смены колес, думал поможет, но не помогла, только диапазон поменялся. на летних колесах вибрация была на 90 км, а на зимних на 100 км.
Поэтому версия с колесами отпадает.
Странно, что в сервисе мне не предложили вывесить да посмотреть на скорости откуда вибрация (

[Dmitriy1970]

Цитата: (Vyacheslav @ 12.2.2015, 20:52) Странно, что в сервисе мне не предложили вывесить да посмотреть на скорости откуда вибрация (

Опасное это дело. Одна машинка вывешенная так "спрыгнула" от вибрации на скорости, выбила ворота рембокса и гаража напротив.
Какой там тормозной путь со 100 км/ч?

[иким]

Цитата: (Vyacheslav @ 11.2.2015, 22:42) Ездил на диагностику, ничего конкретного не нашли. Предположили, что кардан, но по осмотру всё в порядке. Говорят ездий так, как сломается приезжай. Но что то мне этот вариант не нравится. Как вычислить поломоную деталь???

иногда сложно определить состояние крестовин, если конечно случай не совсем запущеный. кардан снимите и попробуйте проехаться. сразу станет ясно, если виновник он.

[Рамзес]

Согласен с Икимом, надо исключить кардан т.е. снять и проехать... У меня так было, тоже была вибрация, вывесили на подъёмнике и выяснилось что это кардан, а точнее подвесной. А когда снял кардан оказалось что и крестовины убитые(очень туго поворачивались их как бы закусывало)

[Dmitriy1970]

Прежде чем снять кардан, отметьте взаимное положение вилок, фланцев!

[AlexSH515]

Цитата: (Dmitriy1970 @ 12.2.2015, 18:54) Каковы критерии выбора этих шин? Вестлайк в первый раз слышу. Чем хорош азот в шине? (У меня в год выходит 10-12 тыс.км.)

ссылка
про азот уже моного раз писали на форуме

Сообщение отредактировал AlexSH515 - 13.2.2015, 4:00

[иким]

Цитата: (AlexSH515 @ 13.2.2015, 4:55) ссылка про азот уже моного раз писали на форуме

не в обиду, азот в шинах развод на деньги.

[Vyacheslav]

Хорошая идея, нужно снять кардан. Спасибо, буду пробовать

[Vyacheslav]

Всем привет!
Проблема с вибрацией решена!
Оказалась умерла задняя крестовина кардана. Ремонтировал вот тут enset.ru г. Ростов. Крестовину поставил GUN 45 - 550 р. Замена крестовины - 2500 р., балансировка кардана - 2500 р.. Дорого конечно но деваться некуда. Гарантия на пол года без ограничения пробега.

[Romich59]

У меня тоже вибрация на 90-100 км/ч., смотрю тут у многих такая беда. Видимо тоже кардан нужно перетряхнуть.

[ДронСКМ]

Такая же фигня появилась недавно. На 90-100. А до этого тысяч 10 назад начал замечать только мелкую и кратковременную вибрацию(и то не всегда) при переключении на 5 передачу.

Тоже колеса балансировал зря.
Ездить уже обломно совсем. Послезавтра на дачу съезжу,а в выходные сниму нахрен и буду его(кардан) починять по тихой грусти))


Забыл добавить - пробег 215ткм (честных)

Сообщение отредактировал ДронСКМ - 10.3.2015, 22:01

[Dmitriy1970]

Цитата: (ДронСКМ @ 11.3.2015, 0:58) Тоже колеса балансировал зря.

Да разве зря? Целее-ровнее будут. А то снял бы кардан, а вибрация осталась?

[мударис]

Цитата: (Vyacheslav @ 9.3.2015, 11:43) балансировка кардана - 2500 р.

у меня нету кардана, поэтому мне интересно стало.... на СТОшке кардан балансируют ? любопытно, как и на чём ?
я раньше думал что кардан балансируется на заводе а потом вроде и не зачем.....

[Dimonin]

Цитата: (ДронСКМ @ 10.3.2015, 22:58) Такая же фигня появилась недавно. На 90-100. А до этого тысяч 10 назад начал замечать только мелкую и кратковременную вибрацию(и то не всегда) при переключении на 5 передачу. Тоже колеса балансировал зря. Ездить уже обломно совсем. Послезавтра на дачу съезжу,а в выходные сниму нахрен и буду его(кардан) починять по тихой грусти)) Забыл добавить - пробег 215ткм (честных)

А я вот что вам скажу.прежде чем отдавать шиномонтажнику деньги за балансировку.снимите колеса и вымойте диски .в 90% случаев помогает.особенно после мойки автомобиля грязь с дисков смывают неравномерно и сразу попадалово на баланс типа. Из опыта таботы в шиномонтаже.
Но у меня другая хрень случилась по моей же блин вине.перетряс подвеску.начало колбасить всю машину на 80-90км.перемудрил все здесь перечисленное и больше.не помогло.проехал так около 1000км.Психанул и разобрал пол машины.оказалось при замене передней стойки внутренний шруз выскочил и я его неправильно обратно вернул.один из трех роликов там выскочил.из-за пыльника этого не видно.Как шруз не раздолбало не знаю.но матюкал я себя долго. Нашел тока несколько царапин внутри но после сборки проблема исчезла.Зато я заодно до этого масло в варике и в редукторе заменил-рывки при трогании сместа прекратились.Мож кому поможет моя история.

[ижик]

Очень показательный отзыв, как быть не должно впринципе. Делать балансировку на СТО где элементарно отсутствует камера для мойки колес, крайне целесообразно если заняться больше нечем. Даже если вы сами тщательно вымыли колеса, а камеры нет, то не все-же моют, а балансируют всем, бегите оттуда подальше. Далее, будьте настойчивей, был у меня тоже дисбаланс и я точно знал что это обычный дисбаланс колес, на СТО работник сказал посмотрю, посмотрел и вынес вердикт что дисбаланс по массе настолько мал что я не должен был его замечать, чисто небольшой неравномерный износ резины, однако дисбаланс он вывел в ноль, и дисбаланс пропал как явление.

[ДронСКМ]

Снял кардан- и машину не узнать. Никаких намеков на вибрацию на любых скоростях(до 150 проверял). Обе крестовины на замену. Подшипник целый.

Все гуд, но буксует при старте почти всегда-с карданом такого нет. Мне это не нравится-поэтому как будут лаве сразу кардан починю.

[Condenser]

Была схожая проблема виноват привод, тоже не понятно то руль бьёт то не бьёт то по кузову ссылка