[Romich59]

Цитата: (sshurik @ 9.12.2013, 20:33) ........ что могу сказать, когда объезжал по сугробам стоявших в колее и буксующих бедолаг, то сразу понял, две недели жесткого секаса с хрюном того стоили

То же самое нынче ощутил. Я правда и на прежних своих машинах сильно не парился в снегу, кроме БМВ-320 (она то в снегу как корова, пока в багажник пару человек не посадишь), а переднеприводные позволяют довольно многое. Но Хрюн гораздо увереннее! Я доволен выбором и приобретением, и не важно что после покупки пришлось движок раскидывать, зато теперь я за него спокоен.
Привет всем!

Сообщение отредактировал Romich59 - 9.12.2013, 20:14

[agressor666]

Цитата: (Romich59 @ 9.12.2013, 23:13) То же самое нынче ощутил. Я правда и на прежних своих машинах сильно не парился в снегу, кроме БМВ-320 (она то в снегу как корова, пока в багажник пару человек не посадишь), а переднеприводные позволяют довольно многое. Но Хрюн гораздо увереннее! Я доволен выбором и приобретением, и не важно что после покупки пришлось движок раскидывать, зато теперь я за него спокоен. Привет всем!

Какого года беха была ,что можешь сказать о ней? А разве антибукс не помагает выбраться из снега? Мне просто один товарищь предлагал поменять хрюху на его
бэху-318 ,2004г.в. ,говорит что зимой без проблем ездит куча всяких блокировок и помошников не дают машине засесть.. Но я почему-то к хрюну болше склоняюсь ,тем более учитывая данное время года и полный привод

Сообщение отредактировал agressor666 - 10.12.2013, 0:35

[honda473]

Цитата: (Delorean13 @ 9.12.2013, 21:12) Спасибо за совет, обмоткой займусь завтра ! А что с пинками ? Самое интересное что если заглушить и снова завести то все проходит !!!

По твоей проблеме:
Когда масло менял в коробке?менял с фильтрами?какое масло залито?
Больше смахивает на то ,что как-будто вариатор не откалиброван блоком управления !(обычно из-за этого пинки получаются).
Есть еще одно :диференциал! если долго жижу не менять в нем возможно тоже пинки.Его очень просто проверить на ходу-при пробуксовывании характерные звуки-жижу под замену.

[Romich59]

Цитата: (agressor666 @ 10.12.2013, 2:33) Какого года беха была ,что можешь сказать о ней? А разве антибукс не помагает выбраться из снега? Мне просто один товарищь предлагал поменять хрюху на его бэху-318 ,2004г.в. ,говорит что зимой без проблем ездит куча всяких блокировок и помошников не дают машине засесть.. Но я почему-то к хрюну болше склоняюсь ,тем более учитывая данное время года и полный привод

Ооооо...., моя бэха была 1981 года , если память не изменяет, то в Е-21 кузове (акула), без всяких там антибуксов, антитормозов и прочих прелестей жизни. Седан, две двери (практически купе), два литра, 6-цилиндровый рядник, задний привод - не машина, а пуля! Простая и надежная как военно-морской флот! Вот плохого про БМВ ничего сказать не могу. Оченннно мне нравилась, но.... сгнила. Один раз я её переварил, а на второй уже не решился.
Так вот по снегу, не по очищеному асфальту, а именно по снежной каше или в деревне, где не чистят и по чистому льду, на ней было сложновато ехать. Передок под двигателем тяжелый, колеса упираются, а зад лёгкий и буксует. Зато, когда зад придавишь пассажирами или грузом, то прёт как танк, мощей у неё было 122, поэтому хватало за глаза. Однажды, в гору не мог выехать из за скользкого льда, едешь едешь и в конце горы начинает буксовать (ну не сыплют в деревнях соль, чисто там и гладко), затем машина останавливается, хотя колеса крутятся и тихонечко начинает пятиться назад...... Один был, и прохожих никого, чтобы подтолкнуть, надо то совсем немного. После нескольких неудачных попыток, спустился снова назад, включил первую передачу, тронулся, затем вышел из машины, она на холостых тихонько себе катит.... я забрался на багажник и так выехал в горку.
Да, кстати, шипы тогда были редкость, ну или особо не требовались, зимой и летом я ездил на всесезонке. А если б её обуть в шипованую хаккапелиту, то наверно остановить и в снегу было б трудно.
Нынешние БМВ, со всеми примочками, наверно тоже едут по снегу не плохо, одно только - клиренс у них маловат. Не зря ведь друган твой хочет Хрюху.

