Версия для печати темы

Автор: Sunny 3.12.2006, 7:25

У меня собственно возник вот какой вопрос...
В переднеприводных хрюнах в днище кузова остается пустой тоннель.
А не секрет, что глушитель у нас посажен мягко говоря низковато.
Так вот ни кто не пробовал переделать глушитель так, что бы он немного утопился в это свободное пространство (имеются ввиду авто с передним приводом).
Ведь там ничего сложного по моему нет - отрезать резонаторы в определенных местах (по трубе) и приварить их немного под другим углом относительно оси самой трубы. Ну и немного доработать крепления к кузову.
Да и вот еще - как может повлиять эта переделка на работу остальных агрегатов?

Автор: serg 3.12.2006, 13:51

Повлиять я думаю нечем не может, если есть желание делай

Автор: pec 4.12.2006, 16:18

А на 4вд ,не висит чтоли?

Автор: Sunny 5.12.2006, 4:39

Автор: Azteh 5.12.2006, 7:12

Есть хорошая сварка-вперед, почему бы и нет, сам об этом думал.Только нужен теплоизоляционный экран в туннель, из листа алюминия например.

Автор: Sunny 5.12.2006, 8:06

На счет аллюминия, мне кажется что не обязательно. Ну не впритык же его прижимать собираюсь-))), там в любом случае нормальный зазор останется!
А по моему воздушная - самая лучшая изоляция, и если туда еще лист вставить, то меньше пространства свободного останется. Да и есть риск что что-то будет греметь...

Автор: Sunny 5.12.2006, 8:07

Блин вот времени тока нету!
Наверное после НГ, в "каникулы" все же попробую глушак приподнять.

Автор: казанец 5.12.2006, 13:57

глушак приподнимешь а кардан оторвешь

Автор: айболит 5.12.2006, 14:22

Автор: pec 5.12.2006, 15:27

Не, я пока не вижу смысла его поднимать.
Ни разу не цеплял им ни паребрик ни кочку .
Только если ,как говорят, для эстетического вида.

Автор: Sunny 6.12.2006, 4:26

Автор: Azteh 6.12.2006, 6:37

Автор: miкa 6.12.2006, 7:56

Автор: PUH 6.12.2006, 16:28

Только в Питере!!

Автор: FILKA 6.12.2006, 17:38

Автор: samolet 6.12.2006, 18:00

Автор: FILKA 6.12.2006, 18:29

я тоже вроде не замечаю,что цепляю чем-нибудь.....но тем не менее при сварке глушителя мастер посоветовал поменьше по бардюрам лазить

Автор: Badovsky 6.12.2006, 19:06

А на полном приводе можно переварить резонатор на плоский, будет немного повыше.

Автор: IGGI 7.12.2006, 8:31

Автор: HaRVi 7.12.2006, 9:27

Парни а что будет? если резонатор заменить просто трубой, ну убрать вобще.

Автор: айболит 7.12.2006, 11:24

Автор: MikeY 7.12.2006, 14:17

А разве в резонаторе не находится катализатор, в аккорде точно стоит.... э стоял сам лично выбивал, я думаю и в Хрв тоже как раз он там и находиться! Может ошибаюсь!

Автор: айболит 7.12.2006, 14:21

Он перед резанатором стоит А во многих машинах он действительно стоит с резанатором вместе
Хонда молодцы придумали его отдельно от всего сам по себе стоит катализатор

Автор: for 7.12.2006, 23:13

умудрился тут в снежно-ледовый период недели 3-4 назад отломать что-то внутри банки глушителя

съездил на рекомендованный сервис - поставили банку от mazda3 (неоригинал есстно) и убрали коленный загиб от резонатора к глушителю

по поводу убрать весь выпуск на переднеприводных в тоннель - это можно
тогда клиренс ограничивать будет задняя балка

Автор: Sunny 8.12.2006, 4:06

Ладно , я точно решил что попробую сию операцию сделать.
Тем более что сварщик хороший есть-). Но только после Нового Года...
Как сделаю фото в обяз выложу.

