[xaoc]

Добрый вечер. После СВАПА перебирал передние приводы, на правом внешнем шрусе обнаружили порваный пыльник. Так как в наличии особо не найдешь, искал сначала от нивы, но он по размеру как внутренний, потом купил в экономе, когда привезли, оказалось что тож по размеру как внутренний. В итоге поставили его и хотел в ближайшем будущем поменять , но руки так и не дошли. При свапе менял еще передние ступичные и подвесной на левом валу. Не могу понять откуда идет гул после 40 км/час, но по ощущениям от правого переднего колеса. Вчера обнаружил сорваный пыльник на правой внешней гранате (как раз тот самый короткий, который купили), сколько проехал так сказать точно не могу, но шум появился вскоре после свапа. Вопрос, есть ли смысл заморачиваться с новой смазкой и пыльником или уже менять внешнюю гранату? Полазил по форуму, так и не нашел особо, как диагностировать внешнюю гранату?

Сообщение отредактировал xaoc - 30.9.2013, 18:02