[Поручик]

Одно из двух: или я сидеть не умею, или сиденье - полное Г. За три часа дороги спина онемела. И начала болеть. Ни в одной машине такого не было, даже в девятке.
Массажная накидка - не выход. Это борьба не с причиной, а со следствие.
Люди! Сталкивался ли кто-нибудь с ортопедическими накидками на сиденья?

[NORTON]

могет с регулировками пошаманить, и посадку изменить, это ведь не 9ка,... катался по 5 часов к ряду, не выходя - никаких проблем, хотя, спина больная и если что не так, через пару часов даёт себя знать

[Поручик]

Пробовал вперед двигать - неудобно. Спинка поднята по максимуму, а еще бы одного щелчка дать ((

[NORTON]

я наоборот бы ещё спинку бы опустил, но, тогда до руля не дотянусь :-)

[казанец]

руль ниже

[PUH]

Проезжал по 1200 км за день и только тогда уставала спина, а так неразу такого неиспытывал, по 5- 6 часов нормуль.

[Поручик]

Значит, сижу неправильно ((
Спасибо откликнувшимся.
Судя по ответам, дело в моей, конкретной спине. Или голове
Чем и хорош форум

[AFeeN]

Поручик
Ну значит у меня тоже спина неправильная, т.к. при поездках на дальние растояния спина отваливаеЦЦа.
Я уже задумался, а возможно ли в Хрю поставить другие сиденья???

[Alex69]

А у меня другая проблема с сиденьем-мне постоянно мешает эта штука(не знаю как она называется по научному)куда вставляют ремень безопастности-она мне постоянно упирается в попу

[казанец]

этож какая попа то должна быть

[FILKA]

мне тоже очень неудобно на этих сидениях проводить свои часы,но я и плюс в этом нашел,теперь постоянно сконцентрирован)))так как на предыдущей машине был излишне расслаблен,просто вваливался в сидения и рулил одной рукой...

[ROM]

С Вашего позволения, внесу пару своих слов относительно посадки.

Тут заметил за собой 2 разных стиля вождения, соответственно и посадки. Начну с 2-го (по времени, считая с утра). Выглядит примерно так:
2. После 20-50 минут тырк-мырк происходит выезд на ТТК. Количество полос движения расширяется (вариантов движения - тоже). Рука автоматически приводит (как по зову стюардессы) спинку кресел в вертикальное положение, добавляя к итак хорошему обзору в огромные зеркала возможность крутить головой во все стороны в почти прозрачной хрюше, кнопка - С - в положение - ВКЛ., ремень - пристегнут, и уже на неудобство "вертикальной" посадки не обращаешь внимания. Но, это так, до первого заторчика, а в случае его отсутствия - до конечной точки маршрута.

1. Другой стиль вождения (~90-95% времени (ночным рейсингом не увлекаюсь)) - это либо вяло-текущая пробочка, либо вольная загородная трасса, которая меня за рулем больше всего больше напоминает Австралийского ленивца, засыпающего прямо на еде, чтобы проснувшись (аля приехав к месту назначения), не дай бог, не похудеть, перемещаясь несколько метров к листу коалы.

Ну так вот, к чему все это расказываю, как мне кажеться удобно расположиться в кресле (рост от 180 и выше):

[ROM]

Добавлено:

- Спику в среднее положение, кресло чуть ближе к педалям, чем обычно
- Руль на вытянутой руке, опущенный ниже среднего положения
- Посадка - на середину кресла, так, чтобы под себя можно положить средних размеров подушку, левое плечо упирается в дверь, правое не доходит до края, левая нога чуть загибается под педаль тормоза
- Правая рука, через подголовник, огибая его сзади, держиться за левую стойку. Соответсвенно левая - иногда на руле.

Пы.Сы. Прощения за орфрагафичские ошипки.

[miкa]

[Sonian]

Я пробовал поднимать сидение выше, установив проставки на пол. Сиделось удобнее, только головой в крышу упирался почти и передние стойки лобового стекла обзор закрывали сильнее. Проставки были по 6 см. Думаю если поставить в половину меньше - будет удобно и виднее.
ЗЫ: рост 185см

[Поручик]

Буду пробовать прокладки под спину. И постараюсь добраться до клиента, ведущего "спинолога" Карелии, как лучше сделать. Если что получится - дам знать.
Спасибо всем, кто откликнулся.

[Валерич]

Купите кресло подходящее на разборке. На фоне стоимости машины 100-200 баков не деньги.

[казанец]

я на шниву ставил unp там есть кресла для обычной езды то есть не спорт но гораздо удобнее стоит баксв 200 спина болеть перестала

[Поручик]

Спасибо за отклики. Но сперва попробую с подкладками.

[Поручик]

Был обруган. Товарищем, который гнал мне Хрюна и врачом по спинам. Оба сказали, что я сижу не как в кресле машины, а как на унитазе. Велели заново переучиваться сидеть за рулем. Уже неделю, как тренируюсь правильно сидеть, вроде как получается. Жалко, что по трассе некуда пока ехать

[ZSV]

[Поручик]

У меня вроде как получается переломить это дело.
Учили так: Уперемся ВСЕЙ СПИНОЙ в спинку, вытянутая левая рука - на руле, на "10 часов", правая ВЫТЯНУТАЯ рука - на 5-й передаче или нейтраль для АКПП, вытянутая левая нога - до упора на сцеплении. И так вот сидеть всю дорогу, гордым своей машиной.

[ZSV]

[007]

Поручик
ZSV
Кстати на счет подкладок, когда ездил на Ваз не мог без нее. Она под поясницу из лузги гричихи. На хрю вроде нормально, но на дали тож немеет местами.
Подумываю повторить опыт.

А никто не пробывол сделать салазки на водительском сиденьи, как на пассажирском на 3дверке. А то неудобно бывает выпускать-запускать.

[Slavik]

[Поручик]

Раскрыта тайна неудобства водительского сиденья у Хрюши - отсутствие подлокотника.
Просто положил между сидений коробку размером 16*18*25 см (16 - высота), и почувствовал, что сижу в Кресле. Каждый сантиметр спинки - на своем месте.
Без подлокотника неправильное положение спины

[ZSV]

У меня с подлокотником. Но все ж неудобно было. Теперь уж привык.

[Поручик]

[TOAD]

Есть мнение, что ХР-В не предназначена для длительных поездок, а отсюда - боли в спине, усталость и т.п. Связано это не столько с формой кресла, сколько с посадкой водилы в принципе - что-то среднее между жипом и легковушкой. Отрегулировать сиденье с преобладанием к какому-либо посадки можно, но в ущерб обзорности, эргономичности и т.п.

[ZSV]