[DDK]

Друзья,

Трёхдверка 1999 года выпуска, полный привод, CVT. Появилось желание взять контрактный двигатель и живую CVT. Двигатель, в целом, можно и откапиталить вместо замены, но если будет нормальное предложение по контрактному двиглу - думаю, проще будет просто поменять его.

Но самое главное - интересует именно нормальная контрактная CVT. Текущая коробка задолбала дёргаться. Масло с фильтрами менялось, всё менялось, но всё равно дёргается - видимо, стартовый пакет сдох, а ставить новый необоснованно дорого и глупо, проще взять живой контрактный варик, который проходил бы ещё хотя бы соточку.

Собственно, отсюда и спрос: кто что предложит? и какова сожность и оценочная стоимость работ по замене ДВС и CVT в сервисах нынче?

[серый]

бери у меня варик
брал себе на запчасти
вынеш с него все муфты включая стартовый
ещё и валы с ремнем в резерве остануться

но это надо делать самому конечно

а двиг контрактный ставь -дешевле выйдет -предложений море с владика

[DDK]

Не хочу заниматься переборкой варика, имхо деньги на ветер, проще найти более-менее живой.

[coolerlab]

Цитата: (DDK @ 11.8.2013, 17:23) Друзья, Трёхдверка 1999 года выпуска, полный привод, CVT. Появилось желание взять контрактный двигатель и живую CVT. Двигатель, в целом, можно и откапиталить вместо замены, но если будет нормальное предложение по контрактному двиглу - думаю, проще будет просто поменять его. Но самое главное - интересует именно нормальная контрактная CVT. Текущая коробка задолбала дёргаться. Масло с фильтрами менялось, всё менялось, но всё равно дёргается - видимо, стартовый пакет сдох, а ставить новый необоснованно дорого и глупо, проще взять живой контрактный варик, который проходил бы ещё хотя бы соточку. Собственно, отсюда и спрос: кто что предложит? и какова сожность и оценочная стоимость работ по замене ДВС и CVT в сервисах нынче?

решил проблему?

[DDK]

За отсутствием предложений решил забить...

Сообщение отредактировал DDK - 22.9.2013, 0:02

[coolerlab]

Цитата: (DDK @ 22.9.2013, 1:02) За отсутствием предложений решил забить...

Оригинально!
У меня есть что продать конечно, но я думаю врят ли заинтересует:
1. D16w1 лежит в гараже - нужно капиталить;
2. Разобранный варик...
Кстати, варик тебе лучше отремонтить...
И по симптомам скорее всего глючит блок клапанов. Его бы правильно снять и промыть, это не сложно и не дорого - мне помогло.
И нифига у тебя не пакеты, если бы они сдохли, хотя бы один из них, машина бы вообще еле ехала или стояла. Но она едет! Значит с муфтами все в порядке!

Сообщение отредактировал coolerlab - 22.9.2013, 0:21