Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
d16w1 и d16a есть ли разница? |
27.3.2013, 6:37
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Прошу прощения,может поднималась эта тама,но я не нашел.Плохо еще орентируюсь на этом форуме.
Вобщем суть вопрса наверное ясна.Хочу спросить тех,кто менял двигатель на европейском авто с -японки.Где ждет меня засада,что подходит,а что нет. Мне нужен всего лишь блок и коленвал.Взаимозаменяемы ли они.Обзвонил многие Нижегородские разборки.Ценник примерно такой- Европейские двиг. d16w1 около 40 -45 т.р. есть и дороже. Японские d16a -по разному.Видел даже за 24 т.р. ничего так, чистенький.И ГРМ вроде не в глине и потеков масла нет. Гарантия на двиг. всего неделя. Вот и задумался я. |
|
27.3.2013, 17:11
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Неужели никто не менял?
|
|
27.3.2013, 18:16
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
ты что задумал, там поддоны разные, у тебя алюминевый а на япошке металический!!! НЕ ПОЙДЕТ!!! Шучу. нет разницы, поставишь со старого мотора шестерню лобовую привода ремня, она идет с зубьями под датчик коленчатого вала, и сам датчик, на япошке стоит загдушка под него, и еще разница в датчиках на заслонке, я поставил старую. |
|||||||||||||||||||||||
27.3.2013, 18:50
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
а вообще, если есть время, и опыт в ремонте двигателя можно шлифануть либо накинуть кольца.
фото загильзованного и расточенного блока, сегодня забрал с ремонта |
|
|
|
|
27.3.2013, 20:20
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
У меня ситуация такая.Купил авто месяц назад,поездил немного по городу.Масло кушал,но терпимо.А когда проехал 500 км по трассе,масла ушло чуть больше литра.Хотел сначала просто сменить маслосъемные колпачки.Но знакомый моторист сказал,что при таком(на спидометре 168 т.км,а сколько смотано? )пробеге это не поможет.Нужно менять кольца,если есть хон.Если нет-расточка.Разобрали двиг. ,а там засада.Коленвал расточен под последний ремонт( 0,5).В четвертом цилиндре гильза.И пастель,которая держит коренные вкладыши варена между третьим и четвертым цилиндром . Либо пршень рассыпался,либо шатун рвало.Задиры внутри блока напротив 4 цилиндра Короче блоку и колену кирдык Вобщем задумал я поменять двиг.Япошек полно дешего.Европеек меньше и дороже.И гарантии никто больше месяца не дает.У некоторых всего лишь неделя.Уже пожалел,что не купил праворукую.
|
|
27.3.2013, 22:42
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
бери японческий и свои датчики на него поставиш.
|
|
27.3.2013, 23:16
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 374 Регистрация: 18.5.2008 Город: Н.новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
Я уже пять лет езжу на праворуком движке D16A. Свой даже разбирать не стал.
Так что бери японский. Сообщение отредактировал leonNN - 27.3.2013, 23:17 ссылка
ссылка ссылка если на связи, то есть трос... тел. 9ОЗ6О2968I зап. 92О25З968I viber, whatsapp |
27.3.2013, 23:30
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 374 Регистрация: 18.5.2008 Город: Н.новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
старый и новый Сообщение отредактировал leonNN - 27.3.2013, 23:30
Прикрепленные файлы
Ремонт_Май_015.jpg ( 818,63 килобайт )
Кол-во скачиваний: 404
Ремонт_Май_012.jpg ( 726,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 367 ссылка
ссылка ссылка если на связи, то есть трос... тел. 9ОЗ6О2968I зап. 92О25З968I viber, whatsapp |
|||||||||||||||||||||||
28.3.2013, 8:20
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
о блин ниче тебя нагрели, тогда да, только контракт, твой мотор съел масло, прое....ли уровень и он заклинил, да еще и на заклинившем походу крутили до последнего.
|
|
|
|
|
28.3.2013, 14:09
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Из засад может быть следующее, коленвалы бывают двух размеров и если на D16A диаметр не такой как на старом, то шестерня для оборотов коленвала не подойдет и найти её не получится, придётся спиливать со старой и приваривать или както колхозить. Но знаю точно что даже без шестерни мотор будет работать нормально, но на приборке будет гореть ошибка. Так что если хотите чтоб небыло проблем, подбирайте по диаметру каленвала.
