[санечик]

Подскажите пожалуйста, хочу поставить на Хрюню кенгурятник, но говорят что они запрещены? хотя у многих видела, стоят

[Varg]

То что они запрещены в первые слышу.

[madmax24]

Не пройдешь ТО

[Casey Jones]

Для прохождения ТО придется снимать.

[Iv@n]

снимаю прохожу ТО и снова ставлю
Запрещены по опасности нанесения увечий при столкновении с пешеходом

[санечик]

фиг с ним с ТО, самое главное чтобы гайцы не докопались

[unreal_name]

на пешеходов типа пох ?

[санечик]

нет, не пох, просто не каждый день пешеходы под колеса бросаются

[drakula2012]

Цитата: (санечик @ 27.12.2013, 14:31) нет, не пох, просто не каждый день пешеходы под колеса бросаются

Я езжу уже 1.5 года и не разу не приставали с вопросами про кенгурятник.

[unreal_name]

правила пдд написаны кровью , что за люди не хотят ничего понимать .

[Casey Jones]

Цитата: (unreal_name @ 27.12.2013, 15:05) правила пдд написаны кровью , что за люди не хотят ничего понимать .

Это правда. Не только в отношении кенгуринов, кстати. Лично мне на пешеходов не пох, но я бы кенгурин поставил (лежит в кладовке, все никак руки не доходят до него). Но гораздо более опасны нарушения не в плане кенгуринов, а нарушения скоростного режима, пьяная езда, выезды на встречку и т.п.
Про кенгурины приняли поправку из-за того, что у современных машин передки специально делают мягче для безопасности пешеходов. Пусть лучше железка помнется, гася удар, чем человек погибнет. И это правильно. На таких машинах кенгурин - потенциальный убийца. Но, кмк, поросенок к таким авто не относится. И для пешехода не будет особой разницы чем в него приехало, кенгурином или бампером/капотом.
Мое личное мнение - кенгурин хорошая штука, чтобы обезопасить свой авто на парковке. Например, мадам затрет вам не бампер, а железку, которую протер от краски и дальше поехал. В случае аварии кенгурин наоборот наделает только больше повреждений, например, может сыграть в капот (проходил на фронтере) или погнуть нижнюю планку телевизора.

[мударис]

езжу с ним давно и пару раз выручал! на стоянках, от дамочек которые рядом разворачивались, держа в одной руке собачку, в другой телефон и чем то руля при этом, по системе "пока не упрусь"
насчёт опасности для пешиков, несомненно она существует! читал как то мнение экспертов, они утверждали что на средних/высоких скоростях пешехода подбрасывает о бампер и ударяет о лобовик и капот ! и сила удара такая, что пофигу стоит там кенгурин или нет!

[ArtyAF]

ну, как жеж я могу пройти мимо такой "вкусной" темы!

Цитата: И для пешехода не будет особой разницы чем в него приехало, кенгурином или бампером/капотом.

на 60+ км/ч, пожалуй, да, но вот на малых скоростях (а по статистике, даже "безбашенные" все-таки тормозят и непосредственно столкновение происходит при сильно меньших скоростях) разница есть и огромная. Если не верите, попробуйте (нет, нет, я этого не говорил! ) резвым пешим ходом налететь плечом сперва на бетонный фонарный столб, а потом точно также на тонкую трубу, напр., угол автобусной остановки. Именно в такой последовательности, потому, что в обратной вы точно не захотите заканчивать сравнительный эксперимент. У меня знакомая работает в областной травматологии. Не вдаваясь в детали, "кенгурятник" - это "убийца" нижних конечностей и причина тяжелейших травм тазобедренной области. А внешне "летают" да, очень похоже...

Цитата: Мое личное мнение - кенгурин хорошая штука, чтобы обезопасить свой авто на парковке. Например, мадам затрет вам не бампер, а железку, которую протер от краски и дальше поехал.

