[brodyaga vik]

дык я недавно тока смазал.на марозе за 30 начала свистеть.щас не свистит.засвистит скажу.
трабл очень просто обьясняется.на морозе втулки сжимаются.пыль застрявшая между втулкой и валом прижимается сильнее.вот и свист и скрежет.
промойте и смажте.все думаю траблов не будет долго.

[brodyaga vik]

Цитата: (p4s8x @ 16.12.2012, 18:20) что именно нужно чистить и что забилось?

чистить посадочные вал-подшибники скольжения(фтулки)их две.если вы про это

[Sitent]

Цитата: (konnst @ 15.12.2012, 18:48) Братцы, подскажите чем лутше смазать!!! Разбирал, чистил, смазывал уже раза 3 - работает номально не больше месяца и опять свист,скрежет. Сейчас мороз за -30 и опять... ДОСТСАЛА УЖЕ!!! Смазывал графитовой смазкой и ЦИАТИМом 201, чем еще попробовать? ПОМОГАЙТЕ

Чистил WD40 обильно брызгая во все щели и крутя ротором, вытекло грязи много, ее же и оставил в качестве смазки, ничего другого под рукой не было, 2 года полет нормальный, на свист и намеков нет!!

[brodyaga vik]

морозы начались после оттепели и гадина засвистела опять.попробую как выше писали убрать осевой люфт.а вдруг срастется

[konnst]

Цитата: морозы начались после оттепели и гадина засвистела опять.попробую как выше писали убрать осевой люфт.а вдруг срастется

За начало зимы снимал и чистил, смазывал разными смазками раза 4 - достало!!! Поработает недельку нормально и опять свист, скрип. Взял контрактную в сборе за 1.5 т.р. Тихо и тепло! Кстати контрактная была с автомобиля с маленким пробегом, а осевой люфт присутствует. Я тоже думал, что в нем дело, но по всей видимости нет т.к. работает все отлично.

[казак]

Бабка у гинеколога.... Сынок, как писать начинаю, то свист и четыре струи...
Гинеколог - Бабка, да ты пуговицу проглатила.

Ребята, у вас не печка свистит, а где-то конденсат. Ищите!

Сообщение отредактировал казак - 9.3.2013, 23:21

[мударис]

Цитата: (казак @ 10.3.2013, 1:19) Ребята, у вас не печка свистит, а где-то конденсат. Ищите!

интересная версия......а подробней......где этот конденсат находиться и посвистывает?

[brodyaga vik]

не понял за конденсат. даже как в ступор впал

[rgraz]

Бабка пуговицу проглотила, но свист у нее от конденсата. Чо тут не понятного? Написано же, ИЩИТЕ! Ничо, что через рот пуговица может попасть только в задницу?

[konnst]

Цитата: Бабка пуговицу проглотила, но свист у нее от конденсата. Чо тут не понятного? Написано же, ИЩИТЕ! Ничо, что через рот пуговица может попасть только в задницу?

[brodyaga vik]

надо заказывать моторчик.морозы упали и опять рыу.максимум 2 недели хватает.смазку пользовал разную.видать меднографитовые втулки накрылись

[sokolikvlad]

оживлю так как актуально для меня стало и скоро зима .равноценной темы не нашол.у меня не свистит,а зашелестело на 1и2 скорости, на 3и4 нормально вроде.подозреваю щетки стерлись.вот хочу уточнить,моторчик разборный или нет ? а то прежде разбирать может сначала новый взять.завтра полезу пытаца снимать,че то страсти прям поразбору написаны .

[sokolikvlad]

для леворульных и с крутилками температуры.ну вот и нестрашен черт как пишут .разобрал сегодня печку,то есть вытащил мотор.симптомы, шелест на 1и2 скорости,как шелестит листва при ветре сейчас за окном .как и описано тут выше надо обязательно снять седло водительское и педаль газульки(на тросике отодвинеца в сторону.сюда  без_сидушки.jpg ( 179,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91
надо накидать тряпок,иначе спина пополам сломаеца лежать на этой перегородке.ложимся на спину,головой на тормазную пидаль(удобно кстати).светим и где то там,где два синих провода долбаный моторчик  вид_где_моторчик.jpg ( 114,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92
.откусил стяжки проводов,что бы немешали снять пресловутую перегородку.открутил три болта на 12 которые по удобней,четвертый с помощью крестовины с нобора головок(гавнистый он и вправду пипец).сразу же вспомнил про накидные ключики трещетки,жаба давит постоянно их прикупить(на 12ь у нас,с плавающей головкой около 500рэ) и он бы очень помог тут именно.и вот после минут сорока матерков и изгибаний все что нужно снято  мотор_и_перегородка.jpg ( 179,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81
.крыльчатка снялась лего,гайка на 8ь.столько натрес с моторчика постукивая его об стол  гора_пыли_с_мотора.jpg ( 295,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114
. пипец фотки не обрезал,продолжение в следущем посте

[sokolikvlad]

загрузить больше ни чего не могу,значит разборка и сборка моторчика завтра.скажу одно мотор у нас стоит от двух до трех тыщ.рэ.,пошли они нах торгаши.сейчас роботает мой идеально,ни шелеста,ни гула.

