Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Расход бензина, все что связано с расходом топлива |
26.9.2017, 20:55
Сообщение
#2341
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
у меня машина 05 года,коробку купил с хрюни 04 г. Видимо у вас машина попалась с переходного периода,когда могли поставить либо то,либо другое .(вспомните ту же самую приборную панель в переходном периоде ,могли поставить и синюю,и красную панель в один и тот же год выпуска,на некоторых моделях вообще черная приборная панель). ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
26.9.2017, 21:04
Сообщение
#2342
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Я смотрел по вин коду какой у меня коробас. Коробас 2002-2005. |
|
26.9.2017, 21:07
Сообщение
#2343
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
с коробкой ничего не делал,купил-поставил. Возможно у вас недостоверная информация по коробке. Кстати, не стоит полагаться на мануэл (книгу). Там вообще кривой перевод и много датчиков упущено по распиновке эбу к примеру. По вин коду тоже сколько раз пролетали по запчастям(тем же самым кольцам поршневым оригинальным).И где тут правда ? Сообщение отредактировал honda473 - 26.9.2017, 21:11 ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
26.9.2017, 21:13
Сообщение
#2344
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
А коробка с пруля? А может они там того, для себя опять чего напридумывали? Давайте наклеечки будем пасматреть. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
26.9.2017, 21:28
Сообщение
#2345
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
С пруля или с европейки коробка не знаю. скажите где смотреть наклейку, не буду же я всю коробку мыть чтобы найти ее. Вот к примеру механика втэк ,датчик детонации есть ? есть. А в мануэле в схеме нет его. Далее пример., второй датчик коленвала есть (что у шкива стоит) ? есть . В книге его тоже нет. А я знаю их распиновку. Сверяюсь по нескольким книгам еще и цивиков тех же годов. От чего отклоняться? Да пока 50 книг не сверишь, не поверишь. Сообщение отредактировал honda473 - 26.9.2017, 21:33 ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
26.9.2017, 21:40
Сообщение
#2346
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Все эти датчики есть в каталоге, с картинками. А наклейку паматрю, не помню точно где она. Про Мурзилку знаю, что многово там нет, но в основном в мелочах. Коробас это не мелочь. Хотя там и W5 нет. Но я смотрел по вин коду. И на вопрос коробка с пруля, так и не увидел ничего. А вдруг реально на прулях были такие коробасы. Точно 4000об это 140км.ч. чет смахивает на коробка от цивика. |
|||||||||||||||||||||||
|
26.9.2017, 21:58
Сообщение
#2347
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
Вот именно W5 в книге нет,так же как и управления информации нет ,да и вообще системы втэк отсутствует. Кстати,кхх на втек мехе управляется вообще по другим пинам в эбу(не как на вариаторе). ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
27.9.2017, 7:03
Сообщение
#2348
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Пасматрел. Наклейка находиться возле крепления переднего кронштейна к коробасу. Мой коробас SEP. А у вас?
|
|
27.9.2017, 7:20
Сообщение
#2349
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 22.11.2015 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
SEP это на 4WD, SEV - 2WD
|
|
|
|
|
27.9.2017, 8:41
Сообщение
#2350
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 16.3.2014 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) |
Там еще куча цифр, их бы тоже сравнить...
