[JAMBO]

Может было у кого, при езде плавают обороты, сильно много не давал, плавали в районе 1000-1500 и после продолжительной езды вариатор в аварийный режим переходил как понимаю, D мигала и машина просто накатом шла.
Диагностика дала ошибку 42 и 43 "Неисправна система управления переключением передач" "Неисправна система управления пусковой муфтой"
Есть ли вероятность, что датчики на коробке навернулись?

[Гость_brn_*]

Цитата: (JAMBO @ 29.2.2016, 8:42) Может было у кого, при езде плавают обороты, сильно много не давал, плавали в районе 1000-1500 и после продолжительной езды вариатор в аварийный режим переходил как понимаю, D мигала и машина просто накатом шла. Диагностика дала ошибку 42 и 43 "Неисправна система управления переключением передач" "Неисправна система управления пусковой муфтой" Есть ли вероятность, что датчики на коробке навернулись?

Тут AlexVZ вроде уже год решение этой проблемы ищет.

[Dimonin]

Цитата: (brn @ 29.2.2016, 9:38) Тут AlexVZ вроде уже год решение этой проблемы ищет.

Угу,он так и не победил,как и я

[JAMBO]

да уж, печально всё это

[annsk]

Хм, оба соленоида через один разъем в коробе управляются, и внутри короба рядышком провода проложены, мож коротит чего?

[Aleksey Suvorov]

помогите пожалуйста кто что знает, владею HONDA HRV 2001 года, перестал переключатся вариатор, снял поддон, снял гидроблоки почистил, ремень целый, крутится от руки. промыл фильтра, собрал, залил новое масло, прогнал масло, но реакции ни какой, мигает D но не сразу, при заводе машины загорается ручник и ABS и сразу тухнет, кто что знает????

[Гость_brn_*]

Цитата: (Aleksey Suvorov @ 12.3.2017, 9:46) помогите пожалуйста кто что знает, владею HONDA HRV 2001 года, перестал переключатся вариатор, снял поддон, снял гидроблоки почистил, ремень целый, крутится от руки. промыл фильтра, собрал, залил новое масло, прогнал масло, но реакции ни какой, мигает D но не сразу, при заводе машины загорается ручник и ABS и сразу тухнет, кто что знает????

Ручник не должен загораться. Абс загорается при заводе при плохом аккумуляторе.

[Aleksey Suvorov]

аккумулятор менял, и проверял на заряд, и заряжал больше 12 в показывает как новенький, спасибо

[Dmitriy1970]

Цитата: Абс загорается при заводе при плохом аккумуляторе.

Точнее, при "недостатке" тока в цепи. Где-то сопротивление повысилось. Бывает, клемма ослабла/окислилась...

[ilyshka]

Цитата: (Aleksey Suvorov @ 12.3.2017, 9:46) помогите пожалуйста кто что знает, владею HONDA HRV 2001 года, перестал переключатся вариатор, снял поддон, снял гидроблоки почистил, ремень целый, крутится от руки. промыл фильтра, собрал, залил новое масло, прогнал масло, но реакции ни какой, мигает D но не сразу, при заводе машины загорается ручник и ABS и сразу тухнет, кто что знает????

Код ошибки для начала считать. Может обрыв троса переключения селектора?

[Aleksey Suvorov]

благодарю уважаемый

[annsk]

Цитата: (Aleksey Suvorov @ 12.3.2017, 8:46) помогите пожалуйста кто что знает, владею HONDA HRV 2001 года, перестал переключатся вариатор, снял поддон, снял гидроблоки почистил, ремень целый, крутится от руки. промыл фильтра, собрал, залил новое масло, прогнал масло, но реакции ни какой, мигает D но не сразу, при заводе машины загорается ручник и ABS и сразу тухнет, кто что знает????

а можешь пояснить, перестал переключаться - это как? рычаг не двигается, индикации режимов нет или что еще...
там все просто: трос тягает переключатель внутри коробки и с гидравликой это никак не связано.
или переключаться "передачи" в движении перестали?

p.s. 3 темы создано, так не надо

[Aleksey Suvorov]

