[иким]

Цитата: (Mokuba @ 19.1.2016, 4:50) Хера се доливка..где беда была?

поршневые кольца, плюсом ещё датчик втека(прокладка) и датчик давления масла сопливый...

[stat220]

Цитата: (ижик @ 18.1.2016, 16:56) Вопрос то в чем. Вот эти картинки и падение уровня какого либо масла более чем другого, как-то обязательно связаны? Ведь не секрет если налить в Дмотор оригинал 0W20 то оно быстро потеряет уровень, но это не "угар", который так любезно выложен на картинках. И совершенно наоборот, уровень может стоять как вкопанный, на каком либо масле, но при вскрытии мотора легко можно увидеть эти картины маслом.

вот видишь браток, можешь ведь общаться и почеловечески написать,
что за картина и ее причину читай ниже, мой личный опыт по использованию масла с супер моющими свойствами.

[stat220]

Цитата: (иким @ 18.1.2016, 20:58) откуда фото? твои? если да, то какой пробег? у меня по одометру 159000км, но коромысла были чистые, чего не скажешь про "низ" и каналы головки... масла доливал от замены до замены 4 литра

да корефан ты не поверишь но фото мои, я сам в ах..ее. но не все так страшно. фотал в воскресенье, дошли руки все таки до регулировки клапанов, вскрыл я крышку в первый раз, в морозяку брякало не по детски на холодную, уже стыдно стало даже заводить машину при чужих.
пробег у меня сейчас 195, покупал 4-ре года назад с европы около 100 тыс, ремень по книжке заменен, по этому и не трогал.
вот с такой "сранью" она приехала оттуда, видно было в горловину, лили кастрюль 10-40, судя по наклейке под капотом.
расхода большого нет, что остается в канистре то долью после 4-5 тыс на 8-ми меняю, не больше не меньше, если бы напрягало то мозги я ему давно уже вправил бы.
теперь самое интересное, все 4-ре года я лил только шел синтетику 5-40, чисто из принципа.
крышку за..ся отмывать, бензином, керосином, вэдэшкой, две бутылки ацетона, и это еще коромысла бл..ь вэдешкой побрызгал и протер их перед тем как сфотать. ниче не берет это гов..ще, подумал подумал если 200-тыс отходил то на 100к мне его еще точно хватит а там уже буду разбирать и шеркать, закрыл собрал все на место.
вот теперь делайте выводы, че там моет, кого моет, и как.

[stat220]

да забыл сказать результат всей этой затеи, после регулировки клапанов, как Хонда покатила! не узнать!
никогда не купался на крещение, поехал на Иртыш скупнулся))) закрепил результат.

[ижик]

Описание выше, опять из области догадок. Да возможно лили кастрюль, но вопрос как часто его меняли? Тяжёлые условия бывают не только , не в Европе, в Европе тоже тяжёлых голов хватает. Далее вскрытие после применения шёл первое, и до применения шёл вскрытия не было. Откуда инфа что там было и что оно не моет. И не надо путать термины, "моет" и "отмоет" всё и вся. Я не за какое масло, но я точно знаю что в каждой марке, в каждой линейке одной марки, есть достаточные по отличию масла. Так сказать рынок, разброс спроса-разброс предложения и из одних рук. Но какие-то минимальные требования все-же выдерживают, в отличии от тех кто хочет только присутствовать на рынке.

[stat220]

Цитата: (ижик @ 19.1.2016, 18:05) Описание выше, опять из области догадок. Да возможно лили кастрюль, но вопрос как часто его меняли? Тяжёлые условия бывают не только , не в Европе, в Европе тоже тяжёлых голов хватает. Далее вскрытие после применения шёл первое, и до применения шёл вскрытия не было. Откуда инфа что там было и что оно не моет. И не надо путать термины, "моет" и "отмоет" всё и вся. Я не за какое масло, но я точно знаю что в каждой марке, в каждой линейке одной марки, есть достаточные по отличию масла. Так сказать рынок, разброс спроса-разброс предложения и из одних рук. Но какие-то минимальные требования все-же выдерживают, в отличии от тех кто хочет только присутствовать на рынке.

я тоже не имею против "шела" и "кастрола " ничего, первая моя хонда у отца, пробегу у нее под 300 движка контрактная ставил сам, в две машины лил только шел последнее время, так у него там все сияет и блестит, даже глазу приятно, но расход у него большой, порядка литра от замены, по весне буду вскрывать. европейцы меняют масло на 20-30 тысячах, вот и весь ответ.
так что уже давно не заморачиваюсь по поводу марки масла, залил лукойл, не вижу смысла пере платы в два раза.

