Это производство "COBRA" (найдено тут - www.suv-auto.ru ) стоит по деньгам (в Москве) -
300$ (Защита передн. HONDA HR-V 99-02)
228$ (Пороги труба (3-дв) HONDA HR-V 99)
256$ (Защита задн. (угл. ) HONDA HR-V 99)
А этот кенгурин стоит 17980 Руб. (620 у.е. ) (тут - www.auto-vek.ru )
Следующий шаг колеса BF Goorich низкого давления и лебедка.
Блин это как кенгуринг на волге или жигулях ( например 2111)
По мне не для этой машины прикол.
Этой машине нужен пластик , а металлические украшательства не для неё.
Купи лучше дисочки на R17-20 , резину, обвес , риснички, туманки, дворники , затанируй , а кунгуринг и трубы оставь другим. Это не тот элемент экстерьера который украшает эта машину.
Не согласен. Кенгурятник из 2го сообщения действительно смотрится уродски, а вот тот, что кобра - очень даже симпатичные трубы и хорошо вписываются в дизайн хрюхи
Пороги номано и смотрятся и от камешков защищают, задний вроде как тока для вида. передний вовсе не нужен.
Я б себе порожки такие поставил, ну может занднюю трубу еще, тип в продолжение порогов, ну и ресничку еще, они тоже красяво выглядят и капот чуток защищают.
Так то наставят металла, багажников, и потом расходу бензы удивляются)).
Вот недавно видел как семерка ментовская с маху в HR-V 3х-дверку вьехала сзади, а у той фаркоп был приделан. Дак семерка весь передок разье@@ла, а хрюну нифига)), ток наверно фаркоп пагнулся. Бамперу судя повсему тож досталось но видимых повреждений я не заметил.
ненавижу фаркоп!!!
но вещь ПОЛЕЗНАЯ
другу в 15шку мерин сзади - бампер в куски 15ке нифига
да можно бы и под заказ сделать эти все тюнинговые трубы, благо, сейчас всяких мастеров по части перил и т.п. навалом, трубы из нержавейки полированной, это будет гораздо дешевле. Трабла одна - надо чертежи, что ли, какие-никакие, да как крепить это хозяйство.
Народ, у кого стоит это дело, может сфоткает кто снизу, как крепится, да чего-нибудь подумаем?
http://www.offroadopen.ru/avto/H_HRV.html
http://www.offroadopen.ru/new_avto/Honda_CR_V.html
2 Sitent,
Слушай, ты про реснички на фары говоришь? Нигде не могу в Москве их найти... Сколько стоят у вас такие?
Считаю, что действительно кенгурин не для этой машины.. Морда по-уродски смотрится как то. Смешно. Лучше бы спойлер поставили, без него хрюша как недоделок смотрится.. Да и пороги только клиренс уменьшают... Толку то от них. ИМХО
2 Хондовец
Я имел в виду ресничку на капот а не на фары. http://www.offroadopen.ru/avto/H_HRV/big/204.jpg. Видел на другом HR-V такую, мне понравилось и капот от мух к тому же защищает.
А про реснчки на фары ничего не слышал, да вроде и нет таких, есть только защита на фары, тоже неплохо от камней защищает(если прилетит то менять не фару а только защиту). http://www.offroadopen.ru/avto/H_HRV/big/206.jpg
Кстати это ваш московский магазин, и доставка по Москве и области у них есть.http://www.offroadopen.ru/
Прикольно! А кто-ниудь ставил дефлектор на капот? Оне свистит на скорости?
Конечно свистит. Эта лабуда вся свистеть начинает на скоростях от 120... У меня багажник стоит, все порываюсь его снять, жена не разрешает, говорит: красивее так... а он сволочь свистит как Соловей-Разбойник !! И все эти дуги, дефлекторы только свистеть будут и аэродинамику ухудшать.... Вывод: кроме спойлера ХРЮше ничего ставить не надо! Это ИМХО.
2 Sitent,
У меня раньше на фарах стояли реснички ( сверху на фаре накладочки такие узкие, в цвет кузова..) Но какая то падла их оторвала.... Нигде не могу найти таких в Москве..
Кстати мне кажется, что с багажником действительно красивее.. ну это если багажник в тему стоит
На счет кенгурятника подумал - вообще большой его плюс, что не дай бог тюкнешь кого-нибудь носом - сам цел останешься. А еще можно всяких уродов, которые паркуются абы как двигать без ущерба для хрюхи
Багажник конечно красиво, но если в нем необходимости нет то лучше не ставить! Расход с багажником на 1литр возрастает, проверено, это во первых, во вторых: в инструкции написано - "Следйте графику тех.обслуживания в тяжелых условиях, если: ....п4: Вождение с багажником на крыше или в горных условиях
зачем тачилу то насиловать? График ТО в тяжелых условиях примерно на 25-50% все сроки замен уменьшает.
расход литр + ТО частые, стоит ди этого сомнительная красота от багажника.
у меня эта фигня (защита капота) стоит. в цвет кузова. сама ставила,делов на пять минут. Красиво смотрится. Фотку надо?
Цитата (Valerie911 @ 13.02.2006 - 07:03) |
у меня эта фигня (защита капота) стоит. в цвет кузова. сама ставила,делов на пять минут. Красиво смотрится. Фотку надо? |
За комплимент спасибо На аватарке не видно эту фигню? Я даже хотела на неё сверху хондовский шильдик наклеить. А то из под защиты его не видно
Короче, сдохла тема...
ну, ладно, раз никто не отозвался насчет сфоткать снизу крепеж железяк, буду сам велик изобретать. Сделаю - выложу. Все, пошел в гараж измерять ласточку
у меня кенгурятник стоит хромированный могу фотки показать как крепится ,почу дай тока
казанец
Сюда давай. Есть люди, для которых это тоже интересно!
сюда их хрен пойми как закидывать там урл просит а у меня нету урла пока дайте куда скинуть и здесь сделаем заодно
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=76
2 AnyKey
Вот ссылка. http://www.cobra-sor.de
Выбираешь язык, потом машину, марку, двери. Потом Пороги или кенгурин. Потом в PDF инструкция по монтажу. Только на пороги там такие хитровы@загнутые хреновины в дырки вкладываются. Типа дюбелей, но под болты. При затяжке должны расплющиваться в отверстии, как я понял. На рынке в отделе метизы мне ничего на подсказали. Поэтому я под задний крепеж труб просто просверлил лонжерон по горизонтали под винт 6мм. а наружний край кронштейна закрепил в отверстие поддомкратника.
Передний кронштейн дальний болт под штатные болты крепления, а наружний у порога резиновая заглушка и два отверстия рядом с ней. Одно рассверлил и болт через отв. под заглушкой вложил внутрь. У Кобры пороги вешаются в отверстия под пистоны пластиковых накладок порогов. Я прикинул что на пятидверке пороги будут висеть на кронштейнах, между которыми расстояние ок 500мм. По-моему маловато.
Мож кто знает как в кустарных условиях трубу 60мм с толщиной стенки 1,5мм согнуть под небольшой радиус?
Цитата (Sonian @ 14.05.2006 - 20:46) |
Мож кто знает как в кустарных условиях трубу 60мм с толщиной стенки 1,5мм согнуть под небольшой радиус? |
У сантехников трубы толстостенные. А на этой сразу складка пойдет. Даже если песком набить. На заводском трубогибе можно. Только где ж его взять.
