Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Автозвук & Электроника _ Распайка разъёма магнитолы HR-V
Автор: baibuga 30.8.2012, 14:07
Ставил новую магнитолу с акустикой, столкнулся с тем, что фирменный разъём был откушен, половина проводов болталась в воздухе, а другая половина кое-как прикручена. Схему восстановил, припаял новые разъемы по стандарту ISO, пайку закрыл термоусадочным кембриком. Нарисовал, может, кому еще понадобится такая схема. Попутно обнаружил, что в машине есть активный антенный усилитель, который требует подачи питания. Без него почти все станции пропадали уже в 60-70 км от города, а с ним и там играет куча станций и даже ловится RDS. Так что если у кого проблемы с приемом радио за городом - проверьте проводок А5.
|
5 дверей, левый руль, 1999 г.
Если интересно, новая голова - бездисковая http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7867038&hid=90404. (Е - "правильная" модель с энергонезависимой памятью, зеленой подсветкой, русскими тегами и добавленным русским УКВ-диапазоном). Думаю, сейчас платить лишние $100 за CD-привод, когда 200-рублевая флешка заменяет 5-дисковый ченжер уже нет никакого смысла.
Колонки - вперед трехполосные http://www.jvc.ru/product.php?id=CS-HX638&catid=100074&lg=ru в штатное место (даже обивку дверей снимать не надо), назад овальные 2-полосные http://www.blaupunkt.de/index.php?id=904&no_cache=1&L=1&tx_ddfproducts2_pi1%5bview%5d=1501 на небольшой проставке, чтобы металл не сверлить.
Автор: Валерiк 18.9.2012, 7:12
спасибо большое, оч помогла схема, взял такую же соню, объехал все магазины в городе не нашел переходника.... вопрос в креплении - как закрепил саму магнитолу? (стояла родная 2х диновая gathers на 8ми конских болтах)
Автор: baibuga 18.9.2012, 10:26
В верхней половине 2-DIN отверстия у меня привинчена штатная заглушка с карманом и часами. Если у вас такой нет, то их на форуме продают совсем недорого. В кармане удобно телефон возить, кстати. И на эту магнитолу он наводок почти не даёт, что удивительно. Предыдущий Kenwood трещал, а FM-трансмиттер рядом с телефоном вообще вырубался.
А дальше понятно - съемниками вытаскиваем магнитолу из корзины, корзину ставим на место, разгибаем все зажимы наружу, подключаем разъемы, проверяем, что все играет, защелкиваем на место, ставим рамку. К винту крепления рамки не подлезть, но он и не нужен особо - и так всё держится.
Автор: Валерiк 6.11.2012, 21:52
|
отъездил пару месяцев с соней))) нареканий 0 идеальная штуковина. один минус - после слушания музыки на 30 (че нит в стили продиЖЫ) двери начали дребежжжать как ведро с болтами(((ну это не магнитоле минус по началу звучание идеальное было. сейчас поменялся с племянником на пионер avh-b3300bt? тож неплохой агрегатик 2х диновый и тоже со срезанным штекером... остались болтаться пару проводов что в машине что в магнитоле - один -красно черный - идет к шкале подсветки приборов а в магнитоле есть оранжево белый - подключается к клемме выключателя освещения (хз че это значит. пояснений нет. но дисплей всегда одинаково ярко светит) может их можно вместе смотать?
и второй провод - желто-черный - выход питания на антенный усилитель - в магнитоле сине\белый провод - клемма реле автомобильной антенны (макс 300мА 12В пост.ток)- тот же вопрос - можно их смотать?
ps в инструкции магнитолы пояснений нет никаких(((
Автор: Валерiк 11.11.2012, 10:45
|
отвечу сам себе - можно!!! смотал при включении ближнего света - затухает дисплей. а вот с радио не понятно - как проверить. что на антену идет питание?? при автоматическом поиске находит только 2 станции. вручную нашел еще 2 . но это муторно как то...
Автор: baibuga 15.11.2012, 15:29
|
Тестером прозвони.
Магнитола должна выдавать +12 В при своём включении на контакт A5 фишки ISO (синий провод, если разъем стандартный), а он должен соединяться с желто-черным проводом у Хонды.
Не перепутай с "антенным" проводом (иногда он бывает со своим собственным предохранителем), который торчит у магнитолы не с пучком проводов, а отдельно: это управление релюхами автоматически выдвигающейся антенны на некоторых автомобилях, и к нам не относится.