доброго времени суток, ехал тихо спокойно по городу, ни каких посторонних шумов. свистов, толчков или подергиваний, ехал на D, замечаю, что авто ни как не реагирует на нажатие педали, скорость падает, нажимаю газ обороты поднимаются, но не едет. хорошо ехал рядом с обочиной, съехал, заглушил, открыл капот, посмотрел, катушки зажигания. все провода на виду которые от коробки, посмотрел масло есть. не течет под машиной. Завел и снова ни едет и ни каких шумов, вариатор у меня первый, начал искать причину в инэте, сливал, масло чистил гидроблоки, промывал все маленькие фильтра в нем, поменял фильтра купил новое масло, все установил. ноль имоций, а причина оказалась, в том что на маховике слизало все шлицы, и я не понимаю как в полный ноль, и без каких то намеков, странно, да и что нужно делать что бы так посрезало шлицы не представляю, я водитель спокойный, не гоняю, потом выложу фото старого маховика

[Aleksey Suvorov]

за три. точнее пять обращений прошу прощения еще раз, не опытный я блогер или как это называется деревянный

[BAZ]

Цитата: (Aleksey Suvorov @ 22.3.2017, 12:41) доброго времени суток, ехал тихо спокойно по городу, ни каких посторонних шумов. свистов, толчков или подергиваний, ехал на D, замечаю, что авто ни как не реагирует на нажатие педали, скорость падает, нажимаю газ обороты поднимаются, но не едет. хорошо ехал рядом с обочиной, съехал, заглушил, открыл капот, посмотрел, катушки зажигания. все провода на виду которые от коробки, посмотрел масло есть. не течет под машиной. Завел и снова ни едет и ни каких шумов, вариатор у меня первый, начал искать причину в инэте, сливал, масло чистил гидроблоки, промывал все маленькие фильтра в нем, поменял фильтра купил новое масло, все установил. ноль имоций, а причина оказалась, в том что на маховике слизало все шлицы, и я не понимаю как в полный ноль, и без каких то намеков, странно, да и что нужно делать что бы так посрезало шлицы не представляю, я водитель спокойный, не гоняю, потом выложу фото старого маховика

А ты единственный хозяин своей машины? Может до тебя её подрюкали не мало.

[annsk]

Вряд-ли единственный..
С маховиком баг известный, гниют шлицы..

[Aleksey Suvorov]

я владею около года ей, мне нравится и устраивает все, вот столкнулся с проблемой. сейчас она ездит. но единственное иногда очень плавают обороты, когда стоишь на месте на D и тормоз, и на нейтрале тоже и P тоже. надеюсь пойму что это и устраню

[Aleksey Suvorov]

[полезная инфа спасибо большое, от мастера слышал это их болезнь

[annsk]

Цитата: (Aleksey Suvorov @ 23.3.2017, 12:10) я владею около года ей, мне нравится и устраивает все, вот столкнулся с проблемой. сейчас она ездит. но единственное иногда очень плавают обороты, когда стоишь на месте на D и тормоз, и на нейтрале тоже и P тоже. надеюсь пойму что это и устраню

блок дроссельной заслонки почистите, должно пройти.

[ma3xim]

Цитата: (annsk @ 23.3.2017, 13:31) блок дроссельной заслонки почистите, должно пройти.

+1. По симптомам - не вариатор. Первый подозреваемый - КХХ.

Сообщение отредактировал ma3xim - 23.3.2017, 12:42

[BAZ]

Цитата: (Aleksey Suvorov @ 23.3.2017, 13:10) я владею около года ей, мне нравится и устраивает все, вот столкнулся с проблемой. сейчас она ездит. но единственное иногда очень плавают обороты, когда стоишь на месте на D и тормоз, и на нейтрале тоже и P тоже. надеюсь пойму что это и устраню

Тоже склоняюсь что виноват двиг. Если только варик, то в режиме N и P обороты должны нормализоваться( нагрузка с гидравлики снимается).

[Aleksey Suvorov]

а КХХ- это что?

[Гость_brn_*]

Цитата: (Aleksey Suvorov @ 24.3.2017, 10:56) а КХХ- это что?

Клапан холостого хода

[Aleksey Suvorov]

 IMG_20170323_WA0004.jpeg ( 970,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
сделал диагностику двигателя и вариатора, ни каких ошибок не показало, еще раз сменил жижу и фильтра, все по уровню, промыл и почистил КХХ. но проблема осталась, когда стаю на месте на передачах, обороты падают, не большой пинок, и дерганья остались, может кто подскажет где в Красноярске можно сменить на автомат??? и вопрос еще, не легче продать двигатель и вариатор и поставить двигатель вместе с автоматом?

Сообщение отредактировал Aleksey Suvorov - 3.4.2017, 7:28

Прикрепленные файлы

 IMG_20170323_WA0013.jpeg ( 487,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15