[Max_82]

Добрый день. Одноклубники, скажите, мож у кого завалялся компьтер маркировка 37820-pem-901, а то поставил 37820-pel-901, ас ним индикатор d не горит, горит только s1 и s2.

[vasek]

есть 37820-PEL-G01

[vasek]

А МОЖЕТ проблема просто в лампочке?

[FinnHRV]

Цитата: (vasek @ 29.10.2012, 16:39) А МОЖЕТ проблема просто в лампочке?

Нет, это проблема в мозгах. Он поставил невтековские мозги! И режим S1 и S2 у него горят одновременно. Ему надо мозги от втека искать.

[FinnHRV]

Цитата: (vasek @ 29.10.2012, 16:38) есть 37820-PEL-G01

Это от европейки невтек с 2 лямбдами.

[vasek]

да Леха,совершенно верно,это они только от англичанина

[FinnHRV]

Цитата: (Max_82 @ 29.10.2012, 11:21) Добрый день. Одноклубники, скажите, мож у кого завалялся компьтер маркировка 37820-pem-901, а то поставил 37820-pel-901, ас ним индикатор d не горит, горит только s1 и s2.

Мне должен прийти мозг именно этой маркировки. Хочу себе поставить для эксперимента. Если ничего не изменится, то продам тебе недорого. Ну как на это смотришь? Только жду посылки с Владивостока. А чел. молчит пока. Кстати встречный вопрос: причина замены мозгов?

Сообщение отредактировал FinnHRV - 29.10.2012, 17:17

[Max_82]

Причина замены мозгов следующая ссылка . В кратце: вечером стоя на повороте к детскому саду, чтоб забрать детей,машина начала троить и заглохла. Перевёл в нейтраль, завёл, поехал. Заморгала d ка, детей забрал, приехал домой, припарковался, всё нормально кроме моргающей d. Утром вышел, завёл, прогрел, перевожу в драйв, а машина стоит, я чуть газу, машина тихо покатилась. Экспериментировать не стал, пешком дошел до работы. Потом считал ошибку, замкнув на колодке контакт 4 и 9 и дэшка выдала ошибку 32, а чек, который до этого ничего не моргал, выдал ошибку 70. Как оказалось в последствии ошибка варика 32 - это нерабочий соленойд на стартовом пакете, ошибка 70 мозг не видит варик (Спасибо atu). Этогнал на СТО, мастер подключил свой комп к мозгу Ашки, чего-то потыкал и машина поехала, но не долго. На вопрос почему машина поехала, а потом опять перестала ехать, он ответил, что удалил ошибку, но она сразу же после нажатия на тоомлз возникла опять. На СТО мастер проверил соленойд, стартовый пакет посмотрел, всё нормально. Предложил найти мозг, потому как подозрения падали а него. заказал через товарища мозг, привез, но в наличии моего не было, привёз какой был, поставил, машина поехала. Вскрыли родной комп, никаких обуглившихся контактов нет. Ну а так как он у меня теперь валяется, хочу его отдать товарищу, пущай посмотрит. мож найдёт где-нибудь обрыв. Ну вот как-то так.
FinnHRV, а ты ради какого эксперимента хочешь себе поставить?

[FinnHRV]

Цитата: (Max_82 @ 29.10.2012, 21:05) Причина замены мозгов следующая ссылка . В кратце: вечером стоя на повороте к детскому саду, чтоб забрать детей,машина начала троить и заглохла. Перевёл в нейтраль, завёл, поехал. Заморгала d ка, детей забрал, приехал домой, припарковался, всё нормально кроме моргающей d. Утром вышел, завёл, прогрел, перевожу в драйв, а машина стоит, я чуть газу, машина тихо покатилась. Экспериментировать не стал, пешком дошел до работы. Потом считал ошибку, замкнув на колодке контакт 4 и 9 и дэшка выдала ошибку 32, а чек, который до этого ничего не моргал, выдал ошибку 70. Как оказалось в последствии ошибка варика 32 - это нерабочий соленойд на стартовом пакете, ошибка 70 мозг не видит варик (Спасибо atu). Этогнал на СТО, мастер подключил свой комп к мозгу Ашки, чего-то потыкал и машина поехала, но не долго. На вопрос почему машина поехала, а потом опять перестала ехать, он ответил, что удалил ошибку, но она сразу же после нажатия на тоомлз возникла опять. На СТО мастер проверил соленойд, стартовый пакет посмотрел, всё нормально. Предложил найти мозг, потому как подозрения падали а него. заказал через товарища мозг, привез, но в наличии моего не было, привёз какой был, поставил, машина поехала. Вскрыли родной комп, никаких обуглившихся контактов нет. Ну а так как он у меня теперь валяется, хочу его отдать товарищу, пущай посмотрит. мож найдёт где-нибудь обрыв. Ну вот как-то так. FinnHRV, а ты ради какого эксперимента хочешь себе поставить?