Автор: taristotel 24.12.2012, 9:28
все сделал по схеме, не фурычит, пишет эрор
Автор: baibuga 9.1.2013, 10:32
taristotel, едва ли не единственная ошибка, по которой магнитолла может написать error на дисплее, это обрыв провода одного из фронтальных динамиков.
Автор: SAШOK 6.4.2013, 19:03
у меня на синем проводе написано что "если вы не используете синий провод функции выдвижения антенной заизолируете его, при включении режима радио на нем появляется 12 вольт", точно его надо сростить, и интересно на счет крепления задних динамиков как конкретно конструкция ?
Автор: Oleg17 8.4.2013, 17:08
baibuga, Спасибо! Схема помогла очень! и цвета и номера контактов всё совпало.
А интересно вторая фишка котоаря подключена к магнитоле (зеленого цвета), кроме линейного входа на ней что висит?
Автор: SAШOK 8.4.2013, 18:40
|
а ты ее как нибудь задействовал?
Автор: baibuga 8.4.2013, 19:23
|
Провод для привода антенны выходит из магнитол отдельно, не на общий разъем. Заизолируйте.
|
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1924&st=210&p=368525&#entry368525. Получилось хорошо, НЧ идут в основном снизу, ВЧ сзади-сверху.
|
У меня такой нет, может, что-то для навигатора.
Автор: Oleg17 9.4.2013, 12:48
Фишка зеленого цвета, маленькая, если смотреть магнитоле в зад то получается эта фишка слева.
у меня судя по логике вещей на ней должен висеть линейный вход. но проводов на фишке явно больше трёх.
Куда уходит не следил, но идет не из жгута большой фишки. Навигации в машине нет, чейнджера тоже.
Кстати линейный вход расположен между сиденьями около ручника и он довольно таки капризный, не с каждого источника поет нормально.
На магнитоле 3 разъема: главный, потом посередине неизвестный, и с краю разъем с линейным выходом.
Автор: Артем Гуменюк 19.11.2013, 17:07
Можете конкретно расписать подлючение по цветам (кроме колонок я их уже подключил) а вот титание и остолное не знаю. Помогите 
Автор: Артем Гуменюк 19.11.2013, 17:08
Фишка зеленая
Автор: Артем Гуменюк 19.11.2013, 17:09
На могнитоле одна фишка
Автор: Артем Гуменюк 19.11.2013, 18:08
Все сделал спосибо за схемку очень помогла разобрался
Автор: Demetriu$ 30.6.2014, 21:07
спасибо, очень помогло.
сдернул штатную магнитолу, завтра буду ставить новую и подключать камеру заднего вида, весь инет облазил, не нашел разводки, кроме как тут.
Автор: gigi 12.1.2015, 11:20
|
Уж распиновки в интернете туева хуча.
к примеру http://teletehnika.info/collection-of-sockets-autoradio/9-razyomy-avtomagnitol-honda.html
Автор: parin322 22.1.2015, 15:22
Здравствуйте форумчане. Подскажите название проводов у магнитолы:
1) AMP-CON (AMP+
2) IR (CAN RXD)
И ещё вопрос т.к камеры заднего вида нет провод REV я заизолировал , провод PARKING на массу но что делать с проводами KEY 1,KEY 2, KEY GND если нет управления на руле тоже пустить под изоляцию???? Можно ли провод KEY GND замкнуть с PARKING. За ранее благодарю
Автор: parin322 17.2.2015, 14:39
Скажите в первом сообщении приведена схема , могу ли я на провод А5 или 1 повесить + видеорегистратора, будут ли помехи в сети. Т.к в машине установлен автомобильный конвертер RATEX он подключен от провода ANT выходящего с магнитолы
Автор: Anton59 17.2.2015, 20:10
|
Лучше через слаботочное реле, или через транзистор.
Автор: parin322 18.2.2015, 11:33
А можно о процессе по подробней
Автор: Anton59 18.2.2015, 17:18
|
Подцепи на цепь прикуривателя, там питалово не на постоянку.
Автор: gigi 19.2.2015, 1:42
|
Давай по порядку,в каком сообщении схема,и от чего помеха в сети?
Автор: Anton59 19.2.2015, 4:42
|
ФМ-конвертер на ремоуте антены у него подключен и он желает на этот провод ещё блок питания видеорегистратора повесить. Поэтому и задает вопрос о помехах от блока питания регистратора при приёме радио.
