[ЗАПАД]

На честном люке отьездил 150 тыс. Сейчас валео. 55 пробежало. Нареканий нет. Работает.

[fedorrr]

Цитата: (Kaxa @ 18.10.2018, 20:05) Внутри будет лежать тот же HAC и выбиты лазером HAC только в зелёной упаковке с надписью сделано во Франции а на самих деталях Сделано в Корее

Пришел забирать - зеленая коробка. Открываю - а внутри все три детали с артикулами от PHC! Не стал забирать нафик,тк комплект PHC стоит дешевле намного. Сейчас судорожно ищу еще варианты где к субботе взять сцепу

[ижик]

Цитата: (fedorrr @ 18.10.2018, 21:23) Пришел забирать - зеленая коробка. Открываю - а внутри все три детали с артикулами от PHC! Не стал забирать нафик,тк комплект PHC стоит дешевле намного. Сейчас судорожно ищу еще варианты где к субботе взять сцепу

Интересно, а какую сцепу вы ищите? Сейчас даже оригинал ничего не гарантирует. Именно валео бывает трёх вариантов, это корейский оригинал в европейской упаковке, корейский оригинал в корейской упаковке, и сторонний комплект в той же корейской упаковке. Т.е. на любой вкус и кошелек, и так у всех производителей. Запчасти нужны всем, но не все могут одинаково. Скажу за свой комплект, комплект сакс, заменил им экседи, по качеству небо и земля. Из прошлого, как по-быстрому решить вопрос, покупаем накладки, переклепываем диск, и радостно дальше катаем авто, и возможно не меньше чем всякие непонятные комплекты.

[lev542]

Цитата: (fedorrr @ 18.10.2018, 21:23) Пришел забирать - зеленая коробка. Открываю - а внутри все три детали с артикулами от PHC! Не стал забирать нафик,тк комплект PHC стоит дешевле намного. Сейчас судорожно ищу еще варианты где к субботе взять сцепу

зря, ижик прав, на корейцев и японцев других вариантов валео нет, разница в том, что в зеленой коробке будет гарантированно корейский валео, а в синей далеко не факт, что внутри будет лежать валео, там может быть все что угодно

Сообщение отредактировал lev542 - 18.10.2018, 23:10

[fedorrr]

Цитата: (lev542 @ 19.10.2018, 1:09) зря, ижик прав, на корейцев и японцев других вариантов валео нет, разница в том, что в зеленой коробке будет гарантированно корейский валео, а в синей далеко не факт, что внутри будет лежать валео, там может быть все что угодно

Дак тогда и надо по артикулу заказывать HAK004 комплект. ТОгда никаких проблем.
Я по итогу опять заказал Luk но уже неспешно и за самую низкую цену. В выходные скину коробку, как приедет - соберу.

[ижик]

Цитата: (fedorrr @ 19.10.2018, 14:47) Дак тогда и надо по артикулу заказывать HAK004 комплект. ТОгда никаких проблем. Я по итогу опять заказал Luk но уже неспешно и за самую низкую цену. В выходные скину коробку, как приедет - соберу.

Чем luk лучше корейского валео? Просто если заказать hak004 то конкретный производитель этого комплекта может быть совсем не корейский. Ни кто не запрещает корейскому валео размещать заказы на изготовление комплектующих и полностью комплектов на стороне и паковать их в свои упаковки. Была информация что в 2015г. мамка разрешила дочке немного шалить и заигрывать с теми же китайцами. А что всем можно, пусть, тем более спрос есть на недорого и только. И мамке с этого чють перепадает, и главное она тут не при делах. Если же комплекты корейцы поставляют мамке для упаковки в ее коробки, то такая лажа уже не прокатит. Мамка может и в угол поставить. И самое главное, что все эти валео, Луки и тд комплекты достаточно усреднённый продукт, изготовленный не учитывая спицифики нагрузок разных моделей авто, чисто подходящие геометрично на многие модели и все. Ни по каким усилиям прижима-сопротивления, трения они не подразделяются, что впринципе не допустимо в оригинале и редко у производителя анплога, тем более на ашере. Это на тазиках могут в оригинале воткнуть в ниву сцепу от шестерки и не важно что она сгорит на ниве на первой приличной горке выползая на всех четырех.