Да у меня машина тормозит, когда газ отпускаешь. Как будто на тормоз чуть нажимаешь. Иногда едешь все ок и бац начинает тормозить. Все проверили и блок абс и тормоза- все ок. Остались в одном мнении, что чет с двиглом. Но с двиглом в порядке. остался только мозг. Походу в мозге есть пунктик, как система распределения тормозов. Вот думаю что подает сигнал в блок абс, а та давит жидкость на одно колесо, в данном случае правое левое(колодка то и изнашивается быстрее). Ведь как сказал один спец, при неисправности системы EBD начинает тормозить одно колесо. Вот так то. Хочу попробовать. Чет эта проблема как 3 года беспокоит. Это конечно не критично, но неприятно иногда.

[Max_82]

Я разговаривал с товарищем, у него Ашка уже года 4 монопривод. Спросил его на эту тему. Говорит, если скорость менее 30-40, машина сама тормозит двигателем, комп так настроен, для движения в пробках. И если ехать с горки и отпустить газ, машина опять же начнёт тормозить двигателем. А то я пока только изучаю её повадки и многих аспектов не знаю.

[FinnHRV]

Цитата: (Max_82 @ 30.10.2012, 7:03) Я разговаривал с товарищем, у него Ашка уже года 4 монопривод. Спросил его на эту тему. Говорит, если скорость менее 30-40, машина сама тормозит двигателем, комп так настроен, для движения в пробках. И если ехать с горки и отпустить газ, машина опять же начнёт тормозить двигателем. А то я пока только изучаю её повадки и многих аспектов не знаю.

Понятно. но у меня тормозит очень явно! Ездил на мехе на другой машине-не замечал явного торможения, как у меня. + пассажиры у меня спрашивают, зачем на ровном месте тормозишь. Все это прогрессировала со временем. Чем дальше, тем явнее стало. Спускаешь под горку, машина тормозит двиглом (это чувствуется и нормально), и вдруг бац и резко тормозит, как буд-то за зад ухватили. Вот такая бодяга. Вот хочу поменять мозги. Ведь у вас стоит той же маркировки 37820-PEM-901 2Y10... И у вас без видимой причины стал глючить мозг. поэтому не исключаю вариант, что мозги этой серии имеют косяки, правда разного рода

[Max_82]

У меня еще возникло подозрение на майфун. Иногда, при включенном зажигании пискнет (именно писк) и затухает до полной тишины, а потом, пока зажигание не выключишь, он не включается. Вот есть подозрения, мож это как-то ускорило умирание компа, хотя и не факт, но решил его на время отключить, и поискать другой. Хотя с другой стороны у предыдущего владельца стоял он же года 3.

[srgey]

Цитата: (Max_82 @ 29.10.2012, 10:21) Добрый день. Одноклубники, скажите, мож у кого завалялся компьтер маркировка 37820-pem-901 , а то поставил 37820-pel-901, ас ним индикатор d не горит, горит только s1 и s2.

Есть мозг втековый,но 37820-pem-902 Если интересно пиши в личку

[Max_82]

Еще вопрос, как будет себя вести мозг 902 от 2wd на 4wd. Я так понимаю, что при пробуксовке переда, зад подключаться не будет. Так ли это?

[rgraz]

Цитата: (Max_82 @ 30.10.2012, 23:07) Еще вопрос, как будет себя вести мозг 902 от 2wd на 4wd. Я так понимаю, что при пробуксовке переда, зад подключаться не будет. Так ли это?

Будет всё подключаться. Подключение зада никак с мозгом не связано, чистая гидравлика и механика. Насчет особенностей прошивки (топливных карт) для 4 вд в отличие от 2 вд не подскажу.

[atu]

Если есть втековый от 2WD бери и ставь. Всё будет пучком

[FinnHRV]

Цитата: (Max_82 @ 30.10.2012, 14:55) У меня еще возникло подозрение на майфун. Иногда, при включенном зажигании пискнет (именно писк) и затухает до полной тишины, а потом, пока зажигание не выключишь, он не включается. Вот есть подозрения, мож это как-то ускорило умирание компа, хотя и не факт, но решил его на время отключить, и поискать другой. Хотя с другой стороны у предыдущего владельца стоял он же года 3.

