[ZeroQ]

Приветствую всех.
Появилась такая проблема.
Вобщем суть такая, авто заводится без проблем(с пол оборота) когда двигатель не прогрет, провалов тоже нет когда "газу" даёшь.
Проблема приходит по мере прогревания двигателя.. примерно в то время когда двигатель доходит до его рабочей температуры начинаются переодические провалы на холостом ходу(но не глохнет, просто так слегка провалы ощутимы: 1провал.., поработает.. ещё 1.. ). если "газу" даёшь то могут провалы более сильно проявляться и двигатель заглохнет. потом не завести пока не остынет. как только температура снизится - с пол тычка.
на холостом может так работать долго, вентилятор охлаждения двигателя включается когда нужно, с этим всё хорошо.
фильтр воздушный и свечи новые, дросельная заслонка почищена. мотор не ветек.
вот не знаю пока на что думать... топливная?форсунки? зажигание? хрен знает... потом то конечно к диагносту.., но сначала хотелось бы своими силами попытаться, да и чтоб "лапши" потом не навешали "умники" из сервиса.
может было у кого или точно знает что это такое...?

самый то вопрос мучит меня: почему симптомы только на горячую?, на холодную то всё впорядке.. еслиб что то неправильно было настроено или не работало и на холодную бы оно тоже не работло я так думаю....
ну есть наверное нюансы.., вот про них бы и хотел узнать..

[мударис]

я бы проверил сетку в бензобаке, бензонасос......думаю от температуры тут зависимости нет, просто вначале давление нормуль потом падает

[ZeroQ]

Цитата: (мударис @ 2.9.2012, 15:08) я бы проверил сетку в бензобаке, бензонасос......думаю от температуры тут зависимости нет, просто вначале давление нормуль потом падает

ясно. а банзонасос в гаражных условиях мне не проверить самому никак, да?
сетку проверю... визуально можно определить загрезнена она или нет?

[Pilit]

Похоже на датчик температуры

[ZeroQ]

Цитата: (Pilit @ 2.9.2012, 22:21) Похоже на датчик температуры

какой именно? который отвечает за включение вентилятора охлаждения радиатора - новый.

Сообщение отредактировал ZeroQ - 3.9.2012, 10:28

[Pilit]

Цитата: (ZeroQ @ 3.9.2012, 11:28) какой именно? который отвечает за включение вентилятора охлаждения радиатора - новый.

нет другой 37870-PJ7-003  CImage.ashx.png ( 167,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 199
N14 на рисунке

[ZeroQ]

Цитата: (Pilit @ 3.9.2012, 12:45) нет другой 37870-PJ7-003  CImage.ashx.png ( 167,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 199 N14 на рисунке

а такое может быть из за него? за что он отвечает?
если датчик под номером 13 отвечает за включение вентилятора охлаждения, датчик под № 14 идёт на стрелку температуры в приборной панели получается.., или не так? я могу ошибаться... поправте пожалуйста.

[Pilit]

Цитата: (ZeroQ @ 3.9.2012, 20:12) или не так? я могу ошибаться... поправте пожалуйста.

на "стрелку" N12, а N13 на эбу двигателя, проверяется измерением напряжения, оно на нем меняется пропорционально прогреву двс, обычно в интервале 4,5в(-40гр) до 0,15в(+100гр)

[ZeroQ]

Цитата: (Pilit @ 3.9.2012, 21:56) на "стрелку" N12, а N13 на эбу двигателя, проверяется измерением напряжения, оно на нем меняется пропорционально прогреву двс, обычно в интервале 4,5в(-40гр) до 0,15в(+100гр)

понял, я думал всего 2 датчика, а их оказывается целых 3...
посмотрю его тогда на днях.. спасибо за информацию.

[Eroha]

посмотри крышку трамлёра, у меня в связи с высокой влажностью, из -за 3-х трещинок ,оброзолвалась,охрененная накипь на контактах, и при нагрузке не успевала пробивать искру, а с утра ещё и не заводилаь, из отсыревщей нгакипи,ю всё решилось, ппротёркой котактов, в последствии сменой крышки...
П.С. громатику испровлять лень, пью пиво, собираю чемодан , на выходные в Питер:)

Сообщение отредактировал Eroha - 4.9.2012, 22:00

[ZeroQ]

Цитата: (Eroha @ 4.9.2012, 22:58) посмотри крышку трамлёра, у меня в связи с высокой влажностью, из -за 3-х трещинок ,оброзолвалась,охрененная накипь на контактах, и при нагрузке не успевала пробивать искру, а с утра ещё и не заводилаь, из отсыревщей нгакипи,ю всё решилось, ппротёркой котактов, в последствии сменой крышки... П.С. громатику испровлять лень, пью пиво, собираю чемодан , на выходные в Питер:)

менял сальник на трамблёре - крышку тоже снимал, там всё хорошо.

[ZeroQ]

Цитата: (ZeroQ @ 4.9.2012, 23:02) менял сальник на трамблёре - крышку тоже снимал, там всё хорошо.

Проблема решена. неплотно прилегала крышка трамблёра - при нагреве пар от двигателя шёл(т.к. стояла несколько дней и влажность на улице) и в крышке образовывался конденсат, от сюда и провалы и прочее именно принагреве. вот такая ерундовая причина.

[p4s8x]

поздравляю, нужно и мне глянуть у себя, а то провалы есть тоже.

Сообщение отредактировал p4s8x - 15.10.2012, 19:23