Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
3 страниц V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Главный цилиндр сцепления., Когда ГЦС "умирает"
cosinus-c1
сообщение 14.10.2016, 6:59
Сообщение #61


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 33
Регистрация: 26.4.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Кстати!! может кому понадобится!!У меня хрюн 2000 года и с прокачкой была продблема,магистраль mdcz в изгибах и по этому было не прокачать!! Я на рабочий капельницу через хомут напялил и шприцом прокачал пережимая трубку,быстро и без геморроя
,пузыри как только в бачке перестанут выходить!!А до этого 3 часа угрохал с банками и всякой лабудой аж вспотел!!
 ВКонтакте  
+Quote Post
fedorrr
сообщение 14.10.2016, 8:28
Сообщение #62


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 751
Регистрация: 22.11.2015
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 71 раз(а)


У меня течет из него - надеюсь замена штока поможет как раз.
 ВКонтакте  
+Quote Post
Skorpion 102
сообщение 14.10.2016, 9:18
Сообщение #63


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 425
Регистрация: 1.1.2011
Город: Уфа
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 28 раз(а)


Цитата:
(fedorrr @ 13.10.2016, 22:50) *
Получил ремкоплект Seiken 210-61611 (SK61611)
В состав входит шток в сборе, стопорное кольцо, три шплинта и резинка.

Ну и как заменил?? Тоже стою сейчас перед выбором,то ли брать оригинал,то ли аналог сейкин
 
+Quote Post
fedorrr
сообщение 14.10.2016, 9:55
Сообщение #64


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 751
Регистрация: 22.11.2015
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 71 раз(а)


Цитата:
(Skorpion 102 @ 14.10.2016, 11:18) *
Ну и как заменил?? Тоже стою сейчас перед выбором,то ли брать оригинал,то ли аналог сейкин

В ближайшие дни. Я думаю нет разницы особо - сейкен тоже япония вроде как. 1000 за шток - и то многовато блин конечно, но выбора особо нет.
 ВКонтакте  
+Quote Post





 

p4s8x
сообщение 14.10.2016, 16:07
Сообщение #65


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 294 раз(а)


Покупайте вот этот набор, когдато ставил, всё идеально подошло Seiken SK62391, этот номер из истории моих заказов.
именно его я покупал и ставил, полная копия! и резинка ещё на шток идёт, которая закрывает цилиндр от грязи

Сообщение отредактировал p4s8x - 14.10.2016, 16:09



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Skorpion 102
сообщение 14.10.2016, 16:12
Сообщение #66


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 425
Регистрация: 1.1.2011
Город: Уфа
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 28 раз(а)


Цитата:
(p4s8x @ 14.10.2016, 17:07) *
Покупайте вот этот набор, когдато ставил, всё идеально подошло Seiken SK62391
именно его я покупал и ставил, полная копия! и резинка ещё на шток идёт, которая закрывает цилиндр от грязи

Cпасибо,куплю сейкин тогда))))
 
+Quote Post
p4s8x
сообщение 15.10.2016, 0:32
Сообщение #67


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 294 раз(а)


машинку продал, выложу последние фото, когда то менял рем комплект, всё встало как родное, показываю что в наборе
ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка




2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Skorpion 102
сообщение 15.10.2016, 6:40
Сообщение #68


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 425
Регистрация: 1.1.2011
Город: Уфа
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 28 раз(а)


Цитата:
(p4s8x @ 14.10.2016, 17:07) *
Покупайте вот этот набор, когдато ставил, всё идеально подошло Seiken SK62391, этот номер из истории моих заказов.
именно его я покупал и ставил, полная копия! и резинка ещё на шток идёт, которая закрывает цилиндр от грязи
1
Что-то этот набор не нашел,по каталогу выходит Seiken 21061611 или SK61611
 
+Quote Post
fedorrr
сообщение 15.10.2016, 7:47
Сообщение #69


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 751
Регистрация: 22.11.2015
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 71 раз(а)


Цитата:
(Skorpion 102 @ 15.10.2016, 8:40) *
1
Что-то этот набор не нашел,по каталогу выходит Seiken 21061611 или SK61611

Такой у меня и есть. Точто такой же шток по виду, резинка и три шплинта. Могу сфоткать. Покупал в автопитере, артикул тут на форуме где-то нашел оригинальный хонда, и в заменах был этот. Завтра поставлю)
 ВКонтакте  
+Quote Post





 

fedorrr
сообщение 15.10.2016, 16:11
Сообщение #70


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 751
Регистрация: 22.11.2015
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 71 раз(а)


Поставил, прокачали - все подходит и работает.


Поблагодарили:
 ВКонтакте  
+Quote Post
Николай 31
сообщение 10.11.2016, 20:39
Сообщение #71


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 270
Регистрация: 23.9.2014
Город: Иваново
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


кто разбирал гцс, подскажите внутренний диаметр самого цилиндра.
 
+Quote Post
Romich59
сообщение 20.2.2017, 12:03
Сообщение #72


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1847
Регистрация: 29.8.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 347 раз(а)


Тоже приключилась неприятность с ГЦС. Потекло в салон. Год назал при замене сцепления и прокачке системы заметил сопливость и вот оно пришло...
Хорошо бы заменить поршень в сборе, но в наличии нет, заказ через неделю, так как праздники на носу, а вот в праздники то как раз машинка и нужна. В наличии нашелся вот такой ремкомплект. Пишется, что для цилиндра диаметром 15,9 мм.
Прикрепленный файл  CAM01301.jpg ( 233,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

Поставлю пока.



ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
 
+Quote Post
Николай 31
сообщение 20.2.2017, 12:06
Сообщение #73


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 270
Регистрация: 23.9.2014
Город: Иваново
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Цитата:
(Romich59 @ 20.2.2017, 13:03) *
Тоже приключилась неприятность с ГЦС. Потекло в салон. Год назал при замене сцепления и прокачке системы заметил сопливость и вот оно пришло...
Хорошо бы заменить поршень в сборе, но в наличии нет, заказ через неделю, так как праздники на носу, а вот в праздники то как раз машинка и нужна. В наличии нашелся вот такой ремкомплект. Пишется, что для цилиндра диаметром 15,9 мм.
Прикрепленный файл  CAM01301.jpg ( 233,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

Поставлю пока.

отпишись как встали резинки, ну и через недельку течёт или нет. Кстати от чего комплект?
 
+Quote Post
Romich59
сообщение 20.2.2017, 12:23
Сообщение #74


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1847
Регистрация: 29.8.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 347 раз(а)


Да, отпишусь по результатам.
Каталог выдает, что это ремкомплект на Сивик, Легенд и Прелюд, разных поколений.
Менагер в магазине сказал, что и для HRV пробивается, но у меня по Exist что-то не показывает.

Сообщение отредактировал Romich59 - 20.2.2017, 12:25



ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
 
+Quote Post
Romich59
сообщение 27.2.2017, 6:44
Сообщение #75


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1847
Регистрация: 29.8.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 347 раз(а)


Разобрал перед праздниками ГЦС. Поршень имеет заметную выработку с одного бока, поэтому всё равно требуется замена его полностью. буду заказывать.
А пока заменил манжеты. На поршне три резинки. Самая маленькая, на конце, работает типа стопорной шайбы и ей нихрена не делается.
Те что побольше поменял. Если снимать старые не страшно (всё равно выбрасывать), то устанавливать новые довольно страшновато. Растягивать приходится сильно и боязно порвать или наджабить. Из подходящего колпачка от шариковой ручки и скотча изобразил оправку и по ней натянул резинки на поршень. С новыми резинками поршень зашел в цилиндр туго, хотя и смазал всё тормозухой.
Установил на машину. Заполнил систему жидкостью. При нажатии на педаль, поршень остался в нажатом положении и никак не возвращался. Бился я с ним бился, ни как.
Пришлось снимать всё обратно. Через отверстие от бачка удалось вытолкнуть поршень. Одну манжету (та которая глубже стоит) поставил старую, а наружную новую. В таком виде поршень стал ходить свободно. Установил на машину и прокачал систему. Всё стало нормально. Поездил неделю, сгонял за 300 км. - всё хорошо, бежать перестало. Пока.
Всё равно закажу поршень в сборе, позже поменяю.



ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

ижик
сообщение 27.2.2017, 16:11
Сообщение #76


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5951
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1209 раз(а)


Вот тот момент что сам поршень имеет выработку очень смущает. Обо что получилась выработка? Больше не обо что как об цилиндр. Так для размышления. Когда менял свой поршень, выработки не заметил, поставив новый эффекта было ноль, но правда и до этого ничего не подтекать, просто были подозрения, да и пробегу было уже 200тыс, на родном.
 
+Quote Post
Romich59
сообщение 27.2.2017, 18:19
Сообщение #77


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1847
Регистрация: 29.8.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 347 раз(а)


Конечно об цилиндр. Если цилиндр стальной или вдруг там чугунный, то поршень алюминиевый и стирается быстрее. Педалью давит не точно по оси, поэтому один бок поршня уже стерся. Если бы поршень вращался в цилиндре, то выработка бы распределилась по окружности, но он не вращается. У меня пробег уже за 300 тыс., поэтому всё реально.



ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
 
+Quote Post
Action2003
сообщение 18.4.2018, 13:22
Сообщение #78


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 36
Регистрация: 27.7.2011
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Доброго дня. А можно не снимая, пальцем определить износ штока ГЦС? Я под педалью щупаю, там, вроде как, шток от педали идет. На ощупь износ есть, как раз снизу по длине штока. Я ничего не путаю?
И замена из салона происходит?
Леворукая, мкпп, 99 г.в.

Сообщение отредактировал Action2003 - 18.4.2018, 13:23
 ВКонтакте  
+Quote Post
ижик
сообщение 18.4.2018, 18:41
Сообщение #79


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5951
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1209 раз(а)


Цитата:
(Action2003 @ 18.4.2018, 14:22) *
Доброго дня. А можно не снимая, пальцем определить износ штока ГЦС? Я под педалью щупаю, там, вроде как, шток от педали идет. На ощупь износ есть, как раз снизу по длине штока. Я ничего не путаю?
И замена из салона происходит?
Леворукая, мкпп, 99 г.в.

Износ штока ни на что не влияет, если имеется ввиду диаметрально, если по длине, то для этого существует регулировка. Замена самого штока возможно и возможна из салона, только надо быть змеёй, и непонятно для чего именно его менять, если замена рабочего штока(поршень,манжеты) то потрогать его вот так из салона не получиться, и думаю из салона замена тоже возможноа, но опять же преобразившись. Так что снимаем и все делаем культурно, по людски так сказать.
 
+Quote Post


3 страниц V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 11:09