Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена жижи вариатора., № рас-ков и все что связано с заменой |
27.5.2007, 18:09
Сообщение
#181
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 3.5.2007 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Напишите тогда полный перечень
И можно будет модерам вообще в начало темы запостить этот список === UPD Вроде как правильный список 25450-P4V-013 Фильтр 91305-PN4-003 Уплотнительное кольцо цидиндр. фильтра (нижнее) 91331-P4V-003 Уплотнительное кольцо цилиндр. фильтра (верхнее) 25420-PET-003 Фильтр 91327-P4V-003 Уплотнительное кольцо плоского фильтра 90471-PX4-000 Шайба дренажной пробки 21814-P4V-000 Прокладка поддона -----------------------------------------
hr-v, 99, 3d, 4wd, w/o vtek |
27.5.2007, 20:30
Сообщение
#182
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
2 Gregoryk, вообще-то в мануале сказано про замену жижи вариатора. С набором запчастей, перечисленным тобой, это уже не замена жижи. Это ремонт коробки. А для замены жижи нужна только жижа. Вот как-то так...И это не какое-то там ИМХО. Это производитель так велит обслуживать.
Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|
11.6.2007, 17:05
Сообщение
#183
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 22.4.2007 Город: Челны-Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
жаль, расходники все уже прикупил.прождал месяц когда соберется компания. Придется через exist.ru брать, но там оно по 4 литра, а для полной замены надо 5. |
||
|
11.6.2007, 17:19
Сообщение
#184
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Для полной замены надо 7 литрофф. Для частичной-5 литрофф. Я сибе купил 4-х литровую баклашку(заблаговременно, на потом), через полгода уже припёрло менять и иссякло желание ждать, пока кулектиф соберётся с оптовой закупкой. Купил я ещё 4 литра на три сотни дороже, чем оптом. Ну и хрен с ними, с этими сотнями- комфортная езда того стОит Типерь не жЫлею нискока: намного лучше АТФ-ки работает!
Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|
|
|
|
|
25.6.2007, 13:28
Сообщение
#185
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 4.5.2006 Город: Усть-Каменогорск, Казахстан Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Вот ссылочка моего отчета по замене жижи и фильтров самостоятельно, со схемками и фотками, там всё понятно какие расходники используются: ссылка
|
|
25.6.2007, 19:47
Сообщение
#186
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 13.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Я себе на прошлой неделе все поменял. Все фильтры (и большой и маленький). Полет отличный, трогается теперь плавненько-плавненько. Пробег 145тыс
хожу пешком :(
предыдущая HR-V 3D JS4 4WD Правый руль предпредыдущая - MARK II JZX90 |
26.6.2007, 2:02
Сообщение
#187
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 16.4.2007 Город: Краснодар Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Мне сказали что оригинальное масло ATF-Z1 надо менять периодичностью в 80 т.км.,а про фильтры ничего не слышал. Менял только масло один раз на 80 т.км. пробега
|
|
26.6.2007, 4:20
Сообщение
#188
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 323 Регистрация: 13.9.2006 Город: Бийск-Нск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
2 levit
Мануал хонды рекомендует смену масла в вариаторе с фильтрами раз в 45 т км (не помню с месяцах сколько). А в экстремальных условиях (Россия) сокращать срок в 2 раза. ВАЗ 2106 78 - как первая любовь
С067НЕ 22RUS | 1999 , J, CVT , 5D | icq 346-351-сто пятьдесят четыре |
26.6.2007, 6:23
Сообщение
#189
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 117 Регистрация: 19.2.2007 Город: Башкирия Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
У меня в мануале насчет фильтров ничего, просто слил и залил жижу............
|
|
|
|
|
26.6.2007, 16:53
Сообщение
#190
|
|
у меня еще номер vip ))) Группа: Пользователи Сообщений: 578 Регистрация: 17.3.2006 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
заменил жижу, разницы никакой .
Бурим скважины 9126045454 )))) БурАква.РФ
|
18.7.2007, 19:38
Сообщение
#191
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 22.4.2007 Город: Челны-Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
у меня тоже самое. заменил: как ехала хорошо, так и продолжает ехать.
