[ижик]

Цитата: (brodyaga vik @ 10.1.2016, 0:23) Ты случайно не депутат? А то как то вычурно сказал-3.14расы , тупо не поменяли масло.

Так я не могу так прям уверенно заявлять об этом, потому-как лично не сталкивался с таким, но об этом заявляют даже люди работающие в сфере обслуживания авто. Может это у них просто борьба с конкурентами, но ведь и владельцы авто бывают в сомнениях.

[stat220]

Цитата: (ижик @ 9.1.2016, 14:07) Может вот она разгадка столь быстрого износа. Я не могу утверждать, потому-что лично от этого далёк, но озвучивание этого явления живее всех живых. Когда мне лично об этом кто-то заявляет, что залили непонятно что, а то и вообще ничего не перезаливали, т.е. у них есть сомнения, я наоборот удивляюсь этим сомнениям. Хотя чему удивляться.

не правильно ты понял "ижик" я имел ввиду то что шел для вазовского мотора вода водой, крутило его бодро, движка новая акум менял два раза за три года, но простояв с утра до вечера на -37 и так реально в течении месяца и каждый день, была как то такая зама, вот тут вся "Шеловская" сущность и показала себя с нелучшей стороны.
как не настраивал сигналку не хотел рашен аппарат заводиться с пульта, пока теплый берет, но тепла хватает на 1,5 часа, потом все колом

[ижик]

Цитата: (stat220 @ 11.1.2016, 12:55) не правильно ты понял "ижик" я имел ввиду то что шел для вазовского мотора вода водой,

А причём здесь просто шёл? У каждого масла в том числе и шел, есть разные линейки и различные вязкости. И интересно что для вазовского мотора тогда не вода-водой? И я ничего не понял, я просто предположил, гарантия-сервис-масло, даже не я предположил, а просто нередко слышу такие предположения, вот и всё.

[den-subarist]

После предыдущего хозяина, слил непонятную черную жижу. Промыл японской промывкой. Залил японский Castle 5w-30 минералку. Работает тихо. Проехал правда 500км. Интересно будет ли поджирать..

Сообщение отредактировал den-subarist - 12.1.2016, 2:02

[gigi]

Цитата: (den-subarist @ 12.1.2016, 9:02) После предыдущего хозяина, слил непонятную черную жижу. Промыл японской промывкой. Залил японский Castle 5w-30 минералку. Работает тихо. Проехал правда 500км. Интересно будет ли поджирать..

Если движке уже пора делать капиталку,то хоть дорогущее масло из золотой канистры плесни,как жрало нахрен,так и будет жрать.Сколько строк об этом написано.

[AlexSH515]

Цитата: (иким @ 6.1.2016, 13:24) а меня кастрол разочаровал очень сильно. в 2008 году брал машину из салона, на одометре было 6 километров. масло рекомендованое производителем кастрол. даже при умеренной эксплуатации заметное падение уровня масла, угорает оно. сменил масло на "другое" и всё стало норм...

а кто сказал, что в новом автомобиле залито масло кастрол, как правило самое дешевое масло (на первоначальную обкатку) для уменьшения первоначальной стоимости автомобиля.

[stat220]

Цитата: (ижик @ 11.1.2016, 18:27) А причём здесь просто шёл? У каждого масла в том числе и шел, есть разные линейки и различные вязкости. И интересно что для вазовского мотора тогда не вода-водой? И я ничего не понял, я просто предположил, гарантия-сервис-масло, даже не я предположил, а просто нередко слышу такие предположения, вот и всё.

в том то и дело что Вы "Ижик" всегда что то предполагаете, от кого то слышали, кто то сказал и т.д и т.п. и выражаясь Вашим "Завуалированным" языком и философскими изречениями можно сделать один вывод, что есть один умный теоретик философ а остальные все неучи с "кривыми руками", которые едут в сервис и не смотрят что им там льют.

[den-subarist]

Цитата: (gigi @ 12.1.2016, 14:46) Если движке уже пора делать капиталку,то хоть дорогущее масло из золотой канистры плесни,как жрало нахрен,так и будет жрать.Сколько строк об этом написано.

Исправные хондовские моторы не жрут масло? Вот прям совсем? и при кручении мотора тоже не жрут? Фантастика))

[gigi]

Цитата: (den-subarist @ 12.1.2016, 17:56) Исправные хондовские моторы не жрут масло? Вот прям совсем? и при кручении мотора тоже не жрут? Фантастика))

Сам понял что написал.Исправные масло не жрут. Тогда нахуй такие машины никому бы не нужны были.Делай капиталку и будешь ездить,а не работать на масло.

Сообщение отредактировал gigi - 12.1.2016, 11:43

[gigi]

Урвал колеса с космическим пробегом,потом трет по ушам,вот на Кастроле и мандоле жрет,а на хероле нет,совсем не жрет.
Прошел я уже через это,пока движке капиталку не запирдолил,тоже по ушам втирал,масло менял.Пока друг механик не сказал,не еби мозги ни себе ни людям.