Автор: Azteh 8.12.2006, 6:02

Автор: for 8.12.2006, 11:10

2Sunny - сварщику хорошему напомни только варить в углекислоте

Автор: Sunny 9.12.2006, 6:24

Автор: Pavloid 12.12.2006, 13:47

А я все хочу прямоток поставить! Подскажите кто что может. Какой ставить, что бы не очень шумно было?

Автор: mxgl 12.12.2006, 14:15

Pavloid, я тож на эту тему заморочился... Хотя катализатор и не забитый вовсе — чистенький — но думаю его срезать, вообще перевыгнуть весь выпуск: срезать катализатор (вместо него можно поставить пламегаситель), заменить резонатор на плоский, ну и банку, ессно, прямоточную впаять =). Шумно не будет — 100%.

Автор: HONDAнутый 29.12.2006, 23:26

а вот если сделать по этому трубу проходу с прямотоком и вывести тож по центру, примерно так. Как на такое смотрите?

Автор: Зубодел 12.1.2007, 7:15

прриккольно но у меня 4 вд это для переднеприводных хотя,оконечник там это круто! вопрос: где купить верхний спойлер который из 3 частей подскажите! Одному заказывал навосток так он пол года деньги крутил так и не привез!Мыло сообщу. Всех с новым хрюшеводогодом! В клубе смотрю краснояры есть мимопроходил и Sanek можно встретиться и пообщаться вообще у меня красная короткая 975се машите при встрече матаю восновном по левому.Пишите не сотрется!!!!

Автор: Кубанец 17.12.2008, 15:16

Люди! А никто не пробовал так замутить?

http://www.radikal.ru

Это Элемент.

Автор: Кубанец 24.12.2008, 9:36

Идея с раздвоением трубы похоронена, мастера не пропустили этот проект по безопасности. Бак рядом, трубки тормозов... Фиг с ним, я конечно надеялся, ведь мужик в Краснодаре как то ездит бляха муха! . Мы вчера по всякому пытались провести трубу, никак... В общем парни заказал я себе следующее:
Вырезают резонатор, на его место ставят овальный, плоский, из нержавейки.
Трубу максимально, на сколько это возможно сажают в тунель выше, не нарушая безопасность конечно.
Банку глушителя выбрасывают и на ее место ставят прямоток из нержавейки сделанный специально под мою машину на заказ, с тем тоном который нужен мне.
Выход раздваивают и сажают глубже к переду машины, так чтобы не точал.
Вот такая тема. Получится эксклюзив типа

Автор: Андрэй 23.1.2009, 17:15

Кубанец
Ну как, получилось что-нить? Начинай хвастаться!

Автор: Алексей 23.1.2009, 18:13

Кубанец
ждём фото

Автор: Кубанец 24.1.2009, 10:50

Я уже выставлял фотки, вы видать прозевали. Я сделал все бюджетно, поэтому не супер пупер модно и красиво, все обосрали и я ваще удалил все. Звук после всех настроек получился басистый, вообще не орет, на малых оборотах при небольшой скорости слышен бас как бы фоном. Мне очень нравится. Никакие "кишки" снизу теперь не весят. А насколько оно красиво смотрится есле залезть под машину мне пофиг обсолютно, кроме меня и моего мастера никто этого не увидет. Бюджет всего составил 5000, включая сам глушитель из нержавейки и работу.

Автор: Андрэй 26.1.2009, 9:39

Кубанец
Пожалста, выложи еще разок фотки! Обещаю не критиковать!

Автор: filk24 27.1.2009, 20:19

... тоже выкладывал, как правил позорную выхлопную систему -

http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=3296&st=30 ... теперь не висит, вид не портит и что бы оторвать надо очень постараться...