Цитата (Хондовец @ 8.02.2006 - 16:09) |
У меня раньше на фарах стояли реснички ( сверху на фаре накладочки такие узкие, в цвет кузова..) Но какая то падла их оторвала.... Нигде не могу найти таких в Москве.. |
Уважаемые! В общем, мяукал я тут мяукал с просьбой кого-нить сфоткать снизу, как чего делается и крепится у тех, у кого стоит уже великая радость под названием кенгурин, да так никто и не сподвигся сфоткать. А поскольку большого желания прикрутить спереди на свою блондинку спинку от кровати совсем не пропало (несмотря на то, что вроде по слухам скоро запретят), провел все выходные под машиной в больших раздумиях с рулеткой в руках, а потом за компом, по-дизайнерски наморщив лобик, придумывая конструкцию.
Следующий шаг - буду делать.
Ситуация благоприятная, сам занимаюсь нержавейкой, в том числе и зеркальной, есть производство.
Буду держать в курсе, сделаю, поставлю - выложу.
Ветку открыл с такой целью - мошь кто все же положит сюда фотки своих железок, чтоб не промазать при изготовлении и не изобретать велик.
А от НИВЫ, случайно, не подойдут?
2 AnyKey
Ну ты могеш, не не так МОООгеш, я б никогда не полез в чудо технику своими корявыми, загребущими ручками, одно дело ТАЗ - там молоток и все, а сдесь??? Удачи!!! А вообще подругому вопросу - предняя "Спинка от кровати" бывает разная:
1. Диаметр трубы - 60, 70, 80 мм. Видел на сайтах такой обвес.
2. Низкая, это как для старой модели до 2002г, она как продолжение боковых и заднего - по высоте. Высокая, двух типов - с заходом на капот и пониже - для модели после 2002г.
Мне больше нравится как на старую, всетаки большие кенгурины для огромных машин. В принципе, хотя у меня специфическое отношение к тюнингу, да и уссывались мы с тобой по поводу эмблемок уже, поставил бы себе весь обвес из трубок, но в новой мешает внизу у переднего бампера такая прихреначенная к нему платмасска - от старой низкую "спинку" не поставить, а снимеш пластмасску - кишки наружу. Во я к чему - если выйдет у тебя это чудо, можа у тебя на заказ мона че сваять??
Игорь, землячок, как успехи? От НИВы не мерил или всё-таки хочешь САМ?
IMHO, кенгурятник - вред. Маленький тюк и в помойку бампер, капот, решетка, фары и т.п, куда кенгурин достанет. Да еще и нижние крепления на балке вывернет. Т.Е. удар по всей морде. А так только то, во что тюк... Да и не дай Бог пешеход. Хрюша вроде достаточно много баллов безопасности набрала по этой части... Вот пороги и задняя дуга другое дело. IMHO.
про кенгурятник с Sonian согласен
пороги ведут к пачканью штанов
а задняя дуга без порогов и кенгурятника будет плохо смотрецца
так что лучче ничего не вешать
2 все:
ребята, со всеми согласен! НО - задуманная конструкция собирается быть:
- негромоздкой (тьфу, ну и слово, чуть язык в уме не сломал), дабы не портить вид красотки, трубу собираюсь вообще сделать 40мм (из таких тоже делают)
- ничего не должно вывернуть в случае "не дай Бог чего", потому что крепить собираюсь не к низу балки, а в саму балку. Для этого придется делать 2 аккуратненькие дырдочки и облагородить их резиновыми презер..., ну, такими штуками, потому что балка, блин, прямо за бампером. Сперва думал снизу к ней добраться, но при ударе (не дай Боже!), крепление вырвется и точняк долбанет по радиаторам. А так будет упираться в балку, а балка у нас - дай Бог каждому пепелацу такую.
- у меня 2002, бампер, сами понимаете, какой, поэтому есть мысль сразу сделать и сетку, защищающую это эээээ технологическое отверстие, через которое коцаются оба радиатора. Прямо на кенгур. сетку, и облагородить это дело хорошим логотипом.
- по поводу порогов - хрен знает, как их крепить, в общем, задница... Собираюсь сделать максимально простые и чтоб штаны не мазались и тому подобные юбки
- сзади тоже просто кусок трубы, там силового ничего не нашел, за чего зацепиться, поэтому в общем-то, бутафория будет, а не задняя защита.
Примерно так. На неделе не было времени плотно заняться, работа, ее маму...
Буду держать в курсе.
А насчет сделать, если получится ГУТ - нет проблем, у меня есть производство, я ж грю, сам нержой занимаюсь. Тока бы вышло, чего хочется.
Ну тада удачи
Боюсь 40мм будет смотреться как молдинг. Нарисовать бы или примерить что-нибудь. Я сделал пороги из 50.8мм. Чуть-чуть не хватает. Надо было 60 мм брать. И хорошо бы их не прямыми сделать, а к концам немного загнутыми наружу. Вплотную к накладке порога. Тока как согнуть пока не придумал.
2 Sonian:
как крепил???? сфоткай плиз, а, выходные грядут, сможешь? насчет гнуть - все грусно выглядит, это очень непростая операция, надо трубогиб, у меня нету в распоряжении, а гнуть дедовскими методами, типа песочек и паяльная лампа - не хочется такими глупостями заниматься
дай адресок куда фоты скинуть то
и мне фотки плз
2 казанец:
спасибо! так в профиле есть мыло же
Это перед
Это зад
А это бок Кронштейны лежат на поддомкратниках так, чтобы можно было пользоваться домкратом. Труба 50,8мм. Надо бы 60мм. Смотрелось бы лучше. А если кенгурин 40 делать, потеряется вид.
А это PDF с http://www.cobra-sor.de
http://www.cobra-sor.de/cgi/cobra2k1.cgi?act=31&pdpdid=1541
http://www.cobra-sor.de/cgi/cobra2k1.cgi?act=31&pdpdid=75
http://www.cobra-sor.de/cgi/cobra2k1.cgi?act=31&pdpdid=74
2 Sonian:
Спасибо!!!
никак не доберусь до фотика , завтра скину
Sonian дал отличные сцылки, спасибо большое, не думаю, что решение Кобры зэ бэст, но очень полезно! Сейчас инженерная мысль работает, пилотный вариант будет из обычной трубы под полимерку. Дальше посмотрим, если хорошо получится, то будет из нержавейки.
AnyKey
Всё равно придётся чем-то мягким обматывать или снимать для прохождения ТО.
2 Slavik:
- насчет обтягивать думаю
- сниматься будет очень просто - 2 хороших болта с задней стороны балки. Думаю заодно над загрушками для снятой морда.
Зачем ХРЮше так много лишнего железа???
Только свистеть на скорости будет все это..... Баловство.
ИМХО.
ну, ладно, тогда не буду
да конечно баловство. я знаю и согласен, но все равно, блин, ручонки тянутся, будь они неладны
2 AnyKey ,
Она ведь и так красавица! Не уродуй плиз! Да и кенгуру у нас не водятся! ( Или в Новосибе поразвелось их уже??? )!