[den-subarist]

Цитата: (gigi @ 12.1.2016, 20:34) Сам понял что написал.Исправные масло не жрут. Тогда нахуй такие машины никому бы не нужны были.Делай капиталку и будешь ездить,а не работать на масло.

Ты под колёсами чтоли?)) Где я написал что у меня хрюн жрёт масло?
Про возможный жор я написал лишь потому, что чуть ли не от каждого владельца хр-в слышал, что маслице они подкушивают. Теперь то ты мне глаза открыл, у всех ведра конченные, у одного тебя живая хонда)))

[Алексей62]

Не ссорьтесь пацаны ! Ведь вы оба по-своему правы !

Сообщение отредактировал Алексей62 - 12.1.2016, 15:24

[ЗАПАД]

да жрут.. пока кольца не поменяешь. далее угар\расход вполне в норме. не более 1л\10.000 км. доливки не требует.
я 2 раза свой мотор перебрал. и мой личный пробег на ней более 300 т. км. от замены до замены масло не доливаю.

[ижик]

Цитата: (stat220 @ 12.1.2016, 9:03) в том то и дело что Вы "Ижик" всегда что то предполагаете, от кого то слышали, кто то сказал и т.д и т.п. и выражаясь Вашим "Завуалированным" языком и философскими изречениями можно сделать один вывод, что есть один умный теоретик философ а остальные все неучи с "кривыми руками", которые едут в сервис и не смотрят что им там льют.

Ахринеть. Я спросил ваше мнение по этому поводу и все. Если уверены что лили то что вы желали, это очень хорошо. В чем проблема? Другие не все уверены. Лучше-бы так-же рьяно расписали про вода-водой, раз вы не то, не то и не то, думаю пользы было-бы больше.

[gigi]

Цитата: (den-subarist @ 12.1.2016, 20:57) Ты под колёсами чтоли?)) Про возможный что чуть ли маслице они подкушивают. Теперь то ты мне глаза открыл, у всех ведра конченные, у одного тебя живая хонда)))

Да, я всегда НА КОЛЕСАХ именуемые Хонда.Под кем ты не знаю,да и пофигу мне.Слава Богу что хоть глазки открыл,теперь раздел наверняка осилишь что Люди пишут.
А насчет ведер ржавых,дак у большинства они такие и мое в том числе,и пробег у них когда их покупаем охренительный и поэтому и жрут масло ведрами.
И потом болтовня,ух какие моторы поджирают масло.Капиталить их надо и не искать "дырочки"куда же утекает масло.Тогда и жора масла не будет и пустой болтовни.

[stat220]

Цитата: (ижик @ 12.1.2016, 17:36) Ахринеть. Я спросил ваше мнение по этому поводу и все. Если уверены что лили то что вы желали, это очень хорошо. В чем проблема? Другие не все уверены. Лучше-бы так-же рьяно расписали про вода-водой, раз вы не то, не то и не то, думаю пользы было-бы больше.

ясней выражайтесь"Ижик" не заводите "рака за камень" после каждого ответа на то или иное сообщение и не будет к Вам никаких притензий.

[ижик]

Цитата: (stat220 @ 14.1.2016, 7:52) ясней выражайтесь"Ижик" не заводите "рака за камень" после каждого ответа на то или иное сообщение и не будет к Вам никаких притензий.

У вас есть претензии? Ещё больше ахринеть. Про шел, вода-водой будет что-то? Или у вас только притензии?

[иким]

Цитата: (AlexSH515 @ 12.1.2016, 6:58) а кто сказал, что в новом автомобиле залито масло кастрол, как правило самое дешевое масло (на первоначальную обкатку) для уменьшения первоначальной стоимости автомобиля.

а я и не говорил, что первоначально залит был кастрол. я писал, что производитель рекомендует, вот я и лил этот самый кастрол три замены...когда понял, что это не айс, стал лить "ДРУГОЕ" масло.

[Anton59]

У Кастрюля нравятся трансмиссионные и технические жижи со смазками. Сейчас в Чпокус дилер на втором ТО опять Кастрюлю залил 5В20, как и гласит надпись на заливной горловине. 31тыс пробега у машины, пока полёт нормальный.

[ЗАПАД]

сдерни клапанную крышку. ради интереса. посмотри как там........а то может быть поздно..

[Anton59]

Рано ещё сдергивать пробег детский, десять месяцев ещё эксплуатации. После третьего ТО гляну. Если смотреть через заливную горловину - чисто. Интервал ТО - 15000км, видимо чтобы после гарантии за новым тазиком народ шёл.

Сообщение отредактировал Anton59 - 14.1.2016, 20:47

[ЗАПАД]

на фордах фьюженах было изначально ТО в России через 30 т. км. моторы как семечки сыпаться начали. сделали поправку до 15 т. км. с салона (с 2007) машину знаю. на сегодня она у жены. пробег честный 115 тыс помоему. пока не начал масло менять через 8-9тыс мучалась машина с ХХ. постоянно плавал. дроссель вечно грязный был.