|
|
27.9.2017, 10:12
Сообщение
#2351
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1658 Регистрация: 15.8.2011 Город: Барнаул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) |
че вы гадаете, у японцев пятая - 0,812, у европы - 0,870. Видимо для катания прицепов. Походу у европы на всем так, например на RD1 на АКПП при одинаковых моделях КП четвертая тоже отличается, у японцев 0,711, а у европы 0,733, у америкозии, как у японцев
и вообще, хонда любит делать коробы с одинаковым названием, но с разной начинкой, и с разным названием, но с одинаковой начинкой Сообщение отредактировал Garrik22 - 27.9.2017, 10:14 RD1 903-912-5510 Игорь |
|
27.9.2017, 14:41
Сообщение
#2352
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1658 Регистрация: 15.8.2011 Город: Барнаул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) |
исходя из этого, зная передаточное главной пары, а оно 4.562, можно узнать скорость авто на определенных оборотах ДВС. При оборотах 3000, 5-я передача, колеса штатные 205/60 R16, скорость на европе 93 км/ч, на японцах - 100 км/ч
RD1 903-912-5510 Игорь |
|
27.9.2017, 19:02
Сообщение
#2353
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Ну вот, никакой это не рестайл, а действительно просто прульный коробас. И получается тогда 120км.ч это 3600, а 4000 это 135км.ч. вот вам и 10% экономии топлива, а это почти литр, но по прямой.Плюс тошниловка на грани срабатывания 3стейдж из первой фазы во вторую, ещё плюсом, но это уже надо целенаправленно делать. Так что такая фишка с еврокоробасом может и не прокатить. Получается для полного эффекта надо не только ГБЦ и мозг, но и коробас.
|
|
22.11.2017, 22:36
Сообщение
#2354
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 153 Регистрация: 24.5.2015 Город: Томск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
15 по городу по трассе нюхает 105 лс 2000 год
Сообщение отредактировал viktor.urtamov - 22.11.2017, 22:36 |
|
8.3.2018, 18:46
Сообщение
#2355
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
Минувшим летом удалось на одном баке проехать свыше семисот километров:
DSC00012.JPG ( 41,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 DSC00013.JPG ( 41,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 DSC00014.JPG ( 41,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 Специально для достижения результата ничего не делал: передвижение преимущественно за городом, плавные разгон и торможение, при возможности - движение с закрытой заслонкой, иногда включал кондиционер, простои - только на светофорах. Можно было и больше проехать - по результатам заправки в топливном баке оставалось еще около 3,5 литров. МКПП, 105 л/с, 2WD, 5 дверей. Сообщение отредактировал Cerbeer - 8.3.2018, 18:54 5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|
|
|
|
|
8.3.2018, 18:51
Сообщение
#2356
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
/
Сообщение отредактировал Cerbeer - 8.3.2018, 18:52 5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|
22.3.2018, 23:47
Сообщение
#2357
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.10.2009 Город: Спб Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
(99) 3-дв. полный, левый руль, 105л.с. В смешанном режиме 11л. газа. Убрал катализатор, отключил второй зонд - поехала значительно лучше, но расход не изменился. Поставил иридиевые свечи - пропали микро пропуски в нагрузках, приятно, мягко на переходных режимах, расход не изменился. Заменил впускной коллектор на горизонтальный, фторопластовые прокладки - поехала замечательно, стала очень чувствительна к малейшему нажатию на газ. На бездорожье это плохо, прыгучая очень, зато в городе шикарно. Заметил что на газ жму меньше чем обычно. Расход упал на 1 литр. Дальше планирую выпуск 4-2-1 и 3 stage. На данный момент 5л/100км. в денежно-бензиновом эквиваленте.
|
22.3.2018, 23:53
Сообщение
#2358
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 384 Регистрация: 11.9.2012 Город: Одесса Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 136 раз(а) |
Впускной поставил как у втек д16в5? Как 11л газа не пойму. У меня в самом начале было минимум 11,6л. Сейчас зимой 15,5л, а летом 12,4-13л. Сообщение отредактировал Kaxa - 22.3.2018, 23:54 ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.3.2018, 8:49
Сообщение
#2359
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.10.2009 Город: Спб Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Да, коллектор с сивика d15b, кстати не верьте что его просто поставить, в условиях сервиса 5 часов ушло. Проводку еле натянул, шланги удлинял, ну еще под газ сверлил. Газ ставил сам и настраивал тоже в ручную, правил топливную карту и угол зажигания (стоит вариатор УОЗ тритон) на всех режимах, результатом доволен. |
|||||||||||||||||||||||
5.4.2018, 3:06
Сообщение
#2360
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.10.2009 Город: Спб Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Поставил сегодня 3-stage, день работы. Расход упал еще на 1 литр. Диапазон 1500-3000 об./мин. - очень приятный стал. Момент лютый, газ почти не жму, прет в любые горы на 5-ой. Бошка работает тихо, как и старая, переключений не чувствуется. Провальчик появился на 3000, на газу, топливную карту и уоз еще не настраивал под новый мозг.