Автор: HR-Vcupe 6.2.2013, 19:46

Цитата: (Pavloid @ 12.12.2006, 1:47) А я все хочу прямоток поставить! Подскажите кто что может. Какой ставить, что бы не очень шумно было?

http://www.drive2.ru/cars/honda/hr_v/hr_v/hr-vcoupe/journal/586921/#post глянь, есть вопросы пиши

Автор: Varg 9.10.2013, 3:18

Цитата: (Sunny @ 8.12.2006, 5:06) Ладно , я точно решил что попробую сию операцию сделать. Тем более что сварщик хороший есть-). Но только после Нового Года... Как сделаю фото в обяз выложу.

Привет. Заморочился такой же темой. Скажи ты уже все сделал? Есть каие нюансы, что в итоге получилось?

Автор: Alexey64 6.6.2016, 9:52

Здравствуйте! Сегодня переделал выхлопную систему посмотрите что получилось

Автор: archi80 6.6.2016, 10:19

Цитата: (Alexey64 @ 6.6.2016, 10:52) Здравствуйте! Сегодня переделал выхлопную систему посмотрите что получилось

Отлично получилось.
Вопрос от чего резонатор?

Автор: Romich59 6.6.2016, 12:39

Тоже долго удивлялся когда увидел - почему японсы трубу загнули вниз? Место там есть.
Вот так должно быть, по нашему.

Автор: Alexey64 6.6.2016, 16:36

Цитата: (archi80 @ 6.6.2016, 15:19) Отлично получилось. Вопрос от чего резонатор?

жигулевсий резонатор,утром сварили после обеда ездил -звук глушителя совсем не изменился

Автор: Garrik22 6.6.2016, 17:56

Цитата: (Romich59 @ 6.6.2016, 13:39) ....- почему японсы трубу загнули вниз? ....

потому что они не дебилы. Расходная деталь (резонатор), при повреждении спасает дорогостоящую (кардан).

Автор: ижик 6.6.2016, 18:50

Сомневаюсь что эта жестянка чего-либо спасет. Труба под карданом а не над ним, всего-лишь монтажная конвеерная необходимость, сначала ставиться подсборка мотор+коробка+кардан+мост, а затем уже монтируеться подсборка выхлопа, целиком, вот поэтому труба и под карданом.

Автор: Alexey64 7.6.2016, 3:46

Цитата: (Garrik22 @ 6.6.2016, 22:56) потому что они не дебилы. Расходная деталь (резонатор), при повреждении спасает дорогостоящую (кардан).

Ребята,не надо спорить.Кому нравится грыжа под машиной пусть ездят по асфальту,а кто любит хоть немножко свернуть с трассы в лес будет искать способы преодоления.Скептики скажут-купи себе джип.Был у меня такой,Ну и что... Тяжелый,жрет много,механика заколебала-эту палку с педалью без конца дергать...и я лично нашел компромисс в виде HONDA HR-V ,искал целенаправленно,Теперь выровнял дно,поставлю проставки под пружины и спокойно буду ездить на рыбалку.Конечно для экстрима она не годится,но я в свои 64 уже поездил пусть молодые рискуют...

Автор: иким 7.6.2016, 18:15

Цитата: (Alexey64 @ 6.6.2016, 17:36) жигулевсий резонатор,утром сварили после обеда ездил -звук глушителя совсем не изменился

всё здорово! вопрос: на глушителе патрубок с фланцем резали или подогнали трубу к родному изгибу?

Автор: Kostyan-26 7.6.2016, 20:02

Цитата: (Garrik22 @ 6.6.2016, 18:56) потому что они не дебилы. Расходная деталь (резонатор), при повреждении спасает дорогостоящую (кардан).

Что то из разряда продувки коробов)))

Автор: Alexey64 8.6.2016, 6:22

Цитата: (иким @ 7.6.2016, 23:15) всё здорово! вопрос: на глушителе патрубок с фланцем резали или подогнали трубу к родному изгибу?

