 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Гдохнет |
|
 8.1.2014, 13:42
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 29.12.2013 Город: Юрга Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Сегодня обнаружил,что при переключении на D и на L падают обороты и машина глохнет загорается чек двигатель,На Р и N обороты в норме.В чём причина куда копать ,завтра собираюсь в другой город ,бздю чё то.
Сообщение отредактировал сергей1975 - 8.1.2014, 13:49 |
 
|
|
9.1.2014, 6:25
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 22.2.2011 Город: Междуреченск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а)
|
Подключите сканер, считайте ошибку. А дальше будем размышлять!
|
|
|
10.1.2014, 14:53
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 29.12.2013 Город: Юрга Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Всё ,разобрались с горем пополам.В воскресение менял ГРМ -плохо закрутили болт на распред валу,зуб ремня перескочил.Худшие ожидание сбылись,по приезду в другой город машина сдохла на первом светофоре.утащили в сервис там всё исправили.Назад добрались благополучно.Но сегодня обнаружил течь из под клапанной крышки-может плохо затянули.Завтра буду устранять.
|
|
|
|
10.1.2014, 16:05
Сообщение
#4
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а)
|
ОМГ! Я так понимаю, меняли ремень? Если да, то накуа же было откручивать шкив на распреде! Нда...
при таком раскладе, скорее, не "не затянули", а не посадили на герметик в уголках - там штатно нуна две ляпки ставить. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|