[bikeru2005]

Спасибо, значит правильно я размышляю ))) Как бы вот еще провода точно определить они ли это? без покупки пока что новых )))

[region059]

Цитата: (bikeru2005 @ 18.10.2015, 17:19) Спасибо, значит правильно я размышляю ))) Как бы вот еще провода точно определить они ли это? без покупки пока что новых )))

Кто-то мне говорил, что если ВВ провода пробиваются, то в темноте это видно при запуске - возьми кого-нибудь помощником в темный гараж

[Romich59]

Да, в темноте бывает видно. Я брал простой самый дешевый набор ВВ-проводов для ВАЗа и использовал из него провод для проверки. То есть просто использовал новый провод.

[Anton59]

Цитата: (bikeru2005 @ 18.10.2015, 16:19) Спасибо, значит правильно я размышляю ))) Как бы вот еще провода точно определить они ли это? без покупки пока что новых )))

Из-за форсунки тоже может быть такое.

[Anton59]

Цитата: (region059 @ 18.10.2015, 16:49) Кто-то мне говорил, что если ВВ провода пробиваются, то в темноте это видно при запуске - возьми кого-нибудь помощником в темный гараж

Весной эксперимент проводил на мазде демио. Именно в момент запуска прошивало вв провода, при работающем двс искрения не было.

[honda473]

В Мануэлем есть пару слов по проверке выс.проводов. насколько я знаю,надо тестером проверить ,сопротивление должно быть не выше значения что в книге.

[Anton59]

Цитата: (honda473 @ 19.10.2015, 7:30) В Мануэлем есть пару слов по проверке выс.проводов. насколько я знаю,надо тестером проверить ,сопротивление должно быть не выше значения что в книге.

Это если провода оригинал

[Romich59]

Тихо тут у нас, спокойно, значит ничего не ломается. Всем привет!
Сам же я в выходные залез в бензобак. Заколебал меня указатель уровня топлива - всё обидеть норовит. Залью бензина, немного поезжу и он лампочку включает. После последней заправки я даже испугался такого расхода. Залил 15 литров, проехал 50 км и лампочка опять загорела..... Ну думаю не может же быть такого расхода!
Вскрыл сиденье, вытащил насос. Всё там нормально, а вот контактные ламели датчика почернели - почистил легонько. Больше сделать нечего! Собрал, бензин в баке появился!

Сообщение отредактировал Romich59 - 26.10.2015, 6:19

[regulum]

Волшебник.

[Romich59]

Цитата: (regulum @ 26.10.2015, 23:42) Волшебник.

И не говори!
А ещё. Ну это вообщееее.... пришло время менять масло. Ну думаю, дай гляну, что-да как. Выдернул щуп...... а нету масла!
Но ведь было же! Дрожжащими руками залил остатки из канистры, грамм 100-150 наверно. Сунул щуп... есть масло!
Но, ниже нижнего. Значит - совсем без масла не ездил, да и лампочка давления вела себя как полагается. Бля... чуть машинку не потерял. А куда ж оно делось то, за 8 т.км.? Ведь жора масла я не наблюдал, уже два года после смены колец.
Вчера купил маслице свежее, фильтр, залез под машинку. Там всё в масле... гонит под фильтр.
НУ сам виноват, думаю слабо закрутил в прошлый раз.
Теперь и масло есть в двигателе!

[regulum]

По маслу. Заливал ЕНЕОС, подьедает. Заливал родное Хондовское, подьедает, но меньше. Менял через 7-9 тыс. Оставалось в канистре еще грам 300-400. Залил ШЕЛ, канистры хватило только на 7тыс. Сейчас залил ЛИКВИ МОЛЛИ, посмотрим. У кого какие наблюдения на этот счет?

[Anton59]

Манипуляции не помогут - только замена колец. При "овощном" движении расход масла будет меньше.

[LazerPRO]

Летом заливал Петроканаду - не очень понравилось, как работает двигатель, хотя не ел, особо не потемнело. проездил три тысячи - слил нафиг. Залил обратно Аддинол 5в40, так и езжу на нем. На эксперименты с маслом не тянет.

[Anton59]

А я наооборот с аддинола на петру)))

[Romich59]

Я лью Мобил 3000. Заметного расхода нет. Но, кольца меняны, ровно два года назад в последних числах октября. Так что, два года - полет нормальный, наездил за это время 50 тыс. км.

[Седой]

Цитата: (Romich59 @ 27.10.2015, 8:22) И не говори! А ещё. Ну это вообщееее.... пришло время менять масло. Ну думаю, дай гляну, что-да как. Выдернул щуп...... а нету масла! Но ведь было же! Дрожжащими руками залил остатки из канистры, грамм 100-150 наверно. Сунул щуп... есть масло! Но, ниже нижнего. Значит - совсем без масла не ездил, да и лампочка давления вела себя как полагается. Бля... чуть машинку не потерял. А куда ж оно делось то, за 8 т.км.? Ведь жора масла я не наблюдал, уже два года после смены колец. Вчера купил маслице свежее, фильтр, залез под машинку. Там всё в масле... гонит под фильтр. НУ сам виноват, думаю слабо закрутил в прошлый раз. Теперь и масло есть в двигателе!

Есть еще один вариант... Датчик давления масла находится прямо над маслянным фильтром и когда он начинает ссать, то весь фильтр как раз таки в масле... Так что через пару дней залезь, проверь...