[Delorean13]

Цитата: (honda473 @ 10.12.2013, 8:04) По твоей проблеме: Когда масло менял в коробке?менял с фильтрами?какое масло залито? Больше смахивает на то ,что как-будто вариатор не откалиброван блоком управления !(обычно из-за этого пинки получаются). Есть еще одно :диференциал! если долго жижу не менять в нем возможно тоже пинки.Его очень просто проверить на ходу-при пробуксовывании характерные звуки-жижу под замену.

До меня варик меняли на котрактный по этой же причине, меняли ровно год назад, я так понял что с ипонии привезли, машина у меня с Мая этого года, сразу же поменял масло с фильтрами и с разборкой\чисткой гидроблока, состоянии ремня и шкифов не посмотрел, но в поддоне ни каких ошметков небыло, просто масло было как будто с графитовой пылью темное .Заливал хммф, потом выезжал на красавинский мост и калибровал раз 5 путем разгона до 60 км\ч и почти до полной остановки ! После покупки из диффа раздавались просто ужасные звуки при подключении 4вд, сразу заменил масло на dpsf, теперь шум может появиться только от очень большой нагрузки на заднюю ось (гора градусов 35 ) Еще раз обращу внимание что пинки появляються когда несколько раз заглушу\заведу и исчезает от такой же процедуры !

Сообщение отредактировал Delorean13 - 10.12.2013, 8:23

[honda473]

Цитата: (Delorean13 @ 10.12.2013, 10:20) До меня варик меняли на котрактный по этой же причине, меняли ровно год назад, я так понял что с ипонии привезли, машина у меня с Мая этого года, сразу же поменял масло с фильтрами и с разборкой\чисткой гидроблока, состоянии ремня и шкифов не посмотрел, но в поддоне ни каких ошметков небыло, просто масло было как будто с графитовой пылью темное .Заливал хммф, потом выезжал на красавинский мост и калибровал раз 5 путем разгона до 60 км\ч и почти до полной остановки ! После покупки из диффа раздавались просто ужасные звуки при подключении 4вд, сразу заменил масло на dpsf, теперь шум может появиться только от очень большой нагрузки на заднюю ось (гора градусов 35 ) Еще раз обращу внимание что пинки появляються когда несколько раз заглушу\заведу и исчезает от такой же процедуры !

после каждого снятия клемм АКБ необходимо калибровать блок управления (пусковая муфта,регулятор ХХ).Я недавно АКБ поменял,дак неделю езжу и блок до сих пор адекватиться не может.Хоть к официалам едь на адаптацию.Люди месецами ездят бывает -результатов ноль.

[honda473]

Цитата: (honda473 @ 11.12.2013, 8:26) после каждого снятия клемм АКБ необходимо калибровать блок управления (пусковая муфта,регулятор ХХ).Я недавно АКБ поменял,дак неделю езжу и блок до сих пор адекватиться не может.Хоть к официалам едь на адаптацию.Люди месецами ездят бывает -результатов ноль.

есть вариант что блок сам глючит! я бы попробовал блок с донора криволапого в таком случае.

[Седой]

Цитата: (sshurik @ 9.12.2013, 20:33) Всем привет из Воткинска, наконец то привел своего хрюна в порядок, перебрал движку , заменил ступичный подшипник, стойки задней двери, сегодня выехал, что могу сказать, когда объезжал по сугробам стоявших в колее и буксующих бедолаг, то сразу понял, две недели жесткого секаса с хрюном того стоили

Ты ему после переборочки то дай маненько приработаться, не нагружай так сразу.

