[Анксунамун]

Всем привет , подскажите на что обратить внимание при знакомстве с машиной,что можно заметить при самостоятельном осмотре?.Помощников знающих нет .Я возьму с собой человека , но на хондах он не ездил.
Вопрос тем,кто покупал : вот посмотрели,как не отказаться от машины сразу, но оставить время на просмотр других. Что правильно сказать?
Спасибо

[FildSnild]

FAQ в подписи. Ну почитайте ж форум маленько, он черти с когда существует.

[andj]

Сердцем.

[rgraz]

Цитата: (Анксунамун @ 13.9.2012, 2:07) Вопрос тем,кто покупал : вот посмотрели,как не отказаться от машины сразу, но оставить время на просмотр других. Что правильно сказать?

Правду сказать. Вот у тебя, хозяин, на машине такие косяки обнаружились, в принципе нефатальные косяки. Но я еще посмотрю пару машин (уже договорился), а ты пока подумай по цене. И через пару (дней, недель, месяцев), если машину не продашь, еще раз обсудим цену.

[Анксунамун]

косяки есть -трещина на лобовом и немного помята пассажирская дверь. Обслуживание у оф дилера,все ходы записаны.Но поедем в сервис другой на проверку.
Просто продают неспешно , есть другая машина, значит торг скорее всего не интересен или минимален. Сколько вообще бывает скидывают??

[rgraz]

Цитата: (Анксунамун @ 14.9.2012, 1:59) Сколько вообще бывает скидывают??

Всё зависит от того, какая цена и какие косяки. Если цена соответствует рынку, то в пределах 5-10 тыс еще можно стороговать без особых причин. А если и так задраная или есть причины для серьезного торга, то давить можно больше. Разговор ни о чем.
Фотки/ссылка на объяву есть? Комплектация, пробег, состояние? Цена какая?

[Kater]

Заранее извиняюсь что вклиниваюсь в чужую тему.

Давно я засматриваюсь на хрюна, тем более что друг на 3х дверном катается и вижу я его часто. Сам езжу на мазда капелла вагон. И вот он приехав с очередной вахты взял себе паджеро спорт, а эту мне предложил (очередь желающих еще 5 человек)) ). Машина 98 года, 2 wd, 3 двери, отдает за 240 как другу! У нас по городу всреднем 270-300 стоит. Я недумая согласился. Эту оформляет на меня, а потом я свою продаю. Но есть пара вопросов:
1. Говорит что вариатор живой, были какие-то толи дергания толи что, но с месяц назад поменял масло с фильтрами, и варик работает как новый. Это нормально так? Дальше с вариатором ничего не будет?
2. Двиг масло подъедает, но в пределах разумного. мл 300 на тыщу. Но двигатель не дымит, выхлоп чистый. Вроде заезжал на СТО, сказали что все норм. Ну и я в отзывах часто видел как люди пишут, что это особенность двигателя такая кушать масло. Так ли это?

Я конечно другу доверяю, знаю что он мне плохого не пожелает, но он же тоже не ас механник по машинам и много чего может не знать. Посоветуйте брать или нет? ) Хотя я уже дал согласие и дни считаю до того как он вернется с Алтая и мы поедем оформлять ее на меня ))

Сообщение отредактировал Kater - 14.9.2012, 13:46

[rgraz]

Цитата: (Kater @ 14.9.2012, 17:45) Хотя я уже дал согласие и дни считаю до того как он вернется с Алтая и мы поедем оформлять ее на меня ))

То бишь вопросы были риторические?)))

1. Варик может ожить от замены жижи, если давно не меняна, то могут быть отклонения в работе, а на свежей - "ожил". Но в этом ничего нет хорошего, ИМХО, либо нечасто менялась жидкость, либо коробка потихоньку изнашивается. Второе - неизбежно. Продолжительность дальнейшей жизни зависит от регулярности и правильности обслуживания предыдущими владельцами и стиля вождения. Если продает машину друг, то он наверное темнить не будет, расскажет, что/как менялось в машине и что/когда залито в варик, двигатель и прочие емкости.
2. Опять таки ИМХО - 300 грамм на 1 тыс - много. До 100 грамм - терпимо. Дальше - повод думать о ремонте движка. Что за масло залито? Какой пробег у авто? На СТО советую померять компрессию. И вообще по инструментальной диагностике в НСКе можно ехать на ХондаСиб.
Если друг не "вдруг", то думаю не откажет сгонять машину на СТО для полной проверки движка-трансмиссии-ходовки. Мож лучше окажется ее выставить на продажу, чем потерять дружбу. А мож действительно авто надо брать.

Вот такие мысли.

[Анксунамун]

ссылка

[rgraz]

Цитата: (Анксунамун @ 15.9.2012, 0:39) ссылка

Ладная машинка и цена не задраная. Продает видимо не хозяин? В объявлении написано - возможен обмен, перекуп?
Думаю, рублей 10-15 можно пробовать давить вниз на замену лобовика и устранение косяков по кузову.
Вот почти такая же, но зеленая и на полном приводе:
ссылка
Пробеги я думаю можно не смотреть, надо ехать на СТО и особое внимание уделить состоянию двигателя/коробки. На пробегах под 200 масложор - объективная реальность. Компрессию хотя-бы померять не помешает.

[Kater]

Цитата: (rgraz @ 14.9.2012, 21:16) То бишь вопросы были риторические?))) 1. Варик может ожить от замены жижи, если давно не меняна, то могут быть отклонения в работе, а на свежей - "ожил". Но в этом ничего нет хорошего, ИМХО, либо нечасто менялась жидкость, либо коробка потихоньку изнашивается. Второе - неизбежно. Продолжительность дальнейшей жизни зависит от регулярности и правильности обслуживания предыдущими владельцами и стиля вождения. Если продает машину друг, то он наверное темнить не будет, расскажет, что/как менялось в машине и что/когда залито в варик, двигатель и прочие емкости. 2. Опять таки ИМХО - 300 грамм на 1 тыс - много. До 100 грамм - терпимо. Дальше - повод думать о ремонте движка. Что за масло залито? Какой пробег у авто? На СТО советую померять компрессию. И вообще по инструментальной диагностике в НСКе можно ехать на ХондаСиб. Если друг не "вдруг", то думаю не откажет сгонять машину на СТО для полной проверки движка-трансмиссии-ходовки. Мож лучше окажется ее выставить на продажу, чем потерять дружбу. А мож действительно авто надо брать. Вот такие мысли.

Все понял. Приедет - поговорю с ним более детально, узнаю всю поднаготную, а то я на радостях как-то сам ничего особо и не спросил.
В факе почитал как проверять вариатор в "полевых" условиях. )

[Анксунамун]

Хозяин продает ,про обмен ошибся видимо ,как и с цветом.Машины у него две,продает за ненадобностью,но видно продавать не хочет. Стекло не менял ,т.к не хочет китайское, вот дверь конечно меня смущает. Завтра едем на сервис с ним.
а зеленая была 309 000 через день цена стала 333 331. Смешно,назад он явно столько не скинет.
Больше интересных вариантов в Туле нет(

[Kater]

Сегодня стал обладателем хрюнделя. Оказывается машина хорошо кушает масло только по трассе, в городе практически не ест. Ну надеюсь друже меня не обманул ))) На днях буду менять в двигателе масло на идемицу и следить за расходом. Коробка работает ровно.

 20092012503.jpg ( 494,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33
 20092012505.jpg ( 430,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24


Сообщение отредактировал Kater - 20.9.2012, 12:41