[honda473]

Всем привет ! Лью адинол 5 на 40 ,офигенное масло,угорает от замены до замены масла(8000км) 200гр.Причём я повадился на спорте режиме ездить!

[Седой]

Сегодня получил коврики "Евавские". На днях почищу салон и опробую. Заказал черные с синей окантовкой.

[Romich59]

Цитата: (Седой @ 27.10.2015, 19:41) Есть еще один вариант... Датчик давления масла находится прямо над маслянным фильтром и когда он начинает ссать, то весь фильтр как раз таки в масле... Так что через пару дней залезь, проверь...

Саня, про датчик в курсе. Сразу с фонариком там лазил и смотрел, вокруг датчика чисто. Бежало с фильтра. Банально не докрутил, когда менял в прошлый раз, стал симать, и можно сказать фильтр сам открутился.... Летом масло не уходило, а видимо когда настали холода, пропустило.
В этот раз затянул как надо. Но проверю конечно, через некоторое время.
А я вот сейчас задумался за чехлы. Имеющиеся что-то совсем страшные стали, ндо выкинуть. Списался с "Автокомфортом", есть у них в наличии, завтра обещали прислать фото имеющихся расцветок. Дороговато правда в 6 тыр, но может разорюсь..

Сообщение отредактировал Romich59 - 27.10.2015, 21:54

[Anton59]

Цитата: (honda473 @ 27.10.2015, 19:12) Всем привет ! Лью адинол 5 на 40 ,офигенное масло,угорает от замены до замены масла(8000км) 200гр.Причём я повадился на спорте режиме ездить!

Мотор я так понимаю откапитален.

[Седой]

Цитата: (Romich59 @ 27.10.2015, 23:52) Саня, про датчик в курсе. Сразу с фонариком там лазил и смотрел, вокруг датчика чисто. Бежало с фильтра. Банально не докрутил, когда менял в прошлый раз, стал симать, и можно сказать фильтр сам открутился.... Летом масло не уходило, а видимо когда настали холода, пропустило. В этот раз затянул как надо. Но проверю конечно, через некоторое время. А я вот сейчас задумался за чехлы. Имеющиеся что-то совсем страшные стали, ндо выкинуть. Списался с "Автокомфортом", есть у них в наличии, завтра обещали прислать фото имеющихся расцветок. Дороговато правда в 6 тыр, но может разорюсь..

Я на али чехлы заказал... Придут, покажу...

[honda473]

Цитата: (Anton59 @ 28.10.2015, 6:22) Мотор я так понимаю откапитален.

да ,конечно . Замена колец,вкладышей,колпачков и установка vtec головы .

[honda473]

Кстати ребята ,ни у кого не завалялся случаем выпускной клапан ГБЦ ?

[Romich59]

Цитата: (honda473 @ 28.10.2015, 7:38) Кстати ребята ,ни у кого не завалялся случаем выпускной клапан ГБЦ ?

Если не выкинул, то только прогоревший, который сам менял. Может и валяется.
Думаю тебя не устроит.

[honda473]

Цитата: (Romich59 @ 28.10.2015, 10:28) Если не выкинул, то только прогоревший, который сам менял. Может и валяется. Думаю тебя не устроит.

нужен целый не прогоревший клапан.

[agressor666]

Цитата: (regulum @ 27.10.2015, 10:10) По маслу. Заливал ЕНЕОС, подьедает. Заливал родное Хондовское, подьедает, но меньше. Менял через 7-9 тыс. Оставалось в канистре еще грам 300-400. Залил ШЕЛ, канистры хватило только на 7тыс. Сейчас залил ЛИКВИ МОЛЛИ, посмотрим. У кого какие наблюдения на этот счет?

До переборки двигателя, меньше всех угарало ликви молли. Сейчас залито Аддинол, уже как 20000тыс. проехал, а оно всё ещё янтарного цвета

[region059]

Цитата: (Romich59 @ 27.10.2015, 8:22) И не говори! А ещё. Ну это вообщееее.... пришло время менять масло. Ну думаю, дай гляну, что-да как. Выдернул щуп...... а нету масла! Но ведь было же! Дрожжащими руками залил остатки из канистры, грамм 100-150 наверно. Сунул щуп... есть масло! Но, ниже нижнего. Значит - совсем без масла не ездил, да и лампочка давления вела себя как полагается. Бля... чуть машинку не потерял. А куда ж оно делось то, за 8 т.км.? Ведь жора масла я не наблюдал, уже два года после смены колец. Вчера купил маслице свежее, фильтр, залез под машинку. Там всё в масле... гонит под фильтр. НУ сам виноват, думаю слабо закрутил в прошлый раз. Теперь и масло есть в двигателе!

Рома, я вообще не представляю как в хрв можно без специального съемника открутить и поставить правильно масляный фильтр
Помню один раз втроем ходили вокруг машины при замене масла полчаса, чтобы снять фильтр без съемника
После этого купил съемник масляного фильтра - теперь снимать его и ставить одно удовольствие

[region059]

Серега honda473, присобачил шнурок адаптера к 7?

[region059]

Цитата: (agressor666 @ 29.10.2015, 1:24) До переборки двигателя, меньше всех угарало ликви молли. Сейчас залито Аддинол, уже как 20000тыс. проехал, а оно всё ещё янтарного цвета

низзя столько ездить на масле

[Anton59]

Фильтр отворачиваю и заворачиваю рукой (не подтекают). Когда купил авто - пришлось для снятия протыкать отверткой фильтр.
20000км на одном масле - сурово.