[Седой]

Цитата: (Delorean13 @ 10.12.2013, 10:20) До меня варик меняли на котрактный по этой же причине, меняли ровно год назад, я так понял что с ипонии привезли, машина у меня с Мая этого года, сразу же поменял масло с фильтрами и с разборкой\чисткой гидроблока, состоянии ремня и шкифов не посмотрел, но в поддоне ни каких ошметков небыло, просто масло было как будто с графитовой пылью темное .Заливал хммф, потом выезжал на красавинский мост и калибровал раз 5 путем разгона до 60 км\ч и почти до полной остановки ! После покупки из диффа раздавались просто ужасные звуки при подключении 4вд, сразу заменил масло на dpsf, теперь шум может появиться только от очень большой нагрузки на заднюю ось (гора градусов 35 ) Еще раз обращу внимание что пинки появляються когда несколько раз заглушу\заведу и исчезает от такой же процедуры !

Батарейка живая (АКБ)? Масса на движке в норме? Проблеммы не с механникой, а с электрикой (мое мнение).

[Delorean13]

Цитата: (Седой @ 11.12.2013, 21:24) Батарейка живая (АКБ)? Масса на движке в норме? Проблеммы не с механникой, а с электрикой (мое мнение).

Я после прочтения некоторых тем на форуме склоняюсь к соленоидам в варике ...
А вот кстати и подсветка, только качество не айс фотал на телефон,вживую смотрицца ващще классно !!! отремонтировал спидометр жертвой тахометра, спидометр нужней Сейчас ищется моторчик спидометра\тахометра если у кого есть куплю !!! А еще нада внутренности заднего правого тормозного барабана ссылка и ссылка

Сообщение отредактировал Delorean13 - 11.12.2013, 20:49

Прикрепленные файлы

 20131210_201316.jpg ( 571,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
 20131210_201325.jpg ( 580,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 20131210_201333.jpg ( 596,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15

 

[Седой]

Цитата: (Delorean13 @ 11.12.2013, 22:48) Я после прочтения некоторых тем на форуме склоняюсь к соленоидам в варике ... А вот кстати и подсветка, только качество не айс фотал на телефон,вживую смотрицца ващще классно !!! отремонтировал спидометр жертвой тахометра, спидометр нужней Сейчас ищется моторчик спидометра\тахометра если у кого есть куплю !!! А еще нада внутренности заднего правого тормозного барабана ссылка и ссылка

Конечно красиво, молодец.

Но я не сторонник что бы приборка ночью слепила в глаза. Яб наоборот еще бы уменьшил ее свечение ночью.

[Delorean13]

И для знакомства мой хрюн !

Прикрепленные файлы

 20131124_175048.jpg ( 520,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
 20131124_175236.jpg ( 410,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 20131124_175211.jpg ( 576,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[region059]

Цитата: (Delorean13 @ 11.12.2013, 22:54) И для знакомства мой хрюн !

зачетный Хрюн, мне очень понравился, диски красивые

[honda473]

Цитата: (Delorean13 @ 11.12.2013, 22:54) И для знакомства мой хрюн !

Так ниче-прикольно! А ты где то на декабристов живешь? а то мы тут на нагорном живем,совсем соседи были бы!

[honda473]

Цитата: (Delorean13 @ 11.12.2013, 22:54) И для знакомства мой хрюн !

Так ниче-прикольно! А ты где то на декабристов живешь? а то мы тут на нагорном живем,совсем соседи были бы!

[Delorean13]

Цитата: (honda473 @ 12.12.2013, 8:17) Так ниче-прикольно! А ты где то на декабристов живешь? а то мы тут на нагорном живем,совсем соседи были бы!

Ага соседи !!! Сам на Декабристов у супруги вижу и родители на Ипподроме, так что почти каждый день по Нагорному езжу )))

[LazerPRO]

Цитата: И для знакомства мой хрюн biggrin.gif !

а это не он продается на авито и дроме?
и куда делись клыки с переднего бампера? а то сзади есть а спереди нет.