Хондовцу:
блин, чем дальше, тем меньше стоит на это дело... Благо, ботаники на производстве очень медленные, долго репы морщат, я уж и расхотел почти... Меня больше всего напрягает, что надо будет делать хоть и аккуратненькие, но ДЫРКИ в бампере аж 55 мм в диаметре. Ну, скорее всего все же сделаю, а там посмотрим. Кстати, ботаники эти, когда посмотрели документацию на Кобровский продукт (опять респект Sonian!!!) сказали, что это просто бутафория и при реальном ударе от этой хрени будет больше вреда, чем пользы. То, чего мы с ними надумали - поможет, но я все больше думаю, может нафиг это все?
кстати, тут кто-то назвал эту хрень бабкоотбойником - прикольно, хоть и ценично!
в оригинале звучит - "бабушкоотбойник".
Не делай дар в машине!!!! Не надо!!!
меня кенгурятник один раз реально спас ,я заехал в зад десятке , у неё жопу повело , крыло заднее хлопнуло и т д ,у меня потертость на кенгурятнике ,так что не говорите толк от него есть если все правильно установить
как сюда картинку скинуть
жми на кнопку "ответить"
жми на кнопк ОТВЕТИЛЬ - вверху!!!! не внизу
Кобровские полнейшая бутафория. Да и качества страдает. Даже на фотках в документации видно качество сварных швов и полировки. Да и порой у них идет не нержавейка, а хромировка. Так что первая зима... Столько нареканийй было...
я нажимаю там вставьте урл катринки а она у меня на компе ,
сперва жмешь сюда:
потом пишешь слова и жмешь сюда:
AnyKey
привет, так ты надумал кенгурятник городить или уже отговорили?
да фиг знает...
буду городить скорее всего, а вот буду ли ставить - фиг знает.
Инфа - в Хонда Сан лежит новый рестайлинговый передний бампер и комплект фар, только что заезжал. Стои 19 рублей, фары - забыл, блин, сколько
да, бампер белый
ага, видел там я этот белый бампер.
общий вид снизу
нижнее крепление
нижнее крепление
общий план ,там видно как сверху крепится кенурин
а вот верхнее крепление поближе
ураааа я сделал этоо
молодец
Именно так и платировалось сначала делать. Сейчас по-другому думается.
Спасибо тебе!
всегда пожалуйста
как сделаешь покажи
http://www.offroadopen.ru/avto/H_HRV.html
вот такое предложение увидел http://wwwboards.auto.ru/honda/894544.html
если кому нада..
эх.. яб полюбому взял.. жалко щас денег нет
Чет я не понял ! Он за все хочет 8000 руксов?
Доброе утро Грина , но енто как смотреть, например мне кенгурин не очень нраится и себе я заказывал только пороги и жопу. Но на вкус и цвет товарищей нет!!! Просто я считаю, че кенгурин енто дляЖыпов, а у нас всетаки универсал, и в рестайлинговой машине ты сразу уменьшиш свой подъем над дорогой, в то время как пороги и жопа ентого не делают, в дорестайлинговой - нет. Но видится мне че больно громоздко на аккуратненькой машине будет ентот кенгурин!! А так хер знать!!!
2IGGI!!!
Нет толь за кенгурин!! там же написано., но енто дорого - у Китайца пом раза в 2 дешевше бут!!!
я так понял да,а все
хз.. делать с машинкой нечего разве что обвес
2Камрад!!
Цитата |
я так понял да,а все |
ПОСЛАЛ ЕМУ ПИСЬМО. ОТВЕТА НЕТУ
походу это очередной мопед продают
фото ваабще каратышки
непонятно все или одна штука стока стоит
Евген :
Ты заказал у китая, а куды этот чел делся-то?
мне вродь тож обещал морда *опу притащить!
Всем! Мне железо тож не нравиться, НО
у меня комплекс незащищенности;
хочу оградить свой маленький ранимый уютный и романтичный мирок металлом трубами отбойниками шипами колючей проволокой от агрессивной
нервной злобной и пакостной дорожной субстанции.
Цитата (Евген @ 23.11.2006 - 11:03) | ||
2Камрад!!
Немного не понял тебя, мож туплю!!! Объясни пож-та!! |
2Грина!!!
Все ведел, ответил!! Блин ты нано Китайцу написал, опять не догнал!!
Чет сегодня с репой у меня, хотя на машине вроде!!
2IGGI!!!
В ветке продаю есть информация по моему по его телефонам - попробуй связаться с ним по мобильнику, если не найдеш я посмотрю дома и завтра тебе дам тел Китайца. Надеюсь он не обидится!!!
кароче ето цена за весь обвес, сбоку сзади спереди, хозяин обвеса мне ответил
я в думках
Енто не дорого, нуна брать скорее!!! Енто у него кобровский или нет!!!
Только есть одно НО и очень большое - на какую пятидверку - до или после рестайлинга!!! На фотке понятно трех, но кузов то посмотри какой - до!!!, поэтому - жопа однозначно не подойдет - у нас бампер пониже - или придется его резать, я енто проходил и отказался от жопы - ну не самоделкин я !! Если обвес не от кобры, то при установке порогов сталкнешся с небольшим отклонением в установочных дырах - лечится дрелью элементарно под хорошую закусь, накусь, выкусь!!! А вот и перед тож бут пробл, т.к. внизу бампера у тебя такая хрень пришлемана, ее или снимать, но тогда картер торчать бут или резать, но тогда ента конструкция хрени нижней прикрученная очень ненадежна!! Дык че задай вопросик продавцу!!! сам потом не пожалееш!!!
да ето просто дешево
брать щас не могу, бабла лишнего нет
вот дадут годовую премию тогода да, можно и обвес и все что угодно купить..
Грина я отредактировал предыдущий пост!!!
ок, спрошу, потом
Объясните у кого стоит такое железо, к чему оно крепится?
Рассказывать довольно долго, при установке порогов когда влезеш под мафын и возьмеш крепежные элементы - поймеш все сразу!!! Впереди (для порогов только) три штатных болта + два на крепеж самой трубы, сзади скоба которая продевается в технологическое отверстие кузова (оно есть уже) + два болта на трубу и все!!
Сорри!
Все я забрал!
Все пока стоит на машине.
Снимать придеться в субботу самому.
Продает все и сразу. Стоит на дорестайлинге.
Те мне резать ничего не надо
Када забиру
то с порогами посмотрю если что кому то пороги отдам или поменяю пороги от трехдв.
прошло 3 дня!
Все снял!
Все элементы Кобра - Почти новье! Бумажки наклейки на них, значь ставили этим летом. Все открутилось легко. НО повазиться пришлось.
Пороги просто подрезаются болгаркой. крепеж остается на месте.
Заглушки переставляются!
Все теперь буду ставить!
удачи
да нууу, гонит небось что в гараж не лезет, наверное гайцы задрали, или готовится к тому что задерут вскоре
Хех, посмотрел я как Игорь купил, зачем ему пороги от 5-дверей???ААА!!! они на трехдверку точняк не влезут!! Во камрад Грина, а ты прикупи у Игоря пороги!!! - они те точно влезут!! Тем более он наш кореш нано недорого отдаст!!!
у МЕНЯ Сварка есть ! вот вазьму и приварю!
Иваабще все можна сделоть!
Болкаруой в рукахЁ!
Нет Игорь, конечно мона приварить, но они у тебя тогда на арки вылезать будут и выступать немеренно на внешнюю сторону т.к. арку ты не обойдеш, но дело твое - ваяй!!! Как получится скажи!!! Ведь же твои слова были про пороги или не прав??? Но честно мне от китайца боша нравятся, да ты ж видел!!! На связи!!
