Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
шкиф коленвала, развалился шкиф |
26.11.2014, 5:50
Сообщение
#31
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
гидрачь-гена. ссылка теперь я хондавод |
|||||||||||||||||||||||
|
26.11.2014, 13:47
Сообщение
#32
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1847 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 347 раз(а) |
Пришло в голову, что нужно проверить легкость вращения генератора и гидроусилителя. Как будто что-то туго крутится. . Ещё, как садится шкив на вал? Свободно? Плотно? Всё таки... срезать 4мм шпонку это огогогогого, надо постараться. ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
26.11.2014, 14:20
Сообщение
#33
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
вот так рвёт- шпонка, вал-ок. гена игидрачь крутятся хорошо.
Прикрепленные файлы
ссылка теперь я хондавод |
|
26.11.2014, 17:21
Сообщение
#34
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Думаю что при определенных навыках и умении, этот шкив можно легко незаметно востановить с помощью некоторых средств, и...... продать! Понимаете о чем я? С появлением именно таких проблем со шкивом, мне видиться три пути решения. 1 искать новую чистую железяку от фебест. 2 новый оригинал и третий путь это рукоделие вот из этого двухсоставного через демпфер, трехсоставного, заменив демпфер железным кольцом. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
27.11.2014, 1:00
Сообщение
#35
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
нееее. продавать точно не к чему. а вот восстановить думаю можно, токоря ток хорошего найти. вот так ли важен этот резиновый демфлер? а так заказал новый. ссылка теперь я хондавод |
|||||||||||||||||||||||
|
27.11.2014, 7:05
Сообщение
#36
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1847 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 347 раз(а) |
Прошу пардону! Я неправильно понял - подумал что шпонку срезает. Конструкции самого шкива я ранее не видел.
Да наверное не особо повлияет отсутсвие демпфера. На других моторах ведь нет его, и ничего. ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
27.11.2014, 8:04
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 25.12.2012 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
Демпфер важен.
Он снижает износ ремней навесного оборудования. На всех хондовских моторах шкив имеет демпфер! Любые запчасти для hоnda hr-v!
8-983-132-70-три4 Виктор WhatsApp! |
|
27.11.2014, 16:48
Сообщение
#38
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Вы не поняли. Я не вам предлагал продать, я предполагал что этот враз развалившийся шкив был продан как гудный, имея на самом деле уже случай разваливания. А демпфер этот нах. не нужен, это чисто понижайка шумов. Есть на тех-же хондах шкивы и без демпфера и я не услышал большой разницы. Это тоже самое что поддон картера люминий и стальной, с люминием немного тише, но там всё это замеряеться приборами и каждый процент улучшения это уже улучшение для харрактеристик. На слух, тем-более обывательский это заметить трудно. |
|||||||||||||||||||||||
|
27.11.2014, 17:55
Сообщение
#39
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 25.12.2012 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
"А демпфер этот нах. не нужен, это чисто понижайка шумов. Есть на тех-же хондах шкивы и без демпфера и я не услышал большой разницы." Ижик, вы если что-то утверждаете, будьте добры подтверждать свои утверждения фактами! На каких конкретно хондовских моторах нет демпфера на шкиве!? Любые запчасти для hоnda hr-v!
8-983-132-70-три4 Виктор WhatsApp! |
|
|
|
|
|
27.11.2014, 18:14
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Конкретно на Д14 Д15, естественно не на всех, но у меня такие были. Могу на спор даже фото предоставить. |
|||||||||||||||||||||||
|
27.11.2014, 18:38
Сообщение
#41
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 25.12.2012 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
Интересно посмотреть.
Давайте фото. За 8 лет работы на сервисе, все шкивы которые попадались были с демпфером. Завтра гляну в программе варианты шкивов д14 и д15. Любые запчасти для hоnda hr-v!
8-983-132-70-три4 Виктор WhatsApp! |
|
27.11.2014, 18:58
Сообщение
#42
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Хорошо, если так интересно займусь поиском шкива в старом хламе. Но как я обнаружил что шкив без демпфера, мне впринципе на это фиолетово. Заказав шкив от фебест который в прайсе значился как "шкив коленвала демпферный" по прибытию оказался обычной железякой. Но надежда не покидала, я подумал "может я слепой и просто демпфер не вижу", решил восполнить это в зрительной памяти посмотрев на вышедший из строя оригинальный шкив, и ни че се, а там тоже обычная железяка. Кстати в этом случае шкив тоже крутил три ремня, а на Д15 и сейчас стоит оригинальная железяка, правда крутит один ремень, хотя ручьев два. Это всё гребаные европейские нормы, в случае со шкивом по шуму. Вспомните как этот демпферный шкив появился на ВАЗовской десятке, и как многие страдали вовремя не поменяв его на просто железяку.Ещё дополню, шкив от фебест если имеет демпфер, то думаю лучше не тратить на это деньги, какую резину умеет делать фебест мы знаем. Фебест для ашера скорее с демпфером, потому-как стоит почьти 5тыр. Точно такая-же железяка от фебест без демфера не больше 2тыр. Думаю демпфер от фебест за 3тыр. это слишком дорого, тем-более никакой надежи. Сообщение отредактировал ижик - 27.11.2014, 19:08 |
|||||||||||||||||||||||
|
28.11.2014, 1:25
Сообщение
#43
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
ссылка теперь я хондавод |
|
30.11.2014, 11:11
Сообщение
#44
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Даю фото 12382776.JPG ( 638,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51 шкив который вполне всех устраивал в 90е, ставился практически на все цивики и интегры с Д моторами. |
|||||||||||||||||||||||
|
7.12.2014, 12:05
Сообщение
#45
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
нашлась шпонка с первого шкива
Сообщение отредактировал Ust-taskan - 7.12.2014, 12:05
Прикрепленные файлы
ссылка теперь я хондавод |
|
|
|
|
|
7.12.2014, 12:07
Сообщение
#46
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
ссылка теперь я хондавод |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|