[Delorean13]

Цитата: (LazerPRO @ 12.12.2013, 11:18) а это не он продается на авито и дроме? и куда делись клыки с переднего бампера? а то сзади есть а спереди нет.

ОН !!! Нужен посвежей годом и 5 дверный !!! Ценник нормальный ? У меня был Приус и он меня всем устраивал, но появился срочный денежный вопрос, а продать не получалось, вот и обменял на Хрюна с доплатой ! Достался он мне в плачебном виде конечно, в бампере переднем дыры от туманок были сбоков шпакля отпадывала толстыми кусками из коробки и из движка текло масло (Лукойловское ), двиг масло жрал наверное больше чем бенза , подвески вообще почти небыло ...Сейчас могу смело заявить что хрюн почти в идеальном состоянии, кузов облит в круг, кроме крыши, движок шепчет и масло даже не нюхает, подвеска приятно проглатывает дорожные неровности и варик вроде очухался( поза вчера снова сделал калибровку с тех пор ни разу не дернулся Сейчас немножко разжился, думал короллу взять года 08го, но недавние снегопады заставляют меня менять свою точку зрения ))) Хочу:Свежей, левый руль, 5 дверей, 4везде, и высокий клиренс ...

[Delorean13]

Цитата: (LazerPRO @ 12.12.2013, 11:18) а это не он продается на авито и дроме? и куда делись клыки с переднего бампера? а то сзади есть а спереди нет.

ОН !!! Нужен посвежей годом и 5 дверный !!! Ценник нормальный ? У меня был Приус и он меня всем устраивал, но появился срочный денежный вопрос, а продать не получалось, вот и обменял на Хрюна с доплатой (Хрюн всегда нравился внешне)! Достался он мне в плачебном виде конечно, в бампере переднем большие дыры кривые от туманок были, с заднего бампера и сбоков шпакля отпадывала толстыми кусками, двери при открывание жутко щелкали, из коробки и из движка текло масло (Лукойловское ), двиг масло жрал наверное больше чем бенза , подвески вообще почти небыло, салон был напроч зачуханен, грязные драные прозженые сидения и черный потолок ...Сейчас могу смело заявить что хрюн почти в идеальном состоянии, кузов облит в круг, кроме крыши, движок шепчет и масло(Yokki) даже не нюхает, подвеска приятно проглатывает дорожные неровности, химчистка отмыла салон и даже потолок( я сильно сомневался сможет ли) сидения облочились в шикарные чехлы с боковой поддержкой из перфорированной ЭКОкожи, обновил некоторый пластик по салону и даже варик вроде очухался( поза вчера снова сделал калибровку с тех пор ни разу не дернулся Сейчас немножко разжился, думал короллу взять года 08го, но недавние снегопады заставляют меня менять свою точку зрения ))) Хочу:Свежей, левый руль, 5 дверей, 4везде, и высокий клиренс ...

[MANHUNT]

Цитата: (Delorean13 @ 12.12.2013, 17:33) ОН !!! Нужен посвежей годом и 5 дверный !!! Ценник нормальный ? У меня был Приус и он меня всем устраивал,

а вот можно поподробнее о приусе. мечтал о нём..но поглядев несколько вариантов,ничего дельного не нашёл.под заказ не захотел ждать. вот и купил почти новую авео.езжу довольный,по снегу прёт как танк....но приус всё равно манит меня своим космическим салоном и мегакомфортом. у тебя наверное был 20й приус? я хочу 30й. сейчас 2010года можно взять за 650-700тыс. были с приусом проблемы? и где покупал его?

[Delorean13]

Цитата: (MANHUNT @ 12.12.2013, 18:12) а вот можно поподробнее о приусе. мечтал о нём..но поглядев несколько вариантов,ничего дельного не нашёл.под заказ не захотел ждать. вот и купил почти новую авео.езжу довольный,по снегу прёт как танк....но приус всё равно манит меня своим космическим салоном и мегакомфортом. у тебя наверное был 20й приус? я хочу 30й. сейчас 2010года можно взять за 650-700тыс. были с приусом проблемы? и где покупал его?