Евгений! Здарова!
Я все установил как и полагантся.
ВСе было от пятидверки.
Помучаться пришлось немного.
Весь обвес Кобра!
Кенгурин: Встал легко, в штатные отверстия, значит его не били.
Мучался тока с засовыванием болтов на 17 в нижнюю балку "телевизора"
Действительно крепеж кенгурина расположен так, что при сильном ударе мнется по определенному сценарию.
Зад балка:
Мудрен -Батон. Там кучка железных плашек.
Парился долга, так как пришлось сымать пластик под днищем.
Зад. бампер у нас вообще голый пустой пластик, никакого намека на балку-усилитель. Бампер не снимал. Для установки в одно жало пригодился штатный домкрат.
Да, важный момент у кого есть родные Хондовские дрызговики, то их придется подрезать. Передние вообще только снимать придеться.
Боковые трубы:
как ты помнишь у меня коротыш, а трубы боковые с пятидверки.
Так вот, Господа, проверено по крепежу стандарт, ВСе подошло!
Только я трубы с задней части болгаркой подрезал по 7 см.
Тут были запары со втулками в порогах, Евген знает!
Так ка у меня обвес Б/у, то соответственно втулки остались на другой машине.
Я в строй-магазе купил втулки М8 так что обошелся без сверления.
Теперь катаюсь сверкаю хромом.
Отдельное Пасиб дядьке Грину!
Цитата (Евген @ 23.11.2006 - 13:27) |
Рассказывать довольно долго, при установке порогов когда влезеш под мафын и возьмеш крепежные элементы - поймеш все сразу!!! Впереди (для порогов только) три штатных болта + два на крепеж самой трубы, сзади скоба которая продевается в технологическое отверстие кузова (оно есть уже) + два болта на трубу и все!! |
Цитата |
у МЕНЯ Сварка есть ! вот вазьму и приварю! |
Ну ребят Вы и самоделкины, пом лучше тогда их ваще сделать, а не покупать и переделывать!!! Ну блин не знаю???
Просто у себя в Красноярске я наврядли кенгурятник смогу купить оригинальный. А желание такую трубу поставить есть...
2miкa!!
Лично мое мнение - кенгурятник, как я уже говорил, не украсит твою мащину, а если учесть тот факт что он крепится к лонжеронам - т.е. пристолкновении ты не только бампер покоцаеш, но и наживеш вышеуказанную пробл, то опять же повторюсь, не нана его ставить!!! Трубу имееш ввиду - порог или кенгурин???
Евген, кенгурин. Я на него еще туманки хотел поставить
Цитата |
т.е. пристолкновении ты не только бампер покоцаеш |
Если вопрос туманок и у тебя дорестайлинговая маш - то лучше вреж в бампер, для ентого даж есть специальные цоколи - гемору меньше намного!!! Если рестайлинговая - то там есть посадочные места!!! Удачи, но лучша не ставь кенгурин!!! Потм вспомниш о пожеланиях, т.к. даже приу даре на 20 км в час бампер отигрывает, а если зажмет ентой спинкой от кровати то че?? тока менять!!! а енто баблища хренова тьма!!!
Цитата (Евген @ 24.11.2006 - 12:24) |
Если вопрос туманок и у тебя дорестайлинговая маш - то лучше вреж в бампер, для ентого даж есть специальные цоколи - гемору меньше намного!!! |
Какой в жопу воздухозаборник!!! Посмотри лучше в Курилке тему Фото машинок или как там не помню, но найдеш, там есть варианты, да в принцыпе он тока один как врезать их нужно!!! Но всегда помни - а даж если хочеш вставить - они тебе нужны??? По опыту - у меня 5 года машин с ентими противотуманками - эффект от них практически нулевой, т.к. мощность лампы не более чем Н1, как впрочем и во всех фарках Хрю!! Но если хош то ставь!!! Удачи!!!
На мой взгляд к черной HR-V какую-нибудь изящную железяку добавить можно, особенно если диски аналогично блестящие...
Но все это конечно дело вкуса) вот приедет ко мне моя черная и буду думать, ходить вокруг неё и думать))
Евген.добрый день.На кенгурятниках стоит прослабленные крепления и при ударе он подламывается и уходит вниз.Не должен страдать капот.
Доброе утро Сергей!!! Давно тебя невидно было. Насчет креплений не знал, спасибо за инфу!! А жопа есть для моей??? Оч хотца!!! Мож найдеш! Или давай тебе на мобилу тогда звякну!!
@Цитата Евгена:Нет Игорь, конечно мона приварить, но они у тебя тогда на арки вылезать будут и выступать немеренно на внешнюю сторону т.к. арку ты не обойдеш, но дело твое - ваяй!!! Как получится скажи!!! Ведь же твои слова были про пороги или не прав??? Но честно мне от китайца боша нравятся, да ты ж видел!!! На связи!! @
Евгений! Здарова!
Я все установил как и полагантся.
ВСе было от пятидверки.
Помучаться пришлось немного.
Весь обвес Кобра!
Кенгурин: Встал легко, в штатные отверстия, значит его не били.
Мучался тока с засовыванием болтов на 17 в нижнюю балку "телевизора"
Действительно крепеж кенгурина расположен так, что при сильном ударе мнется по определенному сценарию.
Зад балка:
Мудрен -Батон. Там кучка железных плашек.
Парился долга, так как пришлось сымать пластик под днищем.
Зад. бампер у нас вообще голый пустой пластик, никакого намека на балку-усилитель. Бампер не снимал. Для установки в одно жало пригодился штатный домкрат.
Да, важный момент у кого есть родные Хондовские дрызговики, то их придется подрезать. Передние вообще только снимать придеться.
Боковые трубы:
как ты помнишь у меня коротыш, а трубы боковые с пятидверки.
Так вот, Господа, проверено по крепежу стандарт, ВСе подошло!
Только я трубы с задней части болгаркой подрезал по 7 см.
Тут были запары со втулками в порогах, Евген знает!
Так ка у меня обвес Б/у, то соответственно втулки остались на другой машине.
Я в строй-магазе купил втулки М8 так что обошелся без сверления.
Теперь катаюсь сверкаю хромом.
Отдельное Пасиб дядьке Грину!
Слуш Игорь а фишка в том, что я брызговики не резал при установке порогов от Китайца!!!
По поводу установления задка - у Китайца не куча плашек, а две и плюс две наварены на саму трубу. Да снимать приходится пластик, но это не долго, лиш бы шпонки не сломать, далее прямо в кузове есть технологические отверстия - туда спецболтики и все, просто ко мне не подошел задок от дорестайлинга мначе пришлось бы резать сам бампер, терь буду просить Китайца чеб подогнал который мне нужен. Да и по поводу плашек, пом 8 маловата, у меня все болты на 14, тока скобы на 12.
М8 по резьбе, то есть болт на 13 вообщем.
А пороги действительно декоративные! Для виду. Вставать на них НЕЛЬЗЯ!
Игорь да я и говорю че по резьбе!!! ключ был на 17 и 19!! А на пороги у меня встают например мойщики машины и ничего!! Но ведь у меня и труба потолще на 73, а у тебя пом около 60 мм. И накладки специальные сделаны чеб вставать, у тебя их точно нет! Хотя сам на них прыгать не экспериментировал, но дочура скачет как заяц!
