 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 глохнет при включении R |
|
 18.8.2016, 13:07
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 7.4.2016 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) 
|
Здравствуйте!!! Искал по форуму но не нашел ответа... При переключении на задний ход глохнет, переключишь, пока тормоз держишь-дергается,только отпустишь тормоз-глохнет.Вперед едет без проблем.Может кто знает где рыть,Все мануалы перечитал,все описания.Появилось как то постепенно,нет-нет да закосячит, а вчера не мог из гаража выехать задом совсем- мотор сразу глохнет...А на парковке и на нейтрали работает вполне сносно и вперед едет...
|
 
|
|
18.8.2016, 16:10
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а)
|
как вариант жижу поменять(может скальжения в стартовом нет), а если без тормоза включить заднюю поедит или заглохнет?  ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
18.8.2016, 17:08
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а)
|
Мануал стр188, там найдёшь ответ. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19.8.2016, 7:29
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 7.4.2016 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
к сожалению там все 1000 причин и нет конкретности,может у кого было такое и как исправлялось? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.8.2016, 7:34
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 7.4.2016 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
жижу поменял,пробовал и с тормозом и без тормоза-глохнет враз.Если бы сразу что то сломалось, смущает то что появлялось и исчезало, постепенность отказа... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19.8.2016, 9:02
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а)
|
согласно мануала перекинуть мозг с заведомо исправного авто, если не поможет то лесть в коробас - либо контракт. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19.8.2016, 16:32
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а)
|
Ну уж не знаю куда конкретней. Чётко указано- глохнет при включении R, и указаны 10 конкретных причин. Похоже вариант "сделай сам" вас совсем не устраивает. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19.8.2016, 16:46
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 7.4.2016 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
вот как раз все сам делаю,и коробку разберу и двигатель,надо будет и мозги перешью а пока собираю информацию потому что еще в вариаторах не копался,вот и хочется узнать кто что делал в этих случаях... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19.8.2016, 17:46
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а)
|
Это радует. В списке возможные причины: 9,18,19,20,25,26,35,37,38,42. Чуть выше возможные причины при включении D. Выпиши причины в две строчки, вычеркни одинаковые- останутся конкретные для данной ситуации. Варик вскрывать надо. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.8.2016, 5:46
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 7.4.2016 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
Сьездил на диагностику, сказали-сначала смотри двигатель.Снял и промыл дроссельную заслонку.Отрегулировал зазоры клапанов.Собрал,завел двигатель прекрасно заработал,но задняя скорость таки не включалась,два дня промучился и решил менять варик,созвонился с СТО (самому что -то не хотелось в яме сидеть) .И вдруг произошло чудо-утром прихожу в гараж,ну думаю поеду машину сдавать,а она спокойно задом выехала,вот два дня прекрасно и взад и вперед едет,ну не чудо ли...ага!испугалась! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
27.8.2016, 20:29
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а)
|
На долго ли???? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
29.8.2016, 3:07
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 7.4.2016 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
Значит механически ничего не сломалось,скорее всего гидравлика,еще раз сменю жижу,и промою гидроблок |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
29.8.2016, 17:04
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а)
|
Не пойму, ты из принципа чтоли мануал не рыл. Твои причины, по принципу который я тебе доходчиво описал, в основном все механические. 10- неисправна муфта переднего хода. 18- изношен или повреждён торм зад хода, и сопряжённые компоненты (уплотнительные кольцо стёрлось как вариант) 19- изношена или повреждена планетарная шестерня 25- изношен или повреждён игольчатый подшип на водиле 26- изношена или повреждена упорная шайба на водиле Про гидроблок ни строчки. Сам видишь, жижей не вылечишь- только трепанация. Покатайся, присмотрись, может и не вернётся твоя "головная боль". Сообщение отредактировал BAZ - 29.8.2016, 17:14 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
31.8.2016, 7:00
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 7.4.2016 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
Видишь ли...все перечисленные неиправности приводят к резкому и невозвратному дефекту ,а тут то ехала то не ехала в этом все сомнения, а тут будто что то пробило и восстановилось. А мануал я распечатал и весь изучил... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
12.9.2016, 14:10
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 7.4.2016 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
[quote name='Alexey64' date='31.8.2016, 12:00' post='515724']
Видишь ли...все перечисленные неиправности приводят к резкому и невозвратному дефекту ,а тут то ехала то не ехала в этом все сомнения, а тут будто что то пробило и восстановилось. А мануал я распечатал и весь изучил... [/qu Ребята!Свою проблему я решил,может мой опыт кому нибудь еще пригодится.Оказывается моя машина боится воды!! Вода попадает на датчики вариатора и двигателя . Мозг ничего понять не может и машина то глохнет то задняя клинит то вперед со скрипом едет. А большие лужи под капотом все заливают... Просушил проводку ,датчики,просохла и прекрасно поехала. Теперь думаю как защитить от воды все это хозяйство,слава богу дожди кончились пока |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.9.2016, 9:52
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 16.6.2008 Город: Назарово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Поддерживаю! Та же ерунда бывает. Только ещё и при движении вперед на D /L. По ощущениям как быд то на механике резко бросили сцепление или начали трогаться на 5 передаче. Заметил что случается только во влажное время года - весна / осень. Решал проблему по месту - небольшим накатом, буквально 2-3 метра. После чего машина ехала нормально. В гараже помогала зарядка аккумулятора (на старом акк было чаще - заменил). Думаю влага + возможно заедание/подклинивание клапанов
Если есть сеть, если есть связь, если есть цель - я узнаю твой адрес, наберу твой логин.....
|
|
|
|
13.9.2016, 20:08
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а)
|
Беда скорей всего в резиновой прокладке внутри разъёма(папа). Она потеряла эластичность, и пропускает влагу. Совет от моего кореша. Он промазывал верхнюю кромку "мамы" тонким слоем герметика, и ставил "папу" на место до ЩЕЛЧКА. Герметичность была обеспечена. Противопоказания- похмельный синдром))) Сообщение отредактировал BAZ - 13.9.2016, 20:10 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|