[sokolikvlad]

Цитата: (sokolikvlad @ 26.8.2015, 16:28) загрузить больше ни чего не могу,значит разборка и сборка моторчика завтра.скажу одно мотор у нас стоит от двух до трех тыщ.рэ.,пошли они нах торгаши.сейчас роботает мой идеально,ни шелеста,ни гула.

я не могу фотки скинуть,пишет нет места на диске

[yaneyareg]

Цитата: (rgraz @ 3.5.2010, 10:55)  SNC00012.jpg ( 582,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85

На картинке смазать в 2-ух местах, а чем смазывать? Литол-24 можно?
И я так понимаю, WD-40 нужно лить во внутрь моторчика через отверстия?

[john35]

имхо. Чтобы не лазить много раз (сам недавно полез второй) подшипников там скорее всего нет, а есть обычная скользящая пара (типа латунь- сталь). Если мазать вал, то много смазки на нём не задержится (отсюда рецидив). Если посмотреть с обоих торцов на вал, то где по логике должны быть подшипники, под стальными крышками в прорезях виден войлок. Вот его надо пропитать смазкой.

[sokolikvlad]

он весь разбираеца(менял щетки,почти стёрлись),промываеца,пропитываюца войлочные шайбы,собираеца и работает дальше

[Avertvbox]

Во первых строках огромное спасибо товарищу rgraz за фото инструкцию по демонтажу двигателя печки.

Во вторых считаю засвистевший мотор не целесообразно пытаться реанимировать только замена. Потому-что:
- вал ротора на концах движется в бронзовых втулках, подшипников там нет (!) со временем вал вытирает во втулке элипс, появляется люфт и вал уже шкребёт по элементам корпуса.
- мотор сделан неразборным и к тому моменту когда появляется уже сильный свист или скрежет износ угольных щёток достигает предела.
- смазать ничего там не получится бронзовые втулки защищены фетровыми и резиновыми шайбами и завальцованным несъёмным жестяным пыльником, смазать там можно только свободно торчащие оконечности вала ротора и элементы корпуса чтобы они не свистели при трении друг о друга. поможет не на долго до первой хорошей кочки.
- то, что народ вымывает вдэшкой из внутренностей двигателя это не пыль и не грязь, это продукт износа графитовых щёток, толк от такого вымывания сомнителен.

Моё имхо: движок намерено сделан с ограниченным ресурсом работы и относится к нему следует как к расходке при сильном свисте - на замену.

[sokolikvlad]

Цитата: (Avertvbox @ 12.12.2016, 4:40) Во первых строках огромное спасибо товарищу rgraz за фото инструкцию по демонтажу двигателя печки. Во вторых считаю засвистевший мотор не целесообразно пытаться реанимировать только замена. Потому-что: - вал ротора на концах движется в бронзовых втулках, подшипников там нет (!) со временем вал вытирает во втулке элипс, появляется люфт и вал уже шкребёт по элементам корпуса. - мотор сделан неразборным и к тому моменту когда появляется уже сильный свист или скрежет износ угольных щёток достигает предела. - смазать ничего там не получится бронзовые втулки защищены фетровыми и резиновыми шайбами и завальцованным несъёмным жестяным пыльником, смазать там можно только свободно торчащие оконечности вала ротора и элементы корпуса чтобы они не свистели при трении друг о друга. поможет не на долго до первой хорошей кочки. - то, что народ вымывает вдэшкой из внутренностей двигателя это не пыль и не грязь, это продукт износа графитовых щёток, толк от такого вымывания сомнителен. Моё имхо: движок намерено сделан с ограниченным ресурсом работы и относится к нему следует как к расходке при сильном свисте - на замену.

возможно ты и прав, но у кого есть руки все разбираеца, мажеца и роботает .

Сообщение отредактировал sokolikvlad - 12.12.2016, 12:12

[sokolikvlad]

вот эти места,возможная причина скрипа,свиста . вал засран ссылка. щетки стерты ссылка.зачистил наждачкой,вал тоже засран(станет блестящим как новый )ссылка.эти хреновины разгибаюца и загибаюца ссылка.
п.с ревизия и замена щеток обошлась в 130рэ. контрактный моторчик на левый руль 2000рэ да и только под заказ.

