Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Оснастка для ремонта вариатора, самодельная, а не фирмшная :p |
24.10.2013, 23:45
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
Ну, вот, собственно, все две-с-половиной приспособы, без которых "на варик" лучше не ходить:
ссылка в "натюрморте" отсутствует еще один инструментик - небольшой самодельный двухлапый съемник, которого, кста., хватает на все "съемные" работы по варику, кроме разборки шкивов - там нужен специализированыый "монстр", но, думаю, здесь вряд ли найдется кто-нибудь, кому потребуется разбирать шкивы. Так вот, поперечина того самделишного съемника используется как упорная пластина с обратного торца вала ведущего шкива с каждой из приспособ на снимке. Ясен пень, её можно заменить любой подходящей шайбой с гайкой, просто у мя на съемнике резьба точно такая же, как на этой шпильке. теперь чуть подробнее и по отдельности: ссылка ссылка ссылка думаю, тут ничего особо пояснять не нуна, все ясно из картинок, включая и опорные размеры. Ну, если очень нужно, то могу. конечно, образмерить эскизы. Да, и фотки не судите строго - аппарат номаный и руки тоже, просто все было "на бегу", а света в цеху мало, вот и получилась "шевеленка"... Да, и жаль, впопыхах забыл сфотать еще одну присопсобу, она уже не по варику, а по двиглу - самделишный ключег, обратный шестиграннег тот, чтоп шкив держать, када его откручиваешь и чтоп колено крутить не за тот болт, а по уму. В след. раз сфотаю, авось кому тоже пригодится сама идея его изготовления. Сообщение отредактировал ArtyAF - 24.10.2013, 23:46 |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|