Кто нибудь знает где можно раскройку для самостоятельного изготовления кенгурятника достать(ссылочку).Руки вроде не из задницы растут, а вот в задницу чей то машины не охота раскурочиться.Заранее благодарен
давай почту, есть pdf COBRA
Для БигФута!
Не видел красного кенгурятника. Но это не значит, что нельзя покрасить, верно?
Админы! Сотрите, пожалуйста, новую, мою тему про кенгурятник. Эта ветка полней и интересней.
Поручик много чего просмотрел и PDF кобравские у меня есть - что бы типа самому замутить - но вот про красные ни разу не слыхал. Чем его покрасить? Той же краской, что и машина - смотрется не будет и функциональность теряет. А если какой нить порошковой краской, как двери металические - то там цвета ограничены. В итоге остается тока металлический.
Цитата (BigFoot @ 18.04.2007 - 14:23) |
Поручик много чего просмотрел и PDF кобравские у меня есть - что бы типа самому замутить - но вот про красные ни разу не слыхал. Чем его покрасить? Той же краской, что и машина - смотрется не будет и функциональность теряет. А если какой нить порошковой краской, как двери металические - то там цвета ограничены. В итоге остается тока металлический. |
Да я тоже не сторонник. И клиренс уменьшается и лишний вес - но блин смотрится красиво.
Цитата (BigFoot @ 18.04.2007 - 15:39) |
Да я тоже не сторонник. И клиренс уменьшается и лишний вес - но блин смотрится красиво. |
Присоеденил темы
ващще не сторонник всякого самопального обвеса!
если железки не предусмотрены изготовителем их и ставить проблемно, да и пользы никакой. Нужно чтоб все гармонично было.
Если япы придумали к хрюну спойлер - так он смотрится очень здорово!
(жаль у меня нету )
А вот на изуродованные "тюнингом" ТАЗы смотреть обожаю! Очень они меня веселят! выпирающие на пол-метра колеса, квадратные выхлопные трубы, желтые брызговики до земли, лампочки в брызгалках, 20-30 наклеек по кругу - супер!!!
Вопрос. Насколько надежно родной бампер защищает радиаторы? Например, если боднуться с ТАЗиком, у которого бампер ниже?
А меня вот сегодня мой кенгуринчик спас))))) Я маршрутку им слегка подтолкнула, можно сказать парковалась по звуку
Цитата (Ксюша @ 20.04.2007 - 11:31) |
А меня вот сегодня мой кенгуринчик спас))))) Я маршрутку им слегка подтолкнула, можно сказать парковалась по звуку |
А знаете какая была реакция водителя Газели?. Он выходит и спрашивает у меня что то, я естественно не слышу у меня музыка орет на все катушку, открываю окно, а он так мило спрашивает - "Ну что ничего не повредила себе- я говорю нет. А он с улыбкой на лице- Ну вы блин даете Блондинка, блин)))). Зато кто был рядом, сразу все меня в перед пропустили)))))
Поручик, мне довелось догнать 8ну,... подвинул её на 10 см
хорошо дама стояла не на тормозах, а то могло бы быть и неприятно,... а так - погнутый номер, затёртость на бампере от 8ного, ну и рамска от номера отпечаталсь в бампере,....
всё обошлось,...
Цитата (NORTON @ 20.04.2007 - 12:46) |
Поручик, мне довелось догнать 8ну,... подвинул её на 10 см хорошо дама стояла не на тормозах, а то могло бы быть и неприятно,... а так - погнутый номер, затёртость на бампере от 8ного, ну и рамска от номера отпечаталсь в бампере,.... всё обошлось,... |
Цитата (Marko @ 11.01.2006 - 17:31) |
А этот кенгурин стоит 17980 Руб. (620 у.е. ) (тут - www.auto-vek.ru ) |
Ксюша
Ну ты даёшь. Блондинка говоришь?
Вот этим кенгуринам и предвинула
Ксюха, ты если машину надумаешь продавать, продай кенгурятник мне отдельно
Привет всем !
Есть ли у кого ссылки на реальные чертежи кенгурина ( размеры, места креплений ).
Спасибо заранее
http://www.cobra-sor.com/cgi/cobra2k1.cgi?act=0&spspid=2
Посмотри тут - тут всё есть.
А я вот себе тож обвес по кругу приобрел по случаю.
Скинул пока в гараже, а ставить теперь не хочу.
обвес cobra на хрюшу самый нормальный,лаконичный и красивый!!!!!!!!!!
Проблема с фаркопом.в том, что он крепиться к силовым элементам и при сильном ударе, поведет лонжероны, т.к. это не рамный джип, и при аварии придется выправлять не только крылья, бампера, а еще и лонжероны, что соответственно сделать гораздо сложнее.
Цитата (McS @ 8.02.2008 - 08:31) |
Проблема с фаркопом.в том, что он крепиться к силовым элементам и при сильном ударе, поведет лонжероны, т.к. это не рамный джип, и при аварии придется выправлять не только крылья, бампера, а еще и лонжероны, что соответственно сделать гораздо сложнее. |
Цитата (хрюшечкинА @ 27.05.2008 - 14:24) | ||
как мне расказывали фаркоп крепится к какой то силуминовой части рядом с подвеской и при хорошем ударе сзади придется чинить не только внешние повреждения но и подвеску...До этого очень хотела поставить фаркоп! Кенгурин при сильном ударе наносит больше повреждений чем сама авария. Почитала про багажник на крышу...тьфу всё не хочу багажник. Ксенонки поставлю, сделаю легкую аэрографию на борту и на этом тюнинх закончу |
мужики дайте пожалуйста размеры кто обвес на 5-ку ставил (2000год).
BigFoot ссылка чет не открываеться млин
Цитата (Marko @ 11.01.2006 - 17:22) |
Это производство "COBRA" (найдено тут - www.suv-auto.ru ) стоит по деньгам (в Москве) - 300$ (Защита передн. HONDA HR-V 99-02) 228$ (Пороги труба (3-дв) HONDA HR-V 99) 256$ (Защита задн. (угл. ) HONDA HR-V 99) |
процесссссссссс пошел , забацаю покажу фотки
Ребята правда что на техосмотр в гаи нужно снимать кенгурятик?
Princessa да вроде нет ,нет такого в правилах
Цитата (kampfer @ 24.07.2008 - 09:09) |
Princessa да вроде нет ,нет такого в правилах |
Цитата (Princessa @ 24.07.2008 - 10:54) | ||
Позвоню в гаи и спрошу |
изменение к ГОСТу только оговаривают требования к автомобилю при прохождении техосмотра и не могут служить основанием к запрету дальнейшей эксплуатации автомобиля, например, при остановке гаишниками, поскольку это нарушение не подпадает под "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", принятый Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 г. № 767.