Брал я приус по дешевке с убитой батареей, которую приобрел за 40т.руб и сам установил ! Первое на что обратил внимание это хорошее качество сборки и материалов- все таки приус это значимый продукт для тойоты ! На американских подвеска мягче, другие дворники и салоны в основном светлые, но мне кажется они все были битые, так что если брать то европейку и обязательно смотреть на сканере ,там есть показатель DeltaSOC надо что бы он был не более 20% это показатель живучести батареи, за тридцатки ничего не знаю, салон визуально мне понравился но,материалы как в приоре говорят расход у них меньше-около 3.8л ! У меня расход был такой 4.5 трасса и 5.5 город ! В пробках машина бензин не ест ваще т.к движок глохнет и используеться только эл.тяга и если плавно нажимать на газ, то можно только на одной тяге разогнаться до 50 км\ч. По динамике - на порядок резвее хрюши, хотя у меня 3дв,втек и двиг откапитален... Еще один очевидный плюс, то что заведется он абсолютно в любой мороз, маленький аккамулятор 12в стоит в багажнике и используется исключительно для запуска электроники, а основная батарея в 300 вольт крутит двигатель сразу же до 800-1000 оборотов ))) Той зимой когда было -37 вышел я на улицу а там все с аккамуляторами проводами бегают, а я дверь открыл кнопку нажал и все Видели бы вы их лица !!! Еще много удивленных лиц когда подьезжаешь к месту для парковки у тебя глохнет движок, а ты продолжаешь запарковываться -это ващще что то !!! При торможении используется генератор, т.е кинетическая энергия превращается в потенциальную и рекуперируется в ВВБ(высоковольтная батарея) т.е тормозных колодок хватает на 100тыс.км. морозов ВВБ не боиться наоборот никельметогидридная батарея в мороз меньше разряжается !!! Только если очень холодно, то первые километры пути на панеле горит "черепашка" т.е комп ограничевает мощность отдачи ВВБ пока та не прогреется, но есть и минусы, ему нельзя больше месяца стоять без заводки, т.е нада что бы он проводил ревизию ВВБ, если машина простоит месяца 3 то ВВБ сдохнет! Кароче приус тачка очень умная и интересная, у меня о нем только самые положительные впечатления остались ))) Так что если будет вариант хороший бери даже не думай, с авео их даже глупо сравнивать, приус классом как авенсис !!!- честно! Если интересно у меня знакомые есть на приусчате гоняют из европы и швеции хорошие приусяки ! А еще в Перми с обслужкой и ремонтом проблем нет, знаю несколько хороших мастеров, да и вообще научился сам им диагностику делать, у меня даже кабель и программа есть ! Если что интересно спрашивай !!!

Сообщение отредактировал Delorean13 - 12.12.2013, 18:34

[MANHUNT]

