Привет всем, набредшим на данную тему. Владею своей первой машинкой год с малым, мкпп, 4вд, 5 дверей, правый руль. Хороша машина, за 380к брал, вкинул 30к и она едет, много внимания не требует. Красивое)
Тугая подвеска в некоторой степени решается установкой резины побольше (215/60 r16 на вылете ЕТ40), но жопа как прыгала на лежачих так и прыгает, пока не разбирался с ней.
В поворотах держится крепко, крен малый.
Ближний свет может и был раньше нормальным, но по современным меркам слабый, постоянно с туманками гоняю, фары полированные (может настроены неправильно, на всякий сгоняю на настройку как нибудь). Дальний тоже не чета современным.
Шумоизоляция конечно никакая, буду переделывать.
Багажник нормальный, не складывая сидушки его хватит на рыбалочку на 1-2 дня что летом с лодкой (без мотора), что зимой с тулупами овечьими. Картоху возить конечно можно, но придётся уже сложить. Грузоподъёмность не очень высокая, проседает неприятно, хоть и никаких технических проблем при полной загрузки нет.
ЕСТЬ докатка. На мой взгляд можно и полноразмерную вместо неё положить, только кубики поролоновые отодрать от крышки ниши. В современных машинах даже и докатки нету зачастую, так что грех жаловаться.
Подогрева зеркал нету и не было ситуаций, где он был бы нужен.
Хочется сделать подогрев руля и сидений.
Нога левая прада мёрзнет, потому что печка дует чётко на педали, а не в нишу для ног. Будем переделывать.
Без камеры заднего вида никуда не запаркуешься. Машина высокая, в окошке багажника плохо видно сзади стоящую машину.
За год навыки вождения в какой то мере отработал и стало мало 105 лошадок (для прямой трассы). За городом лошадей особенно мало, выше 140 тяжело её разогнать на наших серпантинах. В горку начинаем жужжать на 4 передаче с оборотами под 4,5-5к и скоростью 110-120 (точно не помню), на пятой если обороты падают ниже 3к - не тянет. Возможно есть какие то траблы в работе двигателя, но очевидных косяков не замечаю. Сейчас время зимой появится - поеду на котлованы отрабатывать навыки вождения на скользких покрытиях, и после этого встанет вопрос об увеличении мощности.
Масло поджирает, хоть и компрессия хорошая, и сизого дыма после ночной стоянки нету (что свидетельствует о целых маслосъёмных колпачках). Пока что пробую играться с подбором масла.

Как итог - очень хорошая хозяйка и машина для начинающих. Прощает кривые руки и терпит рас--кое отношение, не ломается как тазики, деталей на разборках хватает. Свои позиции на рынке я думаю ещё долго держать будет. За подобную цену ей замены нету. Жрёт мало, едет достойно, чего ещё надо?