[Марат-102]

Залил сегодня идемицу 5w30 в железной банке. У нас 2600р. стоит 4-х литровая+1 литр в подарок, по акции брал. Почему многие льют 5w40, 5w50? Положенно же 5w30.

[ижик]

Цитата: (Марат-102 @ 8.2.2016, 20:54) Залил сегодня идемицу 5w30 в железной банке. У нас 2600р. стоит 4-х литровая+1 литр в подарок, по акции брал. Почему многие льют 5w40, 5w50? Положенно же 5w30.

Потому-что 5W40, намного дороже, поэтому и стало положено.

[ЗАПАД]

Цитата: (Марат-102 @ 8.2.2016, 21:54) Залил сегодня идемицу 5w30 в железной банке. У нас 2600р. стоит 4-х литровая+1 литр в подарок, по акции брал. Почему многие льют 5w40, 5w50? Положенно же 5w30.

5\40 и 5\50 ни чем не хуже масла 5\30. к тому же это допуск прошлого века. на сегодня хондам рекомендовано 0\20......

[Марат-102]

Я не говорю, что 5w40, 5w50 хуже, последняя цифра-это вязкость при высокой температуре, которую рекомендует производитель того или иного мотора не просто так же.
И машины у нас то тоже прошлого века.

Сообщение отредактировал Марат-102 - 9.2.2016, 15:12

[coolerlab]

Цитата: (den-subarist @ 12.1.2016, 11:56) Исправные хондовские моторы не жрут масло? Вот прям совсем? и при кручении мотора тоже не жрут? Фантастика))

хрюн у меня не жрет, пробег 100-120 ткм
suzuki ignis двиг m13 цепной пробег 270 ткм - тоже не жрет!
Блять, ФАНТАСТИКА!
У МЕНЯ ФАНТАСТИЧЕСКИЕ МАШИНЫ!
А я фантомас! Вот!

[ижик]

Цитата: (coolerlab @ 9.2.2016, 16:17) Блять,

Что это с вами? С тещей чего? Ну не жрет, пусть не жрет, но изредка покушать-то давайте.

[ижик]

Цитата: (Марат-102 @ 9.2.2016, 16:11) Я не говорю, что 5w40, 5w50 хуже, последняя цифра-это вязкость при высокой температуре, которую рекомендует производитель того или иного мотора не просто так же. И машины у нас то тоже прошлого века.

Я вам так скажу, именно ашеру рекомендовано масло вязкости от 30 до 50. Крайние цифры, для крайних условий эксплуатации, вот и все. Остольное вы можете рекомендовать только сами себе и никто более, включая производителя авто, если тот выпускает на свет достаточно надежный продукт.

[сирадум]

наконец то поменял кольца поршневые, долго готовился, покупал заранее запчасти, выбирал время (ибо два дня без машины, это жопа)
при вскрытии оказалось что кольца залегли, вроде не перегревал, может изза хуевого масла ? в движке было много отложений, последние годы лил хонду 0W20, кстати и мастер посоветовал поменять на 5W30. Вот думаю может вернуться к Shell .......
пробег 138000 км, ремень грм был живой (покупал хрюна на 60000 км, вот думаю меняли до меня или нет? ) а ещё помпу поменяли, подтекала. Клапана не протекали, даже не пришлось притирать, но маслосьемные конешно поменяли.
делал в хонда-сибе, стоимость работы по замене колец+замена помпы + замена масла в вариаторе = 13000
при покупке запчастей охеревал от их стоимости, ну ладно прокладка гбц ( фуфел не поставишь) стоит почти 3000, а прокладка подона 1000 руб (думаю при помощи герметика можно было использовать старую))))
теперя прохожу обкатку ))

[ЗАПАД]

уважаемый Мударис))) уже пора привыкнуть что хонда лопает масло)) обычно дохаживает до 150 тыс.. и потом уже лопает.
не факт что пробег родной))

[сирадум]

Цитата: (ЗАПАД @ 27.2.2016, 8:25) уважаемый Мударис))) уже пора привыкнуть что хонда лопает масло)) обычно дохаживает до 150 тыс.. и потом уже лопает. не факт что пробег родной))

я уже привык , но лучше когда не лопает ))

[fedorrr]

Зимой 5w-40, летом тоже ?

[ЗАПАД]

и летом его можно.

