[Van]

Исходные данные. 2003-й год 105 л.с., 3-х дверка, вариатор. Пробег 180.000. В одних руках.
Последнее время перестало хватать 5-ти литров MOTUL 8100 X-cess на замену и доливку до следующего обслуживания, + течь масла с датчика давления масла.
При регулировке клапанов стало понятно, что маслосъемным колпачкам точно конец, по кольцам - вскрытие покажет.
За пару дней купил комплект на ремонт, пока без вкладышей и дефектовки после разборки. На след. неделе ставлю на ремонт к приятелю.
Пока накладные на з\части
 20140720_191933.jpg ( 22,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 397

Позиция 2 не на это авто
 20140720_191952.jpg ( 54,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 466

Позиция 13 не на это авто.
+ Сальник распредвала - 300 руб

Все брал оригинал кроме помпы и ролика ГРМ.

Продолжение следует.

[Van]

Течь масла с датчика давления
 20140723_173742.jpg ( 51,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 556

Крышка клапанов, заметно больше нагара напротив 2,3 цилиндра
 20140723_195157.jpg ( 63,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 581

На поршнях не сильно нагорело, но поршня слегонца побалтываются в гильзах, какие-то сильнее, видимо кольца залегли.
 20140723_202659.jpg ( 71,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 553

Плюс найдена разорванная задняя подушка двигателя, заказал + 1600 руб. не оригинал.
Форсунки снял, завтра почищу на ультразвуке, хотя по виду и не грязные.
Начали в 16 часов, не спеша ушло часа три на головку, завтра поддон, чистка, мойка и там посмотрим.

Сообщение отредактировал Van - 23.7.2014, 21:26

[Van]

Дубль.

Сообщение отредактировал Van - 24.7.2014, 20:09

[Van]

Продолжили сегодня неторопясь
Поршня, маслосъемные кольца залегли намертво
 Поршня.jpg ( 61,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 608

ГБЦ, помыли, заменили маслосъемные колпачки. Фото до замены.
 ГБЦ.jpg ( 55,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 530

Отнес форсунки к знакомому ювелиру , почистили на ультразвуке.
Обнаружилась необходимость замены шатунных вкладышей, верхние полукольца имеют заметный износ, нижние, а также коренные норма. Коленвал в норме.
Заказал стандарт Taiho, завтра привезут, 830 руб комплект.
Перезаказал заднюю опору двигателя, отказался от китая в пользу оригинала.

[Van]

Сегодня привезли вкладыши, опору двигателя, ремень генератора и кондиционера, ремень ГУР был в запасе. К вечеру авто встало на ноги.
Завели, троит, выскакивает чек. Проверили все трубки, шланги, разъемы, свечи. Все в норме. Решили, что проблема с форсункой 3-го цилиндра.
Выгнали из бокса, поставили на прогрев. Долили тосол. Оставили на 20 минут отдохнуть, сняв минус с аккумулятора. Завели, чек погас, мотор работает на все четыре.
Что надо - поменять свечи.
Что стало:
- тихо, ушли какие-то непонятные звуки, особенно шелестящие под нагрузкой
- мотор работает устойчиво
- нет капель масла под авто.

Есть опасения, что на холодную может опять начать троить, завтра увидим.

За работу отдал 12 тыс. руб.

Сообщение отредактировал Van - 28.7.2014, 22:53

[Van]

1500 км после ремонта. Полет нормальный. Масло стоит на том же уровне, что и залили после ремонта. Почти не потемнело, под машиной чисто.
Что не радует. Пешеходы перестали слышать машину. Приходится сигналить, а раньше реагировали на звук мотора и оглядывались

Сообщение отредактировал Van - 12.8.2014, 0:26

[ЗАПАД]

регулировка клапанов через 3-5 т. км и так же смена масла+фильтр. очень желательно.

[Van]

Спасибо. Сделаю.
Клапана обязательно?

Сообщение отредактировал Van - 12.8.2014, 22:41

[ЗАПАД]

ЖЕЛАТЕЛЬНО. особенно если оно разбиралось притиралось и тд. ибо клапана могут присесть на посадочном месте и оказаться "зажатыми" что очень не хорошо.

