[СмертиNET]

поставил себе алфеко на мой взгляд оптимальная по стоимости и качеству защита, уже неоднократно себя окупила защитив нежные потроха хрюши от камней палок и прочей дряни которой так обильно завалены наши дороги

[СмертиNET]

Цитата: (lisenok772008 @ 4.4.2012, 9:50) Судя по картинке, ставится так же, но у Шерифа перед разборный (если понадогбиться защиту снять, то намного проще).

защита алфеко снимается за 2 секунды как два пальца... постоянно снимаю при замене масла, возможно единственный недостаток, незнаю как на других защитах обстоит с этим делом

[Dizel73]

Цитата: (silvia @ 14.12.2008, 18:56) и ещё вопросеГ: у меня нет буксировочного крюка (искался в багажнике, в нише для запаски(( как быть? (( Слесарям надо образец, а я даже не знаю какой там шаг резбы и прочее..(((((((

а не надо изобретать велосипед просто нужно поспрашивать у электриков рем болт электро двигателя с резьбой м12 и все я с работы принес такой.

[Dizel73]

Цитата: (Defalt @ 3.2.2006, 17:54) Защиту ставить нельзя! При оварии двикатель под машину проваливается. Завод советует.

Защиту ставить надо однозначно так как есле помнешь картер можно движок угробить масленым голоданием особенно в зимний периуд при запуске холодного движка

[Гость_brn_*]

Цитата: (Dizel73 @ 30.12.2012, 12:34) Защиту ставить надо однозначно так как есле помнешь картер можно движок угробить масленым голоданием особенно в зимний периуд при запуске холодного движка

Я лучше почаще буду на лампочку давления масла смотреть чем ноги сломанные вошедшим в салон двигателем лечить. Каждому своё. Где то на этом форуме был запрет от Хонды ставить защиту на наши машины.

[drakula2012]

Подскажите пожалуйста код гаек для защиты картера передние, там же какие та специальные вставляются.

[ЗАПАД]

там закладная гайка идет. пластина с привареной гайкой м10 или м12 размером примерно 10\40мм с тоненьким поводком, чтобы засунуть ее в лонжерон вовнутрь.

[drakula2012]

Цитата: (ЗАПАД @ 25.4.2013, 20:50) там закладная гайка идет. пластина с привареной гайкой м10 или м12 размером примерно 10\40мм с тоненьким поводком, чтобы засунуть ее в лонжерон вовнутрь.

Вот я ее и хочу заказать на экзисте а код ее не знаю.

[ЗАПАД]

ее нет на экзисте))))) но любой д вася в гараже сварит из 2х обычных гаек.

[nikum1984]

Была у меня Хрюша . Условия у нас зимой в Нижневартовске просто капец. Каждые выходные я ездил к себе на дачу ,
в деревню по зимнику , приходилось не по часу буксовать пробиваясь через сугробы . Набивался снег между балкой и коробкой превращаясь в лед. Уезжая в воскресенье приходилось валяться под машиной с монташкой длительное время.откалупывая глыбы льда , потому что бешенная вибрация была!.
ЗАЩИТЫ У МЕНЯ НЕ БЫЛО ,ХОТЬ И ХОТЕЛ ВСЕГДА ПОСТАВИТЬ...........
ПРИЧИНЫ ПО КОТОРЫМ НУЖНО СТАВИТЬ ЗАЩИТУ...
1 СНЕГ ЗАБИВАЕТСЯ
2 ОБНАРУЖЕНИЕ ГЛУБОКОЙ ЦАРАПИНЫ НА ПОДДОНЕ КАРТЕРА
3 ЗИМОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВЕТРОМ НЕ ТАК СИЛЬНО ВЫДУВАЕТ . НЕ ТАК ЧАСТО ЗАВОДИТЬСЯ БУДЕТ.

ЗИМОЙ В МОРОЗЫ МАШИНА РАБОТАЕТ НА АВТОЗАПУСКЕ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ ДВИЖКА ВЫСТАВЛЕННОЙ ,ОКАЖИСЬ ПОВРЕЖДЕННЫМ КАРТЕР ДВИЖКУ ПРЕСНИСЯ бЫ ПОЛОВОЙ ОРГАН. СЕЙЧАС БУДУ ХРЮНА БРАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСТАВЛЮ СЕБЕ ЗАЩИТУ КТО БЫ ЧТО НЕ ГОВОРИЛ ................