Кстати майфун не причем- у него 3 провода и подсоединяются в обход мозгов: 1 на аккумулятор, 2 на асс, 3 на массу. мафон тут не причем.

[FinnHRV]

Цитата: (Max_82 @ 30.10.2012, 21:07) Еще вопрос, как будет себя вести мозг 902 от 2wd на 4wd. Я так понимаю, что при пробуксовке переда, зад подключаться не будет. Так ли это?

Мозг РЕМ-902 идет на 5 дверей, 4 вд

[Max_82]

Всем огромное спасибо за разъяснение. Будем брать мозг.

[Андрей Братков]

куплю 37820 pem 902

[Max_82]

Андрей, спишитесь с FinnHRV. Он заказывал мозг на пробу, если не подойдёт, то, наверное, продаст. Почитайте пост, он выше писал

[FinnHRV]

Цитата: (Max_82 @ 14.11.2012, 4:39) Андрей, спишитесь с FinnHRV. Он заказывал мозг на пробу, если не подойдёт, то, наверное, продаст. Почитайте пост, он выше писал

У меня мозг на 901. Eму надо на 902. Я уже себе поставил. Как было все осталось прежним. Можно было и не брать, но теперь есть второй в наличии под одну лямбду.

[Max_82]

FinnHRV я ж жду себе от serg комп. У него тож 902, но как выяснилось, 901 и 902 идут от 3-х и 5-ти дверой соответственно, а в остальном должны подходить. А вот PEM и PEL от ВТЕКа (125) и от неВТЕКа(105). Подходят друг за место друга, но только если мотор с ВТЕКом, как у меня, то вместо d будет гореть s1. А в остальном, ставить можно.

[Андрей Братков]

ясебе поставил тоже реl (т. к. мой рем начал выдавать ошибку) на втек и постоянно горит s1 хочу рем. Finn, а ты мозги менял, у тебя только последние цифры не сходились или буквы тоже, если разницы нет может и мне свои не трогать ездить и хрен с ними?

[FinnHRV]

Цитата: (Андрей Братков @ 14.11.2012, 16:39) ясебе поставил тоже реl (т. к. мой рем начал выдавать ошибку) на втек и постоянно горит s1 хочу рем. Finn, а ты мозги менял, у тебя только последние цифры не сходились или буквы тоже, если разницы нет может и мне свои не трогать ездить и хрен с ними?

аха, у меня только последние цифры не сходились. а по буквам все одинаково. ты на своем с Pel по наблюдай за расходом.ну если ок, то сильно не заморачивайся. единственно что не будут спорт режимы включаться, что не айс при обгонах. точно не знаю. у меня вообще меха воткнута, и ничего не мешает ездить.

[Андрей Братков]

вот из-за расхода я и начал париться она 11 кушает 95 при том , что больше 3000 не кручу, а расход на родных мозгах не знаю какой, брал у перекупщика уже с мертвыми мозгами

[Гость_brn_*]

У меня тоже 10-12 расход. Фильтра новые. Грешу на забитые форсунки. Надо почистить, посмотреть. Мозги явно никто не менял

[Cylinder]

Цитата: (FinnHRV @ 14.11.2012, 8:26) У меня мозг на 901. Eму надо на 902. Я уже себе поставил. Как было все осталось прежним. Можно было и не брать, но теперь есть второй в наличии под одну лямбду.

Я много экспериментировал с мозгами. Любой для варика подойдет в меху. Втековские надо ставить на втек, а у япов с европой конфликт топливной карты. Вроде все гуд, можно приноровиться, но с родными едет получше, да и на светофорах не глохнет, как будто БДЗ забит.

[Андрей Братков]

Цитата: (Max_82 @ 14.11.2012, 11:22) FinnHRV я ж жду себе от serg комп. У него тож 902, но как выяснилось, 901 и 902 идут от 3-х и 5-ти дверой соответственно, а в остальном должны подходить. А вот PEM и PEL от ВТЕКа (125) и от неВТЕКа(105). Подходят друг за место друга, но только если мотор с ВТЕКом, как у меня, то вместо d будет гореть s1. А в остальном, ставить можно.

отпишись пожалуйста когда блок поменяешь о результате, у меня таже история, горит s1 , вот не знаю стоит заморачиватся с заменой мозгов или нет????

[Max_82]

Как только поставлю, сразу отпишусь