[Avertvbox]

Цитата: (sokolikvlad @ 12.12.2016, 13:11) у кого есть руки все разбираеца, мажеца и роботает.

Кто-то может даже ухитриться воткнуть подшипники и мотор печки переживёт саму машину У меня лично промывания вэдэшкой привели к малошумной работе может около месяца не более. А в последующем сгорел тот самый двигатель и детали на плате управления климат контролем + работа электрика по поиску неисправностей. Поменял бы раньше - отделался бы дешевле.

[Avertvbox]

Цитата: (sokolikvlad @ 12.12.2016, 13:42) вот эти места,возможная причина скрипа,свиста . вал засран

У меня в задней бронзовой втулке пропилен элипс, сфотай свою.
Когда своего "свистуна" разбирал не подумал фотографировать процесс

[sokolikvlad]

Цитата: (Avertvbox @ 12.12.2016, 14:08) У меня в задней бронзовой втулке пропилен элипс, сфотай свою. Когда своего "свистуна" разбирал не подумал фотографировать процесс

у меня без эллипса,из за напрессованной шняги на валу и втулке скрипело . фотка есть,но не понять по ней ссылка. кстати и резистор перестал сгорать,видать когда подклинивал моторчик олово плавилось

[radik21]

Цитата: (Sitent @ 11.1.2011, 11:27) Провел процедуру снятия, чистки и смазки движка печки. Пищал зараза. Писать бы не стал, если бы не одно но. Процедура снятия оказалась несколько проще чем описано в посте 40 ссылка. Порядок по вышеупомянутой инструкции, всего 3шага: 1. снял водительское кресло - 4 болта на 12. 2. Прилег блин на спину и снял кронштейн железный - 4 болта на 12. Один в опе но помог гибкий длинный переходник из набора И в общем то не понял зачем снимать всякие сервоприводы, т.к. они находятся ниже и особо к мотору печки доступа не закрывают, может это актуально для тех у кого климат, у меня же просто кондиционер. те шаги 3-5 пропустил, тк дырка печки и так видна. 6. Снял движек печки - 3 самореза под крестовую отвертку размер 2. Единственно извлечению помешал кронштейн заслонки, но нащупав вслепую ручки управления на приборной панели, покрутил их. и о чудо!, кронштейн отодвинулся в сторону и движек свободно достался. Чистил WD40, смазывал машинным маслом, 4 дня поездил нормуль пока не свистит. Разборка мотора из кожуха и снятие вентилятора ваще проблем не вызвало. Вначале открутил гаечку на 8 от вентилятора и пошатыванием его снял, а из кожуха доставать проще оказалось, сбрызнул по периметру WD40, прикрутил обратно гайку на 8 и за нее легко вытянул с небольшим усилием, без гайки ухватиться не за что. т.е. отвертка и ковыряние не понадобились!!!! Да кстати ставить печку назад несложно, а вот железный кронштейн 1 болт которого в опе, пришлось потрудиться и поизкарячиватся, с третьей попытки додумался в начале этот геморный винт ввинтить держа кронштейн наискосяк, а потом уж остальные.

привет. много времени заняло снять кронштейн

[квс]

Добрый день. Спасибо за инфу. Снял панель, достал двигатель, выработка такая, что проще заменить. купил новый проверил крутит, поставил, панель еще не прикрутил, все провода подключил. АОН ЗАРАЗА НЕ КРУТИТ. ЧТО делать, все предохранители проверил, панель работает климата, все показывает.
С начало он свистел, потом кряхтел ездить даже с музыкой на всю невозможно. в один прекрасный момент завел машину прогреться прихожу двигатель нагрелся а в салоне как на улице -35. включаю не крутит. пришлось все менять.
HRV2001 механка японка

[Romich59]

Может быть мотор криво встал, крыльчатка задевает за что-то и не крутится....

[квс]

Цитата: (Romich59 @ 29.12.2018, 14:29) Может быть мотор криво встал, крыльчатка задевает за что-то и не крутится....

на прямую подключаешь все работает. скорее всего пока морозы так и буду ездить. направление и темп меняет, скорость вращения по мах меньше ни как. реле на него идет? может оно сдохло. вопрос где оно стоит.

[Гость_brn_*]

Цитата: (квс @ 30.12.2018, 7:15) на прямую подключаешь все работает. скорее всего пока морозы так и буду ездить. направление и темп меняет, скорость вращения по мах меньше ни как. реле на него идет? может оно сдохло. вопрос где оно стоит.

Если работает только на максимуме, то это 3-4 нихромовых проволоки. Стоят где-то в печке. Распаиваются. Дополнительный резистор печки или резистор печки. На форуме были темы. Самому искать тупо лень )
ссылка