Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ требуется совет опытных
Автор: sergej.korovin.1972 18.1.2013, 11:01
автомобиль только взял европейка 124л.с.без втэка,механика .После 2.500 оборотов начинает молотить,поначалу думал клапан,регулировал в техцентре непомагло, приехал к ним ещё раз думал спец хреновый попался, всё в норме,стук то остался ,можно конечно сделать музыку погромче,а если что серьёзное.Я знаю как стучат клапана может ещё что то стучит также кто знает подскажите!!! И ещё стоит обычная магнитолла,с верху карман с часами,2Din влезет?
Автор: Вадя 18.1.2013, 11:54
может не стучит, а ремень посвистывает??
2Din влезет
Автор: ЗАПАД 18.1.2013, 11:55
124 кобылы без втека небывает. либо 105 -простой, либо 124 -втек. откуда стук идет?
Автор: Zhila 18.1.2013, 17:05
если да то на яму и слушай,подушки двигателя посмотри заодно!
Автор: казак 19.1.2013, 19:29
Неправда, в Москве много сервисов с отличным оборудованием и мастерами, но цены там конечно рознятся с сервисами, в которых два гаечных ключа и мастерами способными вазики да газики латать. Пройдите нормальную диагностику с использованием современного оборудования обеспеченного хорошими комп. программами. Не пожалейте один раз денег. Я полностью прошёл всю диагностику и двигателя и электрики, и ходовой, подлатал, что сказали и сейчас мой ЁЖИК бегает как гепард. И вообще, Хонда не для самоделкиных, это уже авто серьёзное
Автор: sergej.korovin.1972 19.1.2013, 20:10
| Цитата: | | | | | (казак @ 19.1.2013, 20:29) | | | | | | | | Неправда, в Москве много сервисов с отличным оборудованием и мастерами, но цены там конечно рознятся с сервисами, в которых два гаечных ключа и мастерами способными вазики да газики латать. Пройдите нормальную диагностику с использованием современного оборудования обеспеченного хорошими комп. программами. Не пожалейте один раз денег. Я полностью прошёл всю диагностику и двигателя и электрики, и ходовой, подлатал, что сказали и сейчас мой ЁЖИК бегает как гепард. И вообще, Хонда не для самоделкиных, это уже авто серьёзное | | | | | |
черкани адресочик нормального сервиса я то новичок ещё в хонда! лучше один раз вылажиться и спокойно ездить!
Автор: sergej.korovin.1972 19.1.2013, 20:25
| Цитата: | | | | | (казак @ 19.1.2013, 20:29) | | | | | | | | Неправда, в Москве много сервисов с отличным оборудованием и мастерами, но цены там конечно рознятся с сервисами, в которых два гаечных ключа и мастерами способными вазики да газики латать. Пройдите нормальную диагностику с использованием современного оборудования обеспеченного хорошими комп. программами. Не пожалейте один раз денег. Я полностью прошёл всю диагностику и двигателя и электрики, и ходовой, подлатал, что сказали и сейчас мой ЁЖИК бегает как гепард. И вообще, Хонда не для самоделкиных, это уже авто серьёзное | | | | | |
Был у официального дилеров машина куплена у них в 2004,объясняю авто только купил полная диагностика ремонт по необходимости .поменяли сцепление,масла фильтры ,отрегулировал клапана по причине стука на следующий день,масло черное стук остался,приезжаю повторно,насчёт масла,сказали что при сливе оно до конца наливается поэтому и черное,повторно посмотрели клапана норма,со стуком ездию до сих пор,они только плечами пожали.Это инициалы!!!куда ехать на завод изготовитель?
Автор: казак 19.1.2013, 22:34
Я, к сожалению, не знаю адресов, а сейчас живу в Воронеже. Помню большой сервис в Чертаново, но визуально. Поспрашивай Москвичей.
Автор: yura555 26.1.2013, 22:51
У меня был такой стук с такими симптомами. Сам отрегулировал клапана и тишина.
Автор: aaxxell 27.1.2013, 11:59
| Цитата: | | | | | (казак @ 19.1.2013, 20:29) | | | | | | | | Неправда, в Москве много сервисов с отличным оборудованием и мастерами, но цены там конечно рознятся с сервисами, в которых два гаечных ключа и мастерами способными вазики да газики латать. Пройдите нормальную диагностику с использованием современного оборудования обеспеченного хорошими комп. программами. Не пожалейте один раз денег. Я полностью прошёл всю диагностику и двигателя и электрики, и ходовой, подлатал, что сказали и сейчас мой ЁЖИК бегает как гепард. И вообще, Хонда не для самоделкиных, это уже авто серьёзное | | | | | |
Много то много, только брать колличеством давно прошедшее время. Не всякий стук определяеться комп. программой или блестящим ключом и блестящим окружением его, и даже не досканальным знанием мануалов персоналом. Осутствие мозгов и понимания, вот в чем нехватка, а не в кол-ве сервисов. И не такая-уж серьезная эта штука ашер, все логично-понятно, продукция наших мудрецов(инженеров) бывает намного серьезней, только как правило ради этой серьезности и не более. Пример о безмозглости официалов: доверил им установку абсолютно новой рулевой рейки на хонду, потому-как всё блестит и всё есть. Установили, только обороты руля от нулевого положения в разные стороны стал очень разным. Понимаю что в мануале написано заблокировать руль при монтаже рулевой рейки, дабы исключить поломку подушки безопасности, молодцы заблокировали. Так-же написано отцентровать рейку перед установкой, кстати новая рейка поставляеться в отцентрованном состоянии. И все, больше ничего не написано, так и воткнули, но наверно каждый видел в каком состоянии блокируеться руль. На вопрос зачем так установили, был простейший ответ" а что сильно неудобно, все-же работает и едет прямо". Представляю сколько реек ездит в такой установке по всей России.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)