[paukovnenado]

Доброго времени суток хрюховоды! Прошу вашей помощи кто чем может. Недавно заменил антифриз, и печка перестала дуть горячим воздухом, съезил к мастерам посоветовали заменить термостат- заменил, как было так и осталось, хотя до замены антифриза печь аж глаза выжигала и лицо все горело. А после замены стала дуть еле теплым, мохет кто что подскажет

[rgraz]

Воздушная пробка в системе зависла видимо. Термостат тут не при чем, печка стоИт на малом кругу. Можно попробовать "дедовский" метод: прогреть двигатель хорошенько, заехать мордой вверх в крутую горку, встать на ручник и дать коксу до отсечки несколько раз. Если после этого не полегчает, то видимо замена антифриза была проделана кривыми руками и придется сделать ее прямыми. Можно через автомат прогнать, чтобы воздух из системы выдавить.

[atu]

Цитата: (rgraz @ 27.10.2012, 17:22) прогреть двигатель хорошенько, заехать мордой вверх в крутую горку, встать на ручник и дать коксу до отсечки несколько раз.

Помогает. Даже коксу давать ненадо. Главное покруче нос к верху задрать.

[ЗАПАД]

отсоеденить шланг подогрева досселя, один в машине заводит, другой напяливает шланг после появления антифриза.

[paukovnenado]

Ребята задирал нос к верху, и шланг отсоединял который на выход к двигу идет все одно. Что самое интересное на входе горячая трубка это которая с заслонкой под капотом, а рядом холодная почему так. А и вот еще залез к печке в ногах, покрутил регулятор температуры, от холодного и до горячего, и заметил такую штуку моторчи работает крутит но когда крутилка доходит ди середины все останавливается а выкручиваеш до макимума ноль реакций.

[Seaman]

Выход с печки направь в радиатор а лишнее заткни болтом. И все поймешь

[paukovnenado]

Цитата: (Seaman @ 28.10.2012, 9:09) Выход с печки направь в радиатор а лишнее заткни болтом. И все поймешь

А поподробнее плз,у меня с этой возней башка не варит.

[Iv@n]

попробуй поменять салонный фильтр
купил машину тепла не было, поменял фильтр жарко стало

[paukovnenado]

Цитата: (Iv@n @ 28.10.2012, 11:11) попробуй поменять салонный фильтр купил машину тепла не было, поменял фильтр жарко стало

фильтра нет и не было, До замены фриза ездил в "майке" а после стал дуть прохладный воздух.

[Гость_brn_*]

А вариант того что залили разные антифризы и они хлопьями забили систему охлаждения не рассматривается? В расширительном бачке антифриз какой? Чистый, всё хорошо?

[paukovnenado]

Цитата: (brn @ 28.10.2012, 12:12) А вариант того что залили разные антифризы и они хлопьями забили систему охлаждения не рассматривается? В расширительном бачке антифриз какой? Чистый, всё хорошо?

Фриз сливался совершенно чистый, заливался тоже. А вообще напор со шланга обратки сильный должен быть или вообше нет? Сейчас только что еще раз выходил отцеплял его машина минут десять работала и ноль эффекта, хоть бы капелька капнула, попробовал подсосать фриз труда не составило слышно бало как во входной трубке(с клапоном) журчит.

Сообщение отредактировал paukovnenado - 28.10.2012, 12:14

[aaxxell]

Цитата: (paukovnenado @ 28.10.2012, 8:39) Ребята задирал нос к верху, и шланг отсоединял который на выход к двигу идет все одно. Что самое интересное на входе горячая трубка это которая с заслонкой под капотом, а рядом холодная почему так. А и вот еще залез к печке в ногах, покрутил регулятор температуры, от холодного и до горячего, и заметил такую штуку моторчи работает крутит но когда крутилка доходит ди середины все останавливается а выкручиваеш до макимума ноль реакций.

А движения на кране отопителя в моторном отсеке происходят при регулировке температуры на салонном регуляторе. И вообще если есть подозрения на работоспособность этого регулятора, попробуйте принудительно открыть кран отопителя в моторном отсеке.

[paukovnenado]

Цитата: (aaxxell @ 28.10.2012, 13:17) А движения на кране отопителя в моторном отсеке происходят при регулировке температуры на салонном регуляторе. И вообще если есть подозрения на работоспособность этого регулятора, попробуйте принудительно открыть кран отопителя в моторном отсеке.

