 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 какие датчики загараются при старте, на механик |
|
 9.7.2007, 9:15
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 24.5.2007 Город: Янао Авто: нет авто Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
Не поймите не правельно просто отдавал на днях машину в сервис меняли ремень ГРМ так вот забрал я ее и дава проверять как что работает и понять не могу при старте со всеми лампочками типо (ABS SRS итд)загорается и "чек энджил" (не исправность двигателя)но и тухнет вместе с отстальными и хоть убейте не помню раньше он загарался или нет)))так должен он загораться при старте или нет???
|
 
|
|
9.7.2007, 9:21
Сообщение
#2
|
|
 Заслуженный Медведь Хрюшеводов России Группа: Пользователи Сообщений: 1243 Регистрация: 14.4.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
ДА!
|
|
|
|
9.7.2007, 9:31
Сообщение
#3
|
|
 Honda Civic TypeR (FN2) Группа: Пользователи Сообщений: 3689 Регистрация: 29.3.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а)
|
PUH !!!
+1!!!  При включении зажигания моск машинки тестирует двигло , далее при переводе ключа в стартер и возбуждении двига он гаснет, если не гаснет то надо смотреть код ошибки и устранять неисправность!!!
  Спор на форуме - это все равно, что олимпиада среди му@аков умалишенных. Даже если победил - все равно ты дол@оеп!!!  |
|
|
|
9.7.2007, 10:38
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 24.5.2007 Город: Янао Авто: нет авто Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Спсибо успокоили)))просто дело в том что в книжки перечислинны датчики которые должны загораться при старте и "чек энджела" там не было)хотя я думаю что загораться они должны все для проверки работы лампочек (как минимум)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.7.2007, 14:31
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а)
|
джеки чан так и работает-у тебя норма
1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
|
|
9.7.2007, 14:53
Сообщение
#6
|
|||
 Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 7.3.2007 Город: Тула&москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Только ключ в стартер надо переводить после того как они погаснут SRS гаснет последней (до запуска), но не как не одновременно с чеком |
||
|
|
|
9.7.2007, 15:29
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 24.5.2007 Город: Янао Авто: нет авто Поблагодарили: 1 раз(а)
|
да это я в курсе у мя так и есть я почему задал этот вопрос, просто в книжке написанно про все датчики кроме этого + на варике там еще один датчик по середине загорается, вообщем мои сомнения развеяны)))спасибо за помощь, а то прям начал волноваться за своего хрюна)))
|
|
|
|
4.11.2007, 21:13
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 14.10.2007 Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
У меня Джеки Чан не загорается при старте и на отцовской машине (HR-V 2002г. механика) тоже не загорается! А вот насчёт того что нужно дожидаться пока лампы протестируются и потухнут я конечно слышал, но значения этому не придавал. Т.е. завожу сразу как воткнул ключ. А к чему могут привести такие мои действия???
"Внешний вид HR-V не оставляет место равнодушию: либо очень нравится, либо совсем нет" |
|
|
|
8.11.2007, 8:47
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 24.5.2007 Город: Янао Авто: нет авто Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Дело в том что насос должен качнуть и после этого нужно заводить маФинку...а вот если не загорается при старте это не есть хорошо...нужно вытащить приборку и проверить лампочку скорее всего перегорела!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.11.2007, 14:56
Сообщение
#10
|
|
 Бывший хрюшевод - вечный хондавод Группа: Пользователи Сообщений: 759 Регистрация: 22.3.2007 Город: Барнаул Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Очень часто бывает, что продаваны эти лампы спецом выкручивают, чтобы они не моргали и не смущали покупателя. Если есть косяки, конечно...
Outlander XL 2008 4WD CVT 170Hp Black (ну и пусть Mitsubishi)
CR-V 05/1999 4WD AT B20B 150hp Gold HR-V 12/2001 FF CVT D16A 105 hp Red Orthia 08/1999 FF AT B202B 150 hp Gray Civic 05/1998 FF AT D13B 91 hp Black Domani 03/2000 FF MT D15B 105 hp White Partner 08/2001 FF AT D13B 91 hp White Чисса хондавод... |
|
|
|
9.12.2007, 0:35
Сообщение
#11
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 25.11.2007 Город: Новосибирск Авто: нет авто Поблагодарили: 0 раз(а)
|
подскажите все ли лампочки должны быть в панели приборов. вот у меня нет 4шт. с верху с лева 1шт , и справа 3шт. У кого и что вообще горит в этих секциях?