Вот эту тему советую всю прочитать ссылка это замена втекнутого европейки на втекнутый D16A японка. Там и фото этих шестеренок есть. 2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
28.3.2013, 16:07
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
А фишки(электрические разъемы) уяпонок и европеек одинаковые?
|
|
28.3.2013, 16:24
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
да все там одинаковое, на своем можно было и заслонку не менять, когда завел первый раз, движек прогрелся но обороты начали сами по себе прыгать, как по спецу кто-то надавит на газульку и отпустит этак тысяч до 4000-х. Потом отсоединил все датчики что на заслонке, завелась и работает, отсоединил датчик на каленвалу, работает, но поттрясывало при этом его не плохо. Потом собрал все на место и начал поочереди менять датчики на заслонке, и косяк был в каком то одном уже не помню в каком давно было, не смог я его выкрутить, болты на нем фигурные были. тупо выкрутил ее поставил старую заслонку. Еще есть одна фишка но до нее руки так и не дошли у меня, заглушил ее так и езжу с заглушеной, я так понял она отсасывает из бака испарения, так вот в этом тоже есть разница, если не забуду завтра сфотаю. |
|||||||||||||||||||||||
28.3.2013, 16:47
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Спасибо ребята за информацию.А то я чет растроился.Тольтко взял авто и такой косяк.Буду заказывать из Владика.
|
|
28.3.2013, 18:00
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Спасибо всем кто отозвался.Буду заказывать двиг.или из Владика или из Красноярска,где найду дешевле.Тему закрывать не буду.Что и как будет дальше отпишусь.
|
|
29.3.2013, 5:51
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
не гонись за дешевым, это всетаки двигатель, можно поставить китайский амортизатор, но мотор лучше выбрать по цене и пробегу и по состоянию под клапанной крышкой. если пробег не большой не стоит менять сальники ремень и все такое, много кто советовал все сразу поменять, езжу на родных сальниках пробег уже больше 250 000, ремень поменял на 150 000, снял а он как новый. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
31.3.2013, 12:23
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Двигатель нашел во Владивостоке.Заказкл,оплатил.Отправка 01.04 .Теперь остается только ждать.Пока будет идти двиг. закажу для него кое какие запчасти.
Информация для размышления .Контрактный двиг. во Владике стоит в два раза дешевле, чем в Европе. |
|
31.3.2013, 16:28
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 20.6.2009 Город: Югорск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
жди не дрейфь
в декабре у меня тож была ипопея летом тити промял надеялся малой кровью обойтись у меня вышло 8 двиг 4 доставка до хмао |
2.4.2013, 16:03
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 13.7.2007 Город: Петрозаводск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Дак почём взял и где заказал? ссылка
[url=http://www.gde-honda.ru][img] |
2.4.2013, 16:17
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
|
|
2.4.2013, 16:24
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Знающие,подскажите пожалуйста.Пользуясь каталогом на двиг.d16w1 можно ли купить сальники,прокладки ремни(грм,генератора ,кондиционера,гура) помпу на двиг d16a.А то в екзисе только европеец.
Может в FAQе асть ткните пож-ста. Сообщение отредактировал evgeshka007 - 2.4.2013, 16:32 |
|
3.4.2013, 6:03
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
все одинаковое
|
15.4.2013, 9:46
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Сфоткал свой движок.Посмотрите.И в таком состоянии он ездил,но очень любил масло.
На последней фотке видно имя Альберт,похоже он капиталил двиг.. На второй фотке видно гильзу. Сообщение отредактировал evgeshka007 - 15.4.2013, 9:48
Прикрепленные файлы
IMG_22410.jpg ( 264,97 килобайт )
Кол-во скачиваний: 246
IMG_22480.jpg ( 278,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 297 IMG_22501.jpg ( 347,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 222 IMG_22570.jpg ( 398,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 253 |
|
15.4.2013, 9:51
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
поршня с кольцами сфотай.
Гильзу меняли крайнюю, не родная стоит |
15.4.2013, 18:35
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Поршни с кольцами,а также вкладыши и колено последнего ремонта.
Прикрепленные файлы
IMG_22910.jpg ( 481,5 килобайт )
Кол-во скачиваний: 210
IMG_22940.jpg ( 495,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 196 IMG_22960.jpg ( 432,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 177 IMG_22970.jpg ( 320,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138 IMG_22980.jpg ( 329,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 193 |
|
16.4.2013, 6:30
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
не будет с него ничего, вал расточен и вкладыши съел как.
|
16.4.2013, 21:07
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
|
|
17.4.2013, 6:12
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
пока масло будет в уровень не провернет никогда, как только задерет без масла то все приехали. он бы и дальше работал, судя по состоянию колец и нагара на поршнях пробег у него нехилый или его гоняли почерному. |
|||||||||||||||||||||||
17.4.2013, 6:17
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
слушай ты мне не продаш вот этот кусок алюминия заваренный?
|
17.4.2013, 17:18
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
|
|
17.4.2013, 18:36
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Дааа, походу у движка была тяжёлая и богатая история
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|