Цитата: езжу с ним давно и пару раз выручал! на стоянках, от дамочек которые рядом разворачивались, держа в одной руке собачку, в другой телефон и чем то руля при этом, по системе "пока не упрусь"

ребят, без обид... вы "в европах" давно были? А обращали внимание на то, какие там тачки и при этом какое у них состояние нижнего обвеса? О тож... /только не надо сейчас про "апидарасьевшуюся ивропу" затеваться - тема и так в последнее время обсосана дальше некуда /

[Iv@n]

Цитата: (drakula2012 @ 27.12.2013, 13:44) Я езжу уже 1.5 года и не разу не приставали с вопросами про кенгурятник.

езжу 2,5 года гаишники не разу за кенгурин не спрашивали,
а на ТО докапались до 17 радиуса колес не прошол, поменял на 15 прошол
платить принципиально не стал

[steppenwolf]

Цитата: (Iv@n @ 28.12.2013, 13:32) езжу 2,5 года гаишники не разу за кенгурин не спрашивали, а на ТО докапались до 17 радиуса колес не прошол, поменял на 15 прошол платить принципиально не стал

они что вообще дебилы, какая разница на каких колёсах я езжу, главное не лысые и по сезону, и состояние ходовой и рулевой, тормозной системы.
одним словом, россия.

[coolerlab]

Цитата: (санечик @ 27.12.2013, 14:31) нет, не пох, просто не каждый день пешеходы под колеса бросаются

но в самый не подходящий момент...

[ArtyAF]

чтобы тема не заглохла, вот еще информация к размышлению: /тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не сглазить/ за своё восьмилетнее хрюшевладение я всего лишь раз попал на ней в ДТП. Да и ДТП то было не очень серьезное: на съезде с ТТК на Ленинский протупил, заглядевшись налево, пропуская поток и "догнал" впереди шедшую, кажется, Альмерку. Понятное дело, виноват, пострадавший оказался полным адекватом, так что все быстро и мирно разрешилось, но суть не в этом, а в том, что сам владелец альмерки был в шоке: удар был совсем не сильный - даже не удар, а толчок, поскольку там все медленно катились притормаживая (по большому счету, это не я, а он протупил, вовремя не начав движение, ну да ладно... ), так вот, его повреждения были таковы, что багажник перестал закрываться, поскольку задняя панель ушла вперед чуть ли не на пять сантиметров, кажется, даже крылышки там повело, а у хрюшки... он долго стоял в растерянности, глядя на пластиковый яйцеобразный хрюшкин передок и чуть помятый номер на даже не треснувшем пластиковом номеродержателе и бормотал что-то типа "не понимаю... так чем же ты меня так ударил то?" Реально две глубокие (до черного пластика), но небольшие царапины на правой скуле и чуть ушел зазор между обвесом и правым крылом (лечится отверткой и пассатижами). Расставаясь, тот чел сказал, что след. машина у него будет точно хонда. Впечатлился...
И вот мне подумлось, если бы у меня тогда стояла какая-нибудь "железяка" спереди с целью защиты, то, скорее всего, именно в той ситуации наши повреждения были бы сопоставимы: уж по "телевизору" точно пошли бы серьезные "помехи".

[мударис]

я думаю в таких ситуациях ещё многое зависит от каких то факторов....., скорость, угол "соприкосновения", каким именно местом и т.д.
у меня был тоже "интересный" случай , ехал на фите, 20 км\ч , в зад вьезжает Mitsubishi Outlander с намного большей скоростью, в итоге, у фита разбился фонарь, на заднем крыле вмятина на пару см, бампер отстегнулся, даже не повредился! у мицубиси под замену капот, фара! крыло, бампер, решётка требовало серьёзного ремонта ! машина новая, на гарантии, ему насщитали ремонт около 80-100тр, я отдал за ремонт Фита, 7тр (вместе с фарой и частичной покраской) правда я делал у дяди васи в гараже ! Наши повреждения были просто не сопоставимые по ущербу! как будто я был на броневике ! а у наших машин разница в размерах и весе , большая !

Сообщение отредактировал мударис - 29.12.2013, 8:33

[Rushka777]

у меня стоит кенгурин для красоты- крепиться на 2 больта внизу. проблемы при перерегистрации в ГАИ и прохождении ТО.
Каждый видит свой авто по-своемую у меня почему-то такое вот видение своей хрюши