одно понимаю: "по инструкции корова рыжая одна, и менять масло надо раз в 40т.км." вот и поменял. |
|
26.7.2007, 7:45
Сообщение
#192
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.7.2007 Город: Курлово Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
подскажите где в москве купить HMMF по нормальным ценам
|
|
26.7.2007, 8:13
Сообщение
#193
|
|
Заслуженный Медведь Хрюшеводов России Группа: Пользователи Сообщений: 1243 Регистрация: 14.4.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
ссылка Вот тут, но только оптом!! Самая низкая цена. Опт от 6 банок по 4 л. В остальных местах значительно дороже.
|
26.7.2007, 8:49
Сообщение
#194
|
|
Статусный Группа: Пользователи Сообщений: 849 Регистрация: 14.12.2006 Город: Климовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
курловчанин
есть тема "Москва покупаем масло вместе " в разделе "куплю" там напиши. еще есть тема про скидки в разделе "Honda HRV-club Москва" тоже полезно. Можно купить за 1900-2000р/4л 1001salut.ru
|
23.8.2007, 4:37
Сообщение
#195
|
|
Из бывших Группа: Пользователи Сообщений: 2203 Регистрация: 25.5.2007 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Ребята, все говорят по-разному, не могу прийти к одному выводу - замерять уровень масла в варике нужно на заглушенном двигателе или заведённом? Заранее спасибо
Не стоит бояться, что жизнь закончится, бойтесь, что она не начнётся......
|
|
|
|
|
23.8.2007, 8:24
Сообщение
#196
|
|
Статусный Группа: Пользователи Сообщений: 849 Регистрация: 14.12.2006 Город: Климовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Krechet
незнаю кто говорит про заведеный движок...... по жизни замеряют в течение минуты после работы движка. как можно на заведеном-она же там плещется!!!! 1001salut.ru
|
23.8.2007, 9:20
Сообщение
#197
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2182 Регистрация: 26.7.2007 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Само сабой на заглушенном
Если на ХРюше начали рости волосы- эволюция, брат, ниче не поделаешь,
Свершилась эволюция, у ХРюши отвалились волосы, она подросла и сменила окрас... в общем пришлось поменять шильдик на C-RV моя аська если что 432-476-544 |
24.8.2007, 8:19
Сообщение
#198
|
|
Из бывших Группа: Пользователи Сообщений: 2203 Регистрация: 25.5.2007 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Понимаете, я тоже так всегда считал, пока мне уже в трёх разных местах не сообщили, что на холодном двигателе уровень всегда выше максимума, я тоже логики не понял, но у меня масло залито ещё с Японии и на холодном оно выше уровня при этом значительно... У отца хрюн, тож пригнали с Японии, также уровень на заглушенном выше максимума.... Вот и гадаю
Не стоит бояться, что жизнь закончится, бойтесь, что она не начнётся......
|
24.8.2007, 8:58
Сообщение
#199
|
|
Заслуженный Медведь Хрюшеводов России Группа: Пользователи Сообщений: 1243 Регистрация: 14.4.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
А как насчет мунуала??? Там черным побелому все написано.
Fluid LevelChecking 14-83 While checking, be sure not to allow dust and other foreign particles to enter into the transmission.NOTE:s Check the fluid level with the engine normal temperature (the radiator fan comes on twice).s Check the fluid level 60 to 90 seconds after shutting off the engine.1. Park the vehicle on the level ground, then turn the engine off.2. Remove the dipstick (yellow loop) from the transmission and wipe it with clean cloth.3. Insert the dipstick back into the transmission, then remove it.1. DIPSTICK (YELLOW LOOP) 4. Check the fluid level at the dipstick level gauge. It should be between the upper mark and lower mark on the gauge.1. DIPSTICK2. UPPER MARK3. LOWER MARK4. LEVEL GAUGE 5. If the level is below the lower mark, add fluid into the filter hole to bring it to the upper mark. Use the following recommended fluid only.s European models: Genuine Honda CVT Fluid.s Except European models: Genuine Honda ATF PREMIUM (Automatic Transmission Fluid-PREMIUM). Using other fluids can affect transmission operation and may reduce transmission life.6. Insert the dipstick back into the transmission. В кратце, звучит так : Масло проверяется на хорошо прогретом двигателе(вентилятор системы охлаждения включался два раза), глушим мотор и через 60-90 секунд смотрим уровень. |
24.8.2007, 9:31
Сообщение
#200
|
|
Из бывших Группа: Пользователи Сообщений: 2203 Регистрация: 25.5.2007 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Говорила мне мама - учи английский Спасибо всем за отклики
Не стоит бояться, что жизнь закончится, бойтесь, что она не начнётся......