Princessa таааак вывод из это что (любая машина которая у нас по россии ездиет в ключая джипы,по нашему ГОСТУ не проходят Т.О) на самом деле у нас Т.О даже автомобиль с завода не пройдет,я узнавал у своих гаишников можно пройти и с кенгурятником, у меня раньше была ваз 21124 полностью тюненгованая ну так вот когда я ее хотел снять с учета у меня не получилось, мне мент сказал уууу она у тебя тюненгованная я ему ага ,он говорит не сниму я почему, он потому что госта у тебя нету на кузов тюненгованный аэродиномическую трубу проходил нееет соответственно она утебя опасна и не пригодна к езде по мосскве вот возьмешь сертификат что она у тебя прошла тесты тогда сниму, хотя у меня был обвес ЗАВОДСКОЙ с завода она пришла такая ,после этого я пошел к своим дал денег и снял с учета за 1500 рублей и этот же мент мне и выдавал документы!!!вот так
kampfer
Вот так они и решаются, эти проблемки
Princessa
тебе я думаю также надо поступить.
А вообше у нас гаи не оброщают внимание на кингурятни и обвесы.
Princessa, ты с Simonom (Темой) не знакома?
Цитата (Andi @ 30.07.2008 - 06:35) |
Princessa, ты с Simonom (Темой) не знакома? |
Цитата (Princessa @ 4.08.2008 - 02:57) |
Я не знаю о ком вы говорите. |
Господа хорошие! к вам просьба... можете сфотать крепление кенгурина, с боку трубы и задней трубы( или боковая защита и заднего бампера)! и диаметр труб напишите буду премного благодарен! очень надо!
Romzes , после обеда сегодня выложу......
Багси
ожидаю!
и я, ожидаю...
так и выложил...
еще пади не пообедал!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет!!!!!!!!купил недавно Honda Hr-v! хочу купить обвес на неё.как ты думаеш покупать ли диски ВСМПО?подскажи как найти обвес как у тебя. Цвет такой же как у тебя ещё хочу сполер верхний подскажи где купить в цвет.
Имеется порслерестайлинговая HR-V. Хочу преобрести кенгурятник Cobr'овский. Предварительные поиски по нету показали, что даже новые хрен найдешь.
Может кто знает где в Москве найти можно?
Если кто заинтересован продажей, могу купить б\у или новый.
P.S. Нашел на продаже кенгурятник б\у. Там он на дорестайлинге стоит, а у меня послерестайлинг. Вопрос: они на дорестайлинговые бымпера и послерестайлинговые одинаково идут?
Послерестайлинговые и дорестайлинговые обвесы кобра идентичны. Крепеж должен быть обязательно иначе замучаешься придумывать способы крепления. На дорестайлинг ставил кенгурин с рестайлинга (купил б/у кобра за 2000р) , верхние крепежи хозяин отдал, нижние почему-то нет. Пришлось проволочку обматывать за головку болта и просовывать в полость передней поперечины, потом нанизывал гайку и вытягивал проволочку. На недавно купленном авто один болт снизу был утерян. Крепежи так и не обнаружил. Пришлось старым методом с проволочкой крепить.
Задняя труба-это вообще "труба". Четыре пластины прикручиваются к кузову, на их концах приварены шпильки. Эти тонкие пластинки от заднего удара вообще не спасают ибо направлены все вниз. Не очень понятно с каким усилием затягивать гайки, если до упора, то начинает выдуваться наружу бампер с обеих сторон возле крыльев. Буду придумывать дальше.
Цитата (Krillios @ 3.06.2009 - 15:45) |
Может кто знает где в Москве найти можно? Если кто заинтересован продажей, могу купить б\у или новый. |
Sanыч
Стопудово с пятидверки рестайлинговой на трехдверку дорестайл подходит. Ставил на трехдверку 1999 с пятидверки 2004.
Цитата (allligator @ 29.06.2009 - 16:52) |
Стопудово с пятидверки рестайлинговой на трехдверку дорестайл подходит. Ставил на трехдверку 1999 с пятидверки 2004. |
Цитата (allligator @ 29.06.2009 - 15:26) |
Не очень понятно с каким усилием затягивать гайки, если до упора, то начинает выдуваться наружу бампер с обеих сторон возле крыльев. Буду придумывать дальше. |
Согласен, через втулки это правильно, точнее болты под кенгурятник с резьбой не до шляпки и немного меньшего диаметра чем сам болт, т.е. у шляпки как бы втулка получается, но у меня один был утерян и пришлось проявить смекалку. Обвес Кобра, т.е. оригинальный.
а я сняла кенгурин, кстати оригинальный) лежит в моём гараже
Мне кажется все эти обвесы для мужчин)
Ето точно,пришли его в Новосибирск,примерю,доставка ессно за мой счет
allligator
по поводу надувания бампера полностью согласен, задний вообще в районе арок не сходиться в некоторых местах. недавно облазил и осмотрел заднюю трубу - явно кто-то ее у прежних хозяев снимал и назад очень криво поставил, так как правая сторона висит ниже левой + на некоторых болтах по несколько гаек, короче буду снимать и перевешивать нормально. сегодня пытался - болты с гайкая приросли друг к другу, поломал один болт. буду ждать хорошей погоды, а то сегодня дождь был да и поздно в гараж приехал. у меня вопрос к знатокам: со снятием защиты днища задней хитростей нет?? там вроде как пару пистонов и в арках по одному болту?
срочно надо узнать: у кого весит задняя труба - она параллельна бамперу или немного наискосяк??? присмотрелся к фотографиям в инструкции по установке COBRA и теперь задумался, а может и должна она у меня так криво висеть. на фото кажется что кривовато.
Цитата (Sanыч @ 29.06.2009 - 16:24) | ||
У мну есть, только на трехдверку. Нада? |
Цитата (Sanыч @ 6.07.2009 - 20:59) |
а я сняла кенгурин, кстати оригинальный) лежит в моём гараже Мне кажется все эти обвесы для мужчин) |
Вышел новый техрегламент запрещающий использование кенгурятников ,теперь придеться снимать, жалко такую красоту да и денег стоит немалых.Ваше мнение по этому поводу?
Цитата (РИВ @ 4.09.2009 - 21:26) |
Вышел новый техрегламент запрещающий использование кенгурятников ,теперь придеться снимать, жалко такую красоту да и денег стоит немалых.Ваше мнение по этому поводу? |
Народ, есть ли у кого Чертежи на кенгурин, было бы интересно сасому слепить попробовать, да и цветовую расцветку замутить... а то чет хром пожалуй слишком избито)) буду очень благодарен =)
Про кенгурин странно, хотя идея, казалось бы, понятна-безопасность пешеходов.
Наши законотворцы и впрямь думают, что если не дай Бог пешехода собьют Зилом с передним бампером в виде швейлера, то последствия будут легче чем от легковушки с кенгурином?
народ http://www.suv-auto.ru/product_info.php?info=p190_Zashita-peredn---HONDA-HR-V-02-.html написано что защита для HR-V с 2002 года выпуска, а у меня HR-V 2000 GH3 кузов, такой кенгурин не подойдет чтоли?
а все http://www.suv-auto.ru/product_info.php?info=p185_Zashita-peredn---HONDA-HR-V-99-02.html нашел свой год выпуска
В Красноярске продаю полный набор обвеса)))
кенгурятник - защита порогов - защита заднего бампера)))
брал в Москве пару лет назад)))
фотки тут - http://www.24auto.ru/board/partssell/lot37-357253/
Цитата (Sanыч @ 29.06.2009 - 17:24) | ||
У мну есть, только на трехдверку. Нада? |
Уважаемые, приходит тепло готовлюсь повесить на авто лишние пару десятков кг.
А именно - пороги.
Проблема такая, что на одном пороге детали крепежа имеются, на другом - нет.
