[Madlen]

При работающем двигателе, на холостом ходу в салоне слышен шум очень похожий на булькание жидкости. Раньше такого не было. Что за шум и как устранить?

[Гордей]

Цитата: (Madlen @ 9.8.2012, 20:49) При работающем двигателе, на холостом ходу в салоне слышен шум очень похожий на булькание жидкости. Раньше такого не было. Что за шум и как устранить?

Не движение ли это атифриза с воздум в систеые охлаждения при выключенном кандее?,в результате не полной гермотизации патрубков.Обрати внимание на уровень жидкости в расширительном бачке и в самом радиаторе,но на холодную.Ну и также свежие следы в стыках патрубков,на радиаторе,также под авто после ночной стоянки.Антифрис имеет свойство течь на холодную,ну и как начал вести себя прибор температуры на панели,если изменения положения стрелки?Ну и включи печь при максимальной темп. ,если жар не тот,это и факт наличии не полной циркуляции,результат присутствия в системе того же воздуха.Клапан в крышке радиатора тоже может сыграть шутку,сама горловина тоже лопается. ну как бы это одни из симптонов,не думаю что у тебя проблема с прокладкой головки Хотя диагнос конечно вслепую,т.к. инфа "очень обьемная"пробег,год,после чего и прочее.Ну- чем мог.

[rgraz]

Цитата: (Madlen @ 9.8.2012, 23:49) При работающем двигателе, на холостом ходу в салоне слышен шум очень похожий на булькание жидкости. Раньше такого не было. Что за шум и как устранить?

Кондиционер отключен при этом?

Цитата: (Гордей @ 10.8.2012, 1:01) [/quote

Пожалуйста, старайтесь не резать тегов [/quote
Квадратные скобки теряются, исчезает цитата, получается каша-мала. Поправил.

[frost_lipetsk]

Цитата: (Madlen @ 9.8.2012, 20:49) При работающем двигателе, на холостом ходу в салоне слышен шум очень похожий на булькание жидкости. Раньше такого не было. Что за шум и как устранить?

Если на включённом кондиционере,то недостаток фреона.Если на выключенном ,то смотреть уровень антифриза.

[CrazyEnot]

У меня была аналогичная ситуация после капиталки движка, булькало на холостых в контуре охлаждайки ~ 1.5 раза в секунду. На сервисе развели руками, сказали, если не перестанет - разберем весь контур. В какой то момент резко упал уровень антириза на сантиметр - видимо вышли пузыри. Сейчас 4 тысячи после капиталки - все прошло само. Кондея нет.

[Madlen]

Спасибо большое!При выключенном кондере слышно бульканье. Щас глянем атифриза уровень.

[riot]

Madlen, не уровень надо смотреть (хотя и его для профилактики можно), а пробовать пробку выгнать.

[Awork]

Поднимем тему)
Слышен булькающий звук в салоне после прогрева авто, на холодную не булькает.
Уровень антифриза норм, не падает, нигде никаких потеков нет.
Пробку радиатора поменял.
Субъективно - кажется, что печка стала дольше прогревать салон.
Итого, господа, кто что подскажет?
Термостат? или вообще зря я к системе охлаждения прикопался?

[ижик]

Цитата: (Awork @ 15.11.2017, 16:54) Поднимем тему) Слышен булькающий звук в салоне после прогрева авто, на холодную не булькает. Уровень антифриза норм, не падает, нигде никаких потеков нет. Пробку радиатора поменял. Субъективно - кажется, что печка стала дольше прогревать салон. Итого, господа, кто что подскажет? Термостат? или вообще зря я к системе охлаждения прикопался?

Нет, не зря. Было такое. Это первый признак что прокладка ГБЦ начинает сифонить, система переодически незаметно завоздушиваеться, воздух при этом так же незаметно выходит через расширитель. На малых и средних оборотах это практически незаметно, а вот на продолжительно высоких может уже произойти выброс жижи в расширитель. Неисправность может не прогрессировать годами. Кстати город Барнаул, у вас там конторка есть, занимается изготовлением фторопластовых прокладок на впускной коллектор вот ссылка как бы с ними перетереть что почем на D16W5 мотор так сказать из первых уст. Тема интересная.

[Awork]

Цитата: (ижик @ 15.11.2017, 20:54) Нет, не зря. Было такое. Это первый признак что прокладка ГБЦ начинает сифонить, система переодически незаметно завоздушиваеться, воздух при этом так же незаметно выходит через расширитель. На малых и средних оборотах это практически незаметно, а вот на продолжительно высоких может уже произойти выброс жижи в расширитель. Неисправность может не прогрессировать годами. Кстати город Барнаул, у вас там конторка есть, занимается изготовлением фторопластовых прокладок на впускной коллектор вот ссылка как бы с ними перетереть что почем на D16W5 мотор так сказать из первых уст. Тема интересная.

Прокладке ГБЦ пара месяцев, оригинал.

[ижик]

Цитата: (Awork @ 15.11.2017, 19:14) Прокладке ГБЦ пара месяцев, оригинал.

Значит, плоскости разъема где то чють сифонят. Больше булькам взяться неоткуда. Крышка радиатора даже если, то отпадает, она высоко, воздух вниз не пойдет.

[Awork]

Цитата: (ижик @ 15.11.2017, 21:52) Значит, плоскости разъема где то чють сифонят. Больше булькам взяться неоткуда. Крышка радиатора даже если, то отпадает, она высоко, воздух вниз не пойдет.

Плоскости разъема - это??
Если мне не изменяет память - на другой ГБЦ и другой прокладке - тож булькало.
ДВС - контрактный...
Как-то так.

[ижик]

Цитата: (Awork @ 16.11.2017, 17:17) Плоскости разъема - это??

Блок-прокладка-гбц.