[stat220]

Цитата: (сирадум @ 27.2.2016, 8:42) наконец то поменял кольца поршневые, долго готовился, покупал заранее запчасти, выбирал время (ибо два дня без машины, это жопа) при вскрытии оказалось что кольца залегли, вроде не перегревал, может изза хуевого масла ? в движке было много отложений, последние годы лил хонду 0W20, кстати и мастер посоветовал поменять на 5W30. Вот думаю может вернуться к Shell ....... пробег 138000 км, ремень грм был живой (покупал хрюна на 60000 км, вот думаю меняли до меня или нет? ) а ещё помпу поменяли, подтекала. Клапана не протекали, даже не пришлось притирать, но маслосьемные конешно поменяли. делал в хонда-сибе, стоимость работы по замене колец+замена помпы + замена масла в вариаторе = 13000 при покупке запчастей охеревал от их стоимости, ну ладно прокладка гбц ( фуфел не поставишь) стоит почти 3000, а прокладка подона 1000 руб (думаю при помощи герметика можно было использовать старую)))) теперя прохожу обкатку ))

помпа бежит пробег больше 200 тыс км однозначно

[сирадум]

Цитата: (stat220 @ 27.2.2016, 19:11) помпа бежит пробег больше 200 тыс км однозначно

может быть...но как-то не корректно узнавать пробег машины по ресурсу запчасти )) например если тосол гавняный будет, или с водой то помпа быстрей выйдет ! если у кого то помпа столько км прошла, то это похвально, но не стандарт для всех помп
когда покупал свою машины, есстественно я не верил тому что на спидометре ! я сам одно время гонял, перепродавал машины и знаю эту кухню, да и сам разок обращался к спецам, поправить спидометр. Так вот прокатившись на своей будущей машинке, я по её состоянию понял что, либо немного отмотали, либо она была в хороших руках ! И хотя искал механику ведовую, "клюнул" на её состояние и несмотря что она перед, вариатор, купил её и принципе не жалею. И за более пяти лет, делал только подвеску два раза (еслиб не фэбэст то хватило бы один раз) , менял вторую лямбду и катушку в трамблере. ВСЁ !!!!

[ЗАПАД]

так же помпа выходит из строя быстро из за перетянутого ремня ГРМ.
а так да.. долго ходит. у себя сменил ее только во время 2й переборке мотора с пробегом далеко за 300 тыс. км. стояла родная. болты в краске.

[gigi]

Интересная статейка ссылка

[zarrak]

Доброго времени суток? Подскажите кто ни будь лил в шрв моторное масло еneos? Дело в том, что на данный момент заливаю мобил 5в30 двигатель работает как то не так очень шумно, почти как дизель, залил это масло первый раз предыдущий хозяин лил 5в40, но я в зиму залил 5в30, до этого был авто лил eneos 5в 30 бало все хорошо, думаю залить его. Кто ни будь лил может что ни будь сказать??? заранее спасибо.

[ЗАПАД]

Нормально. Заливай. По крайней мере пока нет подделок. Я сам на нем пару лет ездил.

[fedorrr]

МАСЛО UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W-40 - говорят тот же лукойл синь, но еще немного дешевле. Может кому пригодится. Сам собираюсь залить его на лето.

[halster]

Добрый день!
Зимнее масло было ZIC 0w30. В апреле был установлен БК multitronics.
Расxод топлива на xолостыx состовлял 0.7л/час.
Сейчас на лето залил Idemitsu 5w30 Zepro.Расxод на xолостыx сейчас скачет 0.6-0.7л/час.
Такая вот информация, В Idemitsu вроде как присутвует молибден, а может просто быть эффект свежего масла.

[ЗАПАД]

А зима и лето вас ни как не смущает?

[halster]

Здравствуйте!
Может быть я не правильно выразил мысль.
Cкажем так, утром было 0.7 л/ч. двигатель прогрет. В обед после замены масла 0.6-0.7л/ч.

[gigi]

Цитата: (halster @ 22.5.2016, 6:35) Cкажем так, утром было 0.7 л/ч. двигатель прогрет. В обед после замены масла 0.6-0.7л/ч.

По мере прогрева двигателя, этот параметр снижается.К примеру от 0.7 до 0.2.

[silver68]

Цитата: (gigi @ 22.5.2016, 9:05) По мере прогрева двигателя, этот параметр снижается.К примеру от 0.7 до 0.2.

Да ну, не может такого быть 0.2 л/ч.
У меня на прогретом движке 0.7-0.8 л/ч.