Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
проблемы с двигателем, не развивает максимальную мощность |
11.10.2016, 6:22
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 13.1.2016 Город: Чита Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте! такая проблема- двигатель не развивает максимальную мощность, на 6 тыс начинает троить. особенно заметно при подъеме в гору, плюс к этому при спуске с горы отпускаю педаль газа а двигатель сам накручивает обороты и не сбрасывает их. Масло поменял, свечи поменяны и провода тоже, заменено масло в коробке, заменяны фильтра (воздушный , масляный, в коробке оба) прочищен дроссель и форсунки. что за хрень? замучался уже.......
|
|
12.10.2016, 1:43
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 19.9.2014 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) |
На вариаторе так же как и на коробке, если на спуске отпускаешь газ то двигатель с коробкой не размыкается как на ватомате, и соответственно происходит торможение двигателем. |
|
30.11.2016, 20:24
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.11.2016 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
1.12.2016, 4:53
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1774 Регистрация: 28.6.2007 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 168 раз(а) |
Бензин у Вас хреновый, летом был в командировке, так у меня жигули троила и не ехала толком на роснефти и то на 95-м. При баке 42 литра, заправили 43. Потом в Улан-Удэ заправился машина поехала. Доехал до Иркутска на следующий день умер бензонасос БОШ, два месяца отработал. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
2.12.2016, 17:34
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 23.9.2014 Город: Иваново Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
да уж гоняете вы своего хрюна, я за два года не разу больше 5 тысяч оборотов не давал, и то 5 тыщь один раз при обгоне пришлось крутануть, а так всегда 2.5- 4. А с горы без газа это так и должно быть если не на нетралке , а на передачи или (D) ,то торможение двигателем, обороты зависят от скорости и какая передача стоит, чем ниже тем выше обороты. А про большие обороты думаю, если все расходники поменял , то можно проверить регулировку клапанов. Пружины тоже имеют свойство уставать (старость) и просто не справляются с высоким темпом работы.
Сообщение отредактировал Николай 31 - 2.12.2016, 17:42 |
|
3.12.2016, 8:52
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.11.2016 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да при чем тут это бензин как пишут сверху ты про гонять не гонять дело оказалось в аккумуляторе в минус 30 заводиться хорошо но это был не показатель при наборе скорости не хватало тока вот и был разгон волной поменял аккумулятор и все прошло щас нет такой проблемы а так везде куда не заезжал везде говорили вариатор на помойку
|
|
3.12.2016, 9:46
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.12.2016, 10:06
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 21.9.2016 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Не хочется обижать автора недоверием в написанное , но здесь что-то не так...рассказ идет в разрез с физикой. Сообщение отредактировал kondor 2 - 3.12.2016, 10:07 |
|||||||||||||||||||||||
|
3.12.2016, 10:58
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.11.2016 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Дошло когда она не завелась с первого раза обычно минус не минус ключ повернул схватила и греется видимо силы тока хватало на запуск я езжу на работу по трассе 60 км до работы и обратно пока еду до дома видимо подзарежался утром на запуск хватало так же и обратно а тут не завелась а после вяло крутил на второй решил заменить его физика не физика но я точно знаю что датчики потребляют 12 вольт а если зима моторчик постоянный ток печки фары дворники кому то тока не хватает и все сбой так что щас все ок езжу радуюсь а про гонки выше писали я не гоняю полный привод брал не для этого так что мне помогло кто то скажет скинул клемы и ошибки скинулись дак я и до этого его скидывал так что вот так |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
3.12.2016, 11:04
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
странно получается тогда акум сними машина вообще овощем станет ехать не будет???? проверяй дальше гляди может просто совпало пропадание проблемы с заменой акума. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.12.2016, 11:08
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
и еще про физику родной японческий акум 45-50 А/час а гена у нас на 70-75 А. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.12.2016, 11:45
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.12.2016, 20:12
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
Нонсенс.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|