[VoreS]

Машина стала плохо тянуть. Решил проверить свечи. Вытащил бронепровод из 3 колодца. Весь колодец был залит маслом. Остальные колодцы сухие. Внешних подтеков масла нет. Кто сталкивался? Подскажите как лечить.

[ижик]

Цитата: (VoreS @ 4.10.2014, 7:37) Машина стала плохо тянуть. Решил проверить свечи. Вытащил бронепровод из 3 колодца. Весь колодец был залит маслом. Остальные колодцы сухие. Внешних подтеков масла нет. Кто сталкивался? Подскажите как лечить.

Зменить уплотнители свечных колодцев.

[SERG085]

Цитата: (VoreS @ 4.10.2014, 7:37) Машина стала плохо тянуть. Решил проверить свечи. Вытащил бронепровод из 3 колодца. Весь колодец был залит маслом. Остальные колодцы сухие. Внешних подтеков масла нет. Кто сталкивался? Подскажите как лечить.

да,да!ижик прав! заменить уплотнители свечных колодцев!там при их замене не чего сложного нет!

[ижик]

Тут есть нюанс. Возможно установка новых уплотнителей и решит проблему, но может и не полностью. Конструктивно свечные уплотнители на ашере очень продуманны в отличии от других решений на других Д моторах и даже многопробежные легко справляються со своей задачей если её не усложнить. А усложнить её можно повышенным давлением внутри ГБЦ. Как? Засор перепускных-продувочных элементов мотора. Почему так предположил, потому-что даже на упомянутых выше недоработанных решениях этих уплотнителей, при их многопробежности и нормального внутреннего давления подтеканий масла в колодцы редкость.

[VoreS]

Цитата: (ижик @ 4.10.2014, 20:13) Засор перепускных-продувочных элементов мотора.

Можно по подробней?

[ижик]

Цитата: (VoreS @ 5.10.2014, 3:49) Можно по подробней?

Клапан PCV, маслоулавливающая коробочка установленная на блоке перед этим клапаном, примерно такая-же хрень есть на крышке ГБЦ. Но может и действительно просто уплотнитель вышел из строя, вам видней и можете судить по другим косвенным оценкам общего состояния мотора.

[VoreS]

Заменил сальники. 2 и 3 были порваны. Проблему с течью решил, но осталась другая. Броне провод, который поплавал в масле, не много потрескался и машина даже с новыми свечами не очень хорошо тянет (как будто, кто то держит за задницу).

[SERG085]

Цитата: (VoreS @ 6.10.2014, 9:36) Заменил сальники. 2 и 3 были порваны. Проблему с течью решил, но осталась другая. Броне провод, который поплавал в масле, не много потрескался и машина даже с новыми свечами не очень хорошо тянет (как будто, кто то держит за задницу).

значит его прошивает где то! замени бронепровода! проверить его я думаю знаешь как!

[VoreS]

Цитата: (SERG085 @ 6.10.2014, 13:13) проверить его я думаю знаешь как!

нет

[SERG085]

Цитата: (VoreS @ 6.10.2014, 15:23) нет

я проверяю как? при заведенном двигателе вытаскиваю бронепровод из свечного колодца и если звук двигателя не миняется значит надо заменить!а если начинает троить то с этим бронипроводом все ок!только проверяй повнимательней!у меня было что при проверке все работает а начинаю страгиватся начинает троить!так оказалось что когда его шевелишь когда он в свечном колодце он то работает то нет!купил контрактные заменил и все ок!только осторожней,может ударить слегонца током!

Сообщение отредактировал SERG085 - 6.10.2014, 14:33