Есть у кого нить возможность помочь с изготовлением?! По божеским расценкам - без фанатизма.
В дальнейшем есть идея повесить кенгуру и трубу назад. Но там сложней - нет деталей крепежа вообще, а чертежи есть но нет размерности...нужно будет вымерять...
Ребята, подскажите. Тут когда-то Sonian писал
|
Уважаемые форумчане!!! Взял машинку с обвесом Cobra
http://www.radikal.ru
А задней трубы нету. Есть возможность самому сделать, но нужно лекало (хотя бы чертеж) самой трубы и крепления - может есть у кого ченить? Спасибо за раннее !!
Чесно говоря, геморой это полнейший... Если чисто для эстетики хочешь, то тогда да, но вообще толку от задней трубы нету никакого, только висит баластом. Вообще, мог бы померить, но крепления за бампером, а снимать все, чтобы просто померить, сам понимаешь - ну совсем не охота. Если энтузиазм не пропадет, летом я буду все снимать, тогда могу и померить.
|
У меня труба стоит, но если честно вид с ней на любителя, мне не очень нра, уж лучше б пороги были.
Функция чисто декоративная, потому что трубя эта подвешена типа как люстра. Не снимаю, потому что там крепеж к кузову , а болты на нем все приржавели.
Нужен кенгурятник на передний бампер, родной кобровский. Найти проблема, если кто желает расстаться куплю, если город недалеко даже приеду за ним сам. Сам обитаю в Москве, рассмотрю любые предложения!
А про законность - разговор долгий и меня он не волнует, я и так с тонировкой и со всеми фанарями ксеноновыми езжу
всем привет!!! думаю облагородить слегка внешний вид хрюна: поставить кенгурин и боковые трубы. почитал соответствующую тему, но хотел пораспрашать у земляков: кто - нибудь занимался этим? знает где можно заказать или изготовить!?
если изготовоть , то это в какуюнибудь контору которая занимается изготовлением из нержавеющих труб ( например лестничных перил ) , а то так по форумам поискать только , может кто и продаст .
зачем изобретать велосипед? есть фирмы- продают готовые на конкретные модели, есть люди, которые где-то, когда-то, делали на заказ, вот я и собираю инфу
Привет,друзья! У меня стоят пороги,а кенгур я еще не поставил - лежит в гараже. Мне на заказ делали. Посмотреть мона у цирка в четверг,или в личку стучитесь,там номерок оставлю. Проще созвониться.
обламались... по новому тех регламенту который, вступил в силу сегодня, такие вещи нам запрещены ... сегодня по радио слушал.... и тонировка теперь 500р
вот нашел:
В среду, 23 сентября, "Российская газета" опубликовала постановление правительства РФ, которое утверждает новый технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Согласно постановлению, техрегламент вступит в силу спустя 12 месяцев - в сентябре 2010 года.
Как сообщалось ранее, в новом техрегламенте прописаны требования к безопасности автомобилей, эксплуатируемых на территории России. Как и ожидалось, из него убрали прямой запрет на машины с правым рулем, однако этот документ запрещает эксплуатацию автомобилей, у которых фары не соответствуют требованиям правостороннего движения. Кроме того, в техрегламенте прописаны требования к идентификационному номеру автомобиля (VIN-коду): это комбинация из 17 цифр. Однако машины, выпускаемые для внутреннего рынка Японии имеют 11-значный VIN - можно ли будет поставить такую машину на учет в РФ, пока не ясно.
Наконец, технический регламент запрещает эксплуатацию автомобилей с поворотниками не оранжевого цвета - это значит, что владельцам машин, ввезенных из Америки, придется менять фары.
В документе прописаны также требования к импортерам автомобилей: производитель, не являющийся резидентом РФ, должен иметь в России единственного представителя. Таким образом, скоро у всех зарубежных марок должны будут появиться официальные представительства в нашей стране.
Напомним также, что техрегламент запрещает эксплуатацию и ввоз автомобилей с "кенгурятниками", а также требует обязательной русификации меню бортовых компьютеров ввозимых машин.
http://auto.lenta.ru/news/2009/09/23/reglament/
ну подножки можно всё равно поставить! по кенгуринам- вот нашел на авторамблере - " Никаких специальных акций по выявлению таких машин ГИБДД проводить не собирается. В принципе с таким обвесом невозможно будет только пройти тех осмотр. Но если вас поймают с ним на дороге, то и штраф вам не грозит. Потому что в Основных положениях по допуску транспортных средств кенгурятники не прописаны.
EvgenAB вот тебе по этому поводу что
Начнем с неприятного для любителей "боевых" машин, своеобразных князей грязи - внедорожников. Теперь в большинстве случаев им придется обходиться без так называемых кенгуринов - устройств, которые устанавливаются на передней части автомобиля, чтобы защитить его от ударов веток, камней и прочих неприятностей на трудном бездорожье. Зачастую эти приспособления навешивают даже на "Жигули", "Оки" и "Газели". По мнению специалистов автомобильной безопасности, спасая фары и радиаторные решетки, эти приспособления при нежданной встрече с человеком наносят ему травмы, несовместимые с жизнью.
Единственное исключение - кенгурятники, которые имеют право на существование, - это сертифицированные в составе транспортного средства, изготовленные не из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристикам. Например, из пластмассы.
Во всех остальных случаях перед выездом на дороги общего пользования придется очистить переднюю часть машины от лишних деталей. Допускаются только решетки на фары, которые защищают только фары и вес которых не превышает полкилограмма.
Никаких специальных акций по выявлению таких машин ГИБДД проводить не собирается. В принципе с таким обвесом невозможно будет только пройти техосмотр. Но если вас поймают с ним на дороге, то и штраф вам не грозит. Потому что в Основных положениях по допуску транспортных средств кенгурятники не прописаны.
а еще по радио вчера слышал,что должен стоять рядом с инспектором,сотрудник по тех надзору и иметь аппарат измерения,и если подтвердится что вы привысили тонировку,то 500 рудлей,а если стоит просто инспектор без тех надзора,то вам грозит штраф 100 рублей.
но здесь везде ведь можно поспорить с ними,зная правила производства замеров и про этот самый БЛИК
там я как понял не какие а другой вопрос ГДЕ... дай бог что бы ло так..но зная наше ГИБДД им только дай лишний повод...а они найдут как им пользоваться.... про жалко будет если бабло вбухал а тебя постоянно будут дергать на дароге и тратить твое время.... тут дело лично каждого как и с тонировкой и красивыми-"блатными" номерами
блин че набросились как стервятники...как будто я навязываю вам свое.... я просто инфу (причем с офиц. инсточников) дал какую узнал...
дело лично каждого... хочешь ставь хочешь не ставь..хочешь тонируй хочешь не тонируй ... может комуто полезно будет ... не всеж епт такие "умные"
я не набрасывался... :rolleyes
пытаюсь донести до соклубников тонкости ПДД, которые мало где написаны....
нашел тут продолжение темы про тонировку, гайцы утверждают что штрафовать за тонировку может любой инспектор имеющий прибор....http://www.kadis.ru/news/86728
лично у меня нет тонировки! но я стараюсь быть в курсе новых законов, потому что не люблю платить деньги не за что, не люблю когда гайцы пытаться "поиметь" меня, не люблю откупаться (только если светит лишение, а так я лучше отнесу в сберкассу)
продал уже ?
|
Интересная ветка А самостоятельно никто не пытался пороги изготовить? Вроде несложно должно быть, только трубы подходящие подобрать надо, сделать крепления и сварщика толкового найти.
|
Кто то слышал про пластиковые кенгурятники? они вроде разрешены по закону, но где их можно заказать?
