Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
жрёт заднюю резину!!!, кривая задняя балка |
23.6.2011, 10:37
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 24.2.2011 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет всем.
Зимой не замечал, а летом вижу, что задняя резина заметно изнашивается!На поворота при 40-60км.ч ззади визжит. Стирается наружная фаска колеса(на обеих колёсах).Кто что знает....... |
|
23.6.2011, 11:26
Сообщение
#2
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
наружная = внешняя? Странно, обычно наоборот. Балка со временем выгибается вниз, угол увеличивается, т.е. /----\ и резину внутри начинает есть.
HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
23.6.2011, 11:49
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Кривая балка задняя. Возможно был удар по ней снизу и колесики теперь стоят так \---/ Хороший компьютерный стенд регулировки схода-развала, в котором есть данные геометрии подвески на HR-V, должен это доказать. Если обнаружатся значительные отклонения от заводских параметров, то лечить можно только заменой балки. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.6.2011, 21:32
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 657 Регистрация: 29.4.2011 Город: Сафоново Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Быстро резину на любой оси может сожрать из-за неправильного схождения,и только во вторую очередь из-за развала-колеса должны стать как у Х5 сзади при убитых плавающих сайлентблоках.Причины вижу две.1с какой-то стороны подрваны сайлентблоки рычагов,балку перекосилои тянет боком.2 был какой-либо удар и задняя балка деформировалась(или те же самые рычаги).Если есть возможность,найдите сервис с развальным стендом 3D,там сразу будет видно как колеса стоят.И есть еще 3 причина,но в нее сложно будет поверить,но это правда(своими глазами видел)виновата сама резина.В сервисе у корифанов на такой стенд приезжал чел-делали несколько раз развал-все равно тянет в сторону и колеса точит.Все стоит ровно,в подвеске-полный порядок,а руль тянет.Ему колеса с переда назад махнули и все пропало.Проверяйте
|
|
|
|
|
|
23.6.2011, 21:46
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
А не могли задние колеса как-то меж собой заблокироваться?
|
|
24.6.2011, 3:41
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 24.2.2011 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
24.6.2011, 3:45
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 24.2.2011 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Интересно еще вот что: резину еъедает на обеих колёсах, а в поворот скрипит только в правый |
|
24.6.2011, 6:21
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Привод какой? На полноприводе вывешивать машину надо целиком. При вращении одного колеса руками, второе на этой же оси будет вращаться в противоположную сторону, т.к. дифференциалы стоЯт на каждой оси. Если привод передний, то задние колеса никак не связаны, крутятся куды хошь. P.S. Упс, вижу в названии что 4вд. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.6.2011, 10:54
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 24.2.2011 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сегодня загнал на диагностику углов.Вероятнее всего до меня кто то поймал пенёк на балку.Теперь задние колёса смотрят вовнутрь(по ходу движения).Как балку править? Или надо другую покупать?
Прикрепленные файлы
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.6.2011, 11:18
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Что и требовалось доказать. Балку не знаю, можно ли ее выправить, ни разу не слышал. Наверное проще взять контракт, хотя там тоже есть шанс нарваться на кривую. Но хотя-бы осмотреть при покупке на момент повреждений. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.9.2011, 13:06
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.3.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброго дня!вот возникла очередная проблемка!купил новую екохаму проехал на ней примерно 5000 км и о ужас обнаружил что и знос задней резины процентов 20-30! развал делал!а на задних делается вообще развал-там же балка?кто может подсказать что за новости!!!!!!!!!!!!!1
|
11.9.2011, 13:51
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
А износ какой? Равномерный или набекрень? И привод какой? Если передний, то насколько легко вращаются задние колеса? Нужен нормальный стенд для регулировки сход-развала, чтобы в компе были данные на геометрию подвески hr-v. И тогда будет ясно, где-какие отклонения от нормы. Хотя в принципе вариант тут видимо только один - нарушение геометрии задней балки (удар в балку, гнутые рычаги или места их крепления). Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.9.2011, 16:36
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.3.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
износ на внешнюю сторону обоих колес -что справа что слева примерно одинаковый!
