[Mityai_]

Вот заказал себе защиту картера двигателя и коробки что меня побудило на это:
во первых отсутсвие дорог в Якутске особенно актуально при въезде во дворы домов
во вторых низкое расположение двигателя относительно нижней кромки бампера (возможно не подрасчитать высоту препятсвия (бордюра, трубы и т.д.) к клиренсу авто)
в третьих даралюминевый картер коробки с торчашей сливной пробкой (ремонт (тьфу 3 раза) заимет некоторое время и отвлечение денег причем придется делать и замену жидкости Z1)
в четвертых непонятный "апендикс" на штатной защите который доставляет немного неудобств при затягивании днища машины зимой климат у нас суровый - приходиться затягивать (при установке защиты он удаляется)
в пятых волей неволей машинка с таким клиренсом подталкивает заехать куда нибудь
в шестых меньший угол атаки в сравнении с стандартной защитой

Может кто уже использует защиту поделитесь опытом скажите минусы возможные если они есть, плюсы я уже перечислил.
Ссылка на защиту тут, кстати цена 2700 плюс пересылка 800-900 рублей придет на следующей неделе.
ссылка