|
21.5.2018, 10:12
Сообщение
#2361
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 22.11.2015 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
А подскажите, какой впрыск на шр-в - попарный или фазированный? Просто для общего развития.
|
21.5.2018, 10:14
Сообщение
#2362
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 22.11.2015 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
|
21.5.2018, 12:21
Сообщение
#2363
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
При запуске попарный, за тем по цилиндрам.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
25.7.2018, 19:36
Сообщение
#2364
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.2.2013 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Может ли большой расход из за грязной дроссельной заслонки быть? Пробежал 1200км , на бенз ушло 5000т.руб. 95го Роснефть (((( воздушник менял перед поездкой , давление в шинах выровнял ,свечи новые, масло двс свежее и в вариаторе HMMF . Куда смотреть? и что то на старте неохотно разгоняется тяжеловато как то
|
|
25.7.2018, 19:38
Сообщение
#2365
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.2.2013 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Грм, натяжной ролик менял , помпу , прокладку гбц менял , вообщем после ремонта расход вырос
|
|
26.8.2018, 15:56
Сообщение
#2366
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 15.7.2016 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Тоже борюсь с бензожором ) Уже пол машины прочистил много чего поменял. Хочу заменить датчик температуры. Не знаю в нем ли дело но ошиибка 0118 высокий уровень сигнала датчика охлождающей жидкости. Иногда загорается чек и выростают обороты на 300—400, глушу завожу и все норм. Расход тоже большой лето —трасса 9,10 город 10—11. Зима —12—14. Кроме датчика лямбды и ож все поменял. Куда еще смотреть ? И еще есть вопрос , что это такое ( у меня он отломан ) стоит на тройнике где подходят патрубки ож. Синий цветом выделил. Красный датчик 9BDDE0A4_2E73_417B_917A_4C8319A02C57.jpeg ( 394,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76 |
|||||||||||||||||||||||
|
26.8.2018, 16:48
Сообщение
#2367
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
красным это на включение пропелера радиатора а тот что на мозги стоит под трамблером ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
26.8.2018, 17:33
Сообщение
#2368
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 15.7.2016 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Спасибо, а то хочу поменять его. Смотрите какая проблема у меня, еду с перекрытой подачей гор жидкости в радиатор печки, холод ( синий индикатор) короче. Машина ведет себя нормально ( в частности обороты). Как только открываю кран подачи тепла в салон, начанается чудеса с оборотами))))) выростают на 300-400)))) Бред понимаю. Но может ли быть дело в этом датчике. ????? |
|||||||||||||||||||||||
|
26.8.2018, 19:41
Сообщение
#2369
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
нет не может этот датчик только включает карлсон при прогреве жидкости в радиаторе до 93 градусов и всЁ. ищи в другом месте косяк. подскакивать могут обороты при глюке датчика который на мозги температуру показывает типа температура непрогретого движка тогда будут прыгать обороты было такое на другой машине. машина переходит на прогревочные обороты ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
26.8.2018, 20:48
Сообщение
#2370
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 15.7.2016 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Ну да я имел введу этот датчик , под трамлером. Займусь им на днях. Не может двигатель 1,6 жрать как 1,8-2,0)))). Да и бог с ним с городом 10-12 литров на сотку. Но трасса 9 ( если тошнотить 90) а в основном 10 при скорости 100-120км. Сообщение отредактировал Евгений 174 - 26.8.2018, 20:51 |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|