[den-hi9ker]

Всем привет!Вот и я внесу свою лепту в тему о защите картера! Прошедшие выходные прошли плодотворно) Что имеем: хрю недопривод в обвесе модуло на вариаторе, желание поехать этим летом в Хакассию, лист Ст3 h=3мм. Желание путешествовать на столько сильно поглотило меня,что я решился сделать защиту картера собственными, иногда не ровными руками
Так вот, берем железяку  IMG_0389.packed.jpeg ( 73,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 173

прикидываем по днищу размер должен быть 700х600мм, не хватает по ширине,не беда) :  IMG_0390.packed.jpeg ( 83,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164

далее вступает в дело инвертор:  IMG_0393.packed.jpeg ( 84,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 144
шов кривой как сабля Чингисхана!(не судите строго, мой первый шов). Зачищаем шов. Далее замеряем расстояние м/у крепежными болтами усилителя,на который крепится задняя подушка двигателя =550мм. соответственно выкручиваем стандартные болты М12х 30мм-не помню конкретно сколько,но мало) вкручиваем по длиннее, для притягивания нашей защиты к усилителю. получается вот так:  IMG_0400.packed.jpeg ( 55,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 389
 IMG_0400.packed.jpeg ( 55,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 389

Далее начинается дождь,сваливаем с эстокады в гараж!В гараже не удобно капец,приходится делать мини помост из того что есть чтоб хотя бы как-то подлезть снизу:  IMG_0426.packed.jpeg ( 54,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137

Далее берем из Ст3 h=2мм две пластины 100х160мм  IMG_0430.packed.jpeg ( 47,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 166
зажимаем в тисках и русским инструментом(кувалда 15кг) загибаем как надо предварительно ползая от машины к тискам) Крепится вся эта история к нижней поперечине рамки радиатора, в места крепления бампера(перед установкой я вытащил оттуда клипсы) Для себя решил что сверху будет крепится болтом М10,а у самой защиты двумя болтами М8. Кстати чтоб понять,на какой высоте от картеров КПП и ДВС устанавливать защиту,использовал домкрат(советую) можно спокойно выбрать ту высоту,которую хочешь:  IMG_0431.packed.jpeg ( 62,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179
в итоге,после всех загибов получилось вот так:  IMG_0437.packed.jpeg ( 57,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 200
.
Теперь осталось самое интересное-как засунуть в полость гайку М10?,легко)) Берем пластинку,предварительно согнутую в дугу чтоб удобнее было прижимать гайку к отверстию изнутри,привариваем гайку к пластине:  IMG_0441.packed.jpeg ( 58,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 163

Далее вставляем пластину в полость поперечины до совпадения отверстий и вкручиваем болт М10  IMG_0444.packed.jpeg ( 64,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 257
эта же пластина в дальнейшем препятствует проворачиванию гайки при затяжке. Ну и получилось вот так:  IMG_0446.packed.jpeg ( 51,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 184
 IMG_0447.packed.jpeg ( 40,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 244
. Вот такие вот выходные!Всем добра!

[greatgreat]

den-hi9ker спасибо, тоже планирую сам вырезать и сварить

[иким]

тоже планирую изготовить защиту своими руками. вот только пока не соберусь никак . за отчет с фотками респект! вот только я бы сделал загиб вверх в передней части защиты, чтобы наподобие санок получилось . иначе снег или грунт может набиваться между защитой и картером. да и позади тоже маненько загнуть мона...
вопрос- на сколько "упал" клиренс?

[ижик]

Да, защита получилась крайне опасная, всю гамму разнообразия нежелательных моментов возможных получить с помощью такой конструкции перечислять не будем. И ещё момент, а не увеличиться поток-напор воздуха в подкапотку снизу в противовес потоку через радиатор из-за такой конструкции, тем самым изменив и так не идеальный температурный режим?

[den-hi9ker]

Цитата: (ижик @ 8.9.2014, 21:57) Да, защита получилась крайне опасная, всю гамму разнообразия нежелательных моментов возможных получить с помощью такой конструкции перечислять не будем. И ещё момент, а не увеличиться поток-напор воздуха в подкапотку снизу в противовес потоку через радиатор из-за такой конструкции, тем самым изменив и так не идеальный температурный режим?

В процессе эксплуатации сам понял недочеты такой конструкции!((( Безусловно спереди нужно делать загиб как многие тут говорили!Клиренс остался прежним-самая нижняя часть-глушитель. А про температурный режим ну... как бы... у нас ведь не космический корабль!требования к продувке также не космические!смотрел штатную пластиковую защиту днища-так там вообще всё плотничком как говорится!Япы ведь не дурачки я думаю!) Изначально защита ставилась лишь для одной поездки в Хакассию для проезда в горы, и для предохранения вертикальных ударов о картер высокими острыми краями породы. К счастью всё прошло без лишних проблем, так и не снял защиту и не доделал!((( передней частью ни разу не упирался тьфу тьфу!

[bcloth]

Нет ли у кого БУ?

