[Swift]

ссылка
Ездил смотрел, понравилась внешне, не завелась, сослались на морозы(было -20) и плохой аккум.
Подскажите, может кому знаком данный экземпляр?

если что не так, сильно не пинайте я только хочу вступить в ваши ряды(продаю свою Авео и хочу обзавестись Хрюном).

[rgraz]

Глупая отмазка насчет аккума. Открой капот, прикури, какие проблемы-то? В -20 должна заводиться без вопросов.
Капот крашен, т.к. эмблема отсутствует и даже намека нет, что она там была. Скорее всего бита в морду.

[bikeru2005]

Насчет мороза я тоже соглашусь что Глупо на такую "жару" скидывать какие то проблемы с движкой.
в остальном выглядит не плохо. Да капот крашен, но на фоне того что по бокам аэрография хозя просто мог сказать чтобы освежили капот т.к. машина уже не свежая и сколов было дофига скорее всего
про значек, а точнее дырочки под него могу сказать что тоже их замажу когда буду капот красить. На битость морды можно проверить и открыв капот и поглядев вокруг метал.
Салон перешит что говорит о том что в машину вкладывали деньги причем не в ремонт - это хороший знак.

Мой совет: если все же эта машина приглянулась то ехать и заводить ее и слушать уже движку ну и прокатиться на предмет стуков в подвеске

[Экселенц]

Ну о чём можно говорить, когда машина не заведена?
Продаёт салон, как я понял, так в салонах не бывает проблем с аккумуляторами. У них обычно и зарядники есть, и другие авто, откуда можно более другой "аккум" принести. В чём проблема? Машину то на эвакуаторе что-ли забирать?

Цитата: (bikeru2005 @ 5.1.2013, 10:54) ....Салон перешит что говорит о том что в машину вкладывали деньги причем не в ремонт - это хороший знак....

Ага. Только мне один раз попалась машина, где, по всей видимости, первый владелец холил её и лелеял, а вот последующие - убивали насмерть. А так там даже динамики были в передние стойки вмонтированы - ни разу не дешёвое удовольствие.

[aaxxell]

В машину есть два типа вложений, эстетически-развлекательный и технический и порой сильное увлечение одним, напроч отбивает желание заниматься другим, особенно это актуально на немало б/у авто. И примеров тому немало, кто-то вместо качественных сайлентов лучше купит качественную музыку, а кто-то наоборот. Какой из этих авто будет считаться более товарным? Да, бывает вкладывают во всё, бывает вообще ни во что, но увлеченные чем-то одним тоже не редкость.

[мударис]

соглашусь с bikeru2005 , если нравиться. смотри, проверяй (лучше договорись с проверкой на нейтральной СТО )
конешно подозрительно, что -20 назвали морозом! обычно, продавец, кровь из носа заведёт машину, лишь бы продать! хотя если это салон, можно обьяснить ленью менеджера!
Вообще машинка красава!

[Swift]

Спасибо большое за советы. Салон который продаёт, не очень добросовестный, по всей видимости. Обещали что будет работать, на следующий день после моего приезда, сам поехать не смог, отправил товарища, к машине не притрагивались(до НГ дело было). Ну может после праздников раскачаются. Еще из минусов, она на летней резине и зиму они не предоставляют(говорят авто комиссионый, какой есть такой и отдаём). как я понял стоит у них давно(с осени примерно).
Откровенно говоря, думал может кому знакома данная Хрюша, уж больно приметная....

Сообщение отредактировал Swift - 5.1.2013, 17:28

[мударис]

ну раз на ней нельзя далеко ехать, тогда читай как проверить машину перед покупкой ( в инете полно инфы) мкпп - уже проще! имей ввиду, что машине 13 лет, в таком возрасте, идеальных не бывает! поэтому на что-то придётся закрыть глаза...
если всё устраивает, приехать с шинами и добраться до ближайшей шиномонтажки не проблема!

[riot]

Рентабельность автомобиля с такой аэрографией и обвесом низкая. Вкупе с этим непривычный цвет салона, абсолютно неизвестное состояние двс и прочего...Одумайся, поищи более адекватный вариант. Тем более, за такие деньги, даже с учетом торга.

[steppenwolf]

утверждать не буду, но на мой взгляд аэрографию наносят просто так редко, в основном после дтп, потом скрывают причину покраски аэрографией, а перетянутый салон свдетельствует износ родного салона, а значит большой пробег!