Цитата: (Delorean13 @ 12.12.2013, 21:31) Брал я приус по дешевке с убитой батареей, которую приобрел за 40т.руб и сам установил ! Первое на что обратил внимание это хорошее качество сборки и материалов- все таки приус это значимый продукт для тойоты ! На американских подвеска мягче, другие дворники и салоны в основном светлые, но мне кажется они все были битые, так что если брать то европейку и обязательно смотреть на сканере ,там есть показатель DeltaSOC надо что бы он был не более 20% это показатель живучести батареи, за тридцатки ничего не знаю, салон визуально мне понравился но,материалы как в приоре говорят расход у них меньше-около 3.8л ! У меня расход был такой 4.5 трасса и 5.5 город ! В пробках машина бензин не ест ваще т.к движок глохнет и используеться только эл.тяга и если плавно нажимать на газ, то можно только на одной тяге разогнаться до 50 км\ч. По динамике - на порядок резвее хрюши, хотя у меня 3дв,втек и двиг откапитален... Еще один очевидный плюс, то что заведется он абсолютно в любой мороз, маленький аккамулятор 12в стоит в багажнике и используется исключительно для запуска электроники, а основная батарея в 300 вольт крутит двигатель сразу же до 800-1000 оборотов ))) Той зимой когда было -37 вышел я на улицу а там все с аккамуляторами проводами бегают, а я дверь открыл кнопку нажал и все Видели бы вы их лица !!! Еще много удивленных лиц когда подьезжаешь к месту для парковки у тебя глохнет движок, а ты продолжаешь запарковываться -это ващще что то !!! При торможении используется генератор, т.е кинетическая энергия превращается в потенциальную и рекуперируется в ВВБ(высоковольтная батарея) т.е тормозных колодок хватает на 100тыс.км. морозов ВВБ не боиться наоборот никельметогидридная батарея в мороз меньше разряжается !!! Только если очень холодно, то первые километры пути на панеле горит "черепашка" т.е комп ограничевает мощность отдачи ВВБ пока та не прогреется, но есть и минусы, ему нельзя больше месяца стоять без заводки, т.е нада что бы он проводил ревизию ВВБ, если машина простоит месяца 3 то ВВБ сдохнет! Кароче приус тачка очень умная и интересная, у меня о нем только самые положительные впечатления остались ))) Так что если будет вариант хороший бери даже не думай, с авео их даже глупо сравнивать, приус классом как авенсис !!!- честно! Если интересно у меня знакомые есть на приусчате гоняют из европы и швеции хорошие приусяки ! А еще в Перми с обслужкой и ремонтом проблем нет, знаю несколько хороших мастеров, да и вообще научился сам им диагностику делать, у меня даже кабель и программа есть ! Если что интересно спрашивай !!!

спасибо большое за инфу. 3й приус кстати попрожорливее,пишут в отзывах литров 7 по городу. но у него и лошадок в сумме 180 с чем то. и ещё- 30й кузов уже по классу к камри приравнивается. и панорамная крыша и солнечная батарея есть в максималке))) а почему ты батарею целиком менял? насколько я знаю там 20 или 10 слотов(каждый рублей 700) и меняется без проблем любой вышедший из строя слот. я кстати в камской долине с мужичком пообщался,зовут Павел..вот он чисто приусы гоняет,ещё у него свой сайт и магазин по приусам.вот,думаю через него потом пригнать чтоб без пробега и подешевле.
в ближайшие года 2-3 врядли поменяю авто. а там посмотрим. в воскресение вобще хочу сгонять на тест драйв джили эмгранд(тоже класс авенсиса тока китай) что то уж все эту тачку нахваливают. и цена в люксе 530. парень знакомый после 12ки думает купить..думаю вариант нормальный

[agressor666]

Цитата: (Delorean13 @ 11.12.2013, 23:54) И для знакомства мой хрюн !

Приборка зачётная ,стрелки ваще огонь!!! И машина тоже классно смотрится ,ты её у клубня чтоли покупал или сам реснички заказывал? А на переднем убитом бампере клыков не было чтоли?

[agressor666]

Я тоже бывает заглядываюсь на приусы ,а не механике они бывают? Есть ли у них что нибудь для помощи на плохой дороге ,антибукс ,блокировка, пониженая передача или им суждено только по асфальту ездить?

[Delorean13]

Китайские машины не пожелаю и врагу !!! Джили эмгранд вообще не вздумай брать, у моего друга знакомый в шиномонтаж заехал, переобутся и поднимали сразу сторону целиком, итог теперь шеркают двери об порог ))) Они из фольги сделаны и качество материалов и сборки и безопасности оставляет желать лучшего ...
По Приусу: в батарейке 28 элементов, которые стоят по отдельности 2.5тыр. мой приус приехал из чернушки на продажу в Пермь, в Чернушке видать хозяин катался без бенза и разрядил ВВБ полностью и в таком состоянии авто простояло пол-года... у ВВБ не было шансов и вообще эти батарейки подбираються очень тщательно, по емкости, если какой-то элемент работает хуже остальных, то он может угробить всю ВВБ, поэтому обычно берут собранную приработанную ВВБ! На приусах идет только типа вариаторной трансмиссии, планетарный ряд, но скажу вам ОНА- БЕССМЕРТНА !!! Еще на приусе очень хорошая система антибукса и esp !!! и он на удивление проходимый для легковушки !!! В камской долине двое кто Приусами занимается, тоже общался с ними ! У него и прокатился на америкашке !
Хрюшу брал не у клубня, клыков спереди небыло, реснички заказывал у bikeru2005
Постараюсь выложить качественные фото приборки )))

