[karen]

Доброго дня.
Передачи стали ужасно втыкаться, уже борюсь с коробкой когда надо врубить очередную передачу, особенно 1ю и 2ю.. хотя и и на 4й так же часто.
Хотел сначала немного подрегулировать педаль сцепления, чтобы момент схватывания сцепления был дальше. Мне сказали что у меня нет такой регулировки. Раньше говорили что есть.. )) Можете дать совет по этому поводу?
С чего начинать рыть проблему? Сцепления? Коробка?
Так по хорошему сцепление не пробуксовывает, ничего, всё хорошо, за исключением что очень рано схватывает. У меня подозрение что не до конца отключается сцепление поэтому и туго заходит передача.
Спасибо за любую инфу!

[Gromozeka]

Ищите протечки в контуре сцепления.
Судя по описанию проблемы происходит не полный выжим сцепления.
Из-за этого могут плохо включаться или не включаться вообще передачи.


Загляните с фонариком в педальный узел там может обнаружиться течь с главного цилиндра.
Еще можно заглянуть в пыльник рабочего цилиндра (там тоже можно обнаружить течь)
Если течи не обнаружите попробуйте прокачать контур.

[atu]

Прокачай, смотри мож где подтеки.

[karen]

Спасибо за советы.
Поехал сегодня в сто, посмотрели, прокачали сцепление.. Один фиг, всё так же. может на ёту лучше.
Сказали будут разбирать сцепление-коробку.. так и не понял что именно))
Мне нужно быть готовым быстро найти диск сцепления, корзину сцепления и выжимной механизм. Диск я могу найти самостоятельно, а про что именно имеется ввиду под корзиной и выжимным (подшибник?) затрудняюсь.. можете подсказать? Вот схемы с моей модели
ссылка

[karen]

Вообщем.. отдал в сервис, починили, теперь идеально всё. Оказалось что полетел выжимной подшибник. Его заменинили, благо был в магазине. Так что вилка была сломана. Её просто заварили и всё.

[atu]

Цитата: (karen @ 21.3.2014, 23:22) Вообщем.. отдал в сервис, починили, теперь идеально всё. Оказалось что полетел выжимной подшибник. Его заменинили, благо был в магазине. Так что вилка была сломана. Её просто заварили и всё.

Молодцы !

[мударис]

Цитата: (karen @ 22.3.2014, 0:22) Оказалось что полетел выжимной подшибник. Его заменинили, благо был в магазине. Так что вилка была сломана. Её просто заварили и всё.

вообще то причиной была вилка, а подшипник меняют попутно, если выжимной начнёт клинить, он так засвистит что не захочешь куда то ехать!
вилку заварить это выход, но потом 90% пойдут снова трещины вдоль сварки (проверено много раз)
так что если хрюна продавать не собираешься возможно лучше купить про запас
ещё заодно можно было поменять "солдатик" это такой болт с шарообразной головкой, на него опирается вилка, этот шарик со временем стачивается и становится острее и быстрее выводит из строя вилку

[karen]

Да я тоже не очень рад был, что заварили вилку. Но в наличии её не было.. поэтому пришлось. Про запас будет конечно вилка, но не хотелось бы всё снова разбирать.. сама работа очень дорого обходится)).
Спасибо

[мударис]

для спасибо есть специальная "кнопочка" )))))

Цитата: (karen @ 22.3.2014, 9:43) но не хотелось бы всё снова разбирать.. сама работа очень дорого обходится)). Спасибо

глаза бояться, руки делают! когда то, по молодости, на 8 один снимал и ставил коробку, сцепление менял, правда у меня гараж арендованный был с канавой. Да и япошки легче ремонтировать чем тазы

Сообщение отредактировал мударис - 22.3.2014, 15:08

[p4s8x]

Мож кто что посоветует, поменял сцепление, спустя 3 дня первая не до включаться стала. Прокачка регулировка дело не меняет. Что могло убиться?

[ЗАПАД]

тросы смотреть. регулировать. что бы полностью включение происходило.

[p4s8x]

тросы скидывал, чтото не даёт байку продвинуть передачу, застревает иногда.

[мударис]

хочу спросить (может даже в тему) возможно ли на ашрв перепутать и поставить диск сцепления другой стороной ?

[ЗАПАД]

Цитата: (p4s8x @ 23.3.2014, 23:57) тросы скидывал, чтото не даёт байку продвинуть передачу, застревает иногда.

у тебя еще и масло не родное....... вот я примерно так же попадал если чессно с ликвимолли... когда залил все бы хорошо было но в последствии стало невыносимо тугое включение. менял на оригинальное... просто мои домыслы.....



диск можно другой стороной воткнуть запросто... у него вылеты ступичные немного разные.

форма корзины и выжимных подшипников тож разная у производителей. разнобой ставить проблематично. может не подойти. сама высота корзины и выжимного подшипника разная у многих. к примеру валео и лук. все разных размеров.

[viktor1959]

Цитата: (p4s8x @ 23.3.2014, 0:31) Мож кто что посоветует, поменял сцепление, спустя 3 дня первая не до включаться стала. Прокачка регулировка дело не меняет. Что могло убиться?

А варенная вилка , как себя чувствует? Нет деформации? 3 дня ездил же нормально было?

[karen]

Цитата: (viktor1959 @ 24.3.2014, 14:36) А варенная вилка , как себя чувствует? Нет деформации? 3 дня ездил же нормально было?

Варенная вилка это у меня.. ))) У меня то как раз всё прекрасно. Настолько плавную работу коробки я никогда ещё не видел. Просто сказка, описать невозможно! Такая легкость, слегка дунешь передача уже на месте. Я даже не уверен что коробка работала лучше когда машина была ещё новая ))

[p4s8x]

Цитата: (ЗАПАД @ 24.3.2014, 14:27) у тебя еще и масло не родное....... вот я примерно так же попадал если чессно с ликвимолли... когда залил все бы хорошо было но в последствии стало невыносимо тугое включение. менял на оригинальное... просто мои домыслы..... диск можно другой стороной воткнуть запросто... у него вылеты ступичные немного разные. форма корзины и выжимных подшипников тож разная у производителей. разнобой ставить проблематично. может не подойти. сама высота корзины и выжимного подшипника разная у многих. к примеру валео и лук. все разных размеров.

масло я сменил от того, что на родном первая совсем не хотела включаться. На матюле стало нормально, но спустя год опять началось. Проблема всплыла после замены диска и корзины. Мастер ещё после замены упустил тормозуху из сцепления, а я это заметил отъехав очень далеко и день переключал передачу с недовыжимом....туго переключалось. на след. день. всё прокачал, но стала не довключаться передача( что не пробовал не помогает. Думаю когда ручку вгонял в первую, чтото погнул...но что вот не знаю. Разбираться очень не хочется, на машине практически не езжу, т. к есть другое авто. А эту хочется починить и продать в хорошие руки.

[p4s8x]

Цитата: (viktor1959 @ 24.3.2014, 14:36) А варенная вилка , как себя чувствует? Нет деформации? 3 дня ездил же нормально было?

это не мой случай