Спасибо.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
10.12.2007, 19:43
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 25.11.2007 Город: Новосибирск Авто: нет авто Поблагодарили: 0 раз(а)
|
|
|
|
|
10.12.2007, 19:52
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 25.11.2007 Город: Новосибирск Авто: нет авто Поблагодарили: 0 раз(а)
|
а вот когда ключ вставляешь и поварачиваешь 2 раза, до запуска, когда бензонасос накачивает давление, то вот такие лампочки у меня горят. Вопрос: так у всех, что горит D и P и S одновременно, после P и S гаснут.?
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
10.12.2007, 23:43
Сообщение
#14
|
|||
 Группа: Пользователи Сообщений: 1289 Регистрация: 13.8.2006 Город: Абаза Авто: нет авто Поблагодарили: 2 раз(а)
|
У меня справа точно такая же картина..не горят три лампы..не могу сказать есть ли они там вообще или нет, т.к. снять ну никак не получается!!! 
|
||
|
|
|
10.12.2007, 23:49
Сообщение
#15
|
|||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1289 Регистрация: 13.8.2006 Город: Абаза Авто: нет авто Поблагодарили: 2 раз(а)
|
я всегда на паркинге машину оставляю..и такая картина, S внизу в зеленом кружочке загорается и загорается P, но потом S гаснет и остается гореть одна P....во как....ну и лампочки по бокам горят и тухнут..у меня токо нету лампочки по пристегиванию ремня.. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.12.2007, 5:00
Сообщение
#16
|
|
 Самый заслуженый хрюшевод Кемерова, а ещё я скромный)) Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 15.1.2007 Город: Kemerovo Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а)
|
alpine
не грей голову всё у тебя правильно загорается, а тех ламп что у тебя нет - их и не должно быть! они там не используются 
ссылка
|
|
|
|
11.12.2007, 22:13
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1289 Регистрация: 13.8.2006 Город: Абаза Авто: нет авто Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Ребята, помогите, пожалуйста! Не могу найти винтики чтобы открутить приборку и посмотреть какие лампочки там горят...Если не трудно, сфотайте плиз, а то в мануале нарисованы, но у меня их тама нету
|
|
|
|
12.12.2007, 11:03
Сообщение
#18
|
|||||
|
Самый заслуженый хрюшевод Кемерова, а ещё я скромный)) Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 15.1.2007 Город: Kemerovo Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а)
|
нету или не горит? проверьте лампочку, может её кто специально убрал, чтобы глаза не мазолила когда не пристёгнутый, а может и перегорела... ДА!!! ещё проверьте фишку (под водительским сиденьем из пола выходят провода и через фишку подсоединяются к проводам от механизма защёлкивания ремня) увидете, короче она должна быть не разомкнута, и не должно стоять никаких самодельных перемычек! так тоже иногда делают чтобы лампа на панели не горела, а вот если всё в порядке, то тогда уже разбирайте панель, смотрите лампочку...
помню полохо, давно уже разбирал, вроде так: снимаются "очки", ну та понелька которая приборы закрывает, та которая на дорестайлинговых чёрная а в рестайлинговых белая, снимать начинать лучше сверху, руль опустить в нижнее положение а то мешаться будет, как снимете, должны увидеть нужные болты по краям панели приборов, их выкручиваете, панель приборов на себя, ну и всё там лампы уже можно посмотреть, собирается просто, только когда "очки" наместо будете ставить проследите за кнопочкой сброса суточного пробега!!! а то потом заново придётся разбирать, она как бы залазиет под "очки", по месту разберётесь, ничего сложного...УДАЧИ 
ссылка
|
||||
|
|
|
12.12.2007, 13:56
Сообщение
#19
|
|||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1289 Регистрация: 13.8.2006 Город: Абаза Авто: нет авто Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Димасик, спасибо большое, но есть одно НО. У меня вся торпеда затюнингована вот так....Т.е. вместо всех пластмасок у меня красным сделано..и засада в том, что красная приклеена
Прикрепленные файлы
|
||
|
|
|
12.12.2007, 14:14
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 7.3.2007 Город: Тула&москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
А какая разница? Приклеена, покрашена...