разрезали, и повернули по месту

Автор: иким 8.6.2016, 9:28

Цитата: (Alexey64 @ 8.6.2016, 7:22) разрезали, и повернули по месту

всё понял, спасип!

Автор: ижик 8.6.2016, 18:20

Смотрю любителей жиговских резонаторов немало, я в том числе. Интересно какого производителя резонатор кто ставит. Ставил лет шесть назад, вот только производителя не помню, простоял пять лет вполне Бодрячком, прогорела труба на стыке с резонатором, сам резонатор вполне живым был заменен. Заменен год назад на яко-бы оригинальный заводской. Сейчас уже начал жужать и осыпаться ржой, весь. Ранее другие тоже год-два и на помойку. Какой покупать? Вот попадался-же один вполне вменяемый резонатор 2110.

Автор: Alexey64 12.6.2016, 13:04

Цитата: (ижик @ 8.6.2016, 23:20) Смотрю любителей жиговских резонаторов немало, я в том числе. Интересно какого производителя резонатор кто ставит. Ставил лет шесть назад, вот только производителя не помню, простоял пять лет вполне Бодрячком, прогорела труба на стыке с резонатором, сам резонатор вполне живым был заменен. Заменен год назад на яко-бы оригинальный заводской. Сейчас уже начал жужать и осыпаться ржой, весь. Ранее другие тоже год-два и на помойку. Какой покупать? Вот попадался-же один вполне вменяемый резонатор 2110.

Да какая разница, несколько лет проработает и поменяем-стоит копейки,а переварить не проблема

Автор: Alexey64 12.6.2016, 13:18

Цитата: (mxgl @ 12.12.2006, 19:15) Pavloid, я тож на эту тему заморочился... Хотя катализатор и не забитый вовсе — чистенький — но думаю его срезать, вообще перевыгнуть весь выпуск: срезать катализатор (вместо него можно поставить пламегаситель), заменить резонатор на плоский, ну и банку, ессно, прямоточную впаять =). Шумно не будет — 100%.

Вот посмотрите,дно ровненькое

Автор: udal71 12.6.2016, 17:26

Цитата: (Alexey64 @ 7.6.2016, 4:46) Ребята,не надо спорить.Кому нравится грыжа под машиной пусть ездят по асфальту,а кто любит хоть немножко свернуть с трассы в лес будет искать способы преодоления.Скептики скажут-купи себе джип.Был у меня такой,Ну и что... Тяжелый,жрет много,механика заколебала-эту палку с педалью без конца дергать...и я лично нашел компромисс в виде HONDA HR-V ,искал целенаправленно,Теперь выровнял дно,поставлю проставки под пружины и спокойно буду ездить на рыбалку.Конечно для экстрима она не годится,но я в свои 64 уже поездил пусть молодые рискуют...

Золотые слова.Глушак от Опель-корса тоже здорово выровнял днище и спасал на лесных дорогах и бордюрах."Грыжу" до этого раза три переваривал.

Автор: ижик 12.6.2016, 18:51

Цитата: (Alexey64 @ 12.6.2016, 14:04) Да какая разница, несколько лет проработает и поменяем-стоит копейки,а переварить не проблема

Ничего не понял. Хорошо если несколько лет поработает. А если поработает это до дыры, так это не то. Дыры может и действительно появляться года через 2-3, но заголосит он с рождения, просто все громче и громче пока до дыр не доореться. Говорю-же стоял последний лет пять, прекрасно стоял, молча работая, труба отпала. Дурак я, выкинул его, надо было просто трубу переварить. Сейчас прекрасный вазовский типа оригинал, голосистый с рождения, и все громче и громче.

Автор: Alexey64 13.6.2016, 3:06

Цитата: (ижик @ 12.6.2016, 23:51) Ничего не понял. Хорошо если несколько лет поработает. А если поработает это до дыры, так это не то. Дыры может и действительно появляться года через 2-3, но заголосит он с рождения, просто все громче и громче пока до дыр не доореться. Говорю-же стоял последний лет пять, прекрасно стоял, молча работая, труба отпала. Дурак я, выкинул его, надо было просто трубу переварить. Сейчас прекрасный вазовский типа оригинал, голосистый с рождения, и все громче и громче.