[Halinskiy]

Привет знатоки! Признаюсь тему дочитал до 11-года дальше не смог, очень большая.


Прошу помощи инфой, завыла коробка или раздатка так мне и не определили, пробег ужасен, поэтому решил менять оба узла. Один человек мне сказал что на японских механиках 5-я передача длиннее чем на европейках, типа японская при 3тыщах оборотов едет 100 км/час а европейка при 3т оборотов 90 км/час(правда ничем не подкрепил инфу такую). У меня европейка (скорее всего) 3000-90км в час., хотелось бы узнать у ВЛАДЕЛЬЦЕВ ПРАВОРУКИХ МЕХАНИЧЕСКИХ ХРЮШ, мужики а какая у вас Скорость при 3х тысячах оборотов?
за японскую коробку просят 18-25 т.р.
за европейскую-английскую 10-11 т.р.
Может и нет разницы, может это гон, по номерам они не бьются - определить невозможно какая она (они все SEP и все на этом).
может кто что знает

втек не втек может тоже разница есть?

спасибо заранее

[brodyaga vik]

Дык скинь кардан задний и узнаешь,коробка или раздатка,а покрутив задние колеса,узнаешь за подшипники,да и передние можно заодно крутнуть.
За скорость не скажу,ибо город компактно построен,взлет-посадка,мотор как у моцика крутить приходится

[Halinskiy]

пробег 500 тысь, синхронизаторы я уже слизал, с двух передач, думаю пора поменять целиком, только вот один нюанс не дает покоя , коробасы правда разные или нет?

[Halinskiy]

ступичные подшипники норм

[ижик]

Цитата: (Halinskiy @ 31.10.2018, 11:22) пробег 500 тысь, синхронизаторы я уже слизал, с двух передач, думаю пора поменять целиком, только вот один нюанс не дает покоя , коробасы правда разные или нет?

Разные. Отличаються не пятой передачей а главной, на прулях она меньше.

[Halinskiy]

Цитата: (ижик @ 31.10.2018, 14:11) Разные. Отличаються не пятой передачей а главной, на прулях она меньше.

ижик, а главная это какая на хрю? можете пояснить?

[ижик]

Цитата: (Halinskiy @ 31.10.2018, 18:31) ижик, а главная это какая на хрю? можете пояснить?

А главная передача она у всех одна. Главная понижающая передача и чем она больше тем при одинаковых оборотах меньше скорость.

[Garrik22]

во делаа

[Romich59]

Не знаю, просмотрел пару раз мануал, там нет разделения по моделям. Одна МКПП.
Главная понижающая передача 4,562.
Halinskiy, Это передача с КПП на дифференциал, как в классике - редуктор в заднем мосту.

Сообщение отредактировал Romich59 - 31.10.2018, 20:33

[ЗАПАД]

А мы то и не знали... Чему верить... Вените разум

[ЗАПАД]

Выше Игорь расписал разницу. В ГП нет отличий. Разница в передаточных числах 5 передачи МКПП.

[fedorrr]

Выручайте, не знаю куда думать. Вкратце. Поменял сцепление. Скорости не включались вообще. При выжимной вилки монтажкой все как надо работало. Прокачали систему - кое-как стали втыкаться. Цилиндры не текли. Поставил неродной шток в рабочий цилиндр ( чуть длиннее стандартного ) - стало втыкаться как по маслу. Обрадовался. Проехал где то 1000 и опять похуже стали втыкаться передачи. Боюсь что дальше только усугубится. Куда копать? Есть ремкомплект рабочего ( пружинка ) - может поменять ее. Не смотрел ещё правда - опять плозоватый выжим или нет. Но шток уже длинней стандартного.

[Legandr]

Цитата: (fedorrr @ 15.11.2018, 23:05) Выручайте, не знаю куда думать. Вкратце. Поменял сцепление. Скорости не включались вообще. При выжимной вилки монтажкой все как надо работало. Прокачали систему - кое-как стали втыкаться. Цилиндры не текли. Поставил неродной шток в рабочий цилиндр ( чуть длиннее стандартного ) - стало втыкаться как по маслу. Обрадовался. Проехал где то 1000 и опять похуже стали втыкаться передачи. Боюсь что дальше только усугубится. Куда копать? Есть ремкомплект рабочего ( пружинка ) - может поменять ее. Не смотрел ещё правда - опять плозоватый выжим или нет. Но шток уже длинней стандартного.