[Van]

Разбиралось, менялись маслосъеные колпачки, клапана не притирали.

[ЗАПАД]

лучше перебздеть и проверить, чем смотреть на прогоревший клапан)))))

[Vinipux]

Всегда перед снятием головы померяйте компрессию, после снятия залейте и проверьте клапана,если надо притрите, после сборки еще раз промерьте компрессию. ну а регулировка клапанов после таких процедур конечно желательна.

[KBC11]

Добрый день. У меня такая же ситуация масло кушать любит. только вот выбор у Вас на все про все ушло около 30т.р. а не проще взять контрактный двигатель. деньги те же.

[ЗАПАД]

а где гарантии что контрактник масло хавать не бдет? это болезнь д16 мотора. проще сменить кольца.

[Glost]

Цитата: (ЗАПАД @ 29.9.2014, 19:32) а где гарантии что контрактник масло хавать не бдет? это болезнь д16 мотора. проще сменить кольца.

Плюсстопицот!

[Romich59]

У меня например, ушло не более 10 тысяч, на замену клапана, колец, прокладок, помпы, сальников, ну и там... сопутствующего. Контрактник на такие деньги не купить, явно.

Сообщение отредактировал Romich59 - 30.9.2014, 7:23

[ЗАПАД]

в прошлом годууложился в 12 тр. кольца. шатунные вкладыши. впускные клапана. сальники ремни прокладки и тд.

[KING]

Цитата: (ЗАПАД @ 30.9.2014, 18:18) в прошлом годууложился в 12 тр. кольца. шатунные вкладыши. впускные клапана. сальники ремни прокладки и тд.

Это ссылка?

[ЗАПАД]

тощна..мой.это еще на старом форуме у айболита... потом он всю инфу спиз...л...

[KING]

Цитата: (ЗАПАД @ 30.9.2014, 20:09) тощна..мой.это еще на старом форуме у айболита... потом он всю инфу спиз...л...

Паш, ну зачем так грубо))))))))))
На сколько знаю, то вся инфа была перенесена на другой форум,а старый форум был продан, без фака и вот он ссылка, где было последнее сообщение в 2009 году (только всех пользователей удалил), а в 2010 он продал другойт форум, который уже несколько лет не работает, выключен для профилактики....

Ведь так же было?
А то, как -то некрасиво получаеться, что он "всю инфу спиз...л..."
А это ссылка 22.5.2008, а регестрировался ты там пользователем 180781, потом попросил сменить ник.))))))

Сообщение отредактировал KING - 30.9.2014, 19:26

[МутныйБес]

Ох, тоже предстоит на днях подобная работа. Тоже масло уходит не по детски.

[ЗАПАД]

Цитата: (KING @ 30.9.2014, 20:17) Паш, ну зачем так грубо)))))))))) На сколько знаю, то вся инфа была перенесена на другой форум,а старый форум был продан, без фака и вот он ссылка, где было последнее сообщение в 2009 году (только всех пользователей удалил), а в 2010 он продал другойт форум, который уже несколько лет не работает, выключен для профилактики.... Ведь так же было? А то, как -то некрасиво получаеться, что он "всю инфу спиз...л..." А это ссылка 22.5.2008, а регестрировался ты там пользователем 180781, потом попросил сменить ник.))))))

насколько я знаю продавался форум не пустой. а оказался совершенно чистым после продажи.. по крайней мене я такую инфу знаю.. на хондадокторе я много сидел.. писал. отчеты и тд. и все коту под хвост в итоге. неприятно самому....

[Van]

Цитата: (KBC11 @ 29.9.2014, 5:45) Добрый день. У меня такая же ситуация масло кушать любит. только вот выбор у Вас на все про все ушло около 30т.р. а не проще взять контрактный двигатель. деньги те же.

Я свой мотор знаю 11 лет, все что с ним было и как его эксплуатировали. Его не насиловали, гонок не устраивали, обслуживание было регулярным.
А что я получу за 30 тыс? Кота в мешке, на котором перед продажей мне никто кольца вкладыши и все остальное по списку не менял. Плюс еще его и поменять надо.
А так уже почти 5000 пробега после ремонта, масло стоит на уровне. Под машиной чисто.
Единственное что есть - запах выхлопа в салоне когда стоишь на месте с заведенным двигателем, на днях на подъемнике посмотрю.