Не знаю как будет дальше но сейчас только радует,ничего не голосит,звук глушителя не изменился,а дальше время покажет

Автор: coolerlab 14.7.2016, 18:02

Цитата: (Alexey64 @ 6.6.2016, 10:52) Здравствуйте! Сегодня переделал выхлопную систему посмотрите что получилось

Офигенно конечно, но есть и вопросы.
А трубу которая над карданом сильно греется?
И что это за труба?
Делал ли какие мероприятия по теплоизоляции?

Автор: A2019 1.4.2019, 12:03

Цитата: (Alexey64 @ 7.6.2016, 5:46) Ребята,не надо спорить.Кому нравится грыжа под машиной пусть ездят по асфальту,а кто любит хоть немножко свернуть с трассы в лес будет искать способы преодоления.Скептики скажут-купи себе джип.Был у меня такой,Ну и что... Тяжелый,жрет много,механика заколебала-эту палку с педалью без конца дергать...и я лично нашел компромисс в виде HONDA HR-V ,искал целенаправленно,Теперь выровнял дно,поставлю проставки под пружины и спокойно буду ездить на рыбалку.Конечно для экстрима она не годится,но я в свои 64 уже поездил пусть молодые рискуют...

Абсолютно согласен ... тоже был джип .. но когда я ушел с работы на самосвале то солярка с заправок показалась мне запредельно дорогой .. тоже искал компромисс и для города и для рыбалки ... и купил HR-V -4wd ... по городу экономично и для рыбалки думаю после доработки подойдет ... спасибо за вашу подсказку очень в тему для меня ... да и на джипе я не помню что бы я на рыбалке включал полный привод ... так что смысл ездить на танке когда на Хонде по городу можно полпути ехать на нейтралке .. легкая как пух...

Автор: мурзилка 25.11.2019, 15:23

Три резонатора вместо родной трассы.работает тихо.трубу вывел вбок справа перед колесом.брюхо плоское.

Автор: мурзилка 27.11.2019, 4:38

Цитата: (мурзилка @ 25.11.2019, 21:23) Три резонатора вместо родной трассы.работает тихо.трубу вывел вбок справа перед колесом.брюхо плоское.

Автор: мурзилка 27.11.2019, 4:39

Цитата: (мурзилка @ 25.11.2019, 21:23) Три резонатора вместо родной трассы.работает тихо.трубу вывел вбок справа перед колесом.брюхо плоское.

Автор: ижик 27.11.2019, 8:15

Цитата: (мурзилка @ 25.11.2019, 16:23) Три резонатора вместо родной трассы.работает тихо.трубу вывел вбок справа перед колесом.брюхо плоское.

Три резонатора? Мотор то вообще вращается? Не хилый такой обратный упорчик получился.

Автор: мурзилка 27.11.2019, 8:30

Цитата: (ижик @ 27.11.2019, 14:15) Три резонатора? Мотор то вообще вращается? Не хилый такой обратный упорчик получился.

. К вашему сведению резонатор это тот же прямоток.

Автор: ижик 27.11.2019, 10:25

Цитата: (мурзилка @ 27.11.2019, 9:30) . К вашему сведению резонатор это тот же прямоток.

А прямоток тогда тот же резонатор. Железная логика.

Автор: мурзилка 27.11.2019, 12:36

Цитата: (ижик @ 27.11.2019, 16:25) А прямоток тогда тот же резонатор. Железная логика.

. Да.и как он должен душить двигун?

Автор: ижик 27.11.2019, 17:21

Цитата: (мурзилка @ 27.11.2019, 13:36) . Да.и как он должен душить двигун?

Есть тут тема про резонатор, все уже перетерто, надо просто искать.