[ижик]

Вот самое интересное что подразумевается под понятием "угорает"? Я так понял больше по щупу, по уровню. Так это значит, либо вязкость неправильно выбрана, либо классификация включая и базовую основу для конкретного мотора и конкретных условий эксплуатации. Так причём здесь марка масла? Или выбор сделан правильно, но проникновение одного масла в камеру сгорания приводит к его сгорания, другого нет? Интересно масло которое не сгорает в камере сгорания, каким образом затем снова встречается со щюпом? Почему оценивая масло вы всегда забывает о его скопичности к чему либо. А ведь щуп порой очень наглядно это показывает, но все сводиться к банальному " угорает". Что-бы сделать действительно мотору "угар" не надо слишком большого объёма этого типа "масла", хорошее масло с " отличными" угарными свойствами, легко сделает "правильное" покрытие мотору не потеряв много в объёме, и никак это не обозначит на щюпе. Это можно увидеть только вскрыв мотор.

[ижик]

Цитата: (ЗАПАД @ 14.1.2016, 21:52) на фордах фьюженах было изначально ТО в России через 30 т. км. моторы как семечки сыпаться начали. сделали поправку до 15 т. км. с салона (с 2007) машину знаю. на сегодня она у жены. пробег честный 115 тыс помоему. пока не начал масло менять через 8-9тыс мучалась машина с ХХ. постоянно плавал. дроссель вечно грязный был.

100тыс. на фьюжене крайний срок когда авто надо скидывать, и неважно когда, что и как меняли. Мотор просто начинает резко деградировать к этому сроку. И там затем только полновесная капитала, либо смирение с этим. Хорошего контракта с таким общим ресурсом найти сложно.

[ЗАПАД]

чет форум ФФ ГОВОРИТ ОБ ОБРАТНОМ. на 180 тыс. км замена ходовки и далее до 250 без проблем.

[Mokuba]

Тоже часто слышу что поджирает масло..2 года назад поменял по незнанке на кастрол,отметка минимальная была уже через 5 тысяч. После этого 3 раза лил ликвимолли 5-30 5-40 топтек,все было хорошо,но стало не бюджетно,пару месяцев почитал оилклаб,стал лить валволин макс лайф (2 раза)-всегда оставалось в канистре до след.замены. сейчас уже стал лить валволин dyrablend 5-30(3 раза),у него база хорошая тоже никогда не доливал от замены до замены. Масло с бочек не приемлю,на сервисах замену не доверяю А то я как на делике у себя поменял в сервисе так потом вспыхнул на дороге сгорел к херам. Ну их,эти сервисы..

[stat220]

Цитата: (ижик @ 14.1.2016, 21:57) Вот самое интересное что подразумевается под понятием "угорает"? Я так понял больше по щупу, по уровню. Так это значит, либо вязкость неправильно выбрана, либо классификация включая и базовую основу для конкретного мотора и конкретных условий эксплуатации. Так причём здесь марка масла? Или выбор сделан правильно, но проникновение одного масла в камеру сгорания приводит к его сгорания, другого нет? Интересно масло которое не сгорает в камере сгорания, каким образом затем снова встречается со щюпом? Почему оценивая масло вы всегда забывает о его скопичности к чему либо. А ведь щуп порой очень наглядно это показывает, но все сводиться к банальному " угорает". Что-бы сделать действительно мотору "угар" не надо слишком большого объёма этого типа "масла", хорошее масло с " отличными" угарными свойствами, легко сделает "правильное" покрытие мотору не потеряв много в объёме, и никак это не обозначит на щюпе. Это можно увидеть только вскрыв мотор.

Вот Вам пример "Ижик" угара, даже щуп рядом положил, чтоб нагляднее было


ссылка
ссылка
ссылка

Сообщение отредактировал stat220 - 18.1.2016, 9:16

[ижик]

Вопрос то в чем. Вот эти картинки и падение уровня какого либо масла более чем другого, как-то обязательно связаны? Ведь не секрет если налить в Дмотор оригинал 0W20 то оно быстро потеряет уровень, но это не "угар", который так любезно выложен на картинках. И совершенно наоборот, уровень может стоять как вкопанный, на каком либо масле, но при вскрытии мотора легко можно увидеть эти картины маслом.

[иким]

Цитата: (stat220 @ 18.1.2016, 10:14) Вот Вам пример "Ижик" угара, даже щуп рядом положил, чтоб нагляднее было ссылка ссылка ссылка

откуда фото? твои? если да, то какой пробег? у меня по одометру 159000км, но коромысла были чистые, чего не скажешь про "низ" и каналы головки... масла доливал от замены до замены 4 литра

Сообщение отредактировал иким - 18.1.2016, 19:59

[Mokuba]

Цитата: (иким @ 18.1.2016, 20:58) откуда фото? твои? если да, то какой пробег? у меня по одометру 159000км, но коромысла были чистые, чего не скажешь про "низ" и каналы головки... масла доливал от замены до замены 4 литра

Хера се доливка..где беда была?

Сообщение отредактировал Mokuba - 19.1.2016, 3:51