По цене запчастей - если брать неоригинал в 10 тыс можно уложиться. Спорить о том, что хороший кетай = хонда оригинал не собираюсь, каждый сам себе автоэксперт.

По продажам форумов - есть ЛС, там и выясняем кто кому что должен.

Сообщение отредактировал Van - 1.10.2014, 22:19

[KING]

Цитата: (ЗАПАД @ 1.10.2014, 18:14) насколько я знаю продавался форум не пустой. а оказался совершенно чистым после продажи.. по крайней мене я такую инфу знаю.. на хондадокторе я много сидел.. писал. отчеты и тд. и все коту под хвост в итоге. неприятно самому....

Нехочу это обсуждать, но на сколько я знаю, то весь фак был перенесен на другой форум и Дамир174, помоему, он и еще другие ныли, что перенесли фак, верните обратно, а после этого, была тема о продаже форума...Я не знаю почему сейчас ХД выключен, но там есть эти темы и обсуждения и по числам все это можно посмотреть.
Я там больше читал чем писал, но не люблю не справедливость по жизни, вот и не вытерпел, что ты тут написал....Айболит многим помог и на его форуме, многие перебирали движки и делали ремонт, по его советам учились, а теперь на этом форуме дают советы, что вроде они такие спецы..))))). Многие ники знакомые вижу.

Как то некрасиво обсерать человека, что он украл инфу....Многие обиделись на него, что он продал форум и на его новый не пошли, а остались на ХД....Это я тоже знаю.

А твоей инфы и на ХД много и у Айболита, не думаю, что она вся пропала....на сколько помню, то ты ее дублировал и тут и там.

Сообщение отредактировал KING - 1.10.2014, 22:17

[ЗАПАД]

Цитата: (KING @ 1.10.2014, 23:14) Нехочу это обсуждать, но на сколько я знаю, то весь фак был перенесен на другой форум и Дамир174, помоему, он и еще другие ныли, что перенесли фак, верните обратно, а после этого, была тема о продаже форума...Я не знаю почему сейчас ХД выключен, но там есть эти темы и обсуждения и по числам все это можно посмотреть. Я там больше читал чем писал, но не люблю не справедливость по жизни, вот и не вытерпел, что ты тут написал....Айболит многим помог и на его форуме, многие перебирали движки и делали ремонт, по его советам учились, а теперь на этом форуме дают советы, что вроде они такие спецы..))))). Многие ники знакомые вижу. Как то некрасиво обсерать человека, что он украл инфу....Многие обиделись на него, что он продал форум и на его новый не пошли, а остались на ХД....Это я тоже знаю. А твоей инфы и на ХД много и у Айболита, не думаю, что она вся пропала....на сколько помню, то ты ее дублировал и тут и там.

после закрытя ХД я сюды ушел. и тут все заново начинал. слава богу людям помогаю. помоему .. ибо вся личка постоянно забита входящими сообщениями со всей страны и не только. дай бог во благо стараюсь.......

[ova]

В свое время ездил к Айболиту в гараж, нормальный мужик.

[МутныйБес]

Подскажите, коллеги... инструмент у меня в принципе весь есть, стандартный. Может что нибудь специфичное потребуется для этих работ? Про динамометрический ключ уже понял, надо обязательно. Оправка для поршневых колец нужна. Что еще может потребоваться?

[ma3xim]

Цитата: (МутныйБес @ 3.10.2014, 22:20) Подскажите, коллеги... инструмент у меня в принципе весь есть, стандартный. Может что нибудь специфичное потребуется для этих работ? Про динамометрический ключ уже понял, надо обязательно. Оправка для поршневых колец нужна. Что еще может потребоваться?

Рассухариватель, клещи для поршневых колец (не обязательно). Щётки металлические (разных размеров).

[ЗАПАД]

набор щупов ( так то всего 2 нужно их, 0.2 и 0.25 мм) для регулировки клапанов.

[МутныйБес]

Спасибо. Еще вопрос - метки на шкивах грм ставить? Или они там есть уже?