 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 замена ремня генератора, небольшой вопрос |
|
 27.7.2012, 21:53
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 13.1.2012 Город: Кострома Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
пищит ремень генератора, хочу поменять. полистал книжку, понял, что вроде как если новый ремень, то сначала ставишь, натягиваешь, потом заводишь на несколько минут двигатель, чтоб ремень погонять, а после еще раз подтягиваешь ремень? примерно так? вообще в гаражных условиях я смогу его поменять? просто указываются значения натяжения, которые я на ощупь точно не смогу определить, но мне кажется в сервисе тоже никто заморачиваться этим не будет...
ps не пинайте, может вопрос и дурацкий, но хочу разобраться заранее. Сообщение отредактировал perpetum91 - 27.7.2012, 22:00 |
 
|
|
27.7.2012, 22:20
Сообщение
#2
|
|
 Автолюбитель Группа: Пользователи Сообщений: 1299 Регистрация: 30.1.2009 Город: Jūrmala LV Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а)
|
Ничего вроде сложного нет, но удобнее менять на яме, т.к. придётся снять все 3 агрегатных ремня и отпустить опору двига. А по натяжению - не знаю как по уму, но я натягивал, чтобы на длинном плече рукой поворачивался на 90 градусов.
 HR-V 2005 4WD 5Door ; No CVT; No VTEC
|
|
|
|
28.7.2012, 9:07
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 13.1.2012 Город: Кострома Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
спасибо
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|