Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
СРОЧНО! Греется и антифриз выгоняет в бачок!, СРОЧНО! Греется и антифриз выгоняет в бачок! |
27.7.2015, 9:38
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 27.7.2015 Город: Курган Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет!
Прошу помочь советом, так как столкнулся с такой поломкой. Приобрел в другом регионе Хонду HRV 2002 года мотор D16A, при перегоне ее к себе в город, заметил, что по трассе при ровной скорости 80 кмч стала ползти вверх стрелка температуры. При более высоких оборотах стрелка сразу же падает на нормальную отметку. Тоесть достаточно просто прогазовать на холостом и все устаканится примерно на минуту, затем снова поползет вверх. (ВИДЕО ПРИЛАГАЕТСЯ) При этом не включается вентилятор охлаждения ни при какой температуре. ссылка Под капотом обнаружил, что антифриз из радиатора выдувает в бачок, т.к. там было выше максимума примерно 5 см. Нижний патрубок еле теплый, верхний очень горячий. Первым делом заехал в магазин и купил новую пробку на радиатор, заменил ее, долил в сам радиатор 0.5 литра антифриза под завязку и поехал дальше. Температура оставалась в норме примерно около 80 км, потом опять начала заметно ползти вверх при ровных оборотах без обгонов итд, затем все повторилось по новой. В этот раз вошло еще 0,5 литра антифриза в радиатор, а излишки выдуло само через пробку бачка. Эмульсии на щупе нет, масло чистенькое. Дыма сзади нет. Двигатель работает ровно, без перебоев. По термостату стучал, никаких признаков. Когда глушишь мотор - в бачке появляются небольшие пузырьки.. Прошу подсказать - что смотреть в первую очередь и насколько все плохо.. Неужели прокладка?. |
|
27.7.2015, 9:45
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 8.4.2014 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
А в чём срочность?
Наверху есть кнопка ПОИСК HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD - тоже был Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, - был Ford Focus 3, 2012, 6АMT, 2WD ХуйдайСолярис 2021, 6МТ, 2WD |
|
27.7.2015, 12:06
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
один патрубок не горячий значит не открывается термостат, надо начинать с него......не помню где у нас датчик вкл карлсона, если на радиаторе то это всё и обьясняется, радиатор то не горячий...
ну пузырьки потом проверите после замены термостата |
|
9.9.2015, 15:25
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 9.7.2015 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Если верхний патрубок горячий значит термостат открывается. Пузырьки это признак того, что не герметична система (самый худой вариант прокладка или трещина гбц). посмотри помпу на подтеки.
ссылка
|
|
|
|
|
|
9.9.2015, 16:41
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
для начала смени термостат. ( если патрубки радиатора разные по температуре. )
верхний патрубок может быть горячим. нужно что бы и нижний был горячим. тогда будет ясно что термостат открывается. где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
10.9.2015, 1:47
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
на дату смотрели?? |
|||||||||||||||||||||||
|
10.9.2015, 16:02
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
блин. очередной некрофил зарегился)))
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
5.10.2015, 20:45
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 17.4.2012 Город: Сочи Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Такая же беда как описывается выше. Выгоняет жижу в бачек и греется, пробка не старая, перед этим заменил радиатор, ясен пень китайский
поставил за 3500. Приехал на СТО говорят прокладка, грузят на дорогостоящий ремонт, думаю заменить термостат, пробку и покататься еще, какие идеи? Да, забыл сказать, установлено ГБО. Может от него геморрои, но до замены радиатора отъездил на нем год без проблем. |
|
5.10.2015, 22:32
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1883 Регистрация: 13.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 337 раз(а) |
Заглушки с патрубков нового радиатора сняли перед установкой? HR-V GH3 JS D16A 2002 варя, StepWGN RF2 B20B 2000 4WD на автомате, Правые
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
5.10.2015, 23:18
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Сейчас скажу что делать, только не удивляйся... Включи карлсон на постоянную, для этого выдерни разъем из датчика включения вентилятора и замкни проволочкой контакты разъема (не датчика). После этого восстанови систему охлаждения - убери завоздушивание, а лучше пусть двиг остынет, а потом уже заводи и едь... Если "выгон" ОЖ прекратится - прокладка ГБЦ... привет. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
29.10.2015, 14:42
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 16.10.2010 Город: Ижевск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Была такая же проблема, на предыдущёй машине, антифриз гнало из бачка расширителя в перемешку с маслом, машина грелась, диагноз- пробита прокладка гбц, замена .... и всё в порядке.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|