Тоже взял машину с неполным кобровским обвесом(без заднеи трубы) Видимо умерла после дтп),бампер меняныи.Переднии намордник не очень нравилс,слишком амбициозныи для этои машины.В итоге.Отрезал верхнюю часть по уровню поперечнои перегородки,на срезы заколхозил противотуманки.А отрезанную часть опять же таки приколхозил к заднему бамперу,прикрепил чисто к пластику,поэтому толк чисто эстетическии.если и есть таковои(мне нравится ) ну и от мелких царапин при порковке спасает(предидущии хозяин страдал этим)
|
|
Ну зад классно сделал,но с таким кенгурином техосмотр всё равно не пройдёшь так как выступает за габариты ТС вот если б был под бампером тогда да ,сам вот думаю что сделать снимать жалко вид теряеться.
|
|
|
|
|
|
|
Где продается в Комсомольске или Вхабаровск, Владике поскажите хочу
тоже хочу кенгу, но блин где взять?????
Вот нашёл кенгурятник от Нивы всего за 1750 рублей. http://www.nivashop.ru/vcd-376-1-4809/goodsinfo.html Чё скажите подойдёт или нет?
Вот полный список кенгурятников http://www.nivashop.ru/vcd-376-1/catalog.html
Не вижу смысла переплачивать за кобру
А вот контора которая занимается изготовлением кенгурятников. http://www.mercury-auto.ru/product1.htm Может может кто из формучан кто живёт в Москве заехать к ним чтобы они посмотрели и смогли бы придумать схему крепежа удобную для всех хрюшеводов, ну или схему нарисовать.
|
|
[quote name='alex1983' date='20.11.2011, 15:39' post='316493']
Ну так разве нельзя антикоррозийкой покрыть и покрасить? Я вот думаю подойдёт ли она по размерам от Нивы или нет
[/quote
Вот готовое изделие
http://www.a-grand.ru/naves/181.html
[Вот готовое изделие
http://www.a-grand.ru/naves/181.html
[/quote]
Спасибо, искала давно такую информацию
Одноклубники, привет!
Стал обладателем предмета обсуждений! досталась в комплекте с кенгурятником, правда отдали его отдельно, встал вопрос: что нужно для его установки, чтоб блюстители закона не имели повода для моего расстройства)). Слышал про сертификаты заводских изделий, мол если есть такой, то и вопрос о незаконности отпадает. Кто что расскажет? Ребята, буду признателен! и девчатам тоже!
вообще по сегодняшним правилам ПДД не допускается вынесение дополнительного оборудования(лебедки кенгурины буксировочные петли) за габариты бампера. Все остальное должно регистрироваться как - "внесение изменений в конструкцию Т\С " и иметь запись в ПТСе.
Запад, а чем это чревато?
в июле за это лишение прав будет), гдето на маилру читал.
майлру конечно тот ещё аргумент. они безаппиляционно уже четвёртый год запрещают эксплуатацию правого руля "этим летом" =)
ТО с кенгурятником не пройдёшь абсолютно точно, сразу развернут.
На дороге я еще не слышал что были какие то либо неприятности. у нас в уфе и екатеринбурге очень большое кол-во машин с подготовкой, бампера самоварные, лебедки кенгурины и тд. Т\О проходят-все снимают...
|
хера себе,он от чего такой здоровый а прямо фото если?
portugalec да ладно ты,не печалься,просто показалось что он на капот заходит прям
а номерок то бывалый ,вот зачем кенгур то поставил
Чем так он знатен? этот номер стоял когда у меня была хонда "стрим", оставил на хрюшу, служил гогдато в Ростове-на-Дону 61 регион, просто на память.
|
|
Не номера целенькие, как новые, берегу
|
И я бы для полного комплекта обвес заднего бампера взял,для связки с фаркопом. Правдо и фаркопа то пока нет, но со временем думаю найду.
|
Скажите, так никто и не нашел чертежик с размерами?
|
|
Люди добрые подскажите, кенгурин кобра как крепится, к дорейстайлу подойдет?
а у меня вот такой обвес из труб... бока и зад точно кобра, а вот перед х.з.
|
|
|
Привет DasistFack. Прикольный у тебя обвес, смотрится просто обалденно. Я когда себе машинку подбирал тоже такой хотел, но ведать не судьба, то не весь по кругу был то машина не устраивала. А так обвес КОБРА просто улет.
|
Привет Goliaf. Я бы с удовольствием себе поставил обвес КОБРА, но это мне дорого будет стоить так как у меня стоит обвес MODULO. А если снимать обвес MODULO и заменить на обвес КОБРА то мне придется так же заменить и оба бампера так как при снятии обвеса MODULO в бамперах останутся крепежные отверстия и это будет не эстетично и не красиво и будет брасатся в глаза. Экономический вывод очень прост: обвес КОБРА+2(два) бампера возможно боковые пороги+ работа по снятию MODULO и установке КОБРА+ разная мелочевка(клипсы, крепежи, болты и т.д) и непредвиденные расходы, а так же за работу специалисту, даже если учесть прпоследущюю продажу обвеса MODULO всеравно получается очень очень дорого. Вот как то так получается. Надеюсь я ответил на твой вопрос Goliaf. Да и к обвесу КОБРА я уже привык и свыкся, да и он смотрится нормально.
|
|
Понимаю тебя и твое негодование DasistFack, но всегда найдутся свои плюсы и минусы, главное быть позитивней по жизни.
Понимаю тебя и твое негодование DasistFack, но всегда найдутся свои плюсы и минусы, главное быть позитивней по жизни.
Так подскажет кто-нибудь или нет?
|
|
|
по моему хреновенько смотрится.да и ущерб может быть больше если им стукнуться.
|
|
|
|
|
|
|
Мужики, подскажите по кобровским кенгуринам. cobra H1031 - для 99-2002 и cobra H1045 для 2002-2005 (+3дв 98-2002)
кто сталкивался, в чём отличаются крепления, или как прикрутить H1045 к дорестайловой хрюше?
|
недавно кенгур выполнил свое предназначение...... врезался я мордой в кирпичный столб шириной в пол метра и высотой в полтора.... срезал столб как ножом, и второй столб следом утянул....
итог вместо разбитой морды пострадал только немного капот и мухайбойник лопнул... и бампер немного кенгуром придавило и сошол бампер с лева с креплений....
щас пока езжу так... настанет лето сниму кенгур , поставлю обратно бампер и чуть выпрямлю крепление кенгура.... а на капот снова посажу мухобойку чтоб скрыть мятину.... лакокрасочное не пострадало на капоте...даже не потрескалось....
Ахренеть.... Хрюша еще , тот бульдозер.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Завтра я сфотаю что смогу, правда камера в телефоне херовская, но с разъяснениями и картинками от Glost, думаю будет понятно.
туманки посоветуйте на кенгурятник качественные по разумной цене)
|
|
|
Собственно вот фотки крепления заднего "трубопровода" на моей машине
|
|
|
|
|
Переднюю дугу кто продаёт?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)