Пленка то эта на очках а очки держаться на клипсах Места крепления и типы клипс в мануале показаны- подцеплять и сдергивать. Вот только не могу сказать откуда лучше начать |
|
|
|
12.12.2007, 14:30
Сообщение
#21
|
|||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1289 Регистрация: 13.8.2006 Город: Абаза Авто: нет авто Поблагодарили: 2 раз(а)
|
УРА!!! Значит плнка на очки клеется..ура!!!! |
||
|
|
|
12.12.2007, 15:17
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 7.3.2007 Город: Тула&москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
 Ну этоже даже из фотографии видно
|
|
|
|
13.12.2007, 5:10
Сообщение
#23
|
|
|
Самый заслуженый хрюшевод Кемерова, а ещё я скромный)) Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 15.1.2007 Город: Kemerovo Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а)
|
Adel
вот эта вся плосмассовая панелька на корорую у вас красное наклеено, внимается! Кстати проверяли фишку под водительским сиденьем? в порядке? а то может и ненадо панель открывать ссылка
|
|
|
|
13.12.2007, 11:47
Сообщение
#24
|
|||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1289 Регистрация: 13.8.2006 Город: Абаза Авто: нет авто Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Димасик..у меня нету фишки .....или не там искала....
|
||
|
|
|
18.12.2007, 6:04
Сообщение
#25
|
|
 Друг хрюшеводов:) Группа: Пользователи Сообщений: 761 Регистрация: 18.12.2007 Город: Владивосток Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а)
|
народ - подскажите - после включения зажигания загораються все лампочик и потом тухнут все кроме аккумулятора и уровня топлива.после того как завожу двигло - они тухнут. но!!! по утрам в холод после старта двигла он глохнет почти сразу.т.е. хватает расскручивает до 1,5 к оборотов и глохнет.при этом горит лампочка аккумулятора. со второго раза все ок! не глхнет....лампочки не горят...че за фигня?
|
|
|
|
18.12.2007, 8:23
Сообщение
#26
|
|||
|
Самый заслуженый хрюшевод Кемерова, а ещё я скромный)) Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 15.1.2007 Город: Kemerovo Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а)
|
вы хотели сказать давление масла(маслёнка изображена) эта тема уже обсуждалась, поищите по форуму ссылка
|
||
|
|
|
18.12.2007, 9:33
Сообщение
#27
|
|||||
|
Друг хрюшеводов:) Группа: Пользователи Сообщений: 761 Регистрация: 18.12.2007 Город: Владивосток Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а)
|
тьфу...пля...точно - масла. не- ну хто так отвечает?поисчите...здесь в этой ветке не нашел...нашел кучу всего но тока не этого. |
||||
|
|
|
18.12.2007, 9:59
Сообщение
#28
|
|||||||
|
Самый заслуженый хрюшевод Кемерова, а ещё я скромный)) Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 15.1.2007 Город: Kemerovo Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а)
|
а в чём собственно проблема, в том что заводиться и глохнет, или то что лампачки не загораются или наоборот загораются по поводу лампочек скажу: лампа аккумулятора горит тогда когда включено зажигание а с генератора непоступает электричество(это я по русский, по научному незнаю), вот и получается когда завелась а потом заглохла, то зажигание включено, генератор не крутиться вот она и горит лампа давления масла, загорается при включенном зажигании при отсутствии или малом давлении масла..т.е. когда заводишь, она тухнет...а когда хлохнет вдруг загорается, ну или по инным причинам загорается на заведённой машине, при отсутствии давления.. в вашем случчае, и у меня кстати так было, происходит следующее, вы заводите машину она поработала и заглохла, по идее должны загореться обе лампы: аккумулятор и масло, но масло не загорается по той причине что на улице холодно масло густое, получается что-то типо остаточного давления, датчик думает что давление есть и не зажигает лампу(это я образно)...подождав пару минут не выключая зажигания можно увидеть что лампа масла всётаки загориться... по поводу завелась и заглохла - много мнений это точно на форуме есть, у меня летом так было, потом заправился на другой заправке и всё ок..вчира кстати тоже утром завелась с пол пинка, а после дневной стоянки на улице аж 3 раза заводилась и глохла, я всётаки склонен к мнению что плохой бензин, и как следствие засорённость топливной системы и дроссельного узла ссылка
|
||||||
|
|
|
18.12.2007, 11:36
Сообщение
#29
|
|||
|
Друг хрюшеводов:) Группа: Пользователи Сообщений: 761 Регистрация: 18.12.2007 Город: Владивосток Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а)
|
огромное!человеческое ! спасибо!  именно мой случай! а то я ужо нервничать начал... фсе хорошо...фсе хорошо.... |
||
|
|
|
19.12.2007, 4:03
Сообщение
#30
|
|
|
Самый заслуженый хрюшевод Кемерова, а ещё я скромный)) Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 15.1.2007 Город: Kemerovo Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а)
|
рад был помоч
ссылка
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|