Я так понимаю кран в моторном отсеке открыт когда его рукоять повернута в сторону салона, у меня он открыт, и когда я поворачиваю регулятор температуры все работает.

Сообщение отредактировал paukovnenado - 28.10.2012, 12:35

[rgraz]

Цитата: (paukovnenado @ 28.10.2012, 16:13) Сейчас только что еще раз выходил отцеплял его машина минут десять работала и ноль эффекта, хоть бы капелька капнула, попробовал подсосать фриз труда не составило слышно бало как во входной трубке(с клапоном) журчит.

Ничего не понял... Откуда ни капли, чего подсосать? )))

[atu]

Цитата: (rgraz @ 28.10.2012, 18:35) Ничего не понял... Откуда ни капли, чего подсосать? )))

Я иак понял с обратки печки. Паходу либо краник не открывается, либо .....

ФИРЗ ЯДОВИТ !!!! сосать ненадо !!!!

[Seaman]

Если с обратки ни капли, краник на печке не открывается. Сними моторчик с тягой, попробуй вручную.только на холодную когда нет давления в системе

[paukovnenado]

Цитата: (Seaman @ 29.10.2012, 5:50) Если с обратки ни капли, краник на печке не открывается. Сними моторчик с тягой, попробуй вручную.только на холодную когда нет давления в системе

Спасибо за совет но я уже пробовал, вроде бы работает, погоди а разве маторчик не заслонку открывает холод и горячо?

Сообщение отредактировал paukovnenado - 29.10.2012, 9:00

[Seaman]

Однажды менял антифриз, слил слегка мутный. Залил свежий а печка не греет.Слил обратно-опять мутноват. Вобщем открыл пробку блока а жидкость не идет, проковырял грязь, а там ржавчина из блока пошла.долго промывал двигатель напором воды, а печку отключил( состыковал вход и выход). Потом также промыл печку,подавая воду через обратку и через подачу попеременно. Грязь была. После промывки продул выхлопными газами от другой машины( посушил)начала греть. Это было на Camry 30-й кузов, там печку снимать полный 3.14

[rgraz]

Цитата: (Seaman @ 29.10.2012, 16:21) там печку снимать полный 3.14

На поросе не меньший...
Думаю, печку лучше мыть также, через патрубки под капотом.
Краником управляет рукоядка (если кондер на крутилках) или сервопривод (если климат-контроль).

[Afialt]

Ребят, подскажите пожалуйста...симптомы такие: печка иногда отказывается дуть на 1,2,3 режимах, на 4-ке дует исправно...причем носит хаотичный характер)) то все режимы работают, то только 4-тый кто-нибудь знает в чем дело?

[Гость_brn_*]

На русских машинах это называется дополнительный резистор печки. Надо снимать и визуально смотреть. Может какой из резисторов нихромовых отпаялся

[rgraz]

Цитата: (Afialt @ 7.12.2012, 0:35) Ребят, подскажите пожалуйста...симптомы такие: печка иногда отказывается дуть на 1,2,3 режимах, на 4-ке дует исправно...причем носит хаотичный характер)) то все режимы работают, то только 4-тый кто-нибудь знает в чем дело?

ссылка

[89130891802]

Приветствую, такая проблема печка дует, воздух вроде и теплый но дует очень слабо, на максимум включаешь гул такой как будто самолет взлетает, а дует слабо, помогите советом в чем причина...

[89130891802]

Сразу скажу, смотрел под бардачком, фильтра нет, только заглушка..

[ЗАПАД]

вырезай заглушку. бери пылесос. чисти там все что можно. переводи обдув в итоге в ноги и продувай на 4 положении отопителя. пыли будет вагон.
ПС - я на зиму фильтра убираю, меньше потеют стекла. весной новые на место устанавливаю.... пока заглушку не найдешь можно тупо скотчем заклеить.....

[89130891802]

Дак получается, все дело из-за пыли, которая там скопилась?

[89130891802]

Спасибо дружище, вскрыл заглушку, а там столько пыли, УЖАС , сегодня буду чистить и будет мне тепло и счастье. СПАСИБО!!!

[89130891802]

А где заглушку эту купить, на разборах???

[Ust-taskan]

Цитата: (89130891802 @ 20.10.2014, 19:41) А где заглушку эту купить, на разборах???

это , где поймаешь. я здесь прикупил.

[Evg700]

а заглушка там где именно подскажите плиз

Цитата: (Ust-taskan @ 20.10.2014, 13:34) это , где поймаешь. я здесь прикупил.