[Hider]

Здравствуйте. Сегодня заехал на яму и увидел что вся коробка снизу в масле со стороны двигателя. Откуда может бежать?

[Fikus]

откуда масло ушло - оттуда и бежит)

[rgraz]

Цитата: (Hider @ 13.6.2012, 13:41) Здравствуйте. Сегодня заехал на яму и увидел что вся коробка снизу в масле со стороны двигателя. Откуда может бежать?

Может и сверху стекать, а по коробке уже растекаться.
Вариантов много:
1. Фильтр на движке недокручен или выдавило
2. Прокладка поддона двига или коробки
3. Коренной сальник на коленвале или на валу коробки
4. Сальник на трамблере
5. Заглушка масляного канала неподалеку от трамблера.
Вобщем искать надо. А для начала понять, что бежит, масло двига или трансмиссионка.

[Fikus]

rgraz
датчик масляный забыл, давления который)

[rgraz]

Цитата: (Fikus @ 13.6.2012, 14:14) rgraz датчик масляный забыл, давления который)

Ага, точно!
6. Датчик давления масла (прямо над фильтром)

[Hider]

Короче помыл снизу и пока мыл смотрю свежая струйка появилась из внутренней гранаты . Которую недавно делали. вроде до этого не бежала. Как так, разве можно не доконца гранату поставить???

[rgraz]

Цитата: (Hider @ 13.6.2012, 16:19) Короче помыл снизу и пока мыл смотрю свежая струйка появилась из внутренней гранаты . Которую недавно делали. вроде до этого не бежала. Как так, разве можно не доконца гранату поставить???

А саму гранату меняли? Сальник ее меняли?

[Hider]

Цитата: (rgraz @ 13.6.2012, 19:03) А саму гранату меняли? Сальник ее меняли?

опа а там сальник? Ппц я мастер)) Сальник значит бежит...

[p4s8x]

если масло моторное, то сальник за маховиком! или как говорят "если повезло"датчик давления масла. У меня бежало немного после замены фильтра, переставил его и всё исчезло.

[Hider]

Спасибо за ответы. А как вообще правильно вытащить привод и можно ли не вытаскивая его из внутренней гранаты (чтобы триподы не выпали), и как сальник выковырять из того места где в коробку граната вставляется?

[vasek]

пальцами тупо вытаскиваешь или отверткой выколупываешь,всё равно новый потом ставишь ровно окуратно

[rgraz]

Цитата: (Hider @ 16.6.2012, 19:11) Спасибо за ответы. А как вообще правильно вытащить привод и можно ли не вытаскивая его из внутренней гранаты (чтобы триподы не выпали), и как сальник выковырять из того места где в коробку граната вставляется?

Конечно привод вытаскивается в сборе вместе с гранатой, разбирать пыльник не надо. Отверткой плоской поддеть гранату и отжать от коробки. Кстати, жижа из коробки побежит сильнее, я бы предварительно слил ее и докупил на доливку литрик.

[макс 48]

Цитата: (rgraz @ 16.6.2012, 18:55) Конечно привод вытаскивается в сборе вместе с гранатой, разбирать пыльник не надо. Отверткой плоской поддеть гранату и отжать от коробки. Кстати, жижа из коробки побежит сильнее, я бы предварительно слил ее и докупил на доливку литрик.

а можно чтото сделать чтоб неполилась жижа ато масло продается только в таре 4 литра . и еще можно поставить старый сальник или новый пкупать

[Hider]

Цитата: (макс 48 @ 17.6.2012, 0:38) а можно чтото сделать чтоб неполилась жижа ато масло продается только в таре 4 литра . и еще можно поставить старый сальник или новый пкупать

Я вот поставил старый при замене привода и он как видишь потёк. Так что не жалей 200 рублей на сальник и 700рублей на литр жижи. И будет тебе счастье)))

[макс 48]

у меня масло HMMF оно только по 4 литра 2.6 т.руб. я про то что снять внутреннюю гранату чтоб из коробки неполилось .так можно как нибудь?

[rgraz]

Цитата: (макс 48 @ 17.6.2012, 23:02) у меня масло HMMF оно только по 4 литра 2.6 т.руб. я про то что снять внутреннюю гранату чтоб из коробки неполилось .так можно как нибудь?

В чем проблема слить масло в чистую тару и потом его снова залить в коробку?
На доливку к HMMF можно купить баклажку CVTF как вариант.

[макс 48]

а они нормально совместимы?

[Водила]

Сегодня во время замены масла в двигателе, заметил свежую течь масла на коробке. Перечитал эту тему, вроде похоже на сальник внутреннего шруса. НО для точности хочу подтверждения моего диагноза по фото, дабы исключить затрат на не нужные работы и запчасти!
Коробка механика. Если кто знает каталожный номер сальника, буду признателен.

Сообщение отредактировал Водила - 6.1.2013, 21:15

Прикрепленные файлы

 060120131234.jpg ( 577,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127
 060120131235.jpg ( 560,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92
 060120131236.jpg ( 588,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71
 060120131237.jpg ( 516,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84
 060120131238.jpg ( 539,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75

 

[aaxxell]

Очень-очень похоже на предполагаемый сальник. 91206-РХ5-005

[Водила]

На картинке сальник левого привода под номером 11 верно?

Прикрепленные файлы

 Сальник_левого_привода.png ( 43,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76

 

[aaxxell]

Цитата: (Водила @ 7.1.2013, 13:39) На картинке сальник левого привода под номером 11 верно?

На ваших фото это правый привод. И сальник течет тоже правого привода. И номер я дал тоже правого сальника.

[Водила]

Цитата: (aaxxell @ 7.1.2013, 0:27) Очень-очень похоже на предполагаемый сальник. 91206-РХ5-005

Скопировал этот каталожн. номер, а в нем английские буквы P и X написаны русским шрифтом, Экзист не определил этот номер. Заменил буквы на анлийские, и все Гуд.

[aaxxell]

Цитата: (Водила @ 7.1.2013, 20:31) Скопировал этот каталожн. номер, а в нем английские буквы P и X написаны русским шрифтом, Экзист не определил этот номер. Заменил буквы на анлийские, и все Гуд.

Извиняюсь. Но нелецензированное копирование в Росси запрещено. Шифроваться приходиться однако.

[ЕВГЕША первый]

Цитата: (Водила @ 6.1.2013, 23:12) Сегодня во время замены масла в двигателе, заметил свежую течь масла на коробке. Перечитал эту тему, вроде похоже на сальник внутреннего шруса. НО для точности хочу подтверждения моего диагноза по фото, дабы исключить затрат на не нужные работы и запчасти! Коробка механика. Если кто знает каталожный номер сальника, буду признателен.

существуют универсальные сальники ,они подходят как на левую,так ина правую сторону!!!!! недавно себе заменил. к сожелению номера не помню,стоит 250р.за штуку.