|
24.8.2007, 9:52
Сообщение
#201
|
|||
Заслуженный Медведь Хрюшеводов России Группа: Пользователи Сообщений: 1243 Регистрация: 14.4.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Мне тоже мама говорила!!! Но онлайн переводчики мне пришлись больше по душе!! |
||
8.9.2007, 22:52
Сообщение
#202
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.9.2007 Город: Днепр Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спецы Хрюшеводы, посоветуйте, катаюсь резво, трогаюсь резко, короче газ всегда в полу! Запал на HR-V, механика достала, но вариатор боюсь убью бысто! Что ВЗЯТЬ????? ПОМОГИТЕ новичку ХРЮШЕЛЮБУ!!!!!!!!
|
|
10.9.2007, 3:35
Сообщение
#203
|
|
Из бывших Группа: Пользователи Сообщений: 2203 Регистрация: 25.5.2007 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Резкое трогание, вариатору однозначно не понравится, стартовому пакету может скоро прийти хана
Не стоит бояться, что жизнь закончится, бойтесь, что она не начнётся......
|
10.9.2007, 13:13
Сообщение
#204
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 22.7.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Подтвердю,брал АТФку у них по 300р,везде было по 450р. Насторожила цена,но заменил уже как полгода назад-полет нормальный.Цывег преобразился,нет толчков,мягче и плавней переключения. Персонал тож порадовал. ссылка
|
||
|
10.9.2007, 22:59
Сообщение
#205
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.9.2007 Город: Днепр Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Лучше ручку? А так хотелось забыть о ручных и ножных хлопотах в пробке! Ну а максимальная скорость на варике, сколько можно жать? |
||
|
10.9.2007, 23:17
Сообщение
#206
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 22.7.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Меня вот тоже крайне беспокоит вопрос ручка или варик.К примеру хочу 2003год,пробеги как правило 25 в год,уже сотня получается,ну поменяю жижу с фильтрами,а вдруг уже ресурс предыдущий хозяин кончил и ему осталось тыщ 20 Нам то ленивцам надо лишь бы в пробках как на АКПП.Ну и еще меня стал волновать вопрос переделки сцепления на ручное,только не с кнопкой и моторчиком стеклоочистителя(все таки резкое включение,а дублирующий трос и выжимной рычаг на ручку КПП,типа как на мото.Захотел-ногами,устал-руками. Вот только думаю на сколько это воплотимо в жизнь,без гаража и ямы,инструмента и прямых рук ? ссылка
|
||
|
11.9.2007, 19:34
Сообщение
#207
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.9.2007 Город: Днепр Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ну ты загнул!!! Это надо искать редкую версию для инвалидов! |
||
|
11.9.2007, 20:53
Сообщение
#208
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 22.7.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да я думаю можно примудрить какие нибудь соленоиды,втягивающие и т.д.. На ходу то оно конечно нах не надо(хоть и привык на АКПП ездить),а вот к примеру подкатилсо к пробочке,нажал кнопочко,держишь на тормозе все ОК.,одновременно соленоид сцепление выжал,воткнул первую,надо проехать метр,отпустил тормоз,соленоид отпустил сцепу, А ВОТ ТУТ ГЛАВНОЕ ПРИДУМАТЬ КАК ОН ЭТО ПЛАВНО СДЕЛАЕТ. Я бы на самом деле эту тему развил в отдельном топике,может совместными усилиями придумали бы чего.На самом деле очень хочу воплотить это в жизнь ссылка
|
||
|
11.9.2007, 22:08
Сообщение
#209
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Я ахреневаю А вертолётный пропеллер не лучше? Пробки штоп облетать Вы, значьт, всерьёз полагаете, что в хорошо отлаженной и тщательно придуманной машине, узлы и агрегаты которой придумывались профессиональными конструкторами с учётом опыта, нажитого в течение долгого времени, сможете что-то изменить настолько, что она станет ещё лучше? Вам надо лечиться электричеством Токи Дарсонваля. Эффект, говорят, потрясающий! Возвращает осознание своего места в истории Не смешите людей
Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|
11.9.2007, 22:45
Сообщение
#210
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 22.7.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сэр Генри,я же Вас не заставляю это делать Лучше совет дай как примудрить замут,чтоб резко выжималось и медленно отпускалось. А какой на Хрю привод трос или гидравлика,мож ссылку схемы подкинете?Как говорится чтоб наглядней было
ссылка
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|