|
11.9.2011, 16:36
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.3.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
капец балка наверное стоит тыщ 20!
|
11.9.2011, 19:07
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1658 Регистрация: 15.8.2011 Город: Барнаул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) |
да нет ссылка
RD1 903-912-5510 Игорь |
|
|
|
|
|
11.9.2011, 20:18
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 657 Регистрация: 29.4.2011 Город: Сафоново Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Все правильно советуют-нужно заехать на стенд развала 3D-там все сразу будет видно.Б.У балка-есть вероятность,что она будет такой же кривой.Но новая стоит 50-60тыр,поэтому БУ нет альтернативы.....
|
|
11.9.2011, 21:06
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
Вот меня удивляет нередко встречающиеся описания появления неисправностей. Типо поменял одно, а другое перестало работать. В зтом случае как-бы старую резину так не жрало, но стоило поставить новую и началось. Может старые были слики, а может навые из ближайшего сарая. |
|||||||||||||||||||||||
|
11.9.2011, 22:21
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Возможно кривая балка, на Ашере это встречается иногда.
1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
12.9.2011, 2:10
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.3.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
так делал развал-вроде байду цеплял!на компе кнопки жал а мне блин ни че не сказал!сегодня поеду в другое место!
|
12.9.2011, 12:50
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.3.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
во нашел данные по моему развалу и схождению!только кто бы объяснил что это значит
|
12.9.2011, 13:16
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Кидай сюда фотку распечатки или скан, у меня есть распечатки прошлогодние с нормативными значениями. Если жрет внешние стороны задних колес, то в принципе и так понятно, что балка выгнута дугой вверх и у задних колес образовался нештатный развал. Такое может получиться, если хорошенько с наскоку балкой об пенек приложиться к примеру. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
12.9.2011, 13:45
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.3.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ща скан сделаю!
|
12.9.2011, 13:54
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.3.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
12.9.2011, 16:09
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1658 Регистрация: 15.8.2011 Город: Барнаул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) |
развал то в допуске, схождение песец, колеса наружу смотрят
RD1 903-912-5510 Игорь |
|
12.9.2011, 16:12
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.3.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
и че делать?менять балку?
|
12.9.2011, 16:36
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1658 Регистрация: 15.8.2011 Город: Барнаул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) |
судя по геометрии удар был сзади или при движении задним ходом, смотри следы повреждений
если в остальном уверен, то менять, ценник смешной RD1 903-912-5510 Игорь |
|
13.9.2011, 6:43
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Соглашусь с предыдущим оратором. Нормативные значения у тебя есть в распечатке (Задан. диапазон). Схождение задней оси явно зашкаливает от норматива, причем существенно. Других серьезных смещений не видно, немного может только руль вести на горизонтальной дороге, если конечно не накрутили настройкой рулевых тяг, чтобы выправить. Думаю при таком схождении на балке должен быть след удара, резину жрет закономерно. Балку менять, делать повторный контроль и настройку на стенде. З.Ы. А чего, сервисмены про это ничего не сказали? Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
13.9.2011, 11:59
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.3.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
вообще ничего не сказали!а на счет удара -лазил по машину -ничего нет никакого места удара ровная балка на взгляд!
Сообщение отредактировал kislak - 13.9.2011, 12:00 |
13.9.2011, 13:55
Сообщение
#29
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Хм... Я бы для очистки совести еще на другой стенд съездил, если есть возможность. Цена вопроса невелика должна быть, зато уже точно будет ясно насколько всё печально с балкой. А место удара - это необязательно визуально заметный изгиб на балке, мож где-то небольшая вмятинка или краска ободрана до металла. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
13.9.2011, 18:47
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 657 Регистрация: 29.4.2011 Город: Сафоново Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Там следы от удара вы вряд ли увидите-достаточно попасть в хорошую яму на скорости или с грузом и привет,готово!На ШРВ из всей подвески регулируется только схождение спереди,а у Вас спереди слева развал-колесо сильно завалено внутрь и кастер угол наклона изменился,колесо назад ушло и схождение сзади слева сильнее наружу вывырнуто чем справа.Косвенно это и указывает на яму.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|