[Romich59]

Вот всё хорошо про Приус расписали, почитаешь - замечательная машинка. Но чего ж они такие страшние то? Кто им такой дизайн придумал, блин!
У соседа в доме есть, так ничего особенного в салоне не увидел, вроде салон как салон. Правда Приус этот старенький наверно, может в современных что-то особенное.
А недавно в Авенсисе ездил полдня - тоже нифига особенного в салоне. И вообще... Тайота - никакой романтики!

[Delorean13]

Цитата: (Romich59 @ 13.12.2013, 10:45) И вообще... Тайота - никакой романтики!

Как правило слова тех кто не владел )))
У них свой особый шарм, у меня было 3 чистокровные иппонских тойоты (криворуких) поэтому я в теме ))) После Приуса кстати ужаснулся в салоне хрюши- все какое то жесткое, скрипучее, топрное ну почти без чества вкуса, до сих пор привыкнуть не могу )))
Кстати самая любимая тойта была все же не приус ))) а Sprinter marino вот она ссылка и ссылка

Сообщение отредактировал Delorean13 - 13.12.2013, 8:59

[Romich59]

Цитата: (Delorean13 @ 13.12.2013, 10:32) Китайские машины не пожелаю и врагу !!! Джили эмгранд вообще не вздумай брать, у моего друга знакомый в шиномонтаж заехал, переобутся и поднимали сразу сторону целиком, итог теперь шеркают двери об порог ))) Они из фольги сделаны и качество материалов и сборки и безопасности оставляет желать лучшего ...

Я тож, когда машину искал, то смотрел Джили. Но мне понравился Джили Кросс. И думаете почему? Я сам не сразу понял - а потому что он своей формой похож на Хрюна.
Кросс для кого-то покажется маленьким, но мне и нужна компактная машина. Залез на их форум, почитал. Сходил в Демидыч, посидел, полазил - городская ракета. Для дальних выездов багажник показался маловат ну и т.п.
Останавливает от покупки да - фольга. На всё остальное можно было бы закрыть глаза при таких ценах. Но кузов, он ведь блин кузов!!! На выставочном образце в салоне, дверь багажника не закрывалась. Хлопали, хлопали.. слышно удар железа по железу типа перекос и не попадает замок в нужное место. Ну в общем... кузов.

[Romich59]

Цитата: (Delorean13 @ 13.12.2013, 10:50) Как правило слова тех кто не владел ))) У них свой особый шарм, у меня было 3 чистокровные иппонских тойоты (криворуких) поэтому я в теме ))) После Приуса кстати ужаснулся в салоне хрюши- все какое то жесткое, скрипучее, топрное ну почти без чества вкуса, до сих пор привыкнуть не могу ))) Кстати самая любимая тойта была все же не приус ))) а Sprinter marino вот она ссылка и ссылка

Согласен, спорить не могу, так как сам не владел, но ездил. Вожможно и в некоторых моделях шарм есть, но не в обыденных типа корол, авенсисов, камри и т.п... что там у них ещё, вот, даже названия не запоминаются. Нравятся к примеру Тундра (большая и красивая), Селика (силуэт и спортивность). Не от того что они дорогие и крутые, а вот все же за свои какие-то особенности.

[Delorean13]

Слушайте, может устроим мини встречу ? Есть много вопростов по машинке и хочу сравнить её с другими собратьями ))) хочу прокатится на чьей нибудь хрю, и чтобы ктонить на моей прокатился и высказал свое мнение по поводу подвески и салонных шумов !!! А потом можно будет все это обсудить за баночкой пива )))