Сообщение отредактировал bcloth - 12.12.2014, 6:48

[Ust-taskan]

отработала за год на все 100%

Прикрепленные файлы

 20141212_121855_1_.jpg ( 38,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 187

 

[yakup]

варил сам сильно не пинайте за качество сварки варил в первый раз в жизни за что был награжден зайчиками и бессонной ночью

Прикрепленные файлы

 IMG_20141112_115432.jpg ( 227,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 125
 IMG_20141112_115438.jpg ( 262,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 112
 IMG_20141112_115448.jpg ( 213,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 100
 IMG_20141112_115548.jpg ( 196,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98
 IMG_20141112_115556.jpg ( 241,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87

 

[Romich59]

Цитата: (yakup @ 16.12.2014, 11:09) варил сам сильно не пинайте за качество сварки варил в первый раз в жизни за что был награжден зайчиками и бессонной ночью

Уважаю рукастых! Ну и что-то не красиво, в следующий раз будет красивее!

[ЗАПАД]

новокаин 0.5 % в ампулах вам в помощь в случае чего. закапал и спать лег. потом через 2-3 часа вперемешку новокаин и какой ни будь витамин в глаза капаешь.

[yakup]

Цитата: (ЗАПАД @ 16.12.2014, 21:10) новокаин 0.5 % в ампулах вам в помощь в случае чего. закапал и спать лег. потом через 2-3 часа вперемешку новокаин и какой ни будь витамин в глаза капаешь.

как назло в таких случаях ни новакаина ни глазных капель нету.утром съездил купил капли пусть лежат до следующего случая в планах хочу сварить отвал для чистки снега в форуме спрашивал но никто так и не поддержал будем думать надеюсь чн нибудь получится

[ЗАПАД]

я думал на счет отвала. 1- проблема с хорошим креплением на морде поросенка. нет жестких точек. 2- передние рычаги слабоваты. сайленты сдохнут быстро...

[yakup]

Цитата: (ЗАПАД @ 17.12.2014, 18:58) я думал на счет отвала. 1- проблема с хорошим креплением на морде поросенка. нет жестких точек. 2- передние рычаги слабоваты. сайленты сдохнут быстро...

вот то то и оно на морде не куда прикрутить кроме места для буксировочного кольца .а на счет сайлентбдоков я не думаю что там будет такая нагрузка при чистке свежевыпавшего снега

[Фишер]

Цитата: (den-hi9ker @ 9.6.2014, 7:25) Далее вставляем пластину в полость поперечины до совпадения отверстий и вкручиваем болт М10  IMG_0444.packed.jpeg ( 64,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 257 эта же пластина в дальнейшем препятствует проворачиванию гайки при затяжке. Ну и получилось вот так:  IMG_0446.packed.jpeg ( 51,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 184  IMG_0447.packed.jpeg ( 40,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 244 . Вот такие вот выходные!Всем добра!

На мой взгляд защита не доработана , нет передней отбортовки Типа лыжи . Поэтому смотря за что зацепится... не защитит двиг а больше беды наделать сможет ИМХО.

[Арутюн]

У меня как то так))) ссылка

[Фишер]

Цитата: (Арутюн @ 17.12.2014, 18:59) У меня как то так))) ссылка

Вот эта защита будет работать..., как говорится ;-"НЕ ЛАДНО СКРОЕНА , ДА КРЕПКО СШИТА"

[ижик]

Цитата: (Арутюн @ 17.12.2014, 18:59) У меня как то так))) ссылка

Действительно, а зачем стоковый пластмассовый пыльник моторного отсека снял? Если защита картера, подчеркну "защита картера", фабричного изготовления то пыльник отсека легко с ней уживаеться и примерно так-же защищает боковые обвесы мотора от грязи.

[иким]

вот зафотал наконец свою защиту. ржавая правда маленько, приурочу к замене масличка и залью антигравием...[attachment=42941:DSC00248.JPG]

Сообщение отредактировал иким - 23.3.2015, 20:08

[иким]

в процесе эксплуатации выявилась проблемка. при проезде глубоких луж вода набирается в защиту и я "бережно" привожу в гараж с полведра воды надо будет дренажные отверстия просверлить...
дырку для слива масла не стал делать, с задней защита заходит за подрамник и загибается кверху, наподобие лыжи. так что открутить снизу маслянный фильтр, не снимая защиты всё равно не получится...

[den-hi9ker]

Цитата: (иким @ 23.3.2015, 21:45) в процесе эксплуатации выявилась проблемка. при проезде глубоких луж вода набирается в защиту и я "бережно" привожу в гараж с полведра воды надо будет дренажные отверстия просверлить... дырку для слива масла не стал делать, с задней защита заходит за подрамник и загибается кверху, наподобие лыжи. так что открутить снизу маслянный фильтр, не снимая защиты всё равно не получится...

значит нужно загиб убрать сзади который!у меня что-то на подобие твоей, но сзади лист не загнут,всё пролетает со свистом как говорится!