[мударис]

Цитата: (steppenwolf @ 6.1.2013, 14:27) утверждать не буду, но на мой взгляд аэрографию наносят просто так редко, в основном после дтп, потом скрывают причину покраски аэрографией, а перетянутый салон свдетельствует износ родного салона, а значит большой пробег!

не соглашусь.....аэрография -недёшева и индивидуальна! рисунок который нанесли на авто может понравится немногим, поэтому делать её для продажи авто, неразумно!
и салоны перетягивают не только из-за износа! есть владельцы авто, которые не жалеют денег на обновление своей машинки, тюнинг и прочее! то что одни делают для души, другим может показаться неразумной тратой денег!

[aaxxell]

Аэрография недешовая, это с чем сравнивать. Предлагали сделать на капот за 5-7тыр. а это цена одного рычага, которая вводит в шок, однако что принесет больше пользы? Аэрографию на капот хотел сделать только потому, что достали сколы от летящих камней а с аэрографией их меньше видно. Но как правильно заметили, больше её делают для души, а продать душу как известно нелегко, если только ему. Вот и подумал, ну её (аэрографию) нах, потом устанешь душу продавать. Далее, салон в обсуждаемом авто скорее был перетянут и переукомплектован изначально под заказ, чем и был заитересован потом на вторичном рынке и соответственно получил дальнейшее продолжение изменения облика. Все-бы хорошо, но ведь не заводиться. И зачем в анотации так упорно уточнять о замененных элементарных расходниках, прям всю душу выложи опять-же. Вот и вопрос, а что продаеться-то? Авто или...?

[мударис]

Цитата: (aaxxell @ 6.1.2013, 16:10) И зачем в анотации так упорно уточнять о замененных элементарных расходниках, прям всю душу выложи опять-же.

обычная тактика продавца, писать в обьявлении как можно больше буков.......читаем ещё раз - приехала из франции в 2006 году, в процессе эксплуатации ( а это 7 лет!!!! ) поменяли то-то и это-то! да любой из нас за этот период времени поменял намного больше чем в этом списке!

[aaxxell]

Цитата: (мударис @ 6.1.2013, 15:32) обычная тактика продавца, писать в обьявлении как можно больше буков.......читаем ещё раз - приехала из франции в 2006 году, в процессе эксплуатации ( а это 7 лет!!!! ) поменяли то-то и это-то! да любой из нас за этот период времени поменял намного больше чем в этом списке!

Как-раз тактика совсем необычная, а особенная,и закономерная, налепить побольше в объяву соответственно и на авто. Согласен что многие поменяли намного больше и намного серьезней, но если это сделано все правильно и работает, зачем душу-то изливать по этому поводу. Машинка вопросов не извлекает, зачем отвечать на незаданный вопрос? Тем-более найти правильный ответ на незаданный вопрос невозможно. Повторюсь, конкретно к этой машине больших вопросов нет. Вопрос что первичней для покупателя в машине, тюнинг или исправный сток?

[Swift]

Дозвонился сегодня до менеджера.Удалось договориться на 8-е число приехать основательно её изучить. Он сразу оговорился типа чудес не жди. Короче выяснил у него что ездила девочка, и движок требует вложений(дословно"что-то там постукивает, побрякивает, немного денег вложить придется"). Если получится, съездим сделаем диагностику. О результатах обязательно отпишусь. Внешне она меня полностью устраивает, краски не хватает 1кв.см. на крыле, там чуть коррозия началась. Остальное пока для меня загадка. Буду разгадывать =)
aaxxell Для меня, как покупателя, важно всё. На самом деле располагал бы я излишком денег чтоб сразу вложить, сразу допустим 50т.р. в ремонт(доделки), взял бы наверно сразу. Но, количество денег ограничено.

Сообщение отредактировал Swift - 6.1.2013, 15:24

[NeonMEGA]

С осени мониторю авито и авто.ру на предмет хрюнов, так вот это экземпляр с осени никак продаться не может...

[Swift]

NeonMEGA
я знаю что его долго продают...

[riot]

NeonMEGA, привет, БВФ и Воронеж =)!

Swift, в Питере ну точно попроще с экземплярами HR-V, чем в нашей провинции. Зачем же заострять внимание на этой скорпионожути?

[NeonMEGA]

Цитата: (riot @ 7.1.2013, 0:16) NeonMEGA, привет, БВФ и Воронеж =)!

Привет, земляк


ИМХО машина не палка колбасы - можно и в другой город метнуться.