У меня похожая картина наблюдалась на предыдущей машине. Когда *удак слесарь вместо каленого нормального болта прикрутил вилку выжима подшипника к её оси хиленьким М6, обернув жестяночкой...- "А чё, я думал так сойдет"... Не сошло. Болт потихоньку срезало, при этом как раз и происходило ухудшение включения передач. В итоге через неделю его срезало и я с неработающим сцеплением через полмосквы добирался до стервиса, матеря каждую млять, которая видя что машина сломана и еле плетется - норовила подрезать и тормознуть перед носом...

З.Ы В общем, может быть вилка или её крепление к оси.. Особенно если еще более длинный шток опять поможет ненадолго..

Сообщение отредактировал Legandr - 16.11.2018, 0:54

[Romich59]

Главный цилиндр сцепления надо всё же проверить. У меня когда он начал подтекать (в сторону педали), тоже начались траблы с выжимом.
Купил ремкомплект (манжеты-резинки, в Автосфере были в наличии) заменил.

Сообщение отредактировал Romich59 - 16.11.2018, 7:16

[fedorrr]

Цитата: (Romich59 @ 16.11.2018, 9:15) Главный цилиндр сцепления надо всё же проверить. У меня когда он начал подтекать (в сторону педали), тоже начались траблы с выжимом. Купил ремкомплект (манжеты-резинки, в Автосфере были в наличии) заменил.

Его я менял год назад - реально текло. Ща вроде чуть мокро, но не более. Надо глянуть. Обидно будет если вилка . Там конечно была выработка но я думал что норм ща просто к зиме дело - скидывать коробку не особо получится в случае чего.

[brodyaga vik]

Кто менял сальники приводов,какие ставили?может оналоги есть достойные.

[ЗАПАД]

Посмотри что из заменителей есть . можешь в вацап мне написать. Пообщаемся).

Что то с полкой так ты и пропал))))........

Сообщение отредактировал ЗАПАД - 7.2.2019, 7:24

[brodyaga vik]

Цитата: (ЗАПАД @ 7.2.2019, 8:20) Посмотри что из заменителей есть . можешь в вацап мне написать. Пообщаемся). Что то с полкой так ты и пропал))))........

Пасибо.
С полкой все плохо,в смысле с доставкой либо нет либо цена космос

[ижик]

О, опять мои фото всплыли. Докладываю, сальник что япа, что Китай до сих пор живые одинаково, пробег на них 100тыс. Куда то я ещё оригинальный вьетнамский ставил, тоже давным давно, он тоже живой.

[Leopold_ilim]

Люди добрые, 2 ой день дочитать не могу эту тему... Близиться тоска печальная диску сцепления, выжимной уже позывы первые скрежета начинает при выжиме. Кто подскажет какого производителя, да бы и откуда заказать комплект сего ..

[ЗАПАД]

На емексе ценник нормальный был.

Сообщение отредактировал ЗАПАД - 14.4.2019, 18:11

[Leopold_ilim]

Спасибо большое , бью челом.. А можно ещё вопросик. Коробку скинуть проще или все таки двигатель в верх вытащить. Видюшки смотрел как двигатель вверх вытаскивали, а там походу с вариатором . У меня мкпп..

[ЗАПАД]

Аналогично вазу переднеприводному. КПП снимать. Я один менял.на подьемнике. Только снять поставить помогали. В одну каску часа 4 работы.

[Leopold_ilim]

Цитата: (ЗАПАД @ 15.4.2019, 17:58) Аналогично вазу переднеприводному. КПП снимать. Я один менял.на подьемнике. Только снять поставить помогали. В одну каску часа 4 работы.

Спасибо огромное , добрый дядька. Осилил я тему коробочную. Собрал я таки мозайку из подшипников с дисками да сальниками. Уж руки чешутся вытащить двигатель через верх, заодно и расковырять его. Кольца , колпачки заменить..Пойду про двигатель покурю тему каку нибудь, интересно.. хватит ли места вытащить пихло