Автор: parin322 19.2.2015, 5:15
Антон маленько не так. Питанье на конвертер ратекс я взял не с REM, а с провода ANT выходящего из магнитолы,
он предназначен для подачи питания на активную антенну (маркировка ANT) ведь питание на этом проводе появляется при включении радио.
REM, у меня маркирован как AMP CON . Суть вопроса при подключении регистратора не в разъём прикуривателя, а к проводам идущим к нему (чтоб гнездо было свободным) на Автомобильном
FM-модуляторе (флэшка в прикуриватель) появляются помехи. Я думаю из-за того что модулятор висит на той же нитке что и регистратор.
Спрашиваю:" Если + от регистратора запитать отдельно ,т.е от провода А5 он же у меня не задействован.
Будут ли помехи на магнитоле?" Я так понимаю на проводе A5 12 вольт появляется после включения зажигания.
Регистратор подключен через штатный адаптер из комплекта для подключения этого же регистратора.
Читал, что причина в помехах-это сам адаптер т.к он импульсный, мол надо заменить на линейный. Насколько это правда? И как их отличить внешне по схеме?
Автор: Anton59 19.2.2015, 5:50
На А5 не подключать, т.к. на малый ток расчитан. Адаптер желательно подключить на другую цепь , например от жгута кнопки обогрева стекла. Сам адаптер закрепить подальше от приёмника и передатчика (трансмитера) и желательно экранировать. Линейный адаптер будет трансформаторным и иметь большие габариты.
Автор: parin322 19.2.2015, 6:09
Антон ответь на А5 ток появляется после включения зажигания или нет. Может он отходящий от магнитолы ? Некоторые утверждают что в машине штатно стоит усилитель сигнала радио и провод А5 должен подключаться к магнитоле на провод ANT. типо не нужен там конвертор. Но у меня без него не ловит вот и воткнул его на провод АНТ .
Автор: parin322 19.2.2015, 6:12
с регистратором понятно запихаю под бардачок с проводом от стекла. Но А5 тогда чё пускать под изоляцию??????????
Автор: gigi 19.2.2015, 7:26
|
Что то такие сложности просто пипец
Регистратор надо подключить к проводу АСС магнитолы (на нем появляется питание после поворота ключа в положение 1,дабы освободить прикурку),причем через несложное устройство, +через предохранитель,далее через диод FR107 и в параллель питания регистратора электролитический конденсатор 100х16 Вольт,этим самым мы избавим себя от нежданчиков в бортовой сети
Про эти нежданчики я расписал вот тут https://www.drive2.ru/l/5615391/
Автор: parin322 19.2.2015, 11:35
про нежданчики там так и не нашел
Автор: Anton59 19.2.2015, 18:33
|
Да, питалово через магнитолу, для активации реле выдвижной антенны, либо для питания усилителя активной антенны, ток на выходе на должен превышать одного ампера. Для питания адаптера не пойдет - ток потребления выше и апераж больше.
Автор: Anton59 19.2.2015, 18:36
|
а5 на питание фм конвертера
Автор: Anton59 19.2.2015, 18:48
|
А5 на провод ANT, если антена в середине крыши, прием будет лучше.
Автор: gigi 20.2.2015, 8:32
|
Anton59 тут я не соглашусь,все зависит от чувствительности тюнера,а не от того где стоит антенна.По идее любой мало мальский нормальный приемник,ДОЛЖЕН ЛОВИТЬ СИГНАЛ на кусок провода.Если не так, в ремонт.А если стоит еще и Китайское Г,то тут даже статика на антенне способна пробить входной каскад усилителя радиочастоты.Китаезы себя не утруждают защитами на дешевом аппарате.И тогда такой аппарат просто овощь.
Автор: parin322 20.2.2015, 12:42
тогда получается надо так : A5+ANT+конвектор?
Автор: Anton59 20.2.2015, 15:35
|
В антенке по середине крыши усилитель сигнала вроде стоит, для его питания на провод А5 подается питание. На моей машине антена - штырь из стойки без усилителя.
Поэтому я и написал, что при подаче питания на усилитель приём должен улучшиться.
Автор: Anton59 20.2.2015, 15:35
|
Да
Автор: x3mALL 12.10.2015, 11:58
|
Это получается, что если антена из стойки - то